Inhaltsverzeichnis
Werbung
15 RÄDER, REIFEN
15.5
118
Dämpfungsgummis der Hinterradnabe kontrollieren
Info
Die Kraft des Motors wird vom Kettenrad über 6 Dämpfungsgummis auf das Hinterrad übertragen. Sie nut-
zen sich im Betrieb ab. Werden die Dämpfungsgummis nicht rechtzeitig gewechselt, wird der Kettenrad-
träger und die Hinterradnabe beschädigt.
F01967-10
F01968-10
Mutter
M25x1,5
Steckachse
hinten
–
4
Raddrehzahlsensor
in der Bohrung positionieren.
–
5
Schraube
montieren und festziehen.
Vorgabe
Schraube Raddreh-
zahlsensor hinten
–
Fußbremshebel mehrmals betätigen, bis die Bremsbeläge an
der Bremsscheibe anliegen und ein Druckpunkt vorhanden ist.
Nacharbeit
–
Kettenspannung kontrollieren. (
–
Motorrad von Hebevorrichtung hinten nehmen. (
Vorarbeit
–
Motorrad mit Hebevorrichtung hinten aufheben. (
–
Hinterrad ausbauen.
(
Hauptarbeit
–
1
Lager
kontrollieren.
»
Wenn das Lager beschädigt oder verschlissen ist:
–
Lager des Kettenradträgers wechseln.
–
2
Dämpfungsgummis
der Hinterradnabe auf Beschädigung
und Verschleiß kontrollieren.
»
Wenn die Dämpfungsgummis der Hinterradnabe beschä-
digt oder verschlissen sind:
–
Alle Dämpfungsgummis der Hinterradnabe wechseln.
–
Hinterrad mit dem Kettenrad nach oben auf eine Werkbank
legen und die Steckachse in die Radnabe stecken.
–
A
Um das Spiel
zu kontrollieren, Hinterrad festhalten und
mit der Hand versuchen das Kettenrad zu drehen.
Info
Das Spiel wird am Kettenrad außen gemessen.
Spiel Dämpfungsgummis
Hinterrad
»
A
Wenn das Spiel
größer ist als der angegebene Wert:
–
Alle Dämpfungsgummis der Hinterradnabe
wechseln.
90 Nm
Gewinde und
Auflagefläche der
Steckachse gefettet
M6
6 Nm
S. 89)
S. 85)
S. 85)
S. 115)
≤ 5 mm
Werbung
Inhaltsverzeichnis
