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Einschalten Des Produkts; Aktivieren Der Optionalen Sto-Sicherheitsfunktion - Grundfos CUE Montage- Und Betriebsanleitung

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Inhaltsverzeichnis

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2
Gehäuse A2, A3 und B3
Pos.
Beschreibung
1
Port B
2
Rahmen
Weitere Informationen
6.5.4 Motoranschluss, Gehäuse A2 und A3
6.5 Netz- und Motoranschluss
6.8.3.2 Gehäuse A5, B1, B2, B4, C1, C2, C3, C4, D1 und D2
1. Die Spannungsversorgung zum Frequenzumrichter CUE
abschalten.
2. Die Frontplatte und das Bedienfeld vom Frequenzumrichter
CUE abnehmen. Siehe die Abbildung unten.
3. Das MCB 114 in Port B einsetzen.
4. Die Signalkabel anschließen und die Kabel mit den beigefügten
Kabelbindern befestigen. Siehe die Abbildung unten.
5. Das Bedienfeld und die Frontplatte einsetzen.
6. Die Spannungsversorgung zum Frequenzumrichter CUE
einschalten.
2
1
Gehäuse A5, B1, B2, B4, C1, C2, C3, C4, D1 und D2
Pos.
Beschreibung
1
Bedienfeld
2
Port B
Weitere Informationen
6.5 Netz- und Motoranschluss
150

7. Einschalten des Produkts

Bevor Sie die Stromversorgung einschalten, müssen Sie folgende
Schritte ausführen:
1
7.1 Einschalten des Produkts

7.2 Aktivieren der optionalen STO-Sicherheitsfunktion

Die STO-Funktion wird aktiviert, indem die Spannung an Klemme
37 des Frequenzumrichters getrennt wird. Durch Anschließen des
Frequenzumrichters an externe Schutzeinrichtungen, die eine
sichere Verzögerung gewährleisten, wird eine Installation für einen
sicheren Stopp 1 (SS1) erzielt. Externe Schutzeinrichtungen
müssen bestimmte Anforderungen in Bezug auf die Kategorie, das
Performance Level (PL) oder das Safety Integrity Level (SIL)
erfüllen, wenn sie an die Klemme 37 angeschlossen werden.
Die STO-Funktion kann für folgende Motortypen verwendet werden:
Wenn die Klemme 37 aktiviert wird, erzeugt der Frequenzumrichter
einen Alarm, löst die Schutzeinrichtung aus und lässt den Motor
auslaufen, bis er anhält. Ein manueller Neustart ist dann
erforderlich. Verwenden Sie die STO-Funktion, um den
Frequenzumrichter in Not-Halt-Situationen anzuhalten. Im
Normalbetrieb muss die Klemme 37 der STO-Funktion deaktiviert
sein, um den Motor einzuschalten.
Alle Installations-, Wartungs- und Inspektionsarbeiten
dürfen nur durch geschultes Personal ausgeführt werden.
Schließen Sie den Deckel.
Stellen Sie sicher, dass alle Kabelverschraubungen fest
angezogen sind.
Stellen Sie sicher, dass an den Ausgangsklemmen an Phase-
Phase und Phase-Erde keine Spannung anliegt.
Führen Sie am Motor eine Durchgangsprüfung durch, indem Sie
die Ω-Werte an U-V, V-W und W-U messen.
Vergewissern Sie sich, dass der Frequenzumrichter und der
Motor ordnungsgemäß geerdet sind.
Stellen Sie sicher, dass es an den Klemmen keine losen
Anschlüsse gibt.
Vergewissern Sie sich, dass die Versorgungsspannung mit der
Spannung des Frequenzumrichters und des Motors
übereinstimmt.
Vergewissern Sie sich dass die Eingangsspannung innerhalb
einer Toleranz von 3 % ausgeglichen ist. Ist dies nicht der Fall,
korrigieren Sie das Ungleichgewicht der Eingangsspannung,
bevor Sie fortfahren. Prüfen Sie die Spannung anschließend
erneut.
Stellen Sie sicher, dass die Verkabelung von optionalem
Zubehör für die Installationsanwendung geeignet ist.
Stellen Sie sicher, dass sich alle Bediengeräte in der AUS-
Position befinden. Die Schaltschranktüren müssen geschlossen
und die Abdeckungen sicher befestigt sein.
Schalten Sie das Gerät ein, aber starten Sie noch nicht den
Frequenzumrichter. Stellen Sie bei Geräten mit Trennschalter
den Schalter auf EIN, um den Frequenzumrichter mit Strom zu
versorgen.
Asynchronmotoren
Synchronmotoren
Permanentmagnetmotoren
Nach der Erstinstallation und nach jeder nachfolgenden
Änderung an der Installation ist ein erfolgreicher
Inbetriebnahmetest der STO-Funktion erforderlich.

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