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Verwandte Anleitungen für KTM 450 SX-F Factory Edition 2018
Inhaltszusammenfassung für KTM 450 SX-F Factory Edition 2018
- Seite 1 BEDIENUNGSANLEITUNG 2018 450 SX‑F Factory Edition Art.-Nr. 3213642de...
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Seite 3: Lieber Ktm-Kunde
LIEBER KTM‑KUNDE Wir möchten Sie recht herzlich zu Ihrer Entscheidung für ein KTM‑Motorrad beglückwünschen. Sie sind nun LIEBER KTM‑KUNDE Besitzer eines modernen, sportlichen Motorrades, das Ihnen bestimmt viel Freude bereiten wird, wenn Sie es ent- sprechend warten und pflegen. Wir wünschen Ihnen viel Freude beim Fahren! Bitte tragen Sie unten die Seriennummern Ihres Fahrzeuges ein. -
Seite 4: Inhaltsverzeichnis
INHALTSVERZEICHNIS 6.16 Factory Start........20 INHALTSVERZEICHNIS DARSTELLUNGSMITTEL ....... 5 INBETRIEBNAHME........21 Verwendete Symbole ......5 Benutzte Formatierungen....5 Hinweise zur ersten Inbetriebnahme ....... 21 SICHERHEITSHINWEISE....... 6 Motor einfahren ....... 22 Einsatzdefinition - Startleistung von Bestimmungsgemäßer Gebrauch ..6 Lithium‑Ionen‑Batterien bei Fehlgebrauch........ - Seite 5 INHALTSVERZEICHNIS 10.9 Fahrtdurchhang des Federbeins 11.37 Kettenspannung kontrollieren.... 71 kontrollieren ........41 11.38 Kettenspannung einstellen....72 10.10 Federvorspannung des Federbeins 11.39 Kette, Kettenrad, Kettenritzel und einstellen ........42 Kettenführung kontrollieren ....73 10.11 Fahrtdurchhang einstellen ..... 43 11.40 Rahmen kontrollieren ....
- Seite 6 INHALTSVERZEICHNIS 14.4 Hauptsicherung wechseln ....99 22.8 Federbein........130 22.9 Anzugsdrehmomente Fahrgestell ..131 15 KÜHLSYSTEM .......... 101 23 BETRIEBSSTOFFE ........133 15.1 Kühlsystem ........101 15.2 Frostschutz und 24 HILFSSTOFFE .......... 135 Kühlflüssigkeitsstand 25 NORMEN ..........137 kontrollieren ........101 15.3 Kühlflüssigkeitsstand 26 FACHWORTVERZEICHNIS ......
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Seite 7: Darstellungsmittel 1
Alle Arbeiten, die mit diesem Symbol gekennzeichnet sind, erfordern Fachkenntnisse und tech- nisches Verständnis. Lassen Sie diese Arbeiten, im Interesse Ihrer eigenen Sicherheit, in einer autorisierten KTM-Fachwerkstatt durchführen! Dort wird Ihr Motorrad von speziell geschulten Fachkräften mit dem erforderlichen Spezialwerkzeug optimal betreut. -
Seite 8: Sicherheitshinweise
2 SICHERHEITSHINWEISE Einsatzdefinition - Bestimmungsgemäßer Gebrauch Dieses Fahrzeug ist so konzipiert und konstruiert, dass es gängigen Beanspruchungen bei regulärem Wettbe- werbseinsatz standhält. Dieses Fahrzeug entspricht den derzeit gültigen Reglements und Kategorien der obersten internationalen Motorsportverbände. Info Betreiben Sie dieses Fahrzeug nur auf abgesperrten Strecken außerhalb des öffentlichen Straßenverkehrs. Fehlgebrauch Setzen Sie das Fahrzeug nur bestimmungsgemäß... -
Seite 9: Warnung Vor Manipulationen
Das Fahrzeug nur in einem technisch einwandfreien Zustand, bestimmungsgemäß, sicherheits- und umweltbe- wusst betreiben. Das Fahrzeug ist nur von eingewiesenen Personen zu verwenden. Störungen, die die Sicherheit beeinträchtigen, umgehend in einer autorisierten KTM-Fachwerkstatt beseitigen lassen. Am Fahrzeug angebrachte Hinweis- und Warnhinweisaufkleber beachten. -
Seite 10: Schutzkleidung
– Verwenden Sie immer Schutzkleidung, die in einwandfreiem Zustand ist und den gesetzlichen Vorga- ben entspricht. Im Interesse Ihrer eigenen Sicherheit empfiehlt KTM das Betreiben des Fahrzeuges nur mit geeigneter Schutz- kleidung. Arbeitsregeln Für einige Arbeiten sind Spezialwerkzeuge notwendig. Diese sind nicht Bestandteil des Fahrzeuges, können aber unter der angegebenen Nummer in Klammern bestellt werden. -
Seite 11: Wichtige Hinweise 3
Garantie, Gewährleistung Die im Serviceplan vorgeschriebenen Arbeiten müssen ausschließlich in einer autorisierten KTM-Fachwerkstatt durchgeführt und sowohl im Service & Garantieheft als auch im KTM Dealer.net bestätigt werden, da sonst jeglicher Garantieanspruch verloren geht. Bei Schäden und Folgeschäden, die durch Manipulationen und/oder Umbauten am Fahrzeug verursacht wurden, kann keine Garantie gewährt werden. - Seite 12 3 WICHTIGE HINWEISE Die Liste der autorisierten KTM‑Händler finden Sie auf der KTM‑Website. Internationale KTM‑Website: http://www.ktm.com...
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Seite 13: Fahrzeugansicht 4
FAHRZEUGANSICHT 4 Fahrzeugansicht vorn links (Symboldarstellung) S02281-10 Handbremshebel ( S. 15) Kupplungshebel ( S. 15) Tankverschluss Luftfilterkasten‑Deckel Plug‑in‑Ständer ( S. 20) Kaltstartknopf ( S. 18) Motornummer ( S. 13) Schalthebel ( S. 19) -
Seite 14: Fahrzeugansicht Hinten Rechts (Symboldarstellung)
4 FAHRZEUGANSICHT Fahrzeugansicht hinten rechts (Symboldarstellung) S02282-10 Federbein Druckstufeneinstellung Kombischalter ( S. 16) Kurzschlusstaster ( S. 15) E-Starterknopf ( S. 16) Gasdrehgriff ( S. 15) Fahrgestellnummer ( S. 13) Typenschild ( S. 13) Gabelartikelnummer ( S. 13) Leerlaufdrehzahl-Regulierschraube ( S. 19) Fußbremshebel ( S. -
Seite 15: Seriennummern 5
SERIENNUMMERN 5 Fahrgestellnummer Die Fahrgestellnummer ist auf dem Steuerkopf rechts einge- prägt. 401945-10 Typenschild Das Typenschild ist auf dem Steuerkopf vorn angebracht. 401946-10 Motornummer Die Motornummer ist an der linken Motorseite eingeprägt. H00940-10 Gabelartikelnummer Die Gabelartikelnummer ist auf der Innenseite der Gabelfaust eingeprägt. -
Seite 16: Federbein-Artikelnummer
5 SERIENNUMMERN Federbein‑Artikelnummer Die Federbein‑Artikelnummer ist am Federbein‑Oberteil über dem Einstellring zur Motorseite hin eingeprägt. 0 0 1 401948-10... -
Seite 17: Bedienelemente 6
BEDIENELEMENTE 6 Kupplungshebel Der Kupplungshebel ist am Lenker links angebracht. Die Kupplung wird hydraulisch betätigt und stellt sich automatisch nach. S01192-10 Handbremshebel Der Handbremshebel ist am Lenker rechts angebracht. Mit dem Handbremshebel wird die Vorderradbremse betätigt. S01193-10 Gasdrehgriff Der Gasdrehgriff ist am Lenker rechts angebracht. -
Seite 18: E-Starterknopf
6 BEDIENELEMENTE E-Starterknopf Der E-Starterknopf ist am Lenker rechts angebracht. Mögliche Zustände • E-Starterknopf in der Grundstellung gedrückt – In dieser Stellung wird der E- • E-Starterknopf Starter betätigt. S01195-10 Kombischalter Der Kombischalter ist am Lenker links angebracht. Mögliche Zustände STANDARD –... -
Seite 19: Betriebsstundenzähler
BEDIENELEMENTE 6 Betriebsstundenzähler Der Betriebstundenzähler ist vor dem Lenker angebracht. Er zeigt die Gesamtbetriebstunden des Motors an. Der Betriebsstundenzähler beginnt zu zählen, wenn der Motor gestartet wird und er stoppt, wenn der Motor abgestellt wird. Info Am Betriebsstundenzähler kann nichts gelöscht oder einge- stellt werden. -
Seite 20: Tankverschluss Schließen
6 BEDIENELEMENTE 6.10 Tankverschluss schließen – Tankverschluss aufsetzen und im Uhrzeigersinn drehen, bis der Kraftstofftank fest verschlossen ist. Info Schlauch der Kraftstofftankentlüftung knickfrei ver- legen. K01010-10 6.11 Kaltstartknopf Der Kaltstartknopf ist am Drosselklappenkörper unten ange- bracht. Bei kaltem Motor und geringer Außentemperatur verlängert die Einspritzanlage die Einspritzzeit. -
Seite 21: Leerlaufdrehzahl-Regulierschraube
BEDIENELEMENTE 6 6.12 Leerlaufdrehzahl-Regulierschraube Die Leerlaufeinstellung am Drosselklappenkörper wirkt sich stark auf das Startverhalten, einen stabilen Leerlauf und das Ansprech- verhalten beim Gasgeben aus. Ein Motor mit korrekt eingestelltem Leerlauf lässt sich leichter starten als ein Motor mit falsch eingestelltem Leerlauf. Die Leerlaufdrehzahl wird mit der Leerlaufdrehzahl- Regulierschraube eingestellt. -
Seite 22: Fußbremshebel
6 BEDIENELEMENTE 6.14 Fußbremshebel Der Fußbremshebel befindet sich vor der rechten Fußraste. Mit dem Fußbremshebel wird die Hinterradbremse betätigt. 401956-10 6.15 Plug‑in‑Ständer Die Aufnahme für den Plug‑in‑Ständer ist die linke Seite der Steckachse. Der Plug‑in‑Ständer dient zum Abstellen des Motorrades. Beim Transportieren des Motorrades wird der Plug‑in‑Ständer als Gabelblocker verwendet. -
Seite 23: Inbetriebnahme 7
Lassen Sie das Fahrzeug nie unbeaufsichtigt, wenn der Motor läuft. – Sichern Sie das Fahrzeug vor dem Zugriff Unbefugter. Info Beim Betrieb des Motorrades bedenken, dass sich andere Menschen durch übermäßigen Lärm belästigt fühlen. – Sicherstellen, dass die Arbeiten der Auslieferungsinspektion von einer autorisierten KTM-Fachwerkstatt durchgeführt wurden. -
Seite 24: Motor Einfahren
7 INBETRIEBNAHME Die Auslieferungsurkunde und das Service & Garantieheft werden bei der Fahrzeugübergabe ausgehän- digt. Info Die Auslieferungsurkunde und das Service & Garantieheft gelten als Nachweis für Garantieleistungen. – Vor der ersten Fahrt die gesamte Bedienungsanleitung durchlesen. – Mit den Bedienelementen vertraut machen. –... -
Seite 25: Startleistung Von Lithium-Ionen-Batterien Bei Niedrigen Temperaturen
INBETRIEBNAHME 7 Startleistung von Lithium‑Ionen‑Batterien bei niedrigen Temperaturen Lithium-Ionen-Batterien sind wesentlich leichter als Bleibatte- rien, haben eine geringe Selbstentladung und bei Temperatu- ren über 15 °C (60 °F) mehr Startleistung. Die Startleistung von Lithium‑Ionen‑Batterien verringert sich jedoch bei niedrigen Tem- peraturen mehr als bei Bleibatterien. -
Seite 26: Fahrzeug Für Fahrten In Trockenem Sand Vorbereiten
7 INBETRIEBNAHME Fahrzeug für Fahrten in trockenem Sand vorbereiten – Staubschutz für Luftfilter montieren. Staubschutz für Luftfilter (79006920000) Info Montageanleitung für KTM PowerParts beachten. 102136-01 – Sandschutz für Luftfilter montieren. Sandschutz für Luftfilter (79006922000) Info Montageanleitung für KTM PowerParts beachten. -
Seite 27: Fahrzeug Für Fahrten Bei Nasser Und Schlammiger Strecke Vorbereiten
Verbogene Kühlerlamellen vorsichtig ausrichten. 600868-01 Fahrzeug für Fahrten bei nasser und schlammiger Strecke vorbereiten – Wasserschutz für Luftfilter montieren. Wasserschutz für Luftfilter (79006921000) Info Montageanleitung für KTM PowerParts beachten. 102137-01 – Stahlkettenrad montieren. – Motorrad reinigen. ( S. 118) –... -
Seite 28: Fahrzeug Für Niedrige Temperaturen Oder Schnee Vorbereiten
7 INBETRIEBNAHME Fahrzeug für niedrige Temperaturen oder Schnee vorbereiten – Wasserschutz für Luftfilter montieren. Wasserschutz für Luftfilter (79006921000) Info Montageanleitung für KTM PowerParts beachten. 102137-01... -
Seite 29: Fahranleitung 8
FAHRANLEITUNG 8 Kontroll- und Pflegearbeiten vor jeder Inbetriebnahme Info Vor jeder Fahrt den Zustand des Fahrzeugs und die Betriebssicherheit kontrollieren. Das Fahrzeug muss beim Betrieb in einem technisch einwandfreien Zustand sein. – Motorölstand kontrollieren. ( S. 113) – Bremsflüssigkeitsstand der Vorderradbremse kontrollieren. S. -
Seite 30: Launch-Control Aktivieren
8 FAHRANLEITUNG – Plug‑in‑Ständer entfernen. – Getriebe in Leerlauf schalten. Bedingung Umgebungstemperatur: < 20 °C – Kaltstartknopf bis zum Anschlag hineindrücken. H02629-10 – E-Starterknopf drücken. Info E-Starterknopf maximal 5 Sekunden drücken. Bis zum nächsten Startversuch 30 Sekunden warten. Bei Temperaturen unter 15 °C (60 °F) können mehrere Startversuche nötig sein, um die Lithium‑Ionen‑Batterie zu erwärmen und dadurch die Startleistung zu steigern. -
Seite 31: Traktionskontrolle Aktivieren
FAHRANLEITUNG 8 Traktionskontrolle aktivieren Info Die Traktionskontrolle reduziert übermäßigen Schlupf am Hinterrad zugunsten von mehr Kontrolle und Vortrieb vor allem bei nassen Verhältnissen. Bei ausgeschalteter Traktionskontrolle kann das Hinterrad bei starker Beschleunigung oder auf Oberflä- chen mit geringer Haftung stärker durchdrehen. Die Traktionskontrolle kann auch während der Fahrt ein‑... -
Seite 32: Schalten, Fahren
Schalten Sie bei hoher Motordrehzahl nicht in einen kleineren Gang zurück. Info Wenn beim Betrieb betriebsunübliche Geräusche auftreten, sofort verkehrsgerecht anhalten, den Motor abstellen und eine autorisierte KTM-Fachwerkstatt kontaktieren. Der 1. Gang stellt den Anfahr- oder Berggang dar. – Wenn die Verhältnisse (Steigung, Fahrsituation usw.) es erlauben, in höhere Gänge schalten. Dazu Gas weg- nehmen, gleichzeitig Kupplungshebel ziehen, nächsten Gang einlegen, Kupplungshebel freigeben und Gas... -
Seite 33: Anhalten, Parken
FAHRANLEITUNG 8 – Der Bremsvorgang sollte immer vor Kurvenbeginn abgeschlossen sein. Der Geschwindigkeit entsprechend in einen kleineren Gang schalten. – Bei langen Talfahrten die Bremswirkung des Motors nutzen. Einen oder zwei Gänge zurückschalten, jedoch den Motor dabei nicht überdrehen. So muss wesentlich weniger gebremst werden und die Bremsanlage über- hitzt nicht. -
Seite 34: Kraftstoff Tanken
Materialschaden Unzureichende Kraftstoffqualität setzt den Kraftstofffilter vorzeitig zu. In einigen Ländern und Regionen ist die verfügbare Kraftstoffqualität und ‑sauberkeit unter Umständen nicht ausreichend. Probleme im Kraftstoffsystem sind die Folge. – Tanken Sie nur sauberen Kraftstoff, der der angegebenen Norm entspricht. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.) - Seite 35 FAHRANLEITUNG 8 Warnung Umweltgefährdung Unsachgemäßer Umgang mit Kraftstoff gefährdet die Umwelt. – Lassen Sie Kraftstoff nicht in das Grundwasser, den Boden oder die Kanalisation gelangen. – Motor abstellen. – Tankverschluss öffnen. ( S. 17) – Kraftstofftank bis maximal an das Maß mit Kraftstoff auf- füllen.
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Seite 36: Serviceplan
In Abhängigkeit von lokalen Einsatzbedingungen können in Ihrem Land abweichende Serviceintervalle gelten. Im Zuge technischer Weiterentwicklungen können sich einzelne Serviceintervalle und Umfänge ändern. Der letzt- gültige Serviceplan ist immer im KTM Dealer.net hinterlegt. Ihr autorisierter KTM‑Händler berät Sie gern. Pflichtarbeiten... -
Seite 37: Empfohlene Arbeiten
● ● Fehlerspeicher mit KTM-Diagnosetool nach der Probefahrt auslesen. ○ ● ● ● ● ● Serviceeintrag im KTM Dealer.net und im Service & Garantieheft durchführen. ○ einmaliges Intervall ● periodisches Intervall Empfohlene Arbeiten jährlich alle 100 Betriebsstunden alle 50 Betriebsstunden... - Seite 38 9 SERVICEPLAN jährlich alle 100 Betriebsstunden alle 50 Betriebsstunden einmalig nach 20 Betriebsstunden einmalig nach 10 Betriebsstunden ● Großen Motorservice durchführen, inklusive Motor Aus- und Einbau. (Ventile, Ventilfe- dern, Ventilfederauflagen und Ventilfederteller wechseln. Pleuel, Pleuellager und Hub- zapfen wechseln. Getriebe und Schaltung kontrollieren. Öldruckregelventil kontrollieren. Saugpumpe wechseln.
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Seite 39: Fahrwerk Abstimmen 10
Um optimale Fahreigenschaften des Motorrades zu erzielen und um Beschädigungen an Gabel, Federbein, Schwingarm und Rahmen zu vermeiden, muss die Grundeinstellung der Federungskomponenten zum Fahrergewicht passen. – KTM Offroad-Motorräder sind im Auslieferungszustand auf ein Standard‑Fahrergewicht (mit kompletter Schutzkleidung) ein- gestellt. Vorgabe Standard Fahrergewicht 75 …... -
Seite 40: Druckstufendämpfung Federbein
Verletzungsgefahr Teile des Federbeins werden umhergeschleudert, wenn das Federbein unsachgemäß zerlegt wird. Das Federbein ist mit hochverdichtetem Stickstoff gefüllt. – Beachten Sie die angegebene Beschreibung. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.) Info Die Low‑Speed‑Einstellung zeigt ihre Wirkung beim langsamen bis normalen Einfedern des Federbeins. –... -
Seite 41: Druckstufendämpfung High Speed Des Federbeins Einstellen
Verletzungsgefahr Teile des Federbeins werden umhergeschleudert, wenn das Federbein unsachgemäß zerlegt wird. Das Federbein ist mit hochverdichtetem Stickstoff gefüllt. – Beachten Sie die angegebene Beschreibung. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.) Info Die High‑Speed‑Einstellung zeigt ihre Wirkung beim schnellen Einfedern des Federbeins. –... -
Seite 42: Maß Hinterrad Entlastet Ermitteln
10 FAHRWERK ABSTIMMEN Info Drehen im Uhrzeigersinn erhöht die Dämpfung, drehen gegen den Uhrzeigersinn verringert die Dämpfung beim Ausfedern. 10.7 Maß Hinterrad entlastet ermitteln Vorarbeit – Motorrad mit Hubständer aufheben. ( S. 48) Hauptarbeit – Durchhanglehre in der Hinterachse positionieren und Abstand zur Markierung SAG am hinteren Kotflügel messen. -
Seite 43: Statischen Durchhang Des Federbeins Kontrollieren
FAHRWERK ABSTIMMEN 10 10.8 Statischen Durchhang des Federbeins kontrollieren – Maß Hinterrad entlastet ermitteln. ( S. 40) – Das Motorrad mithilfe eines Helfers senkrecht halten. – Erneut mit der Durchhanglehre den Abstand zwischen Hinter- achse und der Markierung SAG am hinteren Kotflügel messen. –... -
Seite 44: Federvorspannung Des Federbeins Einstellen
Verletzungsgefahr Teile des Federbeins werden umhergeschleudert, wenn das Federbein unsachgemäß zerlegt wird. Das Federbein ist mit hochverdichtetem Stickstoff gefüllt. – Beachten Sie die angegebene Beschreibung. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.) Info Vor dem Ändern der Federvorspannung die aktuelle Einstellung notieren - z. B. Federlänge messen. Vorarbeit –... -
Seite 45: Fahrtdurchhang Einstellen
FAHRWERK ABSTIMMEN 10 10.11 Fahrtdurchhang einstellen Vorarbeit – Motorrad mit Hubständer aufheben. ( S. 48) – Federbein ausbauen. S. 59) – Federbein im ausgebauten Zustand gründlich reinigen. Hauptarbeit – Eine entsprechende Feder auswählen und montieren. Vorgabe Federrate Gewicht Fahrer: 65 … 42 N/mm 75 kg Gewicht Fahrer: 75 …... -
Seite 46: Gabelluftdruck Einstellen
Beim Verbinden entweicht etwas Luft aus dem Gabelbein. Info Dies ist durch das Volumen des Schlauches bedingt und stellt keinen Defekt der Gabelluftpumpe oder der Gabel dar. Beiliegende KTM PowerParts‑Anleitung beachten. – Luftdruck nach Vorgabe einstellen. Vorgabe Luftdruck 10,5 bar Änderung des Luftdruckes... -
Seite 47: Druckstufendämpfung Der Gabel Einstellen
FAHRWERK ABSTIMMEN 10 Beim Trennen entweicht der Überdruck aus dem Schlauch, das Gabelbein selbst verliert keine Luft. Die Anzeige der Gabelluftpumpe schaltet sich nach 80 Sekunden automatisch ab. – Schutzkappe montieren. Nacharbeit – Motorrad vom Hubständer nehmen. ( S. 48) 10.14 Druckstufendämpfung der Gabel einstellen Info... -
Seite 48: Lenkerposition
10 FAHRWERK ABSTIMMEN Vorgabe Zugstufendämpfung Komfort 20 Klicks Standard 15 Klicks Sport 10 Klicks Info Drehen im Uhrzeigersinn erhöht die Dämpfung, drehen gegen den Uhrzeigersinn verringert die Dämpfung beim Ausfedern. – Schutzkappe montieren. 10.16 Lenkerposition Die Bohrungen an den Lenkeraufnahmen sind im Abstand der Mitte platziert. - Seite 49 FAHRWERK ABSTIMMEN 10 Hauptarbeit – Schrauben entfernen. Lenkerklemmbrücke abnehmen. Lenker abnehmen und zur Seite legen. Info Bauteile durch Abdecken vor Beschädigungen schüt- zen. Kabel und Leitungen nicht knicken. – Schrauben entfernen. Lenkeraufnahmen abnehmen. – Gummibuchsen positionieren und Muttern von unten durchstecken.
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Seite 50: 11 Servicearbeiten Fahrgestell
11 SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL 11.1 Motorrad mit Hubständer aufheben Hinweis Materialschaden Falsches Vorgehen beim Parken beschädigt das Fahrzeug. Wenn das Fahrzeug wegrollt oder umfällt, können erhebliche Schäden entstehen. Die Bauteile zum Abstellen des Fahrzeuges sind nur für das Fahrzeuggewicht ausgelegt. – Stellen Sie das Fahrzeug auf festem und ebenem Untergrund ab. –... -
Seite 51: Gabelbeine Entlüften
SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL 11 11.3 Gabelbeine entlüften Vorarbeit – Motorrad mit Hubständer aufheben. ( S. 48) Hauptarbeit – Entlüftungsschrauben lösen. Eventuell vorhandener Überdruck aus dem Gabelinneren entweicht. – Entlüftungsschrauben festziehen. H01182-12 Nacharbeit – Motorrad vom Hubständer nehmen. ( S. 48) 11.4 Staubmanschetten der Gabelbeine reinigen Vorarbeit –... -
Seite 52: Gabelschutz Ausbauen
11 SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL 11.5 Gabelschutz ausbauen – Schrauben entfernen und Klemme abnehmen. – Schrauben entfernen und linken Gabelschutz abnehmen. – Schrauben entfernen und rechten Gabelschutz abnehmen. S01208-10 11.6 Gabelschutz einbauen – Gabelschutz am linken Gabelbein positionieren. Schrauben montieren und festziehen. Vorgabe Restliche Schrauben 10 Nm... -
Seite 53: Motorschutz Einbauen
SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL 11 11.8 Motorschutz einbauen – Motorschutz am Rahmen positionieren. – Schraube montieren und festziehen. Vorgabe Restliche Schrauben 10 Nm Fahrgestell K01030-11 – Schrauben montieren und festziehen. Vorgabe Restliche Schrauben 10 Nm Fahrgestell K01029-11 11.9 Gabelbeine ausbauen Vorarbeit – Motorrad mit Hubständer aufheben. -
Seite 54: Gabelbeine Einbauen
11 SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL 11.10 Gabelbeine einbauen Hauptarbeit – Gabelbeine positionieren. Die Entlüftungsschraube des rechten Gabelbeines ist nach vorn positioniert. Das Ventil des linken Gabelbeines zeigt nach vorn. Info Am oberen Ende der Gabelbeine sind seitlich Nuten eingefräst. Die zweite eingefräste Nut (von oben) muss H01182-10 mit der Oberkante der oberen Gabelbrücke abschließen. -
Seite 55: Untere Gabelbrücke Einbauen
SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL 11 Hauptarbeit – Halter mit Fehlfunktion‑Kontrollleuchte entfernen. – Kabelhalter links öffnen und Kabelstrang aushängen. – Schraube entfernen. – Schraube entfernen. – Obere Gabelbrücke mit Lenker abziehen und zur Seite legen. Info K01015-10 Bauteile durch Abdecken vor Beschädigungen schüt- zen. - Seite 56 11 SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL – Obere Gabelbrücke mit Lenker positionieren. – Schraube montieren, aber noch nicht festziehen. K01017-10 – Gabelbeine positionieren. Die Entlüftungsschraube des rechten Gabelbeines ist nach vorn positioniert. Das Ventil des linken Gabelbeines zeigt nach vorn. Info Am oberen Ende der Gabelbeine sind seitlich Nuten eingefräst.
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Seite 57: Steuerkopflagerspiel Kontrollieren
Steuerkopflagerspiel kontrollieren Warnung Unfallgefahr Falsches Steuerkopflagerspiel beeinträchtigt das Fahrverhalten und beschädigt Bauteile. – Korrigieren Sie falsches Steuerkopflagerspiel unverzüglich. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.) Info Wird über längere Zeit mit Spiel in der Steuerkopflagerung gefahren, werden die Lager und in weiterer Folge die Lagersitze im Rahmen beschädigt. -
Seite 58: Steuerkopflagerspiel Einstellen
11 SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL Hauptarbeit – Lenker in Geradeausstellung bringen. Gabelbeine in Fahrtrich- tung hin und her bewegen. Es darf kein Spiel am Steuerkopflager spürbar sein. » Wenn ein spürbares Spiel vorhanden ist: – Steuerkopflagerspiel einstellen. S. 56) – Lenker über den gesamten Lenkbereich hin und her bewegen. Der Lenker muss sich leicht über den gesamten Lenkbereich H01167-01 bewegen lassen. -
Seite 59: Steuerkopflager Schmieren
SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL 11 11.15 Steuerkopflager schmieren – Untere Gabelbrücke ausbauen. S. 52) – Untere Gabelbrücke einbauen. S. 53) Info Das Steuerkopflager wird im Zuge des Aus- und Einbaus der unteren Gabelbrücke gereinigt und geschmiert. H02387-01 11.16 Startnummerntafel ausbauen – Schraube entfernen. -
Seite 60: Kotflügel Vorn Einbauen
11 SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL Hauptarbeit – Schrauben entfernen. Kotflügel vorn abnehmen. K01023-10 11.19 Kotflügel vorn einbauen Hauptarbeit – Kotflügel vorn positionieren. Schrauben montieren und festziehen. Vorgabe Restliche Schrauben 10 Nm Fahrgestell K01023-10 Nacharbeit – Startnummerntafel einbauen. ( S. 57) -
Seite 61: Federbein Ausbauen
SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL 11 11.20 Federbein ausbauen Vorarbeit – Motorrad mit Hubständer aufheben. ( S. 48) Hauptarbeit – Die Kabelbinder entfernen. – Schrauben mit Scheiben entfernen. – Schraube entfernen. – Linken Rahmenschutz abnehmen. – Rechten Rahmenschutz nach vorn schieben und nach unten abnehmen. -
Seite 62: Federbein Einbauen
11 SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL – Federbein halten und Schraube entfernen. – Federbein vorsichtig nach unten entfernen. K01054-10 11.21 Federbein einbauen Hauptarbeit – Federbein vorsichtig von unten im Fahrzeug positionieren. – Schraube montieren und festziehen. Vorgabe Schraube Feder- 60 Nm Loctite ® 2701™... -
Seite 63: Sitzbank Abnehmen
SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL 11 – Winkelhebel und Verbindungshebel positionieren. – Verschraubung montieren und festziehen. Vorgabe Mutter Verbindungs- M14x1,5 80 Nm hebel an Winkelhebel Info Auf die Flachstelle achten. S01229-10 – Schraube montieren und festziehen. Vorgabe Schraube Feder- 60 Nm Loctite ® 2701™... -
Seite 64: Sitzbank Montieren
11 SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL – Schraube entfernen. K01024-10 – Sitzbank hinten anheben, zurückziehen und nach oben abneh- men. H02218-10 11.23 Sitzbank montieren – Sitzbank vorn an der Bundbuchse des Kraftstofftanks einhän- gen, hinten absenken und nach vorn schieben. H02218-11 – Schraube montieren und festziehen. -
Seite 65: Luftfilterkasten-Deckel Einbauen
SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL 11 – Schraube entfernen. K01042-10 – Luftfilterkasten‑Deckel im Bereich seitlich abziehen und nach vorn abnehmen. K01043-10 Bedingung Luftfilterkasten‑Deckel nicht gesichert. – Luftfilterkasten‑Deckel im Bereich seitlich abziehen und nach vorn abnehmen. K01025-11 11.25 Luftfilterkasten‑Deckel einbauen Bedingung Luftfilterkasten‑Deckel gesichert. – Luftfilterkasten‑Deckel im Bereich einhängen und im Bereich... -
Seite 66: Luftfilter Ausbauen
11 SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL Bedingung Luftfilterkasten‑Deckel nicht gesichert. – Luftfilterkasten‑Deckel im Bereich einhängen und im Bereich einrasten. K01025-10 11.26 Luftfilter ausbauen Hinweis Motorschaden Ungefilterte Ansaugluft wirkt sich negativ auf die Haltbarkeit des Motors aus. Ohne Luftfilter gelangt Staub und Schmutz in den Motor. –... -
Seite 67: Luftfilter Einbauen
SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL 11 Hauptarbeit – Luftfilter in spezieller Reinigungsflüssigkeit gründlich auswa- schen und gut trocknen lassen. Luftfilter-Reinigungsmittel ( S. 135) Info Luftfilter nur ausdrücken, keinesfalls auswringen. – Trockenen Luftfilter mit einem hochwertigen Filteröl einölen. F01027-01 Öl für Schaumstoff-Luftfilter ( S. 135) –... -
Seite 68: Luftfilterkasten-Deckel Sichern
11 SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL 11.29 Luftfilterkasten‑Deckel sichern Vorarbeit – Luftfilterkasten‑Deckel ausbauen. ( S. 62) Hauptarbeit – An der Markierung ein Loch bohren. Vorgabe Durchmesser 6 mm S02308-10 Nacharbeit – Luftfilterkasten‑Deckel einbauen. ( S. 63) 11.30 Enddämpfer ausbauen Warnung Verbrennungsgefahr Die Auspuffanlage wird beim Betrieb des Fahrzeugs sehr heiß. –... -
Seite 69: Glasfasergarnfüllung Des Enddämpfers Wechseln
SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL 11 11.32 Glasfasergarnfüllung des Enddämpfers wechseln Warnung Verbrennungsgefahr Die Auspuffanlage wird beim Betrieb des Fahrzeugs sehr heiß. – Lassen Sie die Auspuffanlage abkühlen, bevor Sie Arbeiten durchführen. Info Im Laufe der Zeit verflüchtigen sich die Fasern des Glasfasergarns ins Freie, der Dämpfer "brennt" aus. Neben einem erhöhten Geräuschpegel verändert sich dadurch auch die Leistungscharakteristik. - Seite 70 11 SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL Warnung Vergiftungsgefahr Kraftstoff ist giftig und gesundheitsschädlich. – Lassen Sie Kraftstoff nicht auf die Haut, in die Augen oder auf die Kleidung gelangen. – Suchen Sie sofort einen Arzt auf, wenn Kraftstoff verschluckt wurde. – Atmen Sie Kraftstoffdämpfe nicht ein. –...
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Seite 71: Kraftstofftank Einbauen
SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL 11 – Schrauben mit Bundbuchsen entfernen. K01035-10 – Beide Spoiler seitlich von der Kühlerbefestigung ziehen und Kraftstofftank nach oben abnehmen. K01036-10 11.34 Kraftstofftank einbauen Gefahr Brandgefahr Kraftstoff ist leicht entflammbar. Der Kraftstoff im Kraftstofftank dehnt sich bei Erwärmung aus und kann bei Überfüllung austreten. –... -
Seite 72: Kettenverschmutzung Kontrollieren
11 SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL – Kraftstofftank positionieren und beide Spoiler seitlich an der Kühlerbefestigung einhängen. – Sicherstellen, dass keine Kabel oder Bowdenzüge eingeklemmt oder beschädigt werden. – Schlauch der Kraftstofftankentlüftung am Tankdeckel aufste- cken. – Schrauben mit Bundbuchsen montieren und festziehen. Vorgabe K01035-11 Restliche Schrauben... -
Seite 73: Kette Reinigen
SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL 11 11.36 Kette reinigen Warnung Unfallgefahr Schmiermittel auf den Reifen verringert die Bodenhaftung. – Entfernen Sie Schmiermittel mit einem geeigneten Reinigungsmittel von den Reifen. Warnung Unfallgefahr Öl oder Fett auf den Bremsscheiben verringert die Bremswirkung. – Halten Sie die Bremsscheiben stets öl- und fettfrei. –... -
Seite 74: Kettenspannung Einstellen
11 SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL Hauptarbeit – Kette am Ende des Kettengleitstückes nach oben ziehen und die Kettenspannung ermitteln. Info Der untere Kettenteil muss dabei gespannt sein. Ketten nutzen sich nicht immer gleichmäßig ab, die Messung an verschiedenen Stellen der Kette wiederho- len. -
Seite 75: Kette, Kettenrad, Kettenritzel Und Kettenführung Kontrollieren
SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL 11 Vorgabe Mutter Steckachse M25x1,5 80 Nm hinten Info Durch den großen Verstellbereich der Kettenspanner (32 mm) können verschiedene Sekundärübersetzungen bei gleicher Kettenlänge gefahren werden. Die Kettenspanner können um 180° gedreht wer- den. Nacharbeit – Motorrad vom Hubständer nehmen. ( S. - Seite 76 11 SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL Info Wenn eine neue Kette montiert wird, sollten auch das Kettenrad und Kettenritzel gewechselt werden. Neue Ketten nutzen sich auf einem alten, ein- gelaufenen Kettenrad oder Kettenritzel schnel- ler ab. – Kettengleitschutz auf Verschleiß kontrollieren. » Wenn sich die Bolzenunterkante der Kette auf Höhe oder unter dem Kettengleitschutz befindet: –...
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Seite 77: Rahmen Kontrollieren
– Rahmen wechseln. Info Einen Rahmen, der durch eine mechanische Krafteinwirkung beschädigt wurde, immer wech- seln. Eine Reparatur am Rahmen ist seitens S02306-01 KTM nicht zugelassen. 11.41 Schwingarm kontrollieren – Schwingarm auf Beschädigung, Rissbildung und Verformung kontrollieren. » Wenn der Schwingarm Beschädigungen, Risse oder Verfor- mungen aufweist: –... -
Seite 78: Gasbowdenzugverlegung Kontrollieren
11 SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL 11.42 Gasbowdenzugverlegung kontrollieren Vorarbeit – Sitzbank abnehmen. ( S. 61) – Kraftstofftank ausbauen. S. 67) Hauptarbeit – Gasbowdenzugverlegung kontrollieren. Beide Gasbowdenzüge müssen nebeneinander an der Hin- terseite des Lenkers, oberhalb des Kraftstofftanklagers, zum Drosselklappenkörper verlegt sein. Beide Gasbowdenzüge müssen hinter dem Gummiband der Kraftstofftank‑Auflage gesichert sein. -
Seite 79: Grundstellung Des Kupplungshebels Einstellen
SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL 11 11.44 Grundstellung des Kupplungshebels einstellen – Grundstellung des Kupplungshebels mit der Einstellschraube an die Handgröße anpassen. Info Wenn die Einstellschraube gegen den Uhrzeigersinn gedreht wird, nähert sich der Kupplungshebel dem Len- ker. Wenn die Einstellschraube im Uhrzeigersinn gedreht wird, entfernt sich der Kupplungshebel vom Lenker. -
Seite 80: Flüssigkeit Der Hydraulischen Kupplung Wechseln
11 SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL – Deckel mit Membran positionieren. Schrauben montieren und festziehen. Info Übergelaufene oder verschüttete Bremsflüssigkeit sofort mit Wasser abwaschen. 11.46 Flüssigkeit der hydraulischen Kupplung wechseln Warnung Hautreizungen Bremsflüssigkeit verursacht Hautreizungen. – Bewahren Sie Bremsflüssigkeit außerhalb der Reichweite von Kindern auf. –... - Seite 81 SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL 11 Info Übergelaufene oder verschüttete Bremsflüssigkeit sofort mit Wasser abwaschen. Bremsflüssigkeit nicht mit lackierten Teilen in Berüh- rung bringen, da Bremsflüssigkeit Lack angreift. Nur saubere Bremsflüssigkeit aus einem dicht ver- schlossenen Behälter verwenden. – Nun so lange die Flüssigkeit in das System drücken, bis sie an der Bohrung des Geberzylinders blasenfrei austritt.
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Seite 82: 12 Bremsanlage
Einstellschraube nur mit der Hand drehen, keine Gewalt anwenden. Einstellarbeiten nicht während der Fahrt durchführen. 12.3 Bremsscheiben kontrollieren Warnung Unfallgefahr Abgenutzte Bremsscheiben verringern die Bremswirkung. – Stellen Sie sicher, dass abgenutzte Bremsscheiben unverzüglich gewechselt werden. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.) -
Seite 83: Bremsflüssigkeitsstand Der Vorderradbremse Kontrollieren
KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.) Warnung Unfallgefahr Überalterte Bremsflüssigkeit verringert die Bremswirkung. – Stellen Sie sicher, dass die Bremsflüssigkeit der Vorder‑ und Hinterradbremse entsprechend dem Ser- viceplan gewechselt wird. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.) Vorarbeit – Bremsbeläge der Vorderradbremse kontrollieren. ( S. 83) Hauptarbeit –... -
Seite 84: Bremsflüssigkeit Der Vorderradbremse Nachfüllen
Warnung Unfallgefahr Überalterte Bremsflüssigkeit verringert die Bremswirkung. – Stellen Sie sicher, dass die Bremsflüssigkeit der Vorder‑ und Hinterradbremse entsprechend dem Ser- viceplan gewechselt wird. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.) Warnung Umweltgefährdung Problemstoffe verursachen Umweltschäden. – Entsorgen Sie Öle, Fette, Filter, Kraftstoffe, Reinigungsmittel, Bremsflüssigkeit usw. ordnungsgemäß... -
Seite 85: Bremsbeläge Der Vorderradbremse Kontrollieren
Sind Beschädigungen oder Risse zu erkennen: – Bremsbeläge der Vorderradbremse wechseln. H01333-10 S. 83) 12.7 Bremsbeläge der Vorderradbremse wechseln Warnung Unfallgefahr Die Bremsanlage fällt bei unsachgemäßer Wartung aus. – Stellen Sie sicher, dass Wartungsarbeiten und Reparaturen fachgerecht durchgeführt werden. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.) - Seite 86 Warnung Unfallgefahr Überalterte Bremsflüssigkeit verringert die Bremswirkung. – Stellen Sie sicher, dass die Bremsflüssigkeit der Vorder‑ und Hinterradbremse entsprechend dem Ser- viceplan gewechselt wird. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.) Warnung Umweltgefährdung Problemstoffe verursachen Umweltschäden. – Entsorgen Sie Öle, Fette, Filter, Kraftstoffe, Reinigungsmittel, Bremsflüssigkeit usw. ordnungsgemäß...
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Seite 87: Leerweg Am Fußbremshebel Kontrollieren
BREMSANLAGE 12 – Blattfeder in der Bremszange und Gleitblech Bremszangenträger auf richtigen Sitz kontrollieren. B00352-10 – Neue Bremsbeläge einsetzen, Bolzen einsetzen und Feder- stecker montieren. Info Bremsbeläge immer satzweise wechseln. – Handbremshebel mehrmals betätigen, bis die Bremsbeläge an der Bremsscheibe anliegen und ein Druckpunkt vorhanden ist. F00154-10 –... -
Seite 88: Grundstellung Des Fußbremshebels Einstellen
12 BREMSANLAGE – Feder aushängen. – Fußbremshebel zwischen Endanschlag und Anlage zum Fuß- bremszylinderkolben hin und her bewegen und Leerweg kontrollieren. Vorgabe Leerweg am Fußbremshebel 3 … 5 mm » Wenn der Leerweg nicht mit der Vorgabe übereinstimmt: – Grundstellung des Fußbremshebels einstellen. 402026-10 S. -
Seite 89: Bremsflüssigkeitsstand Der Hinterradbremse Kontrollieren
KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.) Warnung Unfallgefahr Überalterte Bremsflüssigkeit verringert die Bremswirkung. – Stellen Sie sicher, dass die Bremsflüssigkeit der Vorder‑ und Hinterradbremse entsprechend dem Ser- viceplan gewechselt wird. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.) Vorarbeit – Bremsbeläge der Hinterradbremse kontrollieren. ( S. 88) Hauptarbeit –... -
Seite 90: Bremsbeläge Der Hinterradbremse Kontrollieren
Warnung Unfallgefahr Überalterte Bremsflüssigkeit verringert die Bremswirkung. – Stellen Sie sicher, dass die Bremsflüssigkeit der Vorder‑ und Hinterradbremse entsprechend dem Ser- viceplan gewechselt wird. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.) Warnung Umweltgefährdung Problemstoffe verursachen Umweltschäden. – Entsorgen Sie Öle, Fette, Filter, Kraftstoffe, Reinigungsmittel, Bremsflüssigkeit usw. ordnungsgemäß... -
Seite 91: Bremsbeläge Der Hinterradbremse Wechseln
Warnung Unfallgefahr Überalterte Bremsflüssigkeit verringert die Bremswirkung. – Stellen Sie sicher, dass die Bremsflüssigkeit der Vorder‑ und Hinterradbremse entsprechend dem Ser- viceplan gewechselt wird. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.) Warnung Umweltgefährdung Problemstoffe verursachen Umweltschäden. – Entsorgen Sie Öle, Fette, Filter, Kraftstoffe, Reinigungsmittel, Bremsflüssigkeit usw. ordnungsgemäß... - Seite 92 12 BREMSANLAGE – Bremszange mit der Hand zur Bremsscheibe drücken, um den Bremskolben zurückzudrücken und sicherstellen, dass keine Bremsflüssigkeit aus dem Bremsflüssigkeitsbehälter überläuft, ggf. absaugen. Info Sicherstellen, dass beim Zurückdrücken des Brems- kolbens die Bremszange nicht gegen die Speichen gedrückt wird. F00155-10 –...
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Seite 93: Räder, Reifen 13
RÄDER, REIFEN 13 13.1 Vorderrad ausbauen Vorarbeit – Motorrad mit Hubständer aufheben. ( S. 48) Hauptarbeit – Bremszange mit der Hand zur Bremsscheibe drücken, um die Bremskolben zurückzudrücken. Info Sicherstellen, dass beim Zurückdrücken der Bremskol- ben die Bremszange nicht gegen die Speichen gedrückt wird. -
Seite 94: Vorderrad Einbauen
13 RÄDER, REIFEN 13.2 Vorderrad einbauen Warnung Unfallgefahr Öl oder Fett auf den Bremsscheiben verringert die Bremswirkung. – Halten Sie die Bremsscheiben stets öl- und fettfrei. – Reinigen Sie die Bremsscheiben bei Bedarf mit Bremsenreiniger. – Radlager auf Beschädigung und Verschleiß kontrollieren. »... -
Seite 95: Hinterrad Ausbauen
RÄDER, REIFEN 13 13.3 Hinterrad ausbauen Vorarbeit – Motorrad mit Hubständer aufheben. ( S. 48) Hauptarbeit – Bremszange mit der Hand zur Bremsscheibe drücken, um den Bremskolben zurückzudrücken. Info Sicherstellen, dass beim Zurückdrücken des Brems- kolbens die Bremszange nicht gegen die Speichen gedrückt wird. -
Seite 96: Hinterrad Einbauen
13 RÄDER, REIFEN 13.4 Hinterrad einbauen Warnung Unfallgefahr Öl oder Fett auf den Bremsscheiben verringert die Bremswirkung. – Halten Sie die Bremsscheiben stets öl- und fettfrei. – Reinigen Sie die Bremsscheiben bei Bedarf mit Bremsenreiniger. Hauptarbeit – Radlager auf Beschädigung und Verschleiß kontrollieren. »... -
Seite 97: Reifenzustand Kontrollieren
13.5 Reifenzustand kontrollieren Info Nur von KTM freigegebene und/oder empfohlene Reifen montieren. Andere Reifen können sich negativ auf das Fahrverhalten auswirken. Reifentyp, Reifenzustand und Reifenluftdruck beeinflussen das Fahrverhalten des Motorrades. Vorder- und Hinterrad dürfen nur mit Reifen gleichartiger Profilgestaltung bereift sein. -
Seite 98: Speichenspannung Kontrollieren
Seiten- oder Höhenschlag im Rad. Als Folge lockern sich weitere Speichen. – Kontrollieren Sie die Speichenspannung regelmäßig, insbesondere an einem neuen Fahrzeug. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.) – Mit der Klinge eines Schraubendrehers jede Speiche kurz anschlagen. -
Seite 99: Elektrik 14
ELEKTRIK 14 14.1 Batterie ausbauen Vorsicht Verbrennungsgefahr Der Spannungsregler wird beim Betrieb des Fahrzeugs sehr heiß. – Lassen Sie den Spannungsregler abkühlen, bevor Sie Arbeiten durchführen. Warnung Umweltgefährdung Batterien enthalten umweltschädliche Stoffe. – Entsorgen Sie Batterien nicht im Hausmüll. – Geben Sie Batterien bei einer Rücknahmestelle für Altbatterien ab. Vorarbeit –... -
Seite 100: Batterie Laden
14 ELEKTRIK Nacharbeit – Sitzbank montieren. ( S. 62) 14.3 Batterie laden Warnung Verletzungsgefahr Batterien enthalten schädliche Substanzen. – Bewahren Sie Batterien außerhalb der Reichweite von Kindern auf. – Halten Sie Funken und offene Flammen von Batterien fern. – Laden Sie Batterien nur in gut belüfteten Räumen. –... -
Seite 101: Hauptsicherung Wechseln
Außerdem ist mit diesen Ladegeräten ein Über- laden der Batterie unmöglich. Die Ladezeit kann bei niedrigen Temperaturen länger sein. Diese Ladegeräte sind ausschließlich für Lithium‑Eisenphosphat‑Batterien geeignet. Beiliegende KTM PowerParts‑Anleitung beachten. Info Deckel keinesfalls entfernen. – Ladegerät nach dem Laden ausschalten und von der Batterie trennen. - Seite 102 14 ELEKTRIK – Sitzbank abnehmen. ( S. 61) Hauptarbeit – Startrelais vom Halter ziehen. S02303-10 – Schutzkappen abnehmen. – Defekte Hauptsicherung entfernen. Info Eine defekte Sicherung erkennen Sie am unterbroche- nen Schmelzdraht Im Startrelais steckt eine Ersatzsicherung – Neue Hauptsicherung einsetzen. Sicherung (58011109110) ( S.
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Seite 103: Kühlsystem 15
KÜHLSYSTEM 15 15.1 Kühlsystem Durch die Wasserpumpe im Motor ist ein Zwangsumlauf der Kühlflüssigkeit gegeben. Der bei Erwärmung entstehende Druck im Kühlsystem wird durch ein Ventil im Kühlerverschluss geregelt. Dadurch ist die ange- gebene Kühlflüssigkeitstemperatur zulässig, ohne dass mit Funkti- onsstörungen zu rechnen ist. -
Seite 104: Kühlflüssigkeitsstand Kontrollieren
15 KÜHLSYSTEM Kühlflüssigkeit ( S. 133) – Kühlerverschluss montieren. 15.3 Kühlflüssigkeitsstand kontrollieren Warnung Verbrühungsgefahr Kühlflüssigkeit wird beim Betrieb des Motorrades sehr heiß und steht unter Druck. – Öffnen Sie weder den Kühler, die Kühlerschläuche noch sonstige Bauteile des Kühlsystems, wenn der Motor oder das Kühlsystem betriebswarm sind. -
Seite 105: Kühlflüssigkeit Einfüllen
KÜHLSYSTEM 15 Warnung Vergiftungsgefahr Kühlflüssigkeit ist giftig und gesundheitsschädlich. – Bewahren Sie Kühlflüssigkeit außerhalb der Reichweite von Kindern auf. – Lassen Sie Kühlflüssigkeit nicht auf die Haut, in die Augen oder auf die Kleidung gelangen. – Suchen Sie sofort einen Arzt auf, wenn Kühlflüssigkeit verschluckt wurde. –... -
Seite 106: Kühlflüssigkeit Wechseln
15 KÜHLSYSTEM – Kurze Probefahrt durchführen. – Kühlflüssigkeitsstand kontrollieren. ( S. 102) Nacharbeit – Motorschutz einbauen. ( S. 51) 15.6 Kühlflüssigkeit wechseln Warnung Verbrühungsgefahr Kühlflüssigkeit wird beim Betrieb des Motorrades sehr heiß und steht unter Druck. – Öffnen Sie weder den Kühler, die Kühlerschläuche noch sonstige Bauteile des Kühlsystems, wenn der Motor oder das Kühlsystem betriebswarm sind. - Seite 107 KÜHLSYSTEM 15 Kühlflüssigkeit 1,20 l Kühlflüssigkeit S. 133) – Kühlerverschluss montieren. – Kurze Probefahrt durchführen. – Kühlflüssigkeitsstand kontrollieren. ( S. 102) Nacharbeit – Motorschutz einbauen. ( S. 51)
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Seite 108: 16 Motor Abstimmen
16 MOTOR ABSTIMMEN 16.1 Gasbowdenzugspiel kontrollieren – Gasdrehgriff auf Leichtgängigkeit kontrollieren. – Lenker in Geradeausstellung bringen. Gasdrehgriff leicht hin und her bewegen und das Gasbowdenzugspiel ermitteln. Gasbowdenzugspiel 3 … 5 mm » Wenn das Gasbowdenzugspiel nicht mit der Vorgabe über- einstimmt: –... -
Seite 109: Charakteristik Der Gasannahme Einstellen
MOTOR ABSTIMMEN 16 Hauptarbeit – Lenker in Geradeausstellung bringen. – Manschette zurückschieben. – Mutter lösen. – Einstellschraube ganz eindrehen. – Mutter lösen. – Kaltstartknopf bis zum Anschlag hineindrücken. – Einstellschraube so drehen, dass der Kaltstartknopf in die Grundstellung geht, wenn der Gasdrehgriff nach vorn gedreht wird. -
Seite 110: Mapping Ändern
16 MOTOR ABSTIMMEN – Kulisse vom Griffrohr entfernen. – Gewünschte Kulisse auf dem Griffrohr positionieren. Vorgabe Die Bezeichnung OUTSIDE muss sichtbar sein. Die Markie- rung muss bei der Markierung positioniert sein. Kulisse Grau (79002014000) Alternativ 1 Kulisse Schwarz (79002014100) Info Die graue Kulisse öffnet die Drosselklappe langsamer. -
Seite 111: Leerlaufdrehzahl Einstellen
16.5 Leerlaufdrehzahl einstellen Warnung Unfallgefahr Der Motor kann bei zu niedriger Leerlaufdrehzahl plötzlich ausgehen. – Stellen Sie die Leerlaufdrehzahl auf den Vorgabewert ein. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.) – Motor warmfahren. Kaltstartknopf deaktiviert – Kaltstartknopf ist in Grund- stellung. ( S. -
Seite 112: Drosselklappenstellung Anlernen
16 MOTOR ABSTIMMEN 16.6 Drosselklappenstellung anlernen Info Wenn das Steuergerät erkennt, dass die Drosselklappenstellung im Leerlauf neu angelernt werden muss, blinkt die Fehlfunktion‑Kontrollleuchte 2x pro Sekunde. Gefahr Vergiftungsgefahr Abgase sind giftig und können zu Bewusstlosigkeit und zum Tode führen. – Sorgen Sie beim Betrieb des Motors stets für aus- reichende Belüftung. -
Seite 113: Grundstellung Des Schalthebels Einstellen
MOTOR ABSTIMMEN 16 16.8 Grundstellung des Schalthebels einstellen – Schraube mit Scheiben entfernen und Schalthebel abnehmen. 401950-12 – Verzahnung von Schalthebel und Schaltwelle reinigen. – Schalthebel in gewünschter Position auf die Schaltwelle ste- cken und Verzahnung in Eingriff bringen. Info Der Verstellbereich ist begrenzt. -
Seite 114: 17 Servicearbeiten Motor
17 SERVICEARBEITEN MOTOR 17.1 Kraftstoffsieb wechseln Gefahr Brandgefahr Kraftstoff ist leicht entflammbar. Der Kraftstoff im Kraftstofftank dehnt sich bei Erwärmung aus und kann bei Überfüllung austreten. – Tanken Sie das Fahrzeug nicht in der Nähe offener Flammen oder brennender Zigaretten. – Stellen Sie den Motor ab, wenn Sie Kraftstoff tanken. -
Seite 115: Motorölstand Kontrollieren
SERVICEARBEITEN MOTOR 17 Gefahr Vergiftungsgefahr Abgase sind giftig und können zu Bewusstlosigkeit und zum Tode führen. – Sorgen Sie beim Betrieb des Motors stets für aus- reichende Belüftung. – Verwenden Sie eine geeignete Absauganlage, wenn Sie den Motor in einem geschlossenen Raum star- ten oder laufen lassen. - Seite 116 17 SERVICEARBEITEN MOTOR Warnung Umweltgefährdung Problemstoffe verursachen Umweltschäden. – Entsorgen Sie Öle, Fette, Filter, Kraftstoffe, Reinigungsmittel, Bremsflüssigkeit usw. ordnungsgemäß und laut geltenden Vorschriften. Info Das Motoröl bei betriebswarmem Motor ablassen. Vorarbeit – Motorrad auf waagrechter Fläche abstellen. – Motorschutz ausbauen. ( S.
- Seite 117 SERVICEARBEITEN MOTOR 17 – Langes Ölsieb mit O-Ringen auf einem Stiftschlüssel posi- tionieren. – Stiftschlüssel durch die Bohrung der Verschlussschraube in der gegenüberliegenden Motorgehäusehälfte positionieren. – Ölsieb bis zum Anschlag in das Motorgehäuse schieben. S02291-10 – Verschlussschraube mit O-Ring montieren und festziehen. Vorgabe Verschlussschraube M20x1,5...
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Seite 118: Motoröl Nachfüllen
17 SERVICEARBEITEN MOTOR – Öleinfüllschraube mit O-Ring am Kupplungsdeckel entfer- nen und Motoröl einfüllen. Motoröl 1,20 l Motoröl (SAE 10W/50) S. 133) Info Zu wenig Motoröl oder qualitativ minderwertiges Öl führt zu vorzeitigem Verschleiß des Motors. 401955-12 – Öleinfüllschraube mit O-Ring montieren und festziehen. Gefahr Vergiftungsgefahr Abgase sind giftig und können zu Bewusstlosigkeit und zum Tode führen. - Seite 119 SERVICEARBEITEN MOTOR 17 Gefahr Vergiftungsgefahr Abgase sind giftig und können zu Bewusstlosigkeit und zum Tode führen. – Sorgen Sie beim Betrieb des Motors stets für aus- reichende Belüftung. – Verwenden Sie eine geeignete Absauganlage, wenn Sie den Motor in einem geschlossenen Raum star- ten oder laufen lassen.
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Seite 120: 18 Reinigung, Pflege
18 REINIGUNG, PFLEGE 18.1 Motorrad reinigen Hinweis Materialschaden Bei falscher Verwendung eines Hochdruckreinigers werden Bauteile beschädigt oder zerstört. Das Wasser dringt durch den hohen Druck in elektrische Bauteile, Stecker, Bowdenzüge, Lager usw. ein. Zu hoher Druck verursacht Störungen und zerstört Bauteile. –... - Seite 121 REINIGUNG, PFLEGE 18 Info Durch die Wärme verdunstet das Wasser auch an den unzugänglichen Stellen des Motors und der Bremsan- lage. – Schutzkappen von den Lenkerarmaturen zurückschieben, damit das eingedrungene Wasser verdunsten kann. – Nach dem Abkühlen des Motorrades alle Gleit- und Lagerstel- len schmieren.
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Seite 122: 19 Lagerung
Sonnenein- strahlung – Fahrzeug an einem trockenen Lagerplatz, der keinen großen Temperaturschwankungen unterliegt, abstellen. Info KTM empfiehlt, das Motorrad aufzuheben. – Motorrad mit Hubständer aufheben. ( S. 48) – Fahrzeug mit einer luftdurchlässigen Plane oder Decke abde-... -
Seite 123: Inbetriebnahme Nach Der Lagerung
LAGERUNG 19 Info Luftundurchlässige Materialien sollten keinesfalls ver- wendet werden, da Feuchtigkeit nicht entweichen kann und dadurch Korrosion entsteht. Es ist sehr schlecht, den Motor des stillgelegten Motorrades kurzzeitig laufen zu lassen. Da der Motor dabei nicht genügend warm wird, kondensiert der beim Verbrennungsvorgang entstehende Wasserdampf und bringt Ventile und Auspuff zum Rosten. -
Seite 124: 20 Fehlersuche
– Kurzschlusskabel im Kabel- Kabelstrang kontrollieren. (Sichtprü- strang aufgescheuert, Kurz- fung) schlusstaster defekt – Elektrische Anlage kontrollieren. – Fehler im Kraftstoffeinspritz- Fehlerspeicher mit KTM-Diagnosetool system auslesen. – Motor dreht nicht hoch Fehler im Kraftstoffeinspritz- Fehlerspeicher mit KTM-Diagnosetool system auslesen. –... - Seite 125 – Fehlfunktion‑Kontrollleuchte Fehler im Kraftstoffeinspritz- Verkabelung auf Beschädigung und leuchtet bzw. blinkt system elektrische Steckverbindungen auf Kor- rosion und Beschädigung kontrollieren. – Fehlerspeicher mit KTM-Diagnosetool auslesen. – hoher Ölverbrauch Schlauch der Motorentlüftung Entlüftungsschlauch knickfrei verlegen geknickt ggf. wechseln. – Motorölstand zu hoch Motorölstand kontrollieren.
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Seite 126: 21 Blinkcode
21 BLINKCODE Blinkcode Fehlfunk- tion‑Kontrollleuchte 02a Fehlfunktion‑Kontrollleuchte blinkt 2x pro Sekunde Fehlersetzbedingung Drosselklappenstellung anlernen erforderlich Blinkcode Fehlfunk- tion‑Kontrollleuchte 02 Fehlfunktion‑Kontrollleuchte blinkt 2x kurz Fehlersetzbedingung Impulsgeber - Fehlfunktion im Schaltkreis Blinkcode Fehlfunk- tion‑Kontrollleuchte 06 Fehlfunktion‑Kontrollleuchte blinkt 6x kurz Fehlersetzbedingung Drosselklappensensor Kreis A - Eingangssignal zu niedrig Drosselklappensensor Kreis A - Eingangssignal zu hoch Blinkcode Fehlfunk- tion‑Kontrollleuchte... - Seite 127 BLINKCODE 21 Blinkcode Fehlfunk- tion‑Kontrollleuchte 33 Fehlfunktion‑Kontrollleuchte blinkt 3x lang, 3x kurz Fehlersetzbedingung Einspritzventil Zylinder 1 - Fehlfunktion im Schaltkreis Blinkcode Fehlfunk- tion‑Kontrollleuchte 37 Fehlfunktion‑Kontrollleuchte blinkt 3x lang, 7x kurz Fehlersetzbedingung Zündspule 1, Zylinder 1 - Fehlfunktion im Schaltkreis Blinkcode Fehlfunk- tion‑Kontrollleuchte 41 Fehlfunktion‑Kontrollleuchte blinkt 4x lang, 1x kurz Fehlersetzbedingung...
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Seite 128: 22 Technische Daten
22 TECHNISCHE DATEN 22.1 Motor Bauart 1-Zylinder 4-Takt Otto-Motor, flüssigkeitsgekühlt Hubraum 449,9 cm³ 63,4 mm Bohrung 95 mm Verdichtung 12,75:1 Leerlaufdrehzahl 2.250 … 2.350 1/min Steuerung OHC, 4 Ventile über Kipphebel gesteuert Ventildurchmesser Einlass 40 mm Ventildurchmesser Auslass 33 mm Ventilspiel Einlass bei: 20 °C 0,10 …... - Seite 129 TECHNISCHE DATEN 22 Öldüse zur Kupplungsschmierung 2 Nm Loctite ® 243™ Öldüse zur Steuerkettenschmie- 2 Nm Loctite ® 243™ rung Schraube Arretierhebel 6 Nm Loctite ® 243™ Schraube Federteller Kupplung 6 Nm Schraube Gangerkennungssensor 5 Nm Loctite ® 243™ Schraube Impulsgeber und Kabel- 6 Nm Loctite ®...
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Seite 130: Füllmengen
22 TECHNISCHE DATEN Verschlussschraube Steuerketten- 8 Nm spanner Schraube Kettenritzel 60 Nm Loctite ® 2701™ Verschlussschraube Ölkanal 15 Nm Loctite ® 243™ Zündkerze M10x1 10 … 12 Nm Kühlflüssigkeit-Temperatursensor M10x1,25 12 Nm Schraube Zylinderkopf M10x1,25 1. Stufe 10 Nm 2. Stufe 30 Nm 3. -
Seite 131: Elektrik
Reifen Reifen vorn Reifen hinten 80/100 - 21 51M TT 120/80 - 19 63M TT Dunlop GEOMAX MX‑3S F Dunlop GEOMAX MX‑3S Die angegebenen Reifen stellen eine der möglichen Serienbereifungen dar. Weitere Informationen finden Sie im Bereich Service unter: http://www.ktm.com... -
Seite 132: Gabel
22 TECHNISCHE DATEN 22.7 Gabel Gabelartikelnummer 34.18.8R.99 WP Performance Systems Up Side Down AER 48 Gabel Druckstufendämpfung Komfort 20 Klicks Standard 15 Klicks Sport 10 Klicks Zugstufendämpfung Komfort 20 Klicks Standard 15 Klicks Sport 10 Klicks Luftdruck 10,5 bar Gabellänge 950 mm Ölmenge Außenwerk rechts Gabelöl (SAE 4) (48601166S1) -
Seite 133: Anzugsdrehmomente Fahrgestell
TECHNISCHE DATEN 22 Fahrtdurchhang 105 mm Einbaulänge 477 mm Stoßdämpferöl Stoßdämpferöl (SAE 2,5) (50180751S1) ( S. 134) 22.9 Anzugsdrehmomente Fahrgestell Schraube Ansaugluft- EJOT DELTA PT ® 45x12‑Z 0,7 Nm Temperatursensor Schraube Druckregler EJOT PT ® K60x25‑Z 2,3 Nm Schraube Kombischalter EJOT PT ®... - Seite 134 22 TECHNISCHE DATEN Schraube Gabelfaust 15 Nm Schraube Gabelschaftrohr oben 20 Nm Loctite ® 243™ Schraube Kettengleitstück 15 Nm Schraube Krümmer an Zylinder- 15 Nm kopfstrebe Schraube Lenkerklemmbrücke 20 Nm Schraube Motorstreben 25 Nm Loctite ® 2701™ Schraube Rahmenausleger 35 Nm Loctite ®...
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Seite 135: Betriebsstoffe 23
BETRIEBSSTOFFE 23 Bremsflüssigkeit DOT 4 / DOT 5.1 Norm / Klassifizierung – Vorgabe – Verwenden Sie nur Bremsflüssigkeit, welche der angegebenen Norm entspricht (siehe Angaben auf dem Behälter) und die entsprechenden Eigenschaften besitzt. Empfohlener Lieferant Castrol – REACT PERFORMANCE DOT 4 Motorex ®... - Seite 136 23 BETRIEBSSTOFFE Stoßdämpferöl (SAE 2,5) (50180751S1) Norm / Klassifizierung – SAE ( S. 137) (SAE 2,5) Vorgabe – Verwenden Sie nur Öle, welche den angegebenen Normen entsprechen (siehe Angaben auf dem Behälter) und die entsprechenden Eigenschaften besitzen. Superkraftstoff bleifrei (ROZ 95) Norm / Klassifizierung –...
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Seite 137: Hilfsstoffe 24
HILFSSTOFFE 24 Hochviskoses Schmierfett Empfohlener Lieferant ® – LGHB 2 Kettenreinigungsmittel Empfohlener Lieferant Motorex ® – Chain Clean Kettenspray Offroad Empfohlener Lieferant Motorex ® – Chainlube Offroad Konservierungsmittel für Lacke, Metall und Gummi Empfohlener Lieferant Motorex ® – Moto Protect Kraftstoffzusatz Empfohlener Lieferant Motorex... - Seite 138 24 HILFSSTOFFE Spezialreiniger für glänzende und matte Lacke, Metall- und Kunststoffflächen Empfohlener Lieferant Motorex ® – Quick Cleaner Universal Ölspray Empfohlener Lieferant Motorex ® – Joker 440 Synthetic Vielzweckfett (00062010051) Empfohlener Lieferant Klüber Lubrication ® – CENTOPLEX 2 EP...
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Seite 139: Normen 25
NORMEN 25 Die SAE-Viskositätsklassen wurden von der Society of Automotive Engineers festgelegt und dienen der Einteilung der Öle nach ihrer Viskosität. Die Viskosität beschreibt nur eine Eigenschaft eines Öls und enthält keinerlei Aus- sage zur Qualität. JASO T903 MA Unterschiedliche technische Entwicklungsrichtungen erforderten eine eigene Spezifikation für Motorräder - die Norm JASO T903 MA. -
Seite 140: 26 Fachwortverzeichnis
26 FACHWORTVERZEICHNIS Launch‑Control Funktion der Fahrzeugelektronik zum Erzielen best- möglicher Beschleunigung aus dem Stand On‑Board‑Diagnose Fahrzeugsystem, das vorgegebene Parameter der Fahr- zeugelektronik überwacht... -
Seite 141: Abkürzungsverzeichnis 27
ABKÜRZUNGSVERZEICHNIS 27 Art.‑Nr. Artikelnummer bzw. beziehungsweise zirka etc. et cetera evtl. eventuell ggf. gegebenenfalls Nummer u. a. unter anderem u. Ä. und Ähnliches usw. und so weiter vgl. vergleiche z. B. zum Beispiel... -
Seite 142: 28 Symbolverzeichnis
28 SYMBOLVERZEICHNIS 28.1 Gelbe und orange Symbole Gelbe und orange Symbole zeigen einen Fehlerzustand an, der zeitnahes Eingreifen erfordert. Aktive Fahrhilfen werden ebenfalls durch gelbe oder orange Symbole dargestellt. Fehlfunktion‑Kontrollleuchte leuchtet/blinkt orange – Die OBD hat einen Fehler in der Fahr- zeugelektronik erkannt. -
Seite 143: Indexverzeichnis
INDEXVERZEICHNIS Erschwerte Einsatzbedingungen ....23 INDEXVERZEICHNIS hohe Temperaturen ....25 Abbildungen . - Seite 144 INDEXVERZEICHNIS entlüften ......49 Kontrollleuchten Grundeinstellung kontrollieren ... 43 Übersicht .
- Seite 145 INDEXVERZEICHNIS Motornummer ......13 Startnummerntafel ausbauen ......57 Motoröl einbauen .
- Seite 146 *3213642de* 3213642de 10/2017 KTM Sportmotorcycle GmbH 5230 Mattighofen/Österreich Foto: Mitterbauer/KTM http://www.ktm.com...