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Dämpfungsgummi Der Hinterradnabe Prüfen; Reifen, Reifenluftdruck - KTM 400SX 1998 Bedienungsanleitung

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REIFENLUFTDRUCK
Gelände
Straße solo
Straße mit Sozius
1
1
max 5 mm
vorne
hinten
1,0 bar
1,2 bar
1,5 bar
2,0 bar
1,7 bar
2,2 bar
Dämpfungsgummi der Hinterradnabe prüfen*
Ein Teil der LC4 Modelle haben eine gedämpfte Hinterradnabe. Dabei
wird die Kraft des Motors vom Kettenrad über 6 Dämpfungsgummi
das Hinterrad übertragen. Diese 6 Dämpfungsgummi nützen sich im
Betrieb ab. Ist das Hinterrad ausgebaut, sollten Sie bei dieser Gelegenheit
die Dämpfungsgummi auf Verschleiß prüfen.
Dazu das Hinterrad mit dem Kettenrad nach oben auf eine Werkbank
legen und die Steckachse in die Nabe stecken. Nun halten Sie das Hinter-
rad fest und versuchen das Kettenrad zu verdrehen. Das Kettenrad darf
sich außen gemessen maximal 5 mm verdrehen lassen. Ist das Spiel
größer, sind alle 6 Dämpfungsgummi zu tauschen.
Kontrollieren Sie die Dämpfungsgummi auch auf Beschädigungen und Ver-
schmutzung.
!
VORSICHT
W
D
ERDEN DIE
ÄMPFUNGSGUMMI NICHT ZEITGERECHT GETAUSCHT
H
RADMITNEHMER UND DIE
INTERRADNABE BESCHÄDIGT
6 D
SONDERN IMMER ALLE
ÄMPFUNGSGUMMI

Reifen, Reifenluftdruck

Reifentyp, Reifenzustand und Reifenluftdruck beeinflussen das Fahrverhal-
ten des Motorrades. Sie müssen vor jeder Fahrt kontrolliert werden.
– Die Reifendimension finden Sie in den Technischen Daten und im
Typenschein
– Der Reifenzustand muß vor jeder Fahrt kontrolliert werden. Untersuchen
Sie den Reifen auf Schnitte, eingefahrene Nägel oder andere spitze
Gegenstände.
Zur Mindestprofiltiefe beachten Sie bitte die gesetzlichen Vorschriften in
Ihrem Land. Wir empfehlen, die Reifen spätestens bei einer Profiltiefe
von 2 mm erneuern zu lassen.
– Der Reifenluftdruck sollte regelmäßig bei "kalten" Reifen kontrolliert
werden. Richtiger Luftdruck gewährleistet optimalen Fahrkomfort und
maximale Lebensdauer des Reifens.
ACHTUNG
– L
S
R
ASSEN
IE NUR
EIFEN MONTIEREN
R
EIFEN KÖNNEN SICH NEGATIV AUF DAS
– V
-
H
ORDER
UND
INTERRAD DÜRFEN NUR MIT
.
TUNG BEREIFT SEIN
– B
R
ESCHÄDIGTE
EIFEN MÜSSEN IM
.
WERDEN
– A
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BGEFAHRENE
EIFEN WIRKEN SICH BESONDERS AUF NASSER
F
STIG AUF DAS
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U GERINGER
EIFENLUFTDRUCK FÜHRT ZU ABNORMALEM
Ü
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BERHITZUNG DES
EIFENS
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RNEUERN
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KTM
DIE VON
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AHRVERHALTEN AUSWIRKEN
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EIFEN GLEICHARTIGER
I
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ICHERHEIT SOFORT ERNEUERT
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ROFILGESTAL
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