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KTM 250 EXC-F 2018 Bedienungsanleitung
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KTM 250 EXC-F 2018 Bedienungsanleitung

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BEDIENUNGSANLEITUNG
2018
250 EXC‑F
Art.-Nr. 3213646de

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Verwandte Anleitungen für KTM 250 EXC-F 2018

Inhaltszusammenfassung für KTM 250 EXC-F 2018

  • Seite 1 BEDIENUNGSANLEITUNG 2018 250 EXC‑F Art.-Nr. 3213646de...

  • Seite 3: Lieber Ktm-Kunde

    LIEBER KTM‑KUNDE Wir möchten Sie recht herzlich zu Ihrer Entscheidung für ein KTM‑Motorrad beglückwünschen. Sie sind nun LIEBER KTM‑KUNDE Besitzer eines modernen, sportlichen Motorrades, das Ihnen bestimmt viel Freude bereiten wird, wenn Sie es ent- sprechend warten und pflegen. Wir wünschen Ihnen viel Freude beim Fahren! Bitte tragen Sie unten die Seriennummern Ihres Fahrzeuges ein.

  • Seite 4: Inhaltsverzeichnis

    INHALTSVERZEICHNIS 6.14 Kaltstartknopf........21 INHALTSVERZEICHNIS DARSTELLUNGSMITTEL ....... 6 6.15 Leerlaufdrehzahl-Regulierschraube ..22 Verwendete Symbole ......6 6.16 Schalthebel ........22 Benutzte Formatierungen....6 6.17 Fußbremshebel........ 23 SICHERHEITSHINWEISE....... 7 6.18 Seitenständer ........23 6.19 Lenkungsschloss......23 Einsatzdefinition - 6.20 Lenkung absperren......24 Bestimmungsgemäßer Gebrauch ..
  • Seite 5 INHALTSVERZEICHNIS Fahrzeug auf erschwerte 11.14 Federvorspannung der Gabel Einsatzbedingungen vorbereiten ..40 einstellen (EXC‑F Six Days) ....60 Vorbereitungen für Fahrten im 11.15 Lenkerposition ......... 61 trockenen Sand........ 41 11.16 Lenkerposition einstellen ....61 Vorbereitungen für Fahrten im 12 SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL ..... 64 nassen Sand........
  • Seite 6 INHALTSVERZEICHNIS 12.39 Kette, Kettenrad, Kettenritzel und 15.2 Batterie einbauen ....... 116 Kettenführung kontrollieren ....90 15.3 Batterie laden ......117 12.40 Rahmen kontrollieren ....92 15.4 Hauptsicherung wechseln ....120 12.41 Schwingarm kontrollieren ....92 15.5 Sicherungen der einzelnen 12.42 Gasbowdenzug‑Verlegung Stromverbraucher wechseln ....
  • Seite 7 INHALTSVERZEICHNIS 20 LAGERUNG ..........145 20.1 Lagerung........145 20.2 Inbetriebnahme nach der Lagerung........146 21 FEHLERSUCHE ........147 22 BLINKCODE ..........150 23 TECHNISCHE DATEN........ 152 23.1 Motor..........152 23.2 Anzugsdrehmomente Motor..... 153 23.3 Füllmengen ........155 23.3.1 Motoröl ........155 23.3.2 Kühlflüssigkeit ......

  • Seite 8: Darstellungsmittel

    Alle Arbeiten, die mit diesem Symbol gekennzeichnet sind, erfordern Fachkenntnisse und tech- nisches Verständnis. Lassen Sie diese Arbeiten, im Interesse Ihrer eigenen Sicherheit, in einer autorisierten KTM-Fachwerkstatt durchführen! Dort wird Ihr Motorrad von speziell geschulten Fachkräften mit dem erforderlichen Spezialwerkzeug optimal betreut.

  • Seite 9: Sicherheitshinweise

    2 SICHERHEITSHINWEISE Einsatzdefinition - Bestimmungsgemäßer Gebrauch Dieses Fahrzeug ist so konzipiert und konstruiert, dass es gängigen Beanspruchungen bei regulärem Wettbe- werbseinsatz standhält. Dieses Fahrzeug entspricht den derzeit gültigen Reglements und Kategorien der obersten internationalen Motorsportverbände. Info Dieses Fahrzeug ist nur in der homologierten (gedrosselten) Version für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen.

  • Seite 10: Gefahrengrade Und Symbole

    2 SICHERHEITSHINWEISE Gefahrengrade und Symbole Gefahr Hinweis auf eine Gefahr, die unmittelbar und mit Sicherheit zum Tod oder zu schweren bleibenden Ver- letzungen führt, wenn nicht die entsprechenden Vorkehrungen getroffen werden. Warnung Hinweis auf eine Gefahr, die wahrscheinlich zum Tod oder zu schweren Verletzungen führt, wenn nicht die entsprechenden Vorkehrungen getroffen werden.

  • Seite 11: Schutzkleidung

    – Verwenden Sie immer Schutzkleidung, die in einwandfreiem Zustand ist und den gesetzlichen Vorga- ben entspricht. Im Interesse Ihrer eigenen Sicherheit empfiehlt KTM das Betreiben des Fahrzeuges nur mit geeigneter Schutz- kleidung. Arbeitsregeln Für einige Arbeiten sind Spezialwerkzeuge notwendig. Diese sind nicht Bestandteil des Fahrzeuges, können aber unter der angegebenen Nummer in Klammern bestellt werden.

  • Seite 12: Umwelt

    Beachten Sie bei der Entsorgung von Altöl, anderen Betriebs- und Hilfsstoffen und Altteilen die jeweiligen Gesetze und Richtlinien des jeweiligen Landes. Da Motorräder nicht der EU-Richtlinie für die Entsorgung von Altfahrzeugen unterliegen, gibt es keine gesetzliche Regelung zur Entsorgung eines Altmotorrads. Ihr autorisierter KTM‑Händler hilft Ihnen gerne. 2.10 Bedienungsanleitung Lesen Sie unbedingt diese Bedienungsanleitung genau und vollständig, bevor Sie die erste Ausfahrt unterneh-...

  • Seite 13: Wichtige Hinweise

    Garantie, Gewährleistung Die im Serviceplan vorgeschriebenen Arbeiten müssen ausschließlich in einer autorisierten KTM-Fachwerkstatt durchgeführt und sowohl im Service & Garantieheft als auch im KTM Dealer.net bestätigt werden, da sonst jeglicher Garantieanspruch verloren geht. Bei Schäden und Folgeschäden, die durch Manipulationen und/oder Umbauten am Fahrzeug verursacht wurden, kann keine Garantie gewährt werden.

  • Seite 14: Kundendienst

    3 WICHTIGE HINWEISE Kundendienst Für Fragen zu Ihrem Fahrzeug und zu KTM steht Ihnen Ihr autorisierter KTM‑Händler gerne zur Verfügung. Die Liste der autorisierten KTM‑Händler finden Sie auf der KTM‑Website. Internationale KTM‑Website: http://www.ktm.com...

  • Seite 15: Fahrzeugansicht

    4 FAHRZEUGANSICHT Fahrzeugansicht vorn links (Symboldarstellung) V00798-10 Handbremshebel ( S. 17) Kupplungshebel ( S. 17) Tankverschluss Motornummer ( S. 15) Seitenständer ( S. 23) Schalthebel ( S. 22)

  • Seite 16: Fahrzeugansicht Hinten Rechts (Symboldarstellung)

    4 FAHRZEUGANSICHT Fahrzeugansicht hinten rechts (Symboldarstellung) V00797-10 Kurzschlusstaster ( S. 17) Hupentaster ( S. 18) Lichtschalter ( S. 18) Blinkerschalter ( S. 18) Not-Aus-Schalter ( S. 18) E-Starterknopf ( S. 19) Gasdrehgriff ( S. 17) Fahrgestellnummer ( S. 15) Typenschild ( S.

  • Seite 17: Seriennummern

    5 SERIENNUMMERN Fahrgestellnummer Die Fahrgestellnummer ist auf dem Steuerkopf rechts einge- prägt. 401945-10 Typenschild Das Typenschild ist auf dem Steuerkopf vorn angebracht. 401946-10 Schlüsselnummer Die Schlüsselnummer für das Lenkungsschloss ist am Schlüs- selverbinder eingeprägt. 402247-10 Motornummer Die Motornummer ist an der linken Motorseite oberhalb des Kettenritzels eingeprägt.

  • Seite 18: Gabelartikelnummer

    5 SERIENNUMMERN Gabelartikelnummer Die Gabelartikelnummer ist auf der Innenseite der Gabelfaust eingeprägt. 401947-10 Federbein‑Artikelnummer Die Federbein‑Artikelnummer ist am Federbein‑Oberteil über dem Einstellring zur Motorseite hin eingeprägt. H02222-10...

  • Seite 19: Bedienelemente

    6 BEDIENELEMENTE Kupplungshebel Der Kupplungshebel ist am Lenker links angebracht. Die Kupplung wird hydraulisch betätigt und stellt sich automatisch nach. V00800-10 Handbremshebel Der Handbremshebel ist am Lenker rechts angebracht. Mit dem Handbremshebel wird die Vorderradbremse betätigt. V00801-10 Gasdrehgriff Der Gasdrehgriff ist am Lenker rechts angebracht.

  • Seite 20: Hupentaster

    6 BEDIENELEMENTE Hupentaster Der Hupentaster ist am Lenker links angebracht. Mögliche Zustände • Hupentaster in der Grundstellung gedrückt – in dieser Stellung wird die Hupe • Hupentaster betätigt. S01303-10 Lichtschalter Der Lichtschalter ist am Lenker links angebracht. Mögliche Zustände Abblendlicht ein – Lichtschalter ist in der Mittelstel- lung.

  • Seite 21: E-Starterknopf

    Mögliche Zustände Fernlicht‑Kontrollleuchte leuchtet blau – Fernlicht ist eingeschaltet. Fehlfunktion‑Kontrollleuchte leuchtet/blinkt gelb – Die OBD hat einen Fehler in der Fahrzeugelektronik erkannt. Verkehrsgerecht anhalten und eine autori- sierte KTM-Fachwerkstatt kontaktieren. Kraftstoffpegel‑Warnleuchte leuchtet gelb – Kraftstoff- pegel hat die Reservemarke erreicht. E00314-01...

  • Seite 22: Tankverschluss Öffnen

    6 BEDIENELEMENTE Blinkerkontrollleuchte blinkt grün – Blinker ist einge- schaltet. 6.12 Tankverschluss öffnen Gefahr Brandgefahr Kraftstoff ist leicht entflammbar. Der Kraftstoff im Kraftstofftank dehnt sich bei Erwärmung aus und kann bei Überfüllung austreten. – Tanken Sie das Fahrzeug nicht in der Nähe offener Flammen oder brennender Zigaretten. –...

  • Seite 23: Tankverschluss Schließen

    6 BEDIENELEMENTE 6.13 Tankverschluss schließen – Tankverschluss aufsetzen und im Uhrzeigersinn drehen, bis der Entriegelungsknopf einrastet. Info Schlauch der Kraftstofftankentlüftung knickfrei ver- legen. M01472-11 6.14 Kaltstartknopf Der Kaltstartknopf ist am Drosselklappenkörper unten ange- bracht. Bei kaltem Motor und geringer Außentemperatur verlängert die Einspritzanlage die Einspritzzeit.

  • Seite 24: Leerlaufdrehzahl-Regulierschraube

    6 BEDIENELEMENTE 6.15 Leerlaufdrehzahl-Regulierschraube Die Leerlaufeinstellung am Drosselklappenkörper wirkt sich stark auf das Startverhalten, einen stabilen Leerlauf und das Ansprech- verhalten beim Gasgeben aus. Ein Motor mit korrekt eingestelltem Leerlauf lässt sich leichter starten als ein Motor mit falsch eingestelltem Leerlauf. Die Leerlaufdrehzahl wird mit der Leerlaufdrehzahl- Regulierschraube eingestellt.

  • Seite 25: Fußbremshebel

    6 BEDIENELEMENTE 6.17 Fußbremshebel Der Fußbremshebel ist vor der rechten Fußraste angebracht. Mit dem Fußbremshebel wird die Hinterradbremse betätigt. 401956-10 6.18 Seitenständer Der Seitenständer ist an der linken Fahrzeugseite angebracht. 401943-10 Der Seitenständer dient zum Abstellen des Motorrades. Info Während der Fahrt muss der Seitenständer hochge- klappt und mit dem Gummiband gesichert sein.

  • Seite 26: Lenkung Absperren

    6 BEDIENELEMENTE 6.20 Lenkung absperren Hinweis Beschädigungsgefahr Das abgestellte Fahrzeug kann wegrollen oder umfallen. – Stellen Sie das Fahrzeug auf festem und ebenem Untergrund ab. – Fahrzeug abstellen. – Den Lenker ganz nach rechts einschlagen. – Lenkungsschloss regelmäßig schmieren. Universal Ölspray ( S.

  • Seite 27: Kombiinstrument

    7 KOMBIINSTRUMENT Kombiinstrument‑Übersicht – Mit der Taste werden verschiedene Funktionen gesteuert. – Mit der Taste werden verschiedene Funktionen gesteuert. Info Im Auslieferungszustand ist nur der Anzeigemodus SPEED/H und SPEED/ODO aktiviert. V00799-01 Aktivierung und Test Kombiinstrument aktivieren Das Kombiinstrument wird aktiviert, wenn eine der Tasten gedrückt wird oder vom Raddrehzahlgeber ein Impuls kommt.

  • Seite 28: Kombiinstrument Einstellen

    7 KOMBIINSTRUMENT Mph einstellen – Taste drücken. – 3 - 5 Sekunden warten. Die Einstellungen werden gespeichert. Info Wird 10-12 Sekunden keine Taste gedrückt oder ein Impuls vom Raddrehzahlgeber kommt, werden die Ein- stellungen automatisch gespeichert und das Setup- Menü geschlossen. Kombiinstrument einstellen Info Im Auslieferungszustand ist nur der Anzeigemodus SPEED/H und SPEED/ODO aktiviert.

  • Seite 29: Uhrzeit Einstellen

    7 KOMBIINSTRUMENT Uhrzeit einstellen Bedingung Das Motorrad steht. – Taste so oft kurz drücken, bis die Anzeige CLK rechts unten im Display erscheint. – Taste 2 - 3 Sekunden drücken. Stundenanzeige blinkt. – Stundenanzeige mit der Taste bzw. Taste einstellen. –...

  • Seite 30: Anzeigemodus Speed (Geschwindigkeit)

    7 KOMBIINSTRUMENT Anzeigemodus SPEED (Geschwindigkeit) – Taste so oft kurz drücken, bis die Anzeige SPEED links im Display erscheint. Im Anzeigemodus SPEED wird die aktuelle Geschwindigkeit ange- zeigt. Die aktuelle Geschwindigkeit kann in Km/h oder in Mph angezeigt werden. Info Länderspezifische Einstellung vornehmen.

  • Seite 31: Setup-Menü

    7 KOMBIINSTRUMENT Setup-Menü Bedingung • Das Motorrad steht. – Taste so oft kurz drücken, bis die Anzeige H rechts unten im Display erscheint. – Taste 2 - 3 Sekunden drücken. Das Setup-Menü zeigt die aktivierten Funktionen an. Info Die Taste so oft kurz drücken, bis die gewünschte Funk- 400344-01 tion erreicht wird.

  • Seite 32: Anzeigemodus Speed/Clk (Uhrzeit)

    7 KOMBIINSTRUMENT Taste kurz aktiviert Mph Anzeige drücken. Taste keine Funktion 3 Sekunden drücken. 3 - 5 Sekun- wechselt zur nächsten Anzeige, wechselt von den warten. der Auswahl in das Setup-Menü 10 - 12 speichert und schließt das Setup-Menü Sekunden warten.

  • Seite 33: Anzeigemodus Speed/Lap (Rundenzeit)

    7 KOMBIINSTRUMENT 7.13 Anzeigemodus SPEED/LAP (Rundenzeit) – Taste so oft kurz drücken, bis die Anzeige LAP rechts unten im Display erscheint. Im Anzeigemodus LAP können mit der Stoppuhr bis zu 10 Run- denzeiten gestoppt werden. Info Wenn die Rundenzeit nach dem Drücken der Taste wei- ter läuft, sind 9 Speicherplätze belegt.

  • Seite 34: Anzeigemodus Speed/Odo (Odometer)

    7 KOMBIINSTRUMENT 7.15 Anzeigemodus SPEED/ODO (Odometer) – Taste so oft kurz drücken, bis die Anzeige ODO rechts unten im Display erscheint. Im Anzeigemodus ODO wird die gefahrene Gesamtwegstrecke ange- zeigt. Taste keine Funktion 3 Sekunden drücken. Taste kurz nächster Anzeigemodus 400317-01 drücken.

  • Seite 35: Anzeigemodus Speed/Tr2 (Tripmaster 2)

    7 KOMBIINSTRUMENT 7.17 Anzeigemodus SPEED/TR2 (Tripmaster 2) – Taste so oft kurz drücken, bis die Anzeige TR2 rechts oben im Display erscheint. Der TR2 (Tripmaster 2) läuft immer mit und zählt bis 999,9. Taste Löscht Werte TR2 und A2. 3 Sekunden drücken.

  • Seite 36: Anzeigemodus Speed/A1 (Durchschnittsgeschwindigkeit 1)

    7 KOMBIINSTRUMENT 7.19 Anzeigemodus SPEED/A1 (Durchschnittsgeschwindigkeit 1) – Taste so oft kurz drücken, bis die Anzeige A1 rechts oben im Display erscheint. A1 (Durchschnittsgeschwindigkeit 1) zeigt die Durchschnittsge- schwindigkeit auf Berechnungsbasis von TR1 (Tripmaster 1) und S1 (Stoppuhr 1) an. Die Berechnung dieses Wertes wird mit dem ersten Impuls des Raddrehzahlgebers aktiviert und endet 3 Sekunden nach dem letz- ten Impuls.

  • Seite 37: Anzeigemodus Speed/S1 (Stoppuhr 1)

    7 KOMBIINSTRUMENT 7.21 Anzeigemodus SPEED/S1 (Stoppuhr 1) – Taste so oft kurz drücken, bis die Anzeige S1 rechts oben im Display erscheint. S1 (Stoppuhr 1) zeigt die Fahrzeit auf Basis von TR1 an und läuft weiter, sobald vom Raddrehzahlgeber ein Impuls kommt. Die Berechnung dieses Wertes startet mit dem ersten Impuls des Raddrehzahlgebers und endet 3 Sekunden nach dem letzten Impuls.
  • Seite 38 7 KOMBIINSTRUMENT Anzeige Taste Taste kurz Taste Taste kurz 3 - 5 Sekun- 10 - 12 3 Sekunden drücken. 3 Sekunden drücken. den warten. Sekunden drücken. drücken. warten. Setup-Menü keine Funk- aktiviert die keine Funk- deaktiviert wechselt zur Setup-Menü tion blinkende tion die blinkende...

  • Seite 39: Übersicht Bedingungen Und Aktivierbarkeit

    7 KOMBIINSTRUMENT Anzeige Taste Taste kurz Taste Taste kurz 3 - 5 Sekun- 10 - 12 3 Sekunden drücken. 3 Sekunden drücken. den warten. Sekunden drücken. drücken. warten. Einstellen von Erhöht Wert Erhöht Wert Verringert Verringert speichert TR2 (Tripmas- TR2. TR2.

  • Seite 40: Inbetriebnahme

    8 INBETRIEBNAHME Hinweise zur ersten Inbetriebnahme Gefahr Unfallgefahr Ein verkehrsuntüchtiger Fahrer gefährdet sich und andere. – Nehmen Sie das Fahrzeug nicht in Betrieb, wenn Sie durch Alkohol, Drogen oder Medikamente ver- kehrsuntüchtig sind. – Nehmen Sie das Fahrzeug nicht in Betrieb, wenn Sie dazu physisch oder psychisch nicht in der Lage sind.

  • Seite 41: Motor Einfahren

    8 INBETRIEBNAHME – Vergewissern Sie sich, dass die Arbeiten der Auslieferungsinspektion von einer autorisierten KTM-Fachwerkstatt durchgeführt wurden. Sie erhalten die Auslieferungsurkunde und das Service & Garantieheft bei der Fahrzeugübergabe. – Lesen Sie vor der ersten Fahrt die gesamte Bedienungsanleitung aufmerksam durch.

  • Seite 42: Startleistung Von Lithium-Ionen-Batterien Bei Niedrigen Temperaturen (Exc-F Eu/Au, Exc-F Six Days)

    Federungskomponenten führen. Darum kann eine Kontrolle oder der Austausch von Teilen schon vor Erreichen des nächsten Serviceintervalls erforderlich sein. – KTM empfiehlt, bei erschwerten Einsatzbedingungen und zur Laufleistungssteigerung, das angegebene Motoröl zu verwenden. Motoröl (SAE 10W/60) (00062010035) ( S. 161) –...

  • Seite 43: Vorbereitungen Für Fahrten Im Trockenen Sand

    8 INBETRIEBNAHME Vorbereitungen für Fahrten im trockenen Sand – Staubschutz für Luftfilter montieren. Staubschutz für Luftfilter (79006920000) Info KTM PowerParts Montageanleitung beachten. 102136-01 – Sandschutz für Luftfilter montieren. Sandschutz für Luftfilter (79006922000) Info KTM PowerParts Montageanleitung beachten. 102138-01 – Kette reinigen.

  • Seite 44: Vorbereitungen Für Fahrten Bei Nasser Und Schlammiger Strecke

    – Verbogene Kühlerlamellen vorsichtig ausrichten. 600868-01 Vorbereitungen für Fahrten bei nasser und schlammiger Strecke – Wasserschutz für Luftfilter montieren. Wasserschutz für Luftfilter (79006921000) Info KTM PowerParts Montageanleitung beachten. 102137-01 – Stahlkettenrad montieren. – Motorrad reinigen. ( S. 143) – Verbogene Kühlerlamellen vorsichtig ausrichten.

  • Seite 45: Vorbereitungen Für Fahrten Bei Niedriger Temperatur Oder Bei Schnee

    8 INBETRIEBNAHME Vorbereitungen für Fahrten bei niedriger Temperatur oder bei Schnee – Wasserschutz für Luftfilter montieren. Wasserschutz für Luftfilter (79006921000) Info KTM PowerParts Montageanleitung beachten. 102137-01...

  • Seite 46: Fahranleitung

    9 FAHRANLEITUNG Kontroll- und Pflegearbeiten vor jeder Inbetriebnahme Info Vor jeder Fahrt den Zustand des Fahrzeugs und die Betriebssicherheit kontrollieren. Das Fahrzeug muss beim Betrieb in einem technisch einwandfreien Zustand sein. – Motorölstand kontrollieren. ( S. 139) – Elektrische Anlage kontrollieren. –...

  • Seite 47: Traktionskontrolle Aktivieren (Exc-F Six Days)

    9 FAHRANLEITUNG Hinweis Motorschaden Hohe Drehzahlen bei kaltem Motor wirken sich negativ auf die Haltbarkeit des Motors aus. – Fahren Sie den Motor immer mit niedriger Drehzahl warm. – Motorrad vom Seitenständer nehmen und den Seitenstän- der mit dem Gummiband sichern. –...

  • Seite 48: Anfahren

    Schalten Sie bei hoher Motordrehzahl nicht in einen kleineren Gang zurück. Info Wenn beim Betrieb betriebsunübliche Geräusche auftreten, sofort anhalten, Motor abstellen und eine autorisierte KTM-Fachwerkstatt kontaktieren. Der 1. Gang stellt den Anfahr- oder Berggang dar. – Wenn die Verhältnisse (Steigung, Fahrsituation usw.) es erlauben, können Sie in höhere Gänge schalten. Dazu Gas wegnehmen, gleichzeitig Kupplungshebel ziehen, nächsten Gang einlegen, Kupplungshebel freigeben...

  • Seite 49: Abbremsen

    Unfallgefahr Ein schwammiger Druckpunkt der Vorder- oder Hinterradbremse verringert die Bremswir- kung. – Kontrollieren Sie die Bremsanlage und fahren Sie nicht weiter, bevor das Problem behoben ist. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.) Warnung Unfallgefahr Nässe und Schmutz beeinträchtigen die Bremsanlage. –...

  • Seite 50: Transportieren

    9 FAHRANLEITUNG Hinweis Materialschaden Falsches Vorgehen beim Parken beschädigt das Fahrzeug. Wenn das Fahrzeug wegrollt oder umfällt, können erhebliche Schäden entstehen. Die Bauteile zum Abstellen des Fahrzeuges sind nur für das Fahrzeuggewicht ausgelegt. – Stellen Sie das Fahrzeug auf festem und ebenem Untergrund ab. –...
  • Seite 51 In einigen Ländern und Regionen ist die verfügbare Kraftstoffqualität und ‑sauberkeit unter Umständen nicht ausreichend. Probleme im Kraftstoffsystem sind die Folge. – Tanken Sie nur sauberen Kraftstoff, der der angegebenen Norm entspricht. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.) Warnung Umweltgefährdung Unsachgemäßer Umgang mit Kraftstoff gefährdet die Umwelt. –...

  • Seite 52: Serviceplan

    Pflichtarbeiten alle 45 Betriebsstunden alle 30 Betriebsstunden / nach jedem Rennen alle 15 Betriebsstunden einmalig nach 1 Betriebsstunde ○ ● ● ● Fehlerspeicher mit KTM-Diagnosetool auslesen. ○ ● ● ● Funktion der elektrischen Anlage kontrollieren. ● ● ● Batterie kontrollieren und laden.

  • Seite 53: Empfohlene Arbeiten

    ○ ● ● ● Fehlerspeicher mit KTM-Diagnosetool nach der Probefahrt auslesen. ○ ● ● ● Serviceeintrag im KTM Dealer.net und im Service & Garantieheft durchführen. ○ einmaliges Intervall ● periodisches Intervall 10.3 Empfohlene Arbeiten jährlich alle 135 Betriebsstunden alle 70 Betriebsstunden bei Sporteinsatz...

  • Seite 54: Fahrwerk Abstimmen

    Verletzungsgefahr Teile des Federbeines werden umhergeschleudert, wenn das Federbein unsachgemäß zerlegt wird. Das Federbein ist mit hochverdichtetem Stickstoff gefüllt. – Beachten Sie die angegebene Beschreibung. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.) Info Die Low‑Speed‑Einstellung zeigt ihre Wirkung beim langsamen bis normalen Einfedern des Federbeins.

  • Seite 55: Druckstufendämpfung High Speed Des Federbeins Einstellen

    Verletzungsgefahr Teile des Federbeines werden umhergeschleudert, wenn das Federbein unsachgemäß zerlegt wird. Das Federbein ist mit hochverdichtetem Stickstoff gefüllt. – Beachten Sie die angegebene Beschreibung. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.) Info Die High‑Speed‑Einstellung zeigt ihre Wirkung beim schnellen Einfedern des Federbeins. –...

  • Seite 56: Zugstufendämpfung Des Federbeins Einstellen

    Verletzungsgefahr Teile des Federbeines werden umhergeschleudert, wenn das Federbein unsachgemäß zerlegt wird. Das Federbein ist mit hochverdichtetem Stickstoff gefüllt. – Beachten Sie die angegebene Beschreibung. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.) – Einstellschraube bis zum letzten spürbaren Klick im Uhr- zeigersinn drehen.

  • Seite 57: Statischen Durchhang Des Federbeins Kontrollieren

    11 FAHRWERK ABSTIMMEN 11.7 Statischen Durchhang des Federbeins kontrollieren – Maß Hinterrad entlastet ermitteln. ( S. 54) – Das Motorrad mithilfe eines Helfers senkrecht halten. – Erneut mit der Durchhanglehre den Abstand zwischen Hinter- achse und der Markierung SAG am hinteren Kotflügel messen. –...

  • Seite 58: Federvorspannung Des Federbeins Einstellen

    Das Federbein ist mit hochverdichtetem Stickstoff gefüllt. – Beachten Sie die angegebene Beschreibung. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.) Info Bevor Sie die Federvorspannung ändern, sollten Sie sich die aktuelle Einstellung notieren - z. B. Feder- länge messen.

  • Seite 59: Fahrtdurchhang Einstellen

    11 FAHRWERK ABSTIMMEN 11.10 Fahrtdurchhang einstellen Vorarbeit – Motorrad mit Hubständer aufheben. ( S. 64) – Federbein ausbauen. S. 78) – Federbein im ausgebauten Zustand gründlich reinigen. Hauptarbeit – Eine entsprechende Feder auswählen und montieren. Vorgabe Federrate Gewicht Fahrer: 65 … 60 N/mm 75 kg Gewicht Fahrer: 75 …...

  • Seite 60: Druckstufendämpfung Der Gabel Einstellen

    11 FAHRWERK ABSTIMMEN 11.12 Druckstufendämpfung der Gabel einstellen Info Die hydraulische Druckstufendämpfung bestimmt das Verhalten beim Einfedern der Gabel. (EXC‑F EU/AU/BR) – Weiße Einstellschraube bis zum Anschlag im Uhrzei- gersinn drehen. Info Die Einstellschraube befindet sich am oberen Ende des linken Gabelbeines. Die Druckstufendämpfung befindet sich im linken Gabelbein COMP (weiße Einstellschraube).

  • Seite 61: Zugstufendämpfung Der Gabel Einstellen

    11 FAHRWERK ABSTIMMEN Info Drehen im Uhrzeigersinn erhöht die Dämpfung, dre- hen gegen den Uhrzeigersinn verringert die Dämp- fung beim Einfedern. 11.13 Zugstufendämpfung der Gabel einstellen Info Die hydraulische Zugstufendämpfung bestimmt das Verhalten beim Ausfedern der Gabel. (EXC‑F EU/AU/BR) – Rote Einstellschraube bis zum Anschlag im Uhrzeiger- sinn drehen.

  • Seite 62: Federvorspannung Der Gabel Einstellen (Exc-F Six Days)

    11 FAHRWERK ABSTIMMEN Vorgabe Zugstufendämpfung Komfort 18 Klicks Standard 15 Klicks Sport 12 Klicks Info Drehen im Uhrzeigersinn erhöht die Dämpfung, dre- hen gegen den Uhrzeigersinn verringert die Dämp- fung beim Ausfedern. 11.14 Federvorspannung der Gabel einstellen (EXC‑F Six Days) Vorarbeit –...

  • Seite 63: Lenkerposition

    11 FAHRWERK ABSTIMMEN 11.15 Lenkerposition (EXC‑F EU/AU/BR) An der oberen Gabelbrücke befinden sich 2 Bohrungen im Abstand zueinander. Bohrungsab- 15 mm stand Die Bohrungen an den Lenkeraufnahmen sind im Abstand aus der Mitte platziert. Bohrungsab- 3,5 mm stand Die Lenkeraufnahmen können in 4 verschiedenen Positionen montiert werden.
  • Seite 64 11 FAHRWERK ABSTIMMEN (EXC‑F EU/AU/BR) – Schrauben entfernen. Lenkerklemmbrücken abneh- men. Lenker abnehmen und zur Seite legen. Info Bauteile durch Abdecken vor Beschädigungen schützen. Kabel und Leitungen nicht knicken. – Schrauben entfernen. Lenkeraufnahmen abnehmen. – Lenkeraufnahmen in die gewünschte Position bringen. Schrauben montieren und festziehen.
  • Seite 65 11 FAHRWERK ABSTIMMEN (EXC‑F Six Days) – Schrauben entfernen. Lenkerklemmbrücken abneh- men. Lenker abnehmen und zur Seite legen. Info Bauteile durch Abdecken vor Beschädigungen schützen. Kabel und Leitungen nicht knicken. – Schrauben entfernen. Lenkeraufnahmen abnehmen. – Lenkeraufnahmen in die gewünschte Position bringen. Schrauben montieren und festziehen.

  • Seite 66: Servicearbeiten Fahrgestell

    12 SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL 12.1 Motorrad mit Hubständer aufheben Hinweis Beschädigungsgefahr Das abgestellte Fahrzeug kann wegrollen oder umfallen. – Stellen Sie das Fahrzeug auf festem und ebenem Unter- grund ab. – Motorrad am Rahmen unterhalb des Motors aufheben. Hubständer (78129955100) 401942-01 Beide Räder haben keinen Bodenkontakt. –...

  • Seite 67: Staubmanschetten Der Gabelbeine Reinigen

    12 SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL 12.4 Staubmanschetten der Gabelbeine reinigen Vorarbeit – Motorrad mit Hubständer aufheben. ( S. 64) – Gabelschutz ausbauen. ( S. 65) Hauptarbeit – Staubmanschetten an beiden Gabelbeinen nach unten schieben. Info Die Staubmanschetten sollen Staub und groben Schmutz von den Gabelinnenrohren abstreifen. Mit der Zeit kann Schmutz hinter die Staubmanschetten gelangen.

  • Seite 68: Gabelschutz Einbauen

    12 SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL 12.6 Gabelschutz einbauen – Gabelschutz am linken Gabelbein positionieren. Schrauben montieren und festziehen. Vorgabe Restliche Schrauben 10 Nm Fahrgestell – Bremsleitung, Kabelstrang und Klemme positionieren. Schrau- montieren und festziehen. – Gabelschutz am rechten Gabelbein positionieren. Schrau- V00332-11 montieren und festziehen.

  • Seite 69: Gabelbeine Einbauen

    12 SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL 12.8 Gabelbeine einbauen Hauptarbeit (EXC‑F EU/AU/BR) – Gabelbeine positionieren. Die Entlüftungsschrauben sind nach vorn positio- niert. Info Am oberen Ende der Gabelbeine sind seitlich Nuten eingefräst. Die zweite eingefräste Nut (von oben) 402556-10 muss mit der Oberkante der oberen Gabelbrücke abschließen.

  • Seite 70: Untere Gabelbrücke Ausbauen (Exc-F Eu/Au/Br)

    12 SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL – Bremszange positionieren, Schrauben montieren und fest- ziehen. Vorgabe Schraube 25 Nm Loctite ® 243™ Bremszange vorn – Kabelbinder montieren. – Bremsleitung, Kabelstrang und Klemme positionieren. Schrau- K00546-10 montieren und festziehen. Nacharbeit – Vorderrad einbauen. S. 110) –...

  • Seite 71: Untere Gabelbrücke Ausbauen (Exc-F Six Days)

    12 SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL 12.10 Untere Gabelbrücke ausbauen (EXC‑F Six Days) Vorarbeit – Scheinwerfermaske mit Scheinwerfer ausbauen. ( S. 123) – Motorrad mit Hubständer aufheben. ( S. 64) – Vorderrad ausbauen. S. 109) – Gabelbeine ausbauen. S. 66) – Kotflügel vorn ausbauen. ( S.

  • Seite 72: Untere Gabelbrücke Einbauen (Exc-F Eu/Au/Br)

    12 SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL 12.11 Untere Gabelbrücke einbauen (EXC‑F EU/AU/BR) Hauptarbeit – Lager und Dichtelemente reinigen, auf Beschädigungen kon- trollieren und fetten. Hochviskoses Schmierfett ( S. 163) – Untere Gabelbrücke mit Gabelschaftrohr einsetzen. Oberes Steuerkopflager montieren. – Kontrollieren, ob die Steuerkopfabdichtung oben richtig positioniert ist.
  • Seite 73 12 SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL – Schraube festziehen. Vorgabe Schraube Steuerkopf M20x1,5 12 Nm oben V00465-11 – Schraube festziehen. Vorgabe Schraube Gabelschaft- 20 Nm rohr oben V00465-10 – Schrauben festziehen. Vorgabe Schraube Gabelbrücke 20 Nm oben – Kabelstrang mit Kabelhalter fixieren. V00464-11 –...

  • Seite 74: Untere Gabelbrücke Einbauen (Exc-F Six Days)

    12 SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL 12.12 Untere Gabelbrücke einbauen (EXC‑F Six Days) Hauptarbeit – Lager und Dichtelemente reinigen, auf Beschädigungen kon- trollieren und fetten. Hochviskoses Schmierfett ( S. 163) – Untere Gabelbrücke mit Gabelschaftrohr positionieren. Oberes Steuerkopflager montieren. – Kontrollieren, ob die Steuerkopfabdichtung oben richtig positioniert ist.
  • Seite 75 12 SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL – Schrauben festziehen. Vorgabe Schraube Gabelbrücke 15 Nm unten E00386-10 – Schraube festziehen. Vorgabe Schraube Steuerkopf M20x1,5 12 Nm oben E00387-10 – Schraube montieren und festziehen. Vorgabe Schraube Gabel- 17 Nm Loctite ® 243™ schaftrohr oben E00388-10 –...

  • Seite 76: Steuerkopflagerspiel Kontrollieren

    Steuerkopflagerspiel kontrollieren Warnung Unfallgefahr Falsches Steuerkopflagerspiel beeinträchtigt das Fahrverhalten und beschädigt Bauteile. – Korrigieren Sie falsches Steuerkopflagerspiel unverzüglich. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.) Info Wird über längere Zeit mit Spiel in der Steuerkopflagerung gefahren, werden die Lager und in weiterer Folge die Lagersitze im Rahmen beschädigt.

  • Seite 77: Steuerkopflagerspiel Einstellen (Exc-F Eu/Au/Br)

    12 SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL 12.14 Steuerkopflagerspiel einstellen (EXC‑F EU/AU/BR) Vorarbeit – Motorrad mit Hubständer aufheben. ( S. 64) Hauptarbeit – Schrauben lösen. – Schraube lösen und wieder festziehen. Vorgabe Schraube Steuerkopf M20x1,5 12 Nm oben – Mit einem Kunststoffhammer leicht auf die obere Gabelbrücke klopfen, um Verspannungen zu vermeiden.

  • Seite 78: Steuerkopflager Schmieren

    12 SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL Nacharbeit – Steuerkopflagerspiel kontrollieren. ( S. 74) – Motorrad vom Hubständer nehmen. ( S. 64) 12.16 Steuerkopflager schmieren (EXC‑F EU/AU/BR) – Untere Gabelbrücke ausbauen. S. 68) – Untere Gabelbrücke einbauen. S. 70) (EXC‑F Six Days) – Untere Gabelbrücke ausbauen. S.

  • Seite 79: Kotflügel Vorn Einbauen

    12 SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL – Schrauben entfernen. Kotflügel vorn abnehmen. S01321-10 12.18 Kotflügel vorn einbauen Hauptarbeit (EXC‑F EU/AU/BR) – Kotflügel vorn positionieren. Schrauben montieren und festziehen. Vorgabe Restliche Schrauben 10 Nm Fahrgestell V00340-10 – Schrauben montieren und festziehen. Vorgabe Restliche Schrauben 10 Nm Fahrgestell V00341-10...

  • Seite 80: Federbein Ausbauen

    12 SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL Nacharbeit – Scheinwerfermaske mit Scheinwerfer einbauen. ( S. 123) – Scheinwerfereinstellung kontrollieren. ( S. 125) 12.19 Federbein ausbauen Vorarbeit – Motorrad mit Hubständer aufheben. ( S. 64) Hauptarbeit – Schraube entfernen und das Hinterrad mit dem Schwing- arm so weit absenken, dass sich das Hinterrad noch drehen lässt.

  • Seite 81: Sitzbank Abnehmen

    12 SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL 12.21 Sitzbank abnehmen – Schrauben entfernen. – Sitzbank hinten anheben, zurückziehen und nach oben abneh- men. V00342-10 12.22 Sitzbank montieren – Sitzbank vorn an der Bundbuchse des Kraftstofftanks einhän- gen, hinten absenken und nach vorn schieben. – Sicherstellen, dass die Sitzbank richtig eingerastet ist.

  • Seite 82: Luftfilterkasten-Deckel Einbauen

    12 SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL – Luftfilterkasten‑Deckel im Bereich seitlich abziehen und nach vorn abnehmen. K00554-11 12.24 Luftfilterkasten‑Deckel einbauen – Luftfilterkasten‑Deckel im Bereich einhängen und im Bereich einrasten. K00554-12 Bedingung Luftfilterkasten‑Deckel gesichert. – Schraube montieren und festziehen. Vorgabe Schraube Luftfilter- EJOT PT ®...

  • Seite 83: Luftfilter Einbauen

    12 SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL Hauptarbeit – Haltelasche aushängen. Luftfilter mit Luftfilterträger ent- fernen. – Luftfilter vom Luftfilterträger entfernen. K00552-10 12.26 Luftfilter einbauen Hauptarbeit – Sauberen Luftfilter auf den Luftfilterträger montieren. – Luftfilter im Bereich einfetten. Langzeitfett ( S. 163) L00943-10 – Luftfilter einsetzen und Haltezapfen in Buchse positio-...

  • Seite 84: Luftfilterkasten Abdichten

    12 SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL Hauptarbeit – Luftfilter in spezieller Reinigungsflüssigkeit gründlich auswa- schen und gut trocknen lassen. Luftfilter-Reinigungsmittel ( S. 163) Info Luftfilter nur ausdrücken, keinesfalls auswringen. – Trockenen Luftfilter mit einem hochwertigen Filteröl einölen. 102191-01 Öl für Schaumstoff-Luftfilter ( S. 163) –...

  • Seite 85: Enddämpfer Ausbauen

    12 SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL 12.30 Enddämpfer ausbauen Warnung Verbrennungsgefahr Die Auspuffanlage wird beim Betrieb des Fahrzeugs sehr heiß. – Lassen Sie die Auspuffanlage abkühlen, bevor Sie Arbeiten durchführen. – Feder aushängen. Federhaken (50305017000) – Schrauben entfernen und Enddämpfer abnehmen. K00575-10 12.31 Enddämpfer einbauen –...

  • Seite 86: Kraftstofftank Ausbauen

    12 SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL Hauptarbeit – Schrauben entfernen. – Endkappe mit O-Ring abnehmen. – Alte Glasfasergarn‑Füllung entfernen. – Teile, die wieder verbaut werden, reinigen und auf Beschädi- gungen kontrollieren. – Neue Glasfasergarn‑Füllung im Enddämpfer montieren. – O-Ring auf der Endkappe montieren. –...
  • Seite 87 12 SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL Hauptarbeit – Stecker der Kraftstoffpumpe abstecken. – Schlauch der Kraftstofftankentlüftung abziehen. K00555-10 – Steckverbindung der Kraftstoffleitung gründlich mit Druckluft reinigen. Info Es darf keinesfalls Schmutz in die Kraftstoffleitung gelangen. Eingedrungener Schmutz verstopft das Ein- spritzventil! – Steckverbindung der Kraftstoffleitung trennen. –...

  • Seite 88: Kraftstofftank Einbauen

    12 SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL 12.34 Kraftstofftank einbauen Gefahr Brandgefahr Kraftstoff ist leicht entflammbar. Der Kraftstoff im Kraftstofftank dehnt sich bei Erwärmung aus und kann bei Überfüllung austreten. – Tanken Sie das Fahrzeug nicht in der Nähe offener Flammen oder brennender Zigaretten. – Stellen Sie den Motor ab, wenn Sie Kraftstoff tanken.

  • Seite 89: Kettenverschmutzung Kontrollieren

    12 SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL – Stecker der Kraftstoffpumpe anstecken. – Waschkappenset entfernen. – Steckverbindung der Kraftstoffleitung gründlich mit Druckluft reinigen. Info Es darf keinesfalls Schmutz in die Kraftstoffleitung gelangen. Eingedrungener Schmutz verstopft das Ein- spritzventil! K00560-10 – O-Ring schmieren und Steckverbindung der Kraftstofflei- tung zusammenstecken.

  • Seite 90: Kettenspannung Kontrollieren

    12 SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL Vorarbeit – Motorrad mit Hubständer aufheben. ( S. 64) Hauptarbeit – Groben Schmutz mit weichem Wasserstrahl abspülen. – Verbrauchte Schmierreste mit Kettenreinigungsmittel entfer- nen. Kettenreinigungsmittel ( S. 163) – Nach dem Trocknen Kettenspray auftragen. Kettenspray Offroad ( S.

  • Seite 91: Kettenspannung Einstellen

    12 SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL 12.38 Kettenspannung einstellen Warnung Unfallgefahr Eine falsche Kettenspannung beschädigt Bauteile und führt zu Unfällen. Wenn die Kette zu stark gespannt ist, verschleißen die Kette, das Kettenritzel, das Kettenrad sowie die Getriebe- und Hinterradlager schneller. Einige Bauteile können bei Überlastung reißen oder brechen. Wenn die Kette zu locker ist, kann die Kette vom Kettenritzel oder vom Kettenrad fallen.

  • Seite 92: Kette, Kettenrad, Kettenritzel Und Kettenführung Kontrollieren

    12 SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL 12.39 Kette, Kettenrad, Kettenritzel und Kettenführung kontrollieren Vorarbeit – Motorrad mit Hubständer aufheben. ( S. 64) Hauptarbeit – Getriebe in Leerlauf schalten. – Kettenrad und Kettenritzel auf Verschleiß kontrollieren. » Wenn Kettenrad bzw. Kettenritzel eingelaufen sind: – Antriebssatz wechseln.
  • Seite 93 12 SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL – Kettengleitschutz auf Verschleiß kontrollieren. » Wenn sich die Bolzenunterkante der Kette auf Höhe oder unter dem Kettengleitschutz befindet: – Kettengleitschutz wechseln. – Kettengleitschutz auf festen Sitz kontrollieren. » Wenn der Kettengleitschutz locker ist: – Schrauben des Kettengleitschutzes festziehen. Vorgabe Schraube Ket- 14 Nm...

  • Seite 94: Rahmen Kontrollieren

    – Rahmen wechseln. Info Einen Rahmen, der durch eine mechanische Krafteinwirkung beschädigt wurde, immer wech- seln. Eine Reparatur am Rahmen ist seitens S01316-10 KTM nicht zugelassen. 12.41 Schwingarm kontrollieren – Schwingarm auf Beschädigung, Rissbildung und Verformung kontrollieren. » Wenn der Schwingarm Beschädigungen, Risse oder Verfor- mungen aufweist: –...

  • Seite 95: Griffgummi Kontrollieren

    12 SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL Hauptarbeit – Gasbowdenzug‑Verlegung kontrollieren. Beide Gasbowdenzüge müssen nebeneinander an der Hinterseite des Lenkers, oberhalb des Kraftstofftank- lagers, zum Drosselklappenkörper verlegt sein. Beide Gasbowdenzüge müssen hinter dem Gummiband der Kraftstofftank‑Auflage gesichert sein. » Wenn die Gasbowdenzug‑Verlegung nicht der Vorgabe ent- spricht: –...

  • Seite 96: Grundstellung Des Kupplungshebels Einstellen

    12 SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL 12.44 Grundstellung des Kupplungshebels einstellen – Grundstellung des Kupplungshebels mit der Einstellschraube an die Handgröße anpassen. Info Wenn die Einstellschraube im Uhrzeigersinn gedreht wird, entfernt sich der Kupplungshebel vom Lenker. Wenn die Einstellschraube gegen den Uhrzeigersinn gedreht wird, nähert sich der Kupplungshebel dem Len- ker.

  • Seite 97: Flüssigkeit Der Hydraulischen Kupplung Wechseln

    12 SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL » Wenn der Flüssigkeitsstand nicht mit Vorgabe überein- stimmt: – Flüssigkeitsstand der hydraulischen Kupplung berichti- gen. Bremsflüssigkeit DOT 4 / DOT 5.1 ( S. 161) – Deckel mit Membran positionieren. Schrauben montieren und festziehen. Info Übergelaufene oder verschüttete Bremsflüssigkeit sofort mit Wasser abwaschen.

  • Seite 98: Motorschutz Ausbauen (Exc-F Au, Exc-F Six Days)

    12 SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL – Entlüftungsspritze mit der passenden Flüssigkeit füllen. Entlüftungsspritze (50329050000) Bremsflüssigkeit DOT 4 / DOT 5.1 ( S. 161) – Am Kupplungsnehmerzylinder die Entlüftungsschraube entfernen und Entlüftungsspritze montieren. S01327-10 – Nun so lange die Flüssigkeit in das System drücken, bis sie an den Öffnungen des Geberzylinders blasenfrei austritt.

  • Seite 99: Bremsanlage

    Drehen Sie die Einstellschraube nur mit der Hand und wenden Sie keine Gewalt an. Einstellarbeiten nicht während der Fahrt durchführen. 13.3 Bremsscheiben kontrollieren Warnung Unfallgefahr Abgenutzte Bremsscheiben verringern die Bremswirkung. – Stellen Sie sicher, dass abgenutzte Bremsscheiben unverzüglich gewechselt werden. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.)

  • Seite 100: Bremsflüssigkeitsstand Der Vorderradbremse Kontrollieren

    Warnung Unfallgefahr Überalterte Bremsflüssigkeit verringert die Bremswirkung. – Stellen Sie sicher, dass die Bremsflüssigkeit der Vorder‑ und Hinterradbremse entsprechend dem Ser- viceplan gewechselt wird. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.) – Den am Lenker montierten Bremsflüssigkeitsbehälter in waa- gerechte Position bringen.

  • Seite 101: Bremsflüssigkeit Der Vorderradbremse Nachfüllen

    Warnung Unfallgefahr Überalterte Bremsflüssigkeit verringert die Bremswirkung. – Stellen Sie sicher, dass die Bremsflüssigkeit der Vorder‑ und Hinterradbremse entsprechend dem Ser- viceplan gewechselt wird. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.) Warnung Umweltgefährdung Problemstoffe verursachen Umweltschäden. – Entsorgen Sie Öle, Fette, Filter, Kraftstoffe, Reinigungsmittel, Bremsflüssigkeit usw. ordnungsgemäß...

  • Seite 102: Bremsbeläge Der Vorderradbremse Kontrollieren

    Bremsbeläge der Vorderradbremse wechseln Warnung Unfallgefahr Die Bremsanlage fällt bei unsachgemäßer Wartung aus. – Stellen Sie sicher, dass Wartungsarbeiten und Reparaturen fachgerecht durchgeführt werden. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.) Warnung Hautreizungen Bremsflüssigkeit verursacht Hautreizungen. – Bewahren Sie Bremsflüssigkeit außerhalb der Reichweite von Kindern auf.
  • Seite 103 Warnung Unfallgefahr Nicht zugelassene Bremsbeläge verändern die Bremswirkung. Nicht alle Bremsbeläge sind für KTM‑Motorräder geprüft und zugelassen. Aufbau und Reibwert der Bremsbeläge und damit auch die Bremsleistung können stark von den Originalbremsbelägen abweichen. Wenn Bremsbeläge verwendet werden, die von der Erstausrüstung abweichen, ist eine Übereinstimmung mit der Originalzulassung nicht gewährleistet.
  • Seite 104 13 BREMSANLAGE – Federstecker entfernen, Bolzen herausziehen und Bremsbeläge entnehmen. – Bremszange und Bremszangenträger reinigen. E00344-10 – Blattfeder in der Bremszange und Gleitblech Bremszangenträger auf richtigen Sitz kontrollieren. 100397-01 – Neue Bremsbeläge einsetzen, Bolzen einsetzen und Federste- cker montieren. Info Bremsbeläge immer satzweise wechseln.

  • Seite 105: Leerweg Am Fußbremshebel Kontrollieren

    13 BREMSANLAGE 13.8 Leerweg am Fußbremshebel kontrollieren Warnung Unfallgefahr Die Bremsanlage fällt bei Überhitzung aus. Wenn am Fußbremshebel kein Leerweg vorhanden ist, baut sich in der Bremsanlage Druck auf die Hin- terradbremse auf. – Stellen Sie den Leerweg am Fußbremshebel nach Vorgabe ein. –...

  • Seite 106: Bremsflüssigkeitsstand Der Hinterradbremse Kontrollieren

    KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.) Warnung Unfallgefahr Überalterte Bremsflüssigkeit verringert die Bremswirkung. – Stellen Sie sicher, dass die Bremsflüssigkeit der Vorder‑ und Hinterradbremse entsprechend dem Ser- viceplan gewechselt wird. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.) – Fahrzeug senkrecht stellen. – Bremsflüssigkeitsstand am Schauglas kontrollieren.
  • Seite 107 Warnung Unfallgefahr Überalterte Bremsflüssigkeit verringert die Bremswirkung. – Stellen Sie sicher, dass die Bremsflüssigkeit der Vorder‑ und Hinterradbremse entsprechend dem Ser- viceplan gewechselt wird. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.) Warnung Umweltgefährdung Problemstoffe verursachen Umweltschäden. – Entsorgen Sie Öle, Fette, Filter, Kraftstoffe, Reinigungsmittel, Bremsflüssigkeit usw. ordnungsgemäß...

  • Seite 108: Bremsbeläge Der Hinterradbremse Kontrollieren

    Warnung Unfallgefahr Überalterte Bremsflüssigkeit verringert die Bremswirkung. – Stellen Sie sicher, dass die Bremsflüssigkeit der Vorder‑ und Hinterradbremse entsprechend dem Ser- viceplan gewechselt wird. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.) Warnung Unfallgefahr Öl oder Fett auf den Bremsscheiben verringert die Bremswirkung. –...
  • Seite 109 Warnung Unfallgefahr Nicht zugelassene Bremsbeläge verändern die Bremswirkung. Nicht alle Bremsbeläge sind für KTM‑Motorräder geprüft und zugelassen. Aufbau und Reibwert der Bremsbeläge und damit auch die Bremsleistung können stark von den Originalbremsbelägen abweichen. Wenn Bremsbeläge verwendet werden, die von der Erstausrüstung abweichen, ist eine Übereinstimmung mit der Originalzulassung nicht gewährleistet.
  • Seite 110 13 BREMSANLAGE – Neue Bremsbeläge einsetzen, Bolzen einsetzen und Federste- cker montieren. Info Bremsbeläge immer satzweise wechseln. – Fußbremshebel mehrmals betätigen, bis die Bremsbeläge an der Bremsscheibe anliegen und ein Druckpunkt vorhanden ist. E00353-01 – Bremsflüssigkeitsstand bis zur Markierung berichtigen. Bremsflüssigkeit DOT 4 / DOT 5.1 ( S.

  • Seite 111: Räder, Reifen

    14 RÄDER, REIFEN 14.1 Vorderrad ausbauen Vorarbeit – Motorrad mit Hubständer aufheben. ( S. 64) Hauptarbeit – Bremszange mit der Hand zur Bremsscheibe drücken, um die Bremskolben zurückzudrücken. Info Sicherstellen, dass beim Zurückdrücken der Bremskol- ben die Bremszange nicht gegen die Speichen gedrückt wird.

  • Seite 112: Vorderrad Einbauen

    14 RÄDER, REIFEN 14.2 Vorderrad einbauen Warnung Unfallgefahr Öl oder Fett auf den Bremsscheiben verringert die Bremswirkung. – Halten Sie die Bremsscheiben stets öl- und fettfrei. – Reinigen Sie die Bremsscheiben bei Bedarf mit Bremsenreiniger. – Radlager auf Beschädigung und Verschleiß kontrollieren. »...

  • Seite 113: Hinterrad Einbauen

    14 RÄDER, REIFEN Hauptarbeit – Bremszange mit der Hand zur Bremsscheibe drücken, um den Bremskolben zurückzudrücken. Info Sicherstellen, dass beim Zurückdrücken des Brems- kolbens die Bremszange nicht gegen die Speichen gedrückt wird. – Mutter entfernen. – Kettenspanner abnehmen. Steckachse nur so weit her- ausziehen, dass sich das Hinterrad nach vorn schieben lässt.
  • Seite 114 14 RÄDER, REIFEN Hauptarbeit – Radlager auf Beschädigung und Verschleiß kontrollieren. » Wenn das Radlager beschädigt bzw. verschlissen ist: – Radlager hinten wechseln. – Wellendichtringe und Lauffläche der Distanzbuchsen reinigen und fetten. Langzeitfett ( S. 163) – Distanzbuchsen einsetzen. H00937-10 –...

  • Seite 115: Reifenzustand Kontrollieren

    14.5 Reifenzustand kontrollieren Info Nur von KTM freigegebene und/oder empfohlene Reifen montieren. Andere Reifen können sich negativ auf das Fahrverhalten auswirken. Reifentyp, Reifenzustand und Reifenluftdruck beeinflussen das Fahrverhalten des Motorrades. Vorder- und Hinterrad dürfen nur mit Reifen gleichartiger Profilgestaltung bereift sein.

  • Seite 116: Speichenspannung Kontrollieren

    Seiten- oder Höhenschlag im Rad. Als Folge lockern sich weitere Speichen. – Kontrollieren Sie die Speichenspannung regelmäßig, insbesondere an einem neuen Fahrzeug. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.) – Mit der Klinge eines Schraubendrehers jede Speiche kurz anschlagen.

  • Seite 117: Elektrik

    15 ELEKTRIK 15.1 Batterie ausbauen Warnung Umweltgefährdung Batterien enthalten umweltschädliche Stoffe. – Entsorgen Sie Batterien nicht im Hausmüll. – Geben Sie Batterien bei einer Rücknahmestelle für Altbatterien ab. Warnung Umweltgefährdung Problemstoffe verursachen Umweltschäden. – Entsorgen Sie Öle, Fette, Filter, Kraftstoffe, Reinigungsmittel, Bremsflüssigkeit usw. ordnungsgemäß und laut geltenden Vorschriften.

  • Seite 118: Batterie Einbauen

    15 ELEKTRIK (EXC‑F BR) Warnung Verletzungsgefahr Batteriesäure und Batteriegase verursachen schwere Verätzungen. – Bewahren Sie Batterien außerhalb der Reich- weite von Kindern auf. – Tragen Sie geeignete Schutzkleidung und eine Schutzbrille. – Vermeiden Sie den Kontakt mit Batteriesäure und Batteriegasen. – Halten Sie Funken oder offene Flammen von der Batterie fern.

  • Seite 119: Batterie Laden

    15 ELEKTRIK Vorgabe Schraube Batteriepol 2,5 Nm Die Kontaktscheiben müssen unter den Schrauben und den Kabelschuhen mit den Krallen zum Batteriepol montiert werden. Nacharbeit – Sitzbank montieren. ( S. 79) 15.3 Batterie laden Warnung Umweltgefährdung Batterien enthalten umweltschädliche Stoffe. – Entsorgen Sie Batterien nicht im Hausmüll. –...
  • Seite 120 15 ELEKTRIK Hauptarbeit (EXC‑F EU/AU, EXC‑F Six Days) Warnung Verletzungsgefahr Batterien enthalten schädliche Substanzen. – Bewahren Sie Batterien außerhalb der Reich- weite von Kindern auf. – Halten Sie Funken und offene Flammen von S00863-10 Batterien fern. – Laden Sie Batterien nur in gut belüfteten Räu- men.
  • Seite 121 15 ELEKTRIK Info Wenn Ladestrom, Ladespannung oder Lade- dauer überschritten werden, wird die Batte- rie zerstört. Bei längerer Standzeit in entladenem Zustand treten Tiefentladung und Kapazitätsverlust ein und die Batterie wird zerstört. Die Batterie ist wartungsfrei. Deckel keinesfalls entfernen. – Ladegerät mit der Batterie verbinden.

  • Seite 122: Hauptsicherung Wechseln

    15 ELEKTRIK Zusätzlich können Sie mit diesem Ladegerät Ruhespan- nung, Startfähigkeit der Batterie und den Generator testen. Außerdem ist mit diesem Gerät ein Überladen der Batterie unmöglich. Info Wird Ladestrom, Ladespannung und Ladezeit über- schritten, entweicht Elektrolyt über die Sicherheits- ventile.

  • Seite 123: Sicherungen Der Einzelnen Stromverbraucher Wechseln

    15 ELEKTRIK Hauptarbeit – Startrelais vom Halter ziehen. E00361-10 – Schutzkappen abnehmen. – Defekte Hauptsicherung entfernen. Info Eine defekte Sicherung erkennen Sie am unterbroche- nen Schmelzdraht Im Startrelais steckt eine Ersatzsicherung – Neue Hauptsicherung einsetzen. Sicherung (58011109120) ( S. 156) –...
  • Seite 124 15 ELEKTRIK Hauptarbeit – Motorelektronik-Steuergerät vom Halter abziehen und zur Seite hängen. E00394-10 – Sicherungskastendeckel öffnen. – Defekte Sicherung entfernen. Vorgabe (EXC‑F EU, EXC‑F Six Days) Sicherung 1 ‑ 10 A - Motorelektronik‑Steuergerät, Lamb- dasonde, Kombiinstrument, Kombischalter (optional), Kraftstoffeinspritzung, Diagnosestecker, Sicherung 4 (EXC‑F AU/BR) E00395-10 Sicherung 1 ‑...

  • Seite 125: Scheinwerfermaske Mit Scheinwerfer Ausbauen

    15 ELEKTRIK – Sicherungskastendeckel schließen. – Motorelektronik‑Steuergerät am Halter montieren. E00394-10 Nacharbeit – Sitzbank montieren. ( S. 79) 15.6 Scheinwerfermaske mit Scheinwerfer ausbauen – Bremsleitung und Kabelstrang an der Scheinwerfermaske aus- hängen. – Gummibänder lösen. Scheinwerfermaske nach oben schie- ben und nach vorn schwenken. V00458-10 –...

  • Seite 126: Scheinwerferlampe Wechseln

    15 ELEKTRIK – Scheinwerfermaske positionieren und mit Gummiband fixieren. Die Haltenasen greifen am Kotflügel ein. – Bremsleitung und Kabelstrang in der Bremsleitungsführung positionieren. V00458-11 Nacharbeit – Scheinwerfereinstellung kontrollieren. ( S. 125) 15.8 Scheinwerferlampe wechseln Hinweis Schaden am Reflektor Fett am Reflektor verringert die Leuchtstärke. Fett am Glaskolben der Glühlampe verdampft durch die Hitze und setzt sich am Reflektor fest.

  • Seite 127: Scheinwerfereinstellung Kontrollieren

    15 ELEKTRIK 15.9 Scheinwerfereinstellung kontrollieren – Fahrzeug auf einer waagrechten Fläche vor einer hellen Wand abstellen und in Höhe der Scheinwerfermitte eine Markierung anbringen. – Eine weitere Markierung mit dem Abstand unterhalb der ersten Markierung anbringen. Vorgabe 5 cm Abstand –...

  • Seite 128: Blinkerlampe Wechseln

    15 ELEKTRIK 15.11 Blinkerlampe wechseln Hinweis Schaden am Reflektor Fett am Reflektor verringert die Leuchtstärke. Fett am Glaskolben der Glühlampe verdampft durch die Hitze und setzt sich am Reflektor fest. – Reinigen und entfetten Sie den Glaskolben vor der Montage. – Berühren Sie den Glaskolben nicht mit bloßen Händen.

  • Seite 129: Diagnosestecker

    15 ELEKTRIK – Schutzkappe mit einer Münze bis zum Anschlag gegen den Uhrzeigersinn drehen und abnehmen. – Kombiinstrumentbatterie entfernen. – Neue Kombiinstrumentbatterie mit Beschriftung nach oben einsetzen. Kombiinstrumentbatterie (CR 2430) ( S. 156) – O-Ring der Schutzkappe auf korrekten Sitz kontrollieren. V00371-10 –...

  • Seite 130: Kühlsystem

    16 KÜHLSYSTEM 16.1 Kühlsystem Durch die Wasserpumpe im Motor ist ein Zwangsumlauf der Kühlflüssigkeit gegeben. Der bei Erwärmung entstehende Druck im Kühlsystem wird durch ein Ventil im Kühlerverschluss geregelt. Dadurch ist die ange- gebene Kühlflüssigkeitstemperatur zulässig, ohne dass mit Funkti- onsstörungen zu rechnen ist.

  • Seite 131: Kühlflüssigkeitsstand Kontrollieren

    16 KÜHLSYSTEM – Motorrad auf einer waagrechten Fläche senkrecht stellen. – Kühlerverschluss abnehmen. – Frostschutz der Kühlflüssigkeit kontrollieren. −25 … −45 °C » Wenn der Frostschutz der Kühlflüssigkeit nicht mit der Vorgabe übereinstimmt: – Frostschutz der Kühlflüssigkeit korrigieren. – Kühlflüssigkeitsstand im Kühler kontrollieren. 400243-10 10 mm Kühlflüssigkeitsstand...

  • Seite 132: Kühlflüssigkeit Ablassen

    16 KÜHLSYSTEM – Motorrad auf einer waagrechten Fläche senkrecht stellen. – Kühlerverschluss abnehmen. – Kühlflüssigkeitsstand im Kühler kontrollieren. 10 mm Kühlflüssigkeitsstand über den Kühlerlamellen » Wenn der Kühlflüssigkeitsstand nicht mit der Vorgabe übereinstimmt: – Kühlflüssigkeitsstand korrigieren. 400243-10 Kühlflüssigkeit ( S. 161) –...

  • Seite 133: Kühlflüssigkeit Einfüllen

    16 KÜHLSYSTEM – Motorrad senkrecht stellen. – Geeignetes Gefäß unter den Wasserpumpendeckel stellen. – Schraube entfernen. Kühlerverschluss abnehmen. – Kühlflüssigkeit vollständig ablaufen lassen. – Schraube mit neuem Dichtring montieren und festziehen. Vorgabe Schraube Wasser- 10 Nm pumpendeckel V00809-11 16.5 Kühlflüssigkeit einfüllen Warnung Vergiftungsgefahr Kühlflüssigkeit ist giftig und gesundheitsschädlich.

  • Seite 134: Motor Abstimmen

    17 MOTOR ABSTIMMEN 17.1 Gasbowdenzugspiel kontrollieren – Gasdrehgriff auf Leichtgängigkeit kontrollieren. – Lenker in Geradeausstellung bringen. Gasdrehgriff leicht hin und her bewegen und das Gasbowdenzugspiel ermitteln. Gasbowdenzugspiel 3 … 5 mm » Wenn das Gasbowdenzugspiel nicht mit der Vorgabe über- einstimmt: –...

  • Seite 135: Charakteristik Der Gasannahme Einstellen

    17 MOTOR ABSTIMMEN Hauptarbeit – Lenker in Geradeausstellung bringen. – Manschette zurückschieben. – Mutter lösen. – Einstellschraube ganz eindrehen. – Mutter lösen. – Kaltstartknopf bis zum Anschlag hineindrücken. – Einstellschraube so drehen, dass der Kaltstartknopf in die Grundstellung geht, wenn der Gasdrehgriff nach vorn gedreht wird.

  • Seite 136: Mapping Ändern (Exc-F Six Days)

    17 MOTOR ABSTIMMEN – Kulisse vom Griffrohr entfernen. – Gewünschte Kulisse auf dem Griffrohr positionieren. Vorgabe Die Bezeichnung OUTSIDE muss sichtbar sein. Die Markie- rung muss bei der Markierung positioniert sein. Alternativ 1 Kulisse Grau (79002014000) Alternativ 2 Kulisse Schwarz (79002014100) Info Die graue Kulisse öffnet die Drosselklappe langsamer.

  • Seite 137: Leerlaufdrehzahl Einstellen

    17.5 Leerlaufdrehzahl einstellen Warnung Unfallgefahr Der Motor kann bei zu niedriger Leerlaufdrehzahl plötzlich ausgehen. – Stellen Sie die Leerlaufdrehzahl auf den Vorgabewert ein. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.) – Motor warmfahren. Kaltstartknopf deaktiviert – Kaltstartknopf ist in Grund- stellung. ( S.

  • Seite 138: Drosselklappenstellung Anlernen

    17 MOTOR ABSTIMMEN Info Drehen gegen den Uhrzeigersinn senkt die Leerlauf- drehzahl. Drehen im Uhrzeigersinn erhöht die Leerlaufdrehzahl. 17.6 Drosselklappenstellung anlernen Info Wenn das Steuergerät erkennt, dass die Drosselklappenstellung im Leerlauf neu angelernt werden muss, blinkt die Fehlfunktion‑Kontrollleuchte 2x pro Sekunde. Gefahr Vergiftungsgefahr Abgase sind giftig und können zu Bewusstlosigkeit und zum Tode führen.

  • Seite 139: Grundstellung Des Schalthebels Einstellen

    17 MOTOR ABSTIMMEN 17.8 Grundstellung des Schalthebels einstellen – Schraube mit Scheiben entfernen und Schalthebel abnehmen. 401950-12 – Verzahnung von Schalthebel und Schaltwelle reinigen. – Schalthebel in gewünschter Position auf die Schaltwelle ste- cken und Verzahnung in Eingriff bringen. Info Der Verstellbereich ist begrenzt.

  • Seite 140: Servicearbeiten Motor

    18 SERVICEARBEITEN MOTOR 18.1 Kraftstoffsieb wechseln Gefahr Brandgefahr Kraftstoff ist leicht entflammbar. Der Kraftstoff im Kraftstofftank dehnt sich bei Erwärmung aus und kann bei Überfüllung austreten. – Tanken Sie das Fahrzeug nicht in der Nähe offener Flammen oder brennender Zigaretten. – Stellen Sie den Motor ab, wenn Sie Kraftstoff tanken.

  • Seite 141: Motorölstand Kontrollieren

    18 SERVICEARBEITEN MOTOR Gefahr Vergiftungsgefahr Abgase sind giftig und können zu Bewusstlosigkeit und zum Tode führen. – Sorgen Sie beim Betrieb des Motors stets für aus- reichende Belüftung. – Verwenden Sie eine geeignete Absauganlage, wenn Sie den Motor in einem geschlossenen Raum star- ten oder laufen lassen.
  • Seite 142 18 SERVICEARBEITEN MOTOR Hauptarbeit – Geeignetes Gefäß unter den Motor stellen. – Ölablassschraube mit Magnet und Dichtring entfernen. Info Schrauben nicht entfernen. K00567-10 – Verschlussschraube mit Ölsieb und O-Ringen entfer- nen. – Motoröl vollständig ablaufen lassen. – Teile und Dichtflächen gründlich reinigen. K00568-10 –...
  • Seite 143 18 SERVICEARBEITEN MOTOR – Ölfilter aus dem Ölfiltergehäuse ziehen. Seegerringzange verkehrt (51012011000) – Motoröl vollständig ablaufen lassen. – Teile und Dichtfläche gründlich reinigen. K00572-10 – Motorrad auf die rechte Seite legen und Ölfiltergehäuse etwa ⅓ mit Motoröl füllen. – Ölfilter im Ölfiltergehäuse positionieren. –...

  • Seite 144: Motoröl Nachfüllen

    18 SERVICEARBEITEN MOTOR – Motorölstand kontrollieren. ( S. 139) 18.4 Motoröl nachfüllen Info Zu wenig Motoröl oder qualitativ minderwertiges Öl führt zu vorzeitigem Verschleiß des Motors. Hauptarbeit – Öleinfüllschraube mit O-Ring am Kupplungsdeckel entfer- nen. – Motoröl bis Schauglasmitte auffüllen. Motoröl (SAE 10W/50) ( S.

  • Seite 145: Reinigung, Pflege

    19 REINIGUNG, PFLEGE 19.1 Motorrad reinigen Hinweis Materialschaden Bei falscher Verwendung eines Hochdruckreinigers werden Bauteile beschädigt oder zerstört. Das Wasser dringt durch den hohen Druck in elektrische Bauteile, Stecker, Bowdenzüge, Lager usw. ein. Zu hoher Druck verursacht Störungen und zerstört Bauteile. –...

  • Seite 146: Kontroll- Und Pflegearbeiten Für Den Winterbetrieb

    19 REINIGUNG, PFLEGE Info Durch die Wärme verdunstet das Wasser auch an den unzugänglichen Stellen des Motors und der Bremsan- lage. – Nach dem Abkühlen des Motorrades alle Gleit- und Lagerstel- len schmieren. – Kette reinigen. ( S. 87) – Blanke Metallteile (Ausnahme Bremsscheiben und Auspuffan- lage) mit Korrosionsschutzmittel behandeln.

  • Seite 147: Lagerung

    Sonnenein- strahlung – Fahrzeug an einem trockenen Lagerplatz, der keinen großen Temperaturschwankungen unterliegt, abstellen. Info KTM empfiehlt, das Motorrad aufzuheben. – Motorrad mit Hubständer aufheben. ( S. 64) – Das Motorrad am besten mit einer luftdurchlässigen Plane oder Decke abdecken.

  • Seite 148: Inbetriebnahme Nach Der Lagerung

    20 LAGERUNG Info Es ist sehr schlecht, den Motor des stillgelegten Motorrades kurzzeitig laufen zu lassen. Da der Motor dabei nicht genügend warm wird, kondensiert der beim Verbrennungsvorgang entstehende Wasserdampf und bringt Ventile und Auspuff zum Rosten. 20.2 Inbetriebnahme nach der Lagerung –...

  • Seite 149: Fehlersuche

    Kurzschlusskabel im Kabel- Kabelstrang kontrollieren. (Sichtprü- strang aufgescheuert, Kurz- fung) schlusstaster bzw. Not-Aus- – Elektrische Anlage kontrollieren. Schalter defekt – Fehler im Kraftstoffeinspritz- Fehlerspeicher mit KTM-Diagnosetool system auslesen. – Motor dreht nicht hoch Fehler im Kraftstoffeinspritz- Fehlerspeicher mit KTM-Diagnosetool system auslesen. –...
  • Seite 150 21 FEHLERSUCHE Fehler Mögliche Ursache Maßnahme – Motor hat zu wenig Leistung Fehler im Kraftstoffeinspritz- Fehlerspeicher mit KTM-Diagnosetool system auslesen. – Auspuffanlage undicht, defor- Auspuffanlage auf Beschädigungen miert oder zu wenig Glasfaser- kontrollieren. garn‑Füllung im Enddämpfer – Glasfasergarn‑Füllung des Enddämp- fers wechseln.
  • Seite 151 21 FEHLERSUCHE Fehler Mögliche Ursache Maßnahme – Batterie entladen Batterie wird vom Generator Ladespannung kontrollieren. nicht geladen – Statorwicklung des Generators kontrol- lieren. – ungewollter Stromverbraucher Ruhestrom kontrollieren. – Werte im Kombiinstrument Die Kombiinstrumentbatterie Kombiinstrumentbatterie wechseln. gelöscht (Uhrzeit, Stoppuhr, ist leer S.

  • Seite 152: Blinkcode

    22 BLINKCODE Info Die Blinkcodes werden nur von der entdrosselten Version des Fahrzeuges angezeigt. Blinkcode Fehlfunk- tion‑Kontrollleuchte 02a Fehlfunktion‑Kontrollleuchte blinkt 2x pro Sekunde Fehlersetzbedingung Drosselklappenstellung anlernen erforderlich Blinkcode Fehlfunk- tion‑Kontrollleuchte 02 Fehlfunktion‑Kontrollleuchte blinkt 2x kurz Fehlersetzbedingung Impulsgeber - Fehlfunktion im Schaltkreis Blinkcode Fehlfunk- tion‑Kontrollleuchte 06 Fehlfunktion‑Kontrollleuchte blinkt 6x kurz...
  • Seite 153 22 BLINKCODE Blinkcode Fehlfunk- tion‑Kontrollleuchte 22 Fehlfunktion‑Kontrollleuchte blinkt 2x lang, 2x kurz Fehlersetzbedingung Gangerkennungssensor - Eingangsspannung zu hoch Gangerkennungssensor - Eingangsspannung zu niedrig Blinkcode Fehlfunk- tion‑Kontrollleuchte 33 Fehlfunktion‑Kontrollleuchte blinkt 3x lang, 3x kurz Fehlersetzbedingung Einspritzventil Zylinder 1 - Fehlfunktion im Schaltkreis Blinkcode Fehlfunk- tion‑Kontrollleuchte 37 Fehlfunktion‑Kontrollleuchte blinkt 3x lang, 7x kurz...

  • Seite 154: Technische Daten

    23 TECHNISCHE DATEN 23.1 Motor Bauart 1-Zylinder 4-Takt Otto-Motor, flüssigkeitsgekühlt Hubraum 249,91 cm³ 52,3 mm Bohrung 78 mm Verdichtung 12,8:1 Leerlaufdrehzahl 2.050 … 2.150 1/min Steuerung DOHC, 4 Ventile über Schlepphebel gesteuert, Antrieb über Steuerkette Ventildurchmesser Einlass 32,5 mm Ventildurchmesser Auslass 26,5 mm Ventilspiel Einlass bei: 20 °C...

  • Seite 155: Anzugsdrehmomente Motor

    23 TECHNISCHE DATEN 23.2 Anzugsdrehmomente Motor Düse Kurbelraumbelüftung 2 Nm Loctite ® 243™ Öldüse zur Ausgleichswellen- 2 Nm Loctite ® 243™ schmierung Öldüse zur Generatorkühlung 2 Nm Loctite ® 243™ Öldüse zur Kupplungsschmierung 2 Nm Loctite ® 243™ Öldüse zur Pleuellagerschmierung 2 Nm Loctite ®...
  • Seite 156 23 TECHNISCHE DATEN Schraube Ölfilterdeckel 10 Nm Schraube Schaltarretierung 10 Nm Loctite ® 243™ Schraube Schalthebel 14 Nm Loctite ® 243™ Schraube Startermotor 10 Nm Schraube Steuerkettenausfallsi- 10 Nm Loctite ® 243™ cherung Schraube Steuerkettenführungs- 10 Nm Loctite ® 243™ schiene Schraube Ventildeckel 8 Nm...

  • Seite 157: Füllmengen

    23 TECHNISCHE DATEN Mutter Primärrad M18LHx1,5 100 Nm Loctite ® 243™ Verschlussschraube Ölsieb M20x1,5 15 Nm Schraube Generatordeckel M24x1,5 18 Nm Verschlussschraube Steuerketten- M24x1,5 40 Nm spanner 23.3 Füllmengen 23.3.1 Motoröl Motoröl 1,0 l Motoröl (SAE 10W/50) ( S. 162) Motoröl Motoröl (SAE 10W/60) alternatives Motoröl für erschwerte...

  • Seite 158: Elektrik

    23 TECHNISCHE DATEN Bremsscheiben - Verschleißgrenze (EXC‑F Six Days) vorn 2,5 mm hinten 3,7 mm Reifenluftdruck Gelände vorn 1,0 bar hinten 1,0 bar Reifenluftdruck Straße vorn 1,5 bar hinten 1,5 bar Sekundärübersetzung (EXC‑F EU/AU, EXC‑F Six Days) 14:52 (13:52) Sekundärübersetzung (EXC‑F BR) 13:52 Kette 5/8 x 1/4"...

  • Seite 159: Reifen

    140/80 - 18 M/C 70M M+S TT Metzeler MCE 6 Days Extreme Metzeler MCE 6 Days Extreme Die angegebenen Reifen stellen eine der möglichen Serienbereifungen dar. Weitere Informationen finden Sie im Bereich Service unter: http://www.ktm.com 23.7 Gabel 23.7.1 EXC‑F EU/AU/BR Gabelartikelnummer 14.18.8R.67...

  • Seite 160: Federbein

    23 TECHNISCHE DATEN Standard Sport Federlänge mit Vorspannbuchse(n) 474 mm Federrate Gewicht Fahrer: 65 … 75 kg 4,2 N/mm Gewicht Fahrer: 75 … 85 kg 4,4 N/mm Gewicht Fahrer: 85 … 95 kg 4,6 N/mm Gabellänge 928 mm Gabelöl pro Gabelbein Gabelöl (SAE 4) (48601166S1) ±10 S.

  • Seite 161: Anzugsdrehmomente Fahrgestell

    23 TECHNISCHE DATEN 23.9 Anzugsdrehmomente Fahrgestell EJOT PT Restliche Schrauben Fahrgestell ® K60x25‑Z 2 Nm EJOT PT Schraube Druckregler ® K60x25‑Z 2 Nm EJOT EJOFORM PT ® Schraube Sitzbankbefestigung K60x23/18 2,5 Nm Schraube Festgriff 5 Nm Loctite ® 243™ Schraube Not‑Aus‑Schalter 1 Nm Speichennippel Hinterrad M4,5...
  • Seite 162 23 TECHNISCHE DATEN Schraube Gabelfaust 15 Nm Schraube Gabelschaftrohr oben 17 Nm Loctite ® 243™ (EXC‑F Six Days) Schraube Gabelschaftrohr oben 20 Nm (EXC‑F EU/AU/BR) Schraube Kettengleitstück 15 Nm Schraube Krümmer an Motorstrebe 15 Nm Schraube Lenkerklemmbrücke 20 Nm Schraube Motorstreben 25 Nm Loctite ®...

  • Seite 163: Betriebsstoffe

    JASO T903 MA ( S. 165) – SAE ( S. 165) (SAE 10W/60) – KTM LC4 2007+ Vorgabe – Verwenden Sie nur Motoröle, welche den angegebenen Normen entsprechen (siehe Angaben auf dem Behäl- ter) und die entsprechenden Eigenschaften besitzen. vollsynthetisches Motoröl...
  • Seite 164 24 BETRIEBSSTOFFE Empfohlener Lieferant Motorex ® – Cross Power 4T Motoröl (SAE 10W/50) Norm / Klassifizierung – JASO T903 MA ( S. 165) – SAE ( S. 165) (SAE 10W/50) Vorgabe – Verwenden Sie nur Motoröle, welche den angegebenen Normen entsprechen (siehe Angaben auf dem Behäl- ter) und die entsprechenden Eigenschaften besitzen.

  • Seite 165: Hilfsstoffe

    25 HILFSSTOFFE Hochviskoses Schmierfett Empfohlener Lieferant ® – LGHB 2 Kettenreinigungsmittel Empfohlener Lieferant Motorex ® – Chain Clean Kettenspray Offroad Empfohlener Lieferant Motorex ® – Chainlube Offroad Konservierungsmittel für Lacke, Metall und Gummi Empfohlener Lieferant Motorex ® – Moto Protect Kraftstoffzusatz Empfohlener Lieferant Motorex...
  • Seite 166 25 HILFSSTOFFE Spezialreiniger für glänzende und matte Lacke, Metall- und Kunststoffflächen Empfohlener Lieferant Motorex ® – Quick Cleaner Universal Ölspray Empfohlener Lieferant Motorex ® – Joker 440 Synthetic...

  • Seite 167: Normen

    26 NORMEN Die SAE-Viskositätsklassen wurden von der Society of Automotive Engineers festgelegt und dienen der Einteilung der Öle nach ihrer Viskosität. Die Viskosität beschreibt nur eine Eigenschaft eines Öls und enthält keinerlei Aus- sage zur Qualität. JASO T903 MA Unterschiedliche technische Entwicklungsrichtungen erforderten eine eigene Spezifikation für 4‑Takt‑Motorräder - die Norm JASO T903 MA.

  • Seite 168: Fachwortverzeichnis

    27 FACHWORTVERZEICHNIS On‑Board‑Diagnose Fahrzeugsystem, das vorgegebene Parameter der Fahr- zeugelektronik überwacht...

  • Seite 169: Abkürzungsverzeichnis

    28 ABKÜRZUNGSVERZEICHNIS Art.‑Nr. Artikelnummer bzw. beziehungsweise zirka etc. et cetera evtl. eventuell ggf. gegebenenfalls Nummer u. a. unter anderem u. Ä. und Ähnliches usw. und so weiter vgl. vergleiche z. B. zum Beispiel...

  • Seite 170: Symbolverzeichnis

    Gelbe und orange Symbole zeigen einen Fehlerzustand an, der zeitnahes Eingreifen erfordert. Aktive Fahrhilfen werden ebenfalls durch gelbe oder orange Symbole dargestellt. Fehlfunktion‑Kontrollleuchte leuchtet/blinkt gelb – Die OBD hat einen Fehler in der Fahrzeug- elektronik erkannt. Verkehrsgerecht anhalten und eine autorisierte KTM-Fachwerkstatt kontak- tieren. Kraftstoffpegel‑Warnleuchte leuchtet gelb – Kraftstoffpegel hat die Reservemarke erreicht.

  • Seite 171: Indexverzeichnis

    INDEXVERZEICHNIS Enddämpfer INDEXVERZEICHNIS ausbauen ......83 Abbildungen ......11 einbauen .
  • Seite 172 INDEXVERZEICHNIS Gabelschutz Kilometer oder Meilen einstellen ..25 ausbauen ......65 Rundenzeit abfragen .
  • Seite 173 INDEXVERZEICHNIS Schutzkleidung ......9 Schwingarm Mapping kontrollieren ..... . . 92 ändern .
  • Seite 174 INDEXVERZEICHNIS Vorderrad ausbauen ......109 einbauen ......110 Winterbetrieb Kontroll- und Pflegearbeiten .
  • Seite 175 *3213646de* 3213646de 04/2017 KTM Sportmotorcycle GmbH 5230 Mattighofen/Österreich Foto: Mitterbauer/KTM http://www.ktm.com...

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350 exc-f 2019350 exc-f 2018450 exc-f six days 2019500 exc-f 2019

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