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4
1-3 mm
2
1
LAGE DER SERIENNUMMERN
Fahrgestell-Nummer
Die Fahrgestell-Nummer ist auf der rechten Seite des Steuerkopfrohres ein-
geschlagen. Notieren Sie sich diese Nummer auf Seite 1
Motor-Nummer, Motor-Typ
Motornummer und Motortyp sind an der rechten Motorseite unterhalb des
Kettenritzels eingeprägt. Notieren Sie sich diese Nummer auf Seite 1
BEDIENUNGSORGANE
Kupplungshebel
Der Kupplungshebel
1
ist am Lenker links angebracht. Bei kaltem Motor
soll am Hebel ein Spiel von 1–3 mm (außen gemessen) vorhanden sein.
!
VORSICHT
I
K
S
ST AM
UPPLUNGSHEBEL KEIN
PIEL VORHANDEN
D
K
ADURCH ÜBERHITZT DIE
UPPLUNG UND DIE
Handdekompressorhebel
Der Handdekompressorhebel
2
a)Wenn der Motor „abgewürgt" wurde.
Es kann vorkommen, daß beim darauffolgenden Startversuch ein harter
Widerstand am Kickstarter spürbar wird, weil der Autodeko nicht einra-
stet. Ziehen Sie in diesem Fall den Handdekompressorhebel und treten
Sie den Kickstarter einmal ganz durch. Danach kann wieder ganz normal
gestartet werden.
b)Wenn Sie das Motorrad „anschieben" wollen
Ziehen Sie während des Anschiebens den Handdekompressorhebel,
damit der Motor leichter anläuft.
!
VORSICHT
K
S
ONTROLLIEREN
IE REGELMÄSSIG DIE
(
W
). W
SIEHE
ARTUNGSARBEITEN
M
.
DIES ZUM
OTORSCHADEN
,
K
BEGINNT DIE
UPPLUNG ZU RUTSCHEN
K
UPPLUNGSBELÄGE WERDEN ZERSTÖRT
kommt nur in 2 Ausnahmefällen zum Einsatz.
E
D
INSTELLUNG DES
EKOMPRESSOR
D
L
ENN DER
EKOHEBEL KEINEN
EERWEG HAT
!
.
.
!
-S
EILZUGES
,
FÜHRT
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