Kettenspannung Kontrollieren; Kettenspannung Korrigieren; Kettenpflege - KTM 400SX 1998 Bedienungsanleitung

18
B
A
4
15:40
15:45
A = 0mm
16:40
16:45
14:50 A = 5mm
15:50
3
2
1
4

Kettenspannung kontrollieren

– Zur Kontrolle das Motorrad auf den Hauptständer stellen, bzw. am Rah-
men aufbocken, damit das Hinterrad entlastet ist.
– Drücken Sie die Kette ca 30 mm hinter dem Ende des Kettengleitstückes
nach oben, bis die obere Kettenseite gespannt ist (siehe Abbildung)
– Der Abstand A zwischen Kette und Schwingarm sollte nun 0 mm bzw.
5 mm betragen
(abhängig von der Sekundär-Übersetzung)
tenteil B muß dabei gespannt sein (siehe Skizze).
– Nötigenfalls Kettenspannung korrigieren.
ACHTUNG
– I K
ST DIE ETTE ZU STARK GESPANNT WERDEN DIE
K (K , K
RAFTÜBERTRAGUNG ETTE
)
RADTRÄGER ZUSÄTZLICH BELASTET
K
AUCH ZUM ETTENRISS KOMMEN
– I K
ST DIE ETTE HINGEGEN ZU LOCKER
H
UND DAS INTERRAD BLOCKIEREN ODER DEN
– I F M
N BEIDEN ÄLLEN KANN DAS

Kettenspannung korrigieren

– Bundmutter lockern, Kontermuttern
1
links und rechts gleich weit verdrehen. Kontermuttern
3
– Prüfen Sie vor dem Festziehen der Steckachse, ob die Kettenspanner
an den Einstellschrauben anliegen und ob das Hinterrad mit dem Vor-
derrad fluchtet.
– Bundmutter mit 80 Nm festziehen.
1

Kettenpflege

Die Lebensdauer der Kette hängt zum Großteil von der Pflege ab. Ketten
ohne O-Ring sollten regelmäßig in Petroleum gereinigt und anschließend
in heißem Kettenfett getränkt bzw. mit Kettenspray (Shell Advance Bio
Chain) behandelt werden.
Bei der O-Ring-Kette ist die Wartung auf ein Minimum reduziert. Die Reini-
gung erfolgt am Besten mit viel Wasser. Keinesfalls Bürsten oder Lösungs-
mittel zum Reinigen verwenden. Nach dem Trocknen kann ein speziell für
O-Ring-Ketten geeignetes Kettenspray (Shell Advance Bio Chain) verwen-
det werden.
ACHTUNG
E S
S DARF KEIN CHMIERMITTEL AUF DEN
, B R
GEN DIE ODENHAFTUNG DES EIFENS UND DIE
WÜRDE DADURCH STARK REDUZIERT UND DAS
.
GERATEN
! VORSICHT
B M K
EIM ONTIEREN DES ETTENSCHLOSSES MUSS DIE GESCHLOSSENE
L
RUNG IMMER IN AUFRICHTUNG SEIN
Kettenräder und Kettenführungen sollten bei dieser Gelegenheit ebenfalls
auf Verschleiss geprüft werden und nötigenfalls erneuert werden.
. Der obere Ket-
K
OMPONENTEN DER
, L G
ETTENRÄDER AGER IM ETRIEBE UND IM
. N V
EBEN VORZEITIGEM ERSCHLEISS KANN ES
.
, K
KANN SIE VON DEN ETTENRÄDERN FALLEN
M
OTOR BESCHÄDIGEN
K
OTORRAD LEICHT AUSSER ONTROLLE GERATEN
lockern und Einstellschrauben
2
H B
INTERREIFEN ODER DIE REMSSCHEIBE GELAN
B
REMSWIRKUNG DER
M
OTORRAD LEICHT AUSSER
.
S -
EKUNDÄR
K -
ETTEN
.
.
festziehen.
2
4
-
H
INTERRADBREMSE
K
ONTROLLE
!
S S -
EITE DER ICHE