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Verwandte Anleitungen für KTM 450 EXC USA 2009
Inhaltszusammenfassung für KTM 450 EXC USA 2009
- Seite 1 BEDIENUNGSANLEITUNG 2009 450 EXC USA 530 EXC USA ART. NR. 3211356de...
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Seite 3: Lieber Ktm Kunde
LIEBER KTM KUNDE Wir möchten Sie recht herzlich zu Ihrer Entscheidung für ein KTM Motorrad beglückwünschen. Sie sind nun Besitzer eines modernen LIEBER KTM KUNDE sportlichen Motorrades, das Ihnen bestimmt viel Freude bereiten wird, wenn Sie es entsprechend warten und pflegen. -
Seite 4: Inhaltsverzeichnis
SERVICEPLAN ..............32 Fahrzeugansicht hinten rechts (Symboldarstellung)... 11 Wichtige Wartungsarbeiten, die durch eine autorisierte LAGE DER SERIENNUMMERN........... 12 KTM-Fachwerkstätte durchgeführt werden müssen... 32 Fahrgestellnummer ............12 Wichtige Wartungsarbeiten, die durch eine autorisierte Typenschild ..............12 KTM-Fachwerkstätte durchgeführt werden müssen. (als Schlüsselnummer ............ - Seite 5 INHALTSVERZEICHNIS Kettenverschleiß kontrollieren......... 50 Motoröl und Ölfilter wechseln, Motorölsieb reinigen ..76 Kettenspannung einstellen ..........51 Motoröl ablassen, Motorölsieb reinigen ....... 77 Kettenspannung einstellen - nach Kontrolle ..... 52 Ölfilter ausbauen ............77 Kettenspannung einstellen - beim Hinterradeinbau ... 52 Ölfilter einbauen ............
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Seite 6: Darstellungsmittel
Alle Arbeiten, die mit diesem Symbol gekennzeichnet sind, erfordern Fachkenntnisse und technisches Verständ- nis. Lassen Sie diese Arbeiten, im Interesse Ihrer eigenen Sicherheit, in einer autorisierten KTM-Fachwerkstätte durchführen! Dort wird Ihr Motorrad von speziell geschulten Fachkräften mit dem erforderlichen Spezialwerkzeug optimal gewartet. -
Seite 7: Wichtige Hinweise
Es sind die in der Bedienungsanleitung genannten Kraft- und Schmierstoffe bzw. Betriebsstoffe gemäß Spezifikation zu verwenden. Ersatzteile, Zubehör Verwenden Sie zu Ihrer eigenen Sicherheit nur Ersatzteile und Zubehörprodukte, die von KTM freigegeben und/oder empfohlen sind und lassen Sie diese in einer autorisierten KTM-Fachwerkstätte montieren. Für andere Produkte und daraus entstandene Schäden übernimmt KTM keine Haftung. -
Seite 8: Übersicht Hinweisaufkleber
WICHTIGE HINWEISE Umwelt Motorradfahren ist ein wunderbarer Sport und wir hoffen natürlich, dass Sie ihn in vollen Zügen genießen können. Jedoch – er birgt Potential für Probleme mit der Umwelt wie auch für Konflikte mit anderen Personen. Ein verantwortungsvoller Umgang mit dem Motorrad sorgt aber dafür, dass diese Probleme und Konflikte nicht auftauchen müssen. - Seite 9 WICHTIGE HINWEISE 500251-01 Typenschild USA Information Kraftstoffverdunstungssystem 500254-01 Information Kettenspannung 500255-01 Information Inbetriebnahme 700210-01 500252-01 Information Emissionskontrolle...
- Seite 10 Sollte die NHTSA mehrere ähnliche Beschwerden erhalten, kann sie eine Untersuchung einleiten. Falls sich dabei herausstellt, dass eine bestimmte Fahrzeuggruppe Sicherheitsmängel aufweist, kann die NHTSA eine Rückrufaktion zur Behebung dieser Mängel anord- nen. Die NHTSA wird sich jedoch nicht in individuelle Probleme zwischen Ihnen und Ihrem Händler bzw. KTM North America, Inc. einschalten.
- Seite 11 WICHTIGE HINWEISE Geräuschemissionsgarantie Die KTM Sportmotorcycle AG garantiert, dass die Auspuffanlage zum Zeitpunkt des Kaufs alle betreffenden Lärmemissionsnormen der US-Umweltbehörde EPA einhält. Diese Garantie wird der ersten Person gewährt, die die jeweilige Auspuffanlage zu anderen Zwecken als dem Wiederverkauf erwirbt, sowie allen späteren Käufern.
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Seite 12: Fahrzeugansicht
FAHRZEUGANSICHT 3 F AHRZEUGANSICHT Fahrzeugansicht vorne links (Symboldarstellung) 300399-10 Seitenständer Schalthebel Kettenführung Kraftstoffhahn Luftfilterkastendeckel Kupplungshebel Lichtschalter, Lichthupentaster, Blinkerschalter, Hupentaster Handbremshebel... -
Seite 13: Fahrzeugansicht Hinten Rechts (Symboldarstellung)
FAHRZEUGANSICHT Fahrzeugansicht hinten rechts (Symboldarstellung) 300398-10 Schauglas Bremsflüssigkeit hinten Gabel Druckstufeneinstellung Fußbremshebel Kickstarter Hupe Zündschalter Gabel Zugstufeneinstellung Tankverschluss Federbein Druckstufeneinstellung Federbein Zugstufeneinstellung... -
Seite 14: Lage Der Seriennummern
LAGE DER SERIENNUMMERN 4 L AGE DER SERIENNUMMERN Fahrgestellnummer Die Fahrgestellnummer ist auf dem Steuerkopf rechts eingeprägt. 500127-10 Typenschild Das Typenschild USA ist auf dem Steuerkopf vorn angebracht. 300402-10 Das Typenschild Kanada ist auf dem Rahmenbrustrohr vorn angebracht. ... -
Seite 15: Gabelartikelnummer
LAGE DER SERIENNUMMERN Gabelartikelnummer Die Gabelartikelnummer ist auf der Innenseite der Gabelfaust eingeprägt. 500082-10 Federbeinartikelnummer Die Federbeinartikelnummer ist am Federbeinoberteil über dem Einstellring zur Motorseite hin eingeprägt. 500129-10... -
Seite 16: Bedienungselemente
BEDIENUNGSELEMENTE 5 B EDIENUNGSELEMENTE Kupplungshebel Der Kupplungshebel ist am Lenker links angebracht. Die Kupplung wird hydraulisch betätigt und stellt sich automatisch nach. 500133-10 Handbremshebel Der Handbremshebel befindet sich am Lenker rechts. Mit dem Handbremshebel wird die Vorderradbremse betätigt. 400196-10 Not-Aus-Schalter Der Not-Aus-Schalter... -
Seite 17: Lichtschalter
BEDIENUNGSELEMENTE Lichtschalter Der Lichtschalter ist am Lenker links angebracht. Mögliche Zustände Abblendlicht ein – Lichtschalter ist nach unten geschwenkt. In dieser Stellung ist das Abblendlicht und Rücklicht eingeschaltet. Fernlicht ein – Lichtschalter ist nach oben geschwenkt. In dieser Stel- lung ist das Fernlicht und Rücklicht eingeschaltet. -
Seite 18: Tacho
BEDIENUNGSELEMENTE Tacho 5.11 – Mit der Taste wird der Anzeigemodus gewechselt oder man wechselt in eines der Setup-Menüs. – Mit der Taste werden verschiedene Funktionen gesteuert. – Mit der Taste werden verschiedene Funktionen gesteuert. Info Im Auslieferungszustand ist nur der Anzeigemodus SPEED/H und SPEED/ODO aktiviert. -
Seite 19: Uhrzeit Einstellen
BEDIENUNGSELEMENTE – Taste 3 - 5 Sekunden drücken. Die Einstellungen werden gespeichert und das Setup-Menü geschlossen. Info Wird 20 Sekunden keine Taste betätigt, oder ein Impuls vom Raddrehzahl- geber kommt, werden die Einstellungen automatisch gespeichert und das Setup-Menü geschlossen. Uhrzeit einstellen 5.15 Bedingung Das Motorrad steht. -
Seite 20: Rundenzeit Abfragen
BEDIENUNGSELEMENTE – Taste 3 - 5 Sekunden drücken. Die Einstellungen werden gespeichert und das Setup-Menü geschlossen. Info Wird 20 Sekunden keine Taste betätigt, oder ein Impuls vom Raddrehzahl- geber kommt, werden die Einstellungen automatisch gespeichert und das Setup-Menü geschlossen. Rundenzeit abfragen 5.17 Info Diese Funktion kann nur dann aufgerufen werden, wenn Rundenzeiten gestoppt wurden. -
Seite 21: Anzeigemodus Speed/Clk (Uhrzeit)
BEDIENUNGSELEMENTE Anzeigemodus SPEED/CLK (Uhrzeit) 5.20 – Taste so oft kurz drücken, bis die Anzeige CLK rechts unten im Display erscheint. Im Anzeigemodus CLK wird die Uhrzeit angezeigt. Taste drücken. keine Funktion Taste drücken. keine Funktion Taste 3 - 5 Anzeige wechselt in das Setup-Menü der Uhr. Sekunden drücken. -
Seite 22: Anzeigemodus Speed/Tr2 (Tripmaster 2)
BEDIENUNGSELEMENTE Anzeigemodus SPEED/TR2 (Tripmaster 2) 5.24 – Taste so oft kurz drücken, bis die Anzeige TR2 rechts oben im Display erscheint. Der TR2 (Tripmaster 2) läuft immer mit und zählt bis 999,9. Der angezeigte Wert kann manuell mit den Taste und der Taste eingestellt wer- den. -
Seite 23: Anzeigemodus Speed/S1 (Stoppuhr 1)
BEDIENUNGSELEMENTE Anzeigemodus SPEED/S1 (Stoppuhr 1) 5.27 – Taste so oft kurz drücken, bis die Anzeige S1 rechts oben im Display erscheint. S1 (Stoppuhr 1) zeigt die Fahrzeit auf Basis von TR1 an und läuft weiter, sobald vom Raddrehzahlgeber ein Impuls kommt. Die Berechnung dieses Wertes startet mit dem ersten Impuls des Raddrehzahlgebers und endet 3 Sekunden nach dem letzten Impuls. -
Seite 24: Kraftstoffhahn
BEDIENUNGSELEMENTE Übersicht Bedingungen und Aktivierbarkeit Anzeige Das Motorrad steht Menü aktivierbar Anzeigemodus SPEED/H (Betriebsstunden) • Anzeigemodus SPEED/CLK (Uhrzeit) • Anzeigemodus SPEED/LAP (Rundenzeit) • Anzeigemodus SPEED/TR1 (Tripmaster 1) • Anzeigemodus SPEED/TR2 (Tripmaster 2) • Anzeigemodus SPEED/A1 (Durchschnittsgeschwindigkeit 1) • Anzeigemodus SPEED/A2 (Durchschnittsgeschwindigkeit 2) •... -
Seite 25: Choke
BEDIENUNGSELEMENTE Choke 5.32 Der Chokeknopf ist am Vergaser links angebracht. Bei aktivierter Chokefunktion wird im Vergaser eine Bohrung freigegeben, über die der Motor zusätzlich Kraftstoff ansaugen kann. Dadurch ergibt sich ein fetteres Kraftstoff- Luftgemisch, wie es beim Kaltstart benötigt wird. Info Bei betriebswarmen Motor muss die Chokefunktion deaktiviert sein. -
Seite 26: Seitenständer
BEDIENUNGSELEMENTE Seitenständer 5.36 Hinweis Beschädigungsgefahr Beschädigungsgefahr durch Wegrollen oder Umfallen des Fahr- zeugs. – Das Fahrzeug immer auf festem und ebenem Untergrund abstellen. Hinweis Materialschaden Beschädigung und Zerstörung von Bauteilen durch übermäßige Belastung. 500140-10 – Der Seitenständer ist nur für das Gewicht des Motorrades ausgelegt. Setzen Sie sich nicht auf das Motorrad, wenn es auf dem Seitenständer steht. -
Seite 27: Lenkung Entsperren
BEDIENUNGSELEMENTE Lenkung entsperren 5.39 – Schlüssel in das Lenkungsschloss stecken, nach links drehen, herausziehen und nach rechts drehen. Schlüssel abziehen. Eine Lenkbewegung ist wieder möglich. Info Schlüssel nie im Lenkungsschloss stecken lassen. -
Seite 28: Allgemeine Tipps Und Hinweise Zur Inbetriebnahme
Bedenken Sie beim Betreiben Ihres Motorrades, dass sich andere Menschen durch übermäßigen Lärm belästigt fühlen. – Vergewissern Sie sich, dass die Arbeiten der Auslieferungsinspektion von einer autorisierten KTM-Fachwerkstätte durchgeführt wurden. Sie erhalten die Auslieferungsurkunde und das Serviceheft bei der Fahrzeugübergabe. -
Seite 29: Motor Einfahren
ALLGEMEINE TIPPS UND HINWEISE ZUR INBETRIEBNAHME – Wenn Sie Gepäck mitnehmen, ist auf eine sichere Befestigung möglichst nahe an der Fahrzeugmitte und eine gleichmäßige Gewichtsverteilung auf Vorderrad und Hinterrad zu achten. Info Motorräder reagieren empfindlich auf Veränderung der Gewichtsverteilung. – Das höchstzulässige Gesamtgewicht und die höchstzulässigen Achslasten sind einzuhalten. -
Seite 30: Fahranleitung
FAHRANLEITUNG 7 F AHRANLEITUNG Überprüfungen vor jeder Inbetriebnahme Info Beim Betrieb muss das Motorrad in technisch einwandfreiem Zustand sein. Info Im Interesse der Fahrsicherheit sollten Sie es sich zur Gewohnheit machen, am Motorrad vor jeder Inbetriebnahme eine allge- meine Überprüfung vorzunehmen. –... -
Seite 31: Anfahren
Nicht bei hoher Motordrehzahl in einen kleineren Gang zurückschalten. Der Motor wird überdreht und das Hinterrad kann blockieren. Info Treten beim Betrieb betriebsunübliche Geräusche auf, ist sofort anzuhalten, der Motor abzustellen und eine autorisierte KTM- Fachwerkstätte zu kontaktieren. Der 1. Gang stellt den Anfahr- oder Berggang dar. -
Seite 32: Anhalten, Parken
FAHRANLEITUNG Anhalten, Parken Warnung Entwendungsgefahr Benutzung durch Unbefugte. – Fahrzeug nie unbeaufsichtigt stehen lassen solange der Motor läuft. Das Fahrzeug ist vor dem Zugriff Unbefugter zu sichern. Warnung Verbrennungsgefahr Einige Fahrzeugteile werden beim Betrieb des Fahrzeuges sehr heiß. – Heiße Teile wie z.B. Auspuffanlage, Kühler, Motor, Stoßdämpfer und Bremsen nicht berühren. Bevor mit Arbeiten an die- sen Teilen begonnen wird, Teile abkühlen lassen. - Seite 33 FAHRANLEITUNG – Kraftstofftank bis maximal an das Maß mit Kraftstoff auffüllen. Vorgabe Maß 35 mm Kraftstofftankin- 9,2 l Superkraftstoff bleifrei (ROZ 95) halt gesamt ca. S. 99) – Tankverschluss schließen. ( S. 22) 400382-10...
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Seite 34: Serviceplan
SERVICEPLAN 8 S ERVICEPLAN Wichtige Wartungsarbeiten, die durch eine autorisierte KTM-Fachwerkstätte durchgeführt werden müssen. S15A S30A Motor Motoröl und Ölfilter wechseln, Motorölsieb reinigen. S. 76) • • • Getriebeöl wechseln, Getriebeölsieb reinigen. S. 79) • • • Zündkerze erneuern. •... -
Seite 35: Wichtige Wartungsarbeiten, Die Durch Eine Autorisierte Ktm-Fachwerkstätte Durchgeführt Werden Müssen. (Als Zusatzauftrag)
SERVICEPLAN Wichtige Wartungsarbeiten, die durch eine autorisierte KTM-Fachwerkstätte durchgeführt werden müssen. (als Zusatzauftrag) Wettbewerbseinsatz Hobbyeinsatz S15A S30A S45A S30A S60A S90A • • Gabel vollständig warten. Federbein vollständig warten. • • • Steuerkopflager schmieren. S. 46) Elektrische Kontakte und Schalter mit Kontaktspray •... -
Seite 36: Durchführung Von Dringenden Kontroll- Und Pflegearbeiten Durch Den Fahrer
SERVICEPLAN Durchführung von dringenden Kontroll- und Pflegearbeiten durch den Fahrer. NB1A Motorölstand kontrollieren. ( S. 76) • Bremsflüssigkeitsstand der Vorderradbremse kontrollieren. ( S. 54) • Bremsflüssigkeitsstand der Hinterradbremse kontrollieren. ( S. 58) • Bremsbeläge der Vorderradbremse kontrollieren. ( S. 55) •... -
Seite 37: Wartungsarbeiten An Fahrgestell Und Motor
Um optimale Fahreigenschaften des Motorrades zu erzielen und um Beschädigungen an Gabel, Federbein, Schwingarm und Rah- men zu vermeiden, muss die Grundeinstellung der Federungskomponenten zu Ihrem Körpergewicht passen. – KTM Offroad-Motorräder sind im Auslieferungszustand auf ein Standard Fahrergewicht (mit kompletter Schutzkleidung) einge- stellt. Vorgabe Standard Fahrergewicht 75…... -
Seite 38: Druckstufendämpfung Low Speed Des Federbeins Einstellen
WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR – Einstellschraube mit einem Ringschlüssel bis zum Anschlag im Uhrzeigersinn drehen. Info Verschraubung nicht lösen! – Dem Federbeintyp entsprechende Anzahl von Umdrehungen gegen den Uhrzeiger- sinn zurückdrehen. Vorgabe Druckstufendämpfung High Speed 400208-10 Komfort 2 Umdrehungen Standard 1,5 Umdrehungen... -
Seite 39: Maß Hinterrad Entlastet Ermitteln
WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR – Einstellschraube bis zum Anschlag im Uhrzeigersinn drehen. Info Verschraubung nicht lösen! – Dem Federbeintyp entsprechende Anzahl von Klicks gegen den Uhrzeigersinn zurückdrehen. Vorgabe Zugstufendämpfung 400210-10 Komfort 26 Klicks Standard 24 Klicks Sport 22 Klicks Info Drehen im Uhrzeigersinn erhöht die Dämpfung, drehen gegen den Uhrzei-... -
Seite 40: Fahrtdurchhang Des Federbeins Kontrollieren
WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR Fahrtdurchhang des Federbeins kontrollieren 9.10 – Maß Hinterrad entlastet ermitteln. ( S. 37) – Mit Hilfe einer Person, die das Motorrad hält, setzen Sie sich mit kompletter Schutzkleidung in normaler Sitzposition (Füße auf den Fußrasten) auf das Motorrad und wippen einige Male auf und nieder, damit sich die Hinterradaufhängung 0 0 A einpegelt. -
Seite 41: Fahrtdurchhang Einstellen
WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR Fahrtdurchhang einstellen 9.12 – Federbein ausbauen. S. 39) – Federbein im ausgebauten Zustand gründlich reinigen. – Eine entsprechende Feder auswählen und montieren. Vorgabe Federrate Gewicht Fahrer: 65… 75 kg 69 N/mm Gewicht Fahrer: 75… 85 kg 72 N/mm Gewicht Fahrer: 85…... -
Seite 42: Grundeinstellung Der Gabel Kontrollieren
WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR Grundeinstellung der Gabel kontrollieren 9.15 Info Bei der Gabel kann aus verschiedenen Gründen kein exakter Fahrtdurchhang festgelegt werden. – Kleinere Abweichungen Ihres Körpergewichtes können wie beim Federbein durch die Federvorspannung ausgeglichen werden. – Wenn Ihre Gabel aber öfter durchschlägt (harter Endanschlag beim Einfedern) müs- sen unbedingt härtere Gabelfedern montiert werden, um Beschädigungen an Gabel und Rahmen zu vermeiden. -
Seite 43: Federvorspannung Der Gabel Einstellen
WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR – Dem Gabeltyp entsprechende Anzahl von Klicks gegen den Uhrzeigersinn zurück- drehen. Vorgabe Zugstufendämpfung Komfort 24 Klicks Standard 22 Klicks Sport 22 Klicks Info Drehen im Uhrzeigersinn erhöht die Dämpfung, drehen gegen den Uhrzei- gersinn verringert die Dämpfung beim Ausfedern. Federvorspannung der Gabel einstellen 9.18 –... -
Seite 44: Gabelschutz Lösen
9.23 Warnung Unfallgefahr Unsicheres Fahrverhalten durch nicht korrektes Steuerkopflagerspiel. – Steuerkopflagerspiel unverzüglich in einer autorisierten KTM-Fachwerkstätte einstellen lassen. Info Wird über längere Zeit mit Spiel in der Steuerkopflagerung gefahren, werden die Lager und in weiterer Folge die Lagersitze im Rahmen beschädigt. -
Seite 45: Steuerkopflagerspiel Einstellen
WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR – Lenker über den gesamten Lenkbereich hin und her bewegen. Der Lenker muss sich leicht über den gesamten Lenkbereich bewegen lassen. Es dürfen keine Raststellungen spürbar sein. » Wenn Raststellungen spürbar sind: – Steuerkopflagerspiel einstellen. S. -
Seite 46: Gabelbeine Einbauen
WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR Gabelbeine einbauen 9.26 – Gabelbeine positionieren. Info Die oberste eingefräste Nut im Gabelbein muss mit der Oberkante der obe- ren Gabelbrücke abschließen. Die Entlüftungsschrauben nach vorne positionieren. 100021-10 – Schrauben festziehen. Vorgabe Schraube Gabelbrücke oben 17 Nm –... -
Seite 47: Untere Gabelbrücke Ausbauen
WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR Untere Gabelbrücke ausbauen 9.29 – Gabelbeine ausbauen. ( S. 43) – Scheinwerfermaske mit Scheinwerfer ausbauen. ( S. 46) – Kotflügel vorne ausbauen. ( S. 46) – Schrauben entfernen und CDI-Steuergerät zur Seite hängen. Info CDI-Steuergerät nicht abstecken. -
Seite 48: Steuerkopflager Schmieren
WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR – Schraube montieren und festziehen. Vorgabe Schraube Gabelschaftrohr 17 Nm Loctite ® 243™ oben – Kabelstrang, Seilzüge, Brems- und Kupplungsleitung auf Freigängigkeit und Verle- gung kontrollieren. – Steuerkopflagerspiel kontrollieren. ( S. 42) 500103-10 Steuerkopflager schmieren 9.31 –... -
Seite 49: Scheinwerfermaske Mit Scheinwerfer Einbauen
WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR – Elektrische Steckverbindung trennen und Scheinwerfermaske mit Scheinwerfer abnehmen. 500156-10 Scheinwerfermaske mit Scheinwerfer einbauen 9.35 – Elektrische Steckverbindung anschließen. 500156-11 – Scheinwerfermaske positionieren und mit Gummiband fixieren. Info Auf den Eingriff der Haltenasen am Kotflügel achten. –... -
Seite 50: Gasbowdenzugverlegung Kontrollieren
WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR – Lenker positionieren. Info Auf die richtige Verlegung der Kabel und Leitungen achten. – Lenkerklemmbrücken positionieren. Die vier Schrauben montieren und gleich- mäßig festziehen. Vorgabe Schraube Lenkerklemmbrücke 20 Nm Info Auf gleichmäßige Spaltmaße achten. Gasbowdenzugverlegung kontrollieren 9.38 –... -
Seite 51: Kettenverschmutzung Kontrollieren
WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR – Manschetten aufschieben. Gasdrehgriff auf Leichtgängigkeit kontrollieren. – Kraftstofftank einbauen. S. 68) – Gasbowdenzugspiel kontrollieren. ( S. 48) Kettenverschmutzung kontrollieren 9.41 – Kette auf grobe Verschmutzung kontrollieren. » Wenn die Kette stark verschmutzt ist: –... -
Seite 52: Kettenspannung Kontrollieren - Beim Hinterradeinbau
WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR Kettenspannung kontrollieren - beim Hinterradeinbau 9.44 Warnung Unfallgefahr Gefährdung durch falsche Kettenspannung. – Ist die Kette zu stark gespannt, werden die Komponenten der Sekundär-Kraftübertragung (Kette, Kettenritzel, Kettenrad, Lager im Getriebe und im Hinterrad) zusätzlich belastet. Neben vorzeitigem Verschleiß kann im Extremfall die Kette reißen oder die Abtriebswelle des Getriebes brechen. -
Seite 53: Kettenspannung Einstellen
WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR Kettenspannung einstellen 9.47 Warnung Unfallgefahr Gefährdung durch falsche Kettenspannung. – Ist die Kette zu stark gespannt, werden die Komponenten der Sekundär-Kraftübertragung (Kette, Kettenritzel, Kettenrad, Lager im Getriebe und im Hinterrad) zusätzlich belastet. Neben vorzeitigem Verschleiß kann im Extremfall die Kette reißen oder die Abtriebswelle des Getriebes brechen. -
Seite 54: Kettenspannung Einstellen - Nach Kontrolle
WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR Kettenspannung einstellen - nach Kontrolle 9.48 – Mutter lösen. – Muttern lösen. – Kettenspannung durch Drehen der Einstellschrauben links und rechts einstellen. Vorgabe Kettenspannung 8… 10 mm Einstellschrauben links und rechts so verdrehen, dass die Markierungen am ... -
Seite 55: Kettenführung Einstellen
10 Nm 400252-10 Bremsscheiben kontrollieren 9.51 Warnung Unfallgefahr Verringerte Bremswirkung durch abgenutzte Bremsscheiben. – Abgenutzte Bremsscheiben unverzüglich in einer autorisierten KTM-Fachwerkstätte wechseln lassen. – Bremsscheibenstärke vorne und hinten, an mehreren Stellen der Bremsscheibe, auf das Maß kontrollieren. Info Durch Verschleiß reduziert sich die Stärke der Bremsscheibe im Bereich der Anlagefläche der Bremsbeläge. -
Seite 56: Leerweg Des Handbremshebels Einstellen
Warnung Unfallgefahr Ausfall der Bremsanlage. – Sinkt der Bremsflüssigkeitsstand unter die MIN Markierung, deutet dies auf Undichtheit im Bremssystem bzw. total abge- nutzte Bremsbeläge hin. Bremssystem in einer autorisierten KTM-Fachwerkstätte kontrollieren lassen, nicht weiterfahren. Warnung Unfallgefahr Verringerte Bremswirkung durch überalterte Bremsflüssigkeit. –... -
Seite 57: Bremsbeläge Der Vorderradbremse Kontrollieren
Bremsbeläge der Vorderradbremse ausbauen 9.57 Warnung Unfallgefahr Unsachgemäß durchgeführte Wartung und Reparatur der Bremse. – Wartungsarbeiten und Reparaturen an der Bremsanlage immer in einer autorisierten KTM-Fachwerkstätte durchführen las- sen. – Bremszange mit der Hand zur Bremsscheibe drücken, um die Bremskolben zurück- zudrücken. -
Seite 58: Bremsbeläge Der Vorderradbremse Einbauen
Unfallgefahr Verminderte Bremswirkung durch Verwendung von nicht zugelassenen Bremsbelägen. – Im Zubehörhandel erhältliche Bremsbeläge sind oft nicht für den Betrieb von KTM-Fahrzeugen geprüft und zugelassen. Aufbau und Reibwert der Bremsbeläge und damit auch die Bremsleistung können stark von den Original KTM-Bremsbelägen abweichen. Werden Bremsbeläge verwendet, die von der Erstausrüstung abweichen, ist nicht gewährleistet, dass diese der Originalzulassung entsprechen. -
Seite 59: Leerweg Am Fußbremshebel Kontrollieren
WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR – Bremsbeläge der Vorderradbremse ausbauen. S. 55) – Den am Lenker montierten Bremsflüssigkeitsbehälter in waagerechte Position brin- gen. – Schrauben entfernen. – Deckel mit Membran abnehmen. – Bremskolben in die Grundstellung zurückdrücken und sicherstellen, dass keine Bremsflüssigkeit aus dem Bremsflüssigkeitsbehälter überläuft ggf. -
Seite 60: Bremsflüssigkeitsstand Der Hinterradbremse Kontrollieren
Warnung Unfallgefahr Ausfall der Bremsanlage. – Sinkt der Bremsflüssigkeitsstand unter die MIN Markierung, deutet dies auf Undichtheit im Bremssystem bzw. total abge- nutzte Bremsbeläge hin. Bremssystem in einer autorisierten KTM-Fachwerkstätte kontrollieren lassen, nicht weiterfahren. Warnung Unfallgefahr Verringerte Bremswirkung durch überalterte Bremsflüssigkeit. –... -
Seite 61: Bremsbeläge Der Hinterradbremse Kontrollieren
Unfallgefahr Verminderte Bremswirkung durch Verwendung von nicht zugelassenen Bremsbelägen. – Im Zubehörhandel erhältliche Bremsbeläge sind oft nicht für den Betrieb von KTM-Fahrzeugen geprüft und zugelassen. Aufbau und Reibwert der Bremsbeläge und damit auch die Bremsleistung können stark von den Original KTM-Bremsbelägen abweichen. Werden Bremsbeläge verwendet, die von der Erstausrüstung abweichen, ist nicht gewährleistet, dass diese der Originalzulassung entsprechen. -
Seite 62: Bremsbeläge Der Hinterradbremse Wechseln
Falls Bremsflüssigkeit in die Augen gelangt, gründlich mit Wasser spülen und sofort einen Arzt aufsuchen. Warnung Unfallgefahr Verringerte Bremswirkung durch überalterte Bremsflüssigkeit. – Bremsflüssigkeit der Vorderrad- und Hinterradbremse entsprechend dem Wartungsplan in einer autorisierten KTM-Fachwerkstätte wechseln lassen. Warnung Umweltgefährdung Problemstoffe verursachen Umweltschäden. – Öle, Fette, Filter, Kraftstoffe, Reinigungsmittel, Bremsflüssigkeit, Batterien usw. ordnungsgemäß laut geltenden Vorschrif- ten entsorgen. -
Seite 63: Vorderrad Ausbauen
WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR Vorderrad ausbauen 9.68 – Motorrad aufbocken. ( S. 35) – Bremszange mit der Hand zur Bremsscheibe drücken, um die Bremskolben zurück- zudrücken. Info Sicherstellen, dass beim Zurückdrücken der Bremskolben die Bremszange nicht gegen die Speichen gedrückt wird. 500089-10 –... -
Seite 64: Hinterrad Ausbauen
WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR – Vorderrad in die Gabel heben, positionieren und Steckachse einsetzen. – Schraube montieren und festziehen. Vorgabe Schraube Steckachse vorne M24x1,5 45 Nm – Handbremshebel mehrmals betätigen bis die Bremsbeläge an der Bremsscheibe anliegen. – Motorrad vom Montageständer nehmen. -
Seite 65: Reifenzustand Kontrollieren
Reifenzustand kontrollieren 9.72 Info Nur von KTM freigegebene und/oder empfohlene Reifen montieren. Andere Reifen können sich negativ auf das Fahrverhalten auswirken. Reifentyp, Reifenzustand und Reifenluftdruck beeinflussen das Fahrverhalten des Motorrades. Vorder- und Hinterrad dürfen nur mit Reifen gleichartiger Profilgestaltung bereift sein. -
Seite 66: Reifenluftdruck Kontrollieren
Unfallgefahr Instabiles Fahrverhalten durch lockere Speichen. – Wird mit lockeren Speichen gefahren, können Speichen reißen. Speichenspannung in einer autorisierten KTM-Fachwerkstätte korrigieren lassen. Info Durch eine lockere Speiche wird das Rad unwuchtig und es lockern sich innerhalb kurzer Zeit andere Speichen. Sind die Speichen zu fest gespannt, können sie durch lokale Überlastung reißen. -
Seite 67: Batterie Einbauen
WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR – Minuskabel der Batterie abklemmen. – Pluspolabdeckung zurückziehen und Pluskabel der Batterie abklemmen. – Gummiband unten aushängen. – Batterie nach oben entnehmen. 500069-10 Batterie einbauen 9.76 – Batterie in das Batteriefach einsetzen. Batterie 4Ah (YTX5L-BS) ( S. -
Seite 68: Sicherung Ausbauen
Im Startrelais steckt eine Ersatzsicherung Durchgeschmolzene Sicherung nur durch eine gleichwertige Sicherung ersetzen. Schmilzt nach dem Einsetzen einer neuen Sicherung diese wieder durch, unbedingt eine autorisierte KTM-Fachwerkstätte aufsuchen. 400273-10 – Schutzkappe aufstecken. – Luftfilterkastendeckel einbauen. ( S. 71) -
Seite 69: Sitzbank Abnehmen
WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR Sitzbank abnehmen 9.80 – Schraube entfernen. Die Sitzbank hinten anheben, zurückziehen und dann nach oben abnehmen. 500080-10 Sitzbank montieren 9.81 – Sitzbank vorne an der Bundbuchse vom Kraftstofftank einhängen, hinten absenken und gleichzeitig nach vorne schieben. –... -
Seite 70: Kraftstofftank Einbauen
WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR – Beide Spoiler seitlich von der Kühlerbefestigung ziehen und Kraftstofftank nach oben abnehmen. 500067-10 Kraftstofftank einbauen 9.83 Gefahr Brandgefahr Kraftstoff ist leicht entflammbar. – Fahrzeug nicht in der Nähe von offenen Flammen bzw. brennenden Zigaretten tanken und den Motor immer abstellen. Darauf achten, dass kein Kraftstoff insbesondere auf heiße Teile des Fahrzeugs verschüttet wird. -
Seite 71: Kühlsystem
WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR Kühlsystem 9.84 Durch die Wasserpumpe im Motor ist ein Zwangsumlauf der Kühlflüssigkeit gege- ben. Der bei Erwärmung entstehende Druck im Kühlsystem wird durch ein Ventil im Kühler- verschluss geregelt. Dadurch ist die angegebene Kühlflüssigkeitstemperatur zuläs- ... -
Seite 72: Kühlflüssigkeit Ablassen
WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR – Motorrad auf einer waagrechten Fläche senkrecht stellen. – Kühlerverschluss abnehmen. – Kühlflüssigkeitsstand im Kühler kontrollieren. Kühlflüssigkeitsstand über den Küh- 10 mm lerlamellen. » Wenn der Kühlflüssigkeitsstand nicht mit Vorgabe übereinstimmt: – Kühlflüssigkeitsstand korrigieren. Alternativ 1 400243-10 Kühlflüssigkeit (... -
Seite 73: Glasfasergarnfüllung Des Enddämpfers
WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR Glasfasergarnfüllung des Enddämpfers 9.89 Der Enddämpfer ist mit Glasfasergarn gefüllt. Im Laufe der Zeit verflüchtigen sich die Fasern des Dämmstoffes ins Freie, der Dämpfer "brennt" aus. Neben einem erhöhten Geräuschpegel verändert sich dadurch auch die Leistungscharakteristik. Enddämpfer ausbauen 9.90 Warnung... -
Seite 74: Luftfilter Ausbauen
WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR Luftfilter ausbauen 9.94 Hinweis Motorschaden Nicht gefilterte Ansaugluft wirkt sich negativ auf die Haltbarkeit des Motors aus. – Fahrzeug nie ohne Luftfilter in Betrieb nehmen, da Staub und Schmutz in den Motor gelangen und zu erhöhtem Verschleiß füh- ren. -
Seite 75: Grundstellung Des Kupplungshebels Einstellen
WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR Grundstellung des Kupplungshebels einstellen 9.97 – Grundstellung des Kupplungshebels mit der Einstellschraube an die Handgröße anpassen. Info Wenn die Einstellschraube im Uhrzeigersinn verdreht wird, entfernt sich der Kupplungshebel vom Lenker. Wenn die Einstellschraube gegen den Uhrzeigersinn verdreht wird, nähert sich der Kupplungshebel dem Lenker. -
Seite 76: Vergaser - Leerlauf
WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR – Den am Lenker montierten Vorratsbehälter der hydraulischen Kupplung in waag- rechte Position bringen. – Schrauben entfernen. – Deckel mit Membran abnehmen. 400339-10 – Entlüftungsspritze mit der passenden Flüssigkeit füllen. Entlüftungsspritze (50329050000) Bremsflüssigkeit DOT 4 / DOT 5.1 ( S. -
Seite 77: Schwimmerkammer Des Vergasers Entleeren
WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR – Motor warmfahren. Vorgabe ≥ 5 min Warmfahrzeit Gefahr Vergiftungsgefahr Auspuffgase sind giftig und können zu Bewusstlosigkeit und/oder zum Tode führen. – Beim Betrieb des Motors stets für ausreichende Belüftung sorgen, Motor nicht in einem geschlossenen Raum starten oder laufen lassen. –... -
Seite 78: Motorölstand Kontrollieren
WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR Warnung Vergiftungsgefahr Kraftstoff ist giftig und gesundheitsschädlich. – Kraftstoff nicht mit Haut, Augen und Kleidung in Berührung bringen. Kraftstoffdämpfe nicht einatmen. Bei Augenkontakt sofort mit Wasser spülen und einen Arzt aufsuchen. Kontaktierte Hautstellen sofort mit Wasser und Seife reinigen. Wurde Kraftstoff verschluckt sofort einen Arzt aufsuchen. -
Seite 79: Motoröl Ablassen, Motorölsieb Reinigen
WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR Motoröl ablassen, Motorölsieb reinigen 9.105 Warnung Verbrühungsgefahr Motoröl bzw. Getriebeöl wird beim Betrieb des Motorrades sehr heiß. – Geeignete Schutzkleidung und Schutzhandschuhe tragen. Bei Verbrühung die Stellen sofort unter kaltes Wasser halten. Warnung Umweltgefährdung Problemstoffe verursachen Umweltschäden. –... -
Seite 80: Ölfilter Einbauen
WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR Ölfilter einbauen 9.107 – Motorrad seitlich legen und Ölfiltergehäuse etwa ⅓ mit Motoröl füllen. – Ölfilter mit Motoröl auffüllen und in das Ölfiltergehäuse stecken. – O-Ring des Ölfilterdeckels ölen. 200114-11 – Ölfilterdeckel montieren. ... -
Seite 81: Getriebeölstand Kontrollieren
WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR Getriebeölstand kontrollieren 9.110 Info Der Getriebeölstand muss bei kaltem Motor kontrolliert werden. – Motorrad auf einer waagrechten Fläche senkrecht stellen. Bedingung Motor ist kalt. – Schraube Getriebeölstandskontrolle entfernen. Motorrad senkrecht stellen. – Getriebeölstand kontrollieren. Eine geringe Menge Getriebeöl muss herauslaufen. -
Seite 82: Getriebeöl Einfüllen
WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR Getriebeöl einfüllen 9.113 Info Zu wenig Getriebeöl oder qualitativ minderwertiges Öl führt zu vorzeitigem Verschleiß des Getriebes. – Verschraubung entfernen und Getriebeöl einfüllen. Getriebeöl 0,90 l Motoröl (SAE 10W/50) ( S. 99) – Verschraubung montieren und festziehen. -
Seite 83: Fehlersuche
FEHLERSUCHE FEHLERSUCHE Fehler Mögliche Ursache Maßnahme – Motor dreht nicht durch (E-Starter) Bedienungsfehler Arbeitsschritte zum Startvorgang durchführen. S. 28) – Batterie entladen Batterie laden. S. 65) – Ladespannung kontrollieren. – Ruhestrom kontrollieren. – Generator kontrollieren. – Sicherung durchgeschmolzen Sicherung ausbauen. ( S. - Seite 84 FEHLERSUCHE Fehler Mögliche Ursache Maßnahme – Motor hat zu wenig Leistung Luftfilter stark verschmutzt Luftfilter reinigen. S. 72) – Auspuffanlage undicht, deformiert Auspuffanlage auf Beschädigungen kontrollie- oder zu wenig Glasfasergarnfüllung ren. im Enddämpfer – Glasfasergarnfüllung des Enddämpfers wech- seln. – Ventilspiel zu gering Ventilspiel einstellen.
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Seite 85: Reinigung
REINIGUNG REINIGUNG Motorrad reinigen 11.1 Hinweis Materialschaden Beschädigung und Zerstörung von Bauteilen durch Hochdruckreiniger. – Reinigen Sie das Fahrzeug nie mit einem Hochdruckreiniger oder einem starken Wasserstrahl. Der zu hohe Druck kann in elektri- sche Bauteile, Steckverbinder, Bowdenzüge, Lager usw. eindringen und Störungen verursachen bzw. zur Zerstörung dieser Teile führen. -
Seite 86: Lagerung
Lagertemperatur der Batterie ohne direkte Sonneneinstrahlung 0… 35 °C – Der Lagerplatz sollte trocken sein und keinen großen Temperaturschwankungen unterliegen. Info KTM empfiehlt das Motorrad aufzubocken. – Motorrad aufbocken. ( S. 35) – Das Motorrad decken Sie am Besten mit einer luftdurchlässigen Plane oder Decke ab. Luftundurchlässige Materialien sollten kei- nesfalls verwendet werden, da Feuchtigkeit nicht entweichen kann und dadurch Korrosion entsteht. -
Seite 87: Technische Daten - Motor
TECHNISCHE DATEN - MOTOR TECHNISCHE DATEN - MOTOR Bauart 1-Zylinder 4-Takt Otto-Motor, flüssigkeitsgekühlt Hubraum (450 EXC USA) 449,3 cm³ Hubraum (530 EXC USA) 510,4 cm³ Hub (450 EXC USA) 63,4 mm Hub (530 EXC USA) 72 mm Bohrung 95 mm Verdichtung 11,9:1 Leerlaufdrehzahl... -
Seite 88: Füllmenge - Kühlflüssigkeit
TECHNISCHE DATEN - MOTOR Füllmenge - Kühlflüssigkeit 13.3 Kühlflüssigkeit 0,95 l Kühlflüssigkeit ( S. 99) Kühlflüssigkeit (gebrauchsfertig gemischt) ( S. 99) -
Seite 89: Technische Daten - Anzugsdrehmomente Motor
TECHNISCHE DATEN - ANZUGSDREHMOMENTE MOTOR TECHNISCHE DATEN - ANZUGSDREHMOMENTE MOTOR ® Schraube Kabelhalter im Generatorde- 4 Nm Loctite 243™ ckel ® Öldüse zur Kipphebelschmierung 2 Nm Loctite 243™ ® Öldüse zur Kolbenkühlung 2 Nm Loctite 243™ ® Schraube Arretierhebel 6 Nm Loctite 243™... - Seite 90 TECHNISCHE DATEN - ANZUGSDREHMOMENTE MOTOR Schraube Zylinderkopf M10x1,25 Anzugsreihenfolge: geölt mit Motoröl Diagonal anziehen, beginnend bei der hinteren Schraube am Kettenschacht. 1. Stufe 10 Nm 2. Stufe 30 Nm 3. Stufe 50 Nm – Mutter Rotor M12x1 60 Nm – Zündkerze M12x1,25 15…...
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Seite 91: Technische Daten - Vergaser
TECHNISCHE DATEN - VERGASER TECHNISCHE DATEN - VERGASER 450 EXC USA 15.1 Vergasertyp KEIHIN FCR-MX 39 Vergaserkennnummer 3900Z Nadelposition 4. Position von oben Leerlaufgemisch-Regulierschraube offen 1,75 Umdrehungen Anschlag Pumpenmembran 2,15 mm Hauptdüse Düsennadel OBDYU Leerlaufdüse Leerlaufluftdüse Kaltstartdüse Leckagedüse 530 EXC USA 15.2 Vergasertyp KEIHIN FCR-MX 39... -
Seite 92: Technische Daten - Fahrgestell
TECHNISCHE DATEN - FAHRGESTELL TECHNISCHE DATEN - FAHRGESTELL Rahmen Zentralrohrrahmen aus Chrom-Molybdän-Stahlrohren Gabel WP Suspension 4860 MXMA PA Federweg vorne 300 mm hinten 335 mm Gabelversatz 19 mm WP Suspension PDS 5018 DCC Federbein Bremsanlage Scheibenbremsen, Bremszangen schwimmend gelagert Bremsscheiben Durchmesser vorne 260 mm hinten... -
Seite 93: Reifen
90/90 - 21 M/C 54M M+S TT 140/80 - 18 M/C 70M M+S TT Metzeler MCE 6 DAYS EXTREME Metzeler MCE 6 DAYS EXTREME Weitere Informationen finden Sie im Bereich Service unter: http://www.ktm.com Füllmenge - Kraftstoff 16.3 Kraftstofftankinhalt gesamt ca. 9,2 l Superkraftstoff bleifrei (ROZ 95) ( S. -
Seite 94: Technische Daten - Gabel
TECHNISCHE DATEN - GABEL TECHNISCHE DATEN - GABEL Gabelartikelnummer 14.18.7E.06 Gabel WP Suspension 4860 MXMA PA Druckstufendämpfung Komfort 26 Klicks Standard 22 Klicks Sport 20 Klicks Zugstufendämpfung Komfort 24 Klicks Standard 22 Klicks Sport 22 Klicks Federlänge mit Vorspannbuchse(n) 510 mm Federrate Gewicht Fahrer: 65…... -
Seite 95: Technische Daten - Federbein
TECHNISCHE DATEN - FEDERBEIN TECHNISCHE DATEN - FEDERBEIN Federbeinartikelnummer 12.18.7E.06 Federbein WP Suspension PDS 5018 DCC Druckstufendämpfung Low Speed Komfort 18 Klicks Standard 15 Klicks Sport 12 Klicks Druckstufendämpfung High Speed Komfort 2 Umdrehungen Standard 1,5 Umdrehungen Sport 1 Umdrehung Zugstufendämpfung Komfort 26 Klicks... -
Seite 96: Technische Daten - Anzugsdrehmomente Fahrgestell
TECHNISCHE DATEN - ANZUGSDREHMOMENTE FAHRGESTELL TECHNISCHE DATEN - ANZUGSDREHMOMENTE FAHRGESTELL – Speichennippel Vorderrad M4,5 5 Nm – Speichennippel Hinterrad 5 Nm – Schraube Spoiler an Kraftstofftank M5x12 1,5 Nm – Restliche Muttern Fahrgestell 15 Nm – Restliche Schrauben Fahrgestell 10 Nm –... -
Seite 98: Schaltplan
SCHALTPLAN SCHALTPLAN Schaltplan 20.1 CX/2 CZ/3 DB/4 CW/2 CY/3 DA/4 AK1/2 DG/4 CW2/2 CW3/2 AH1/2 CX2/2 CX3/2 BP/4 bl-wh bu-wh bu-wh ye-re ye-re ye-re ye-bl re-wh re-bl ye-re black BF/1 ye-re ye-re ye-bl BA/1 ye-bl re-bl wh-re re-wh ye-re CR/1 CR1/1 wh-gn BG1/3... - Seite 99 SCHALTPLAN Bauteile CDI-Steuergerät Drosselklappensensor Raddrehzahlgeber Batterie Generator Blinker hinten rechts Blinker vorne links Blinker hinten links Blinker vorne rechts Brems-/Rücklicht Begrenzungslicht Abblendlicht/Fernlicht Hupe Blinkerkontrolllampe Fernlichtkontrolllampe Startrelais mit Hauptsicherung Blinkerrelais Impulsgeber Zündspule Startermotor Spannungsregler/Gleichrichter Tacho Bremslichtschalter hinten Bremslichtschalter vorne Tripmasterschalter (optional) Lichtschalter Hupentaster Blinkerschalter...
- Seite 100 SCHALTPLAN gelb ye-bl gelb-schwarz ye-re gelb-rot...
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Seite 101: Betriebsstoffe
– Vorgabe – Verwenden Sie nur Bremsflüssigkeit welche der angegebenen Norm entspricht (siehe Angaben auf dem Behälter) und die entspre- ® chenden Eigenschaften besitzt. KTM empfiehlt Castrol und Motorex Produkte. Lieferant Castrol – RESPONSE BRAKE FLUID SUPER DOT 4 ®... -
Seite 102: Hilfsstoffe
HILFSSTOFFE HILFSSTOFFE Hochglanz-Politur für Lacke Vorgabe – ® KTM empfiehlt Motorex Produkte. Lieferant ® Motorex – Moto Polish Kettenreinigungsmittel Vorgabe – ® KTM empfiehlt Motorex Produkte. Lieferant ® Motorex – Chain Clean 611 Kettenspray Offroad Vorgabe – ® KTM empfiehlt Motorex Produkte. - Seite 103 HILFSSTOFFE Reinigungs- und Pflegemittel für Metall, Gummi und Kunststoff Vorgabe – ® KTM empfiehlt Motorex Produkte. Lieferant ® Motorex – Protect & Shine 645 Universal Ölspray Vorgabe – ® KTM empfiehlt Motorex Produkte. Lieferant ® Motorex – Joker 440 Universal...
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Seite 104: Normen
NORMEN NORMEN Die SAE-Viskositätsklassen wurden von der Society of Automotive Engineers festgelegt und dienen der Einteilung der Öle nach ihrer Viskosität. Die Viskosität beschreibt nur eine Eigenschaft eines Öls und enthält keinerlei Aussage zur Qualität. JASO T903 MA Unterschiedliche technische Entwicklungsrichtungen erforderten eine eigene Spezifikation für 4-Takt Motorräder - die JASO T903 MA Norm. -
Seite 105: Indexverzeichnis
INDEXVERZEICHNIS statischen Durchhang kontrollieren ....37 INDEXVERZEICHNIS Federvorspannung Arbeitsregeln ........5 der Gabel einstellen . - Seite 106 INDEXVERZEICHNIS Kettenrad/Kettenritzel Motorölstand auf Verschleiß kontrollieren ....50 kontrollieren ......76 Kettenspannung Motorrad einstellen...
- Seite 107 INDEXVERZEICHNIS Gabel ........92 Motor ....... . . 85-86 Vergaser .
- Seite 108 *3211356de* 3211356de KTM-Sportmotorcycle AG 5230 Mattighofen/Österreich http://www.ktm.com...