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14.5
Dämpfungsgummis der Hinterradnabe kontrollieren
Info
Die Kraft des Motors wird vom Kettenrad über 6 Dämpfungsgummis auf das Hinterrad übertragen. Sie nut-
zen sich im Betrieb ab. Werden die Dämpfungsgummis nicht rechtzeitig gewechselt, werden der Ketten-
radträger und die Hinterradnabe beschädigt.
–
Hinterrad nach hinten ziehen und Steckachse
und Kettenspanner
Vorgabe
Kettenspanner
montieren.
–
2
Mutter
und Scheibe montieren.
–
Das Hinterrad nach vorn drücken, damit die Kettenspanner an
den Schrauben anliegen und Mutter
Vorgabe
Damit das Hinterrad korrekt ausgerichtet ist, müssen die
Markierungen an den Kettenspannern links und rechts in
derselben Position zu den Referenzmarken
Mutter Steckachse
hinten
–
Raddrehzahlsensor
–
6
Schraube
S00674-11
Vorgabe
Schraube Halter Rad-
drehzahlsensor
Nacharbeit
–
Motorrad von Hebevorrichtung hinten nehmen. (
–
Kettenspannung kontrollieren. (
Vorarbeit
–
Motorrad mit Hebevorrichtung hinten aufheben. (
–
Hinterrad ausbauen.
Hauptarbeit
–
1
Lager
kontrollieren.
»
Wenn das Lager beschädigt bzw. verschlissen ist:
–
Radlager hinten wechseln.
–
Dämpfungsgummis
und Verschleiß kontrollieren.
»
Wenn die Dämpfungsgummis der Hinterradnabe beschä-
digt bzw. verschlissen sind:
–
S00677-10
Alle Dämpfungsgummis der Hinterradnabe wechseln.
4
montieren.
4
links und rechts in gleicher Position
2
festziehen.
M14x1,5
98 Nm
5
in der Bohrung positionieren.
montieren und festziehen.
M6
8 Nm
S. 54)
(
S. 67)
2
der Hinterradnabe auf Beschädigung
RÄDER, REIFEN 14
3
mit Scheibe
B
stehen.
S. 49)
S. 49)
69
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