Werbung
Verfügbare Sprachen
Verfügbare Sprachen
7.2. 5) Ако е необходимо, подгответе няколко анкерни скоби за задвижване
(Модел S-Guide) на максимално разстояние 8 м една от друга и/или от
точките на закрепване. Монтирайте направляващата скоба, използвайки
специалните U-болтове и затегнете гайките с гаечен ключ 8 мм. Внимание!
Съобразете се със стойностите за момента на затягане, показани в табли-
цата (фиг. 7.3).
7.4 - Инсталиране на гъвкаво въже за закрепване EN 353-2 (фиг. 7.2). Ин-
сталиране на гъвкавото спасително въже, както е показано. За да се подо-
бри ефективността на устройството за задържане при падане, долният край
на гъвкавото въже трябва винаги да бъде закрепен с тежест (5 кг).
8) SKC EVO ИНСТРУКЦИИ ЗА УПОТРЕБА.
стройството Skc Evo може да се използва само в комбинация със спасител-
ното въже Skc Evo Line.
7.2 - Свързване към въжето за закрепване. Натиснете заключващия лост
(фиг. 4.2) и докато го държите натиснат надолу, както е необходимо, за-
въртете заключващия механизъм, докато се отвори напълно (фиг. 4.3 - 4.4).
Поставете устройството върху кабела, като се уверите, че то е в правилната
посока (фиг. 4.4), и след това освободете заключващия механизъм и заключ-
ващия лост, така че да предотвратите излизането на кабела от устройството
(фиг. 4.5). За да извадите устройството от кабела, задръжте заключващия
лост и отворете заключващия механизъм, както е посочено по-горе. Внима-
ние! Свързването и прекъсването на връзката от анкерното въже трябва да
се извърши от безопасно положение или с помощта на отделна индивидуал-
на система срещу падания.
8.2 - Еднопосочна система за безопасност. стройството е оборудвано с
еднопосочна система за безопасност, която, когато устройството е обър-
нато наопаки, предотвратява отварянето на заключващия механизъм, като
по този начин намалява риска от неправилното поставяне на кабела. Риск
от причиняване на смърт! стройството работи само в една посока. Ако е
инсталирано неправилно или в грешна посока, съществува риск от смърт
(фиг. 4.8).
8.3 - Тестване на функциите. Плъзнете устройството за спиране на падане
нагоре, като го прекарате през конектора, за да проверите дали то се плъз-
га свободно (фиг. 4.6). След това издърпайте устройството бързо надолу, за
да се уверите, че защитният механизъм за падане веднага ще се блокира
на кабела (фиг. 4.7).
8.4 - Свързване на сбруята (фиг. 6). Свързване на клемния конектор към
точката на закрепване на гърдите на сбруята за цяло тяло EN 361. Преди
употреба регулирайте сбруята така, че да е плътно прилепнала към тялото
на потребителя и да не се разхлабва. Внимание! Теглото на потребителя,
включително инструментите и оборудването, не трябва да надвишава мак-
сималния допустим товар, отбелязан на устройството. Внимание! Теглото
на потребителя, без инструментите и оборудването, не трябва да бъде под
номиналния товар, отбелязан на устройството. Внимание! В случай, че сбру-
ята се разхлаби по време на изкачването или спускането, тя ще трябва да
се регулира отново от безопасно положение. Внимание! Абсолютно забра-
нено е да удължавате или скъсявате вградения ремък, като добавяте или
премахвате конектор например. Също толкова забранено е да се заменя
ремъкът, предоставен от производителя, с друг тип ремък.
8.5 - Употреба. стройството дава възможност за изкачване или спускане
на твърдо или гъвкаво анкерно въже при пълна безопасност (фиг. 8.1) и без
намесата на потребителите. В случай на падане системата моментално бло-
кира. По време на изкачването обърнете внимание на това да не опитвате
хоризонтално натоварване на кабела на заден ход, тъй като това може да
забави заключващия механизъм, увеличавайки спирачния път при падане
и потенциално да изложи потребителя на сериозни последици (фиг. 8.2).
Внимание! Включването на функцията за освобождаване на управлението
на устройството по време на изкачването или спускането може да попре-
чи на безопасното функциониране на спирачния механизъм и трябва да
се извършва само от безопасно положение, когато няма риск от падане.
Внимание! Не използвайте устройството за позициониране на работа (фиг.
8.3), но ако е необходимо, използвайте допълнителна отделна система (фиг.
8.4). Внимание! След като се извадили и поставили отново металния кабел
в който и да е от наличните кабелни водачи, се уверете, че кабелът е вкаран
правилно в тях. Внимание! В случая на повреда в кабелните водачи, ако я
има, те трябва да бъдат заменени незабавно. Внимание! Не използвайте
повредени кабелни водачи.
8.6 - Разстояние на клиренс при падане (фиг. 9). Разстоянието на клиренс
при падане е минималното разстояние, необходимо за краката на опера-
тора, за да се избегне сблъсък със конструкцията, земята или други пре-
пятствия в случай на падане от височина. Внимание! Преди и по време
на всяка употреба трябва да се съобразявате с посочената стойност на
разстоянието на клиренс при падане. Внимание! Ако потребителят е под оп-
ределената височина на клиренс при падане може да се случи той да не е
защитен от падане: затова се препоръчва да се предприемат допълнителни
мерки по време на катерене или спускане. Внимание! Посочената стойност
е изчислена чрез стандартните тестове за падане, като се използва твърда
Climbing Technology by Aludesign S.p.A. via Torchio 22
24034 Cisano B.sco BG ITALY
www.climbingtechnology.com
маса от 100 кг.
9) СИМВОЛИ За справка, разгледайте легендата в общите инструкции (раз-
дел 15): F1; F3.
10) РЕЗЕРВНИ ЧАСТИ Този продукт е съвместим само с изброените по-до-
лу резервни части: абсорбер на енергия с вграден конектор*(Реф. №
KIT4F716K0CT001), абсорбер на енергия (Реф. № KIT4F716KSCT001).
Внимание! Резервните части, маркирани със звездичка (*), не представля-
ват сами по себе си ЛПС. Внимание! Преди да поставите дадена резервна
част, внимателно прочетете и разберете инструкциите за използване на еки-
пировката, на която ще бъде монтирана. Внимание! Преди да използвате
екипировката се уверете, че резервната част е монтирана правилно.
IST22-SKEVOCT_rev.2 05-21
51/53
Werbung
