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Verwandte Anleitungen für KTM 350 EXC-F 2017
Inhaltszusammenfassung für KTM 350 EXC-F 2017
- Seite 1 BEDIENUNGSANLEITUNG 2017 350 EXC-F Art.-Nr. 3213481de...
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Seite 3: Lieber Ktm-Kunde
LIEBER KTM‑KUNDE Wir möchten Sie recht herzlich zu Ihrer Entscheidung für ein KTM‑Motorrad beglückwünschen. Sie sind nun Besitzer eines modernen, LIEBER KTM‑KUNDE sportlichen Motorrades, das Ihnen bestimmt viel Freude bereiten wird, wenn Sie es entsprechend warten und pflegen. Wir wünschen Ihnen viel Freude beim Fahren! Bitte tragen Sie unten die Seriennummern Ihres Fahrzeuges ein. -
Seite 4: Inhaltsverzeichnis
INHALTSVERZEICHNIS Kilometer oder Meilen einstellen ...... 23 INHALTSVERZEICHNIS DARSTELLUNGSMITTEL ..........5 Tachofunktionen einstellen ......24 Verwendete Symbole ......... 5 Uhrzeit einstellen..........24 Benutzte Formatierungen........5 Rundenzeit abfragen ........24 SICHERHEITSHINWEISE..........6 Anzeigemodus SPEED (Geschwindigkeit)... 25 Einsatzdefinition - Bestimmungsgemäßer Gebrauch ............6 Anzeigemodus SPEED/H (Betriebsstunden) .. - Seite 5 INHALTSVERZEICHNIS 11.5 Zugstufendämpfung des Federbeins 12.44 Flüssigkeit der hydraulischen Kupplung einstellen ............43 wechseln ............ 71 11.6 Maß Hinterrad entlastet ermitteln ..... 44 13 BREMSANLAGE............72 11.7 Statischen Durchhang des Federbeins 13.1 Leerweg am Handbremshebel kontrollieren..72 kontrollieren ........... 44 13.2 Leerweg des Handbremshebels einstellen..
- Seite 6 INHALTSVERZEICHNIS 17.6 Grundstellung des Schalthebels kontrollieren ..........100 17.7 Grundstellung des Schalthebels einstellen ... 101 18 SERVICEARBEITEN MOTOR ........102 18.1 Kraftstoffsieb wechseln ......102 18.2 Motorölstand kontrollieren ......102 18.3 Motoröl und Ölfilter wechseln, Ölsieb reinigen ............ 103 18.4 Motoröl nachfüllen ........
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Seite 7: Darstellungsmittel
Alle Arbeiten, die mit diesem Symbol gekennzeichnet sind, erfordern Fachkenntnisse und technisches Verständ- nis. Lassen Sie diese Arbeiten, im Interesse Ihrer eigenen Sicherheit, in einer autorisierten KTM-Fachwerkstatt durchführen! Dort wird Ihr Motorrad von speziell geschulten Fachkräften mit dem erforderlichen Spezialwerkzeug optimal betreut. -
Seite 8: Sicherheitshinweise
SICHERHEITSHINWEISE Einsatzdefinition - Bestimmungsgemäßer Gebrauch KTM-Sportmotorräder sind so konzipiert und konstruiert, dass sie gängigen Beanspruchungen bei regulärem Wettbewerbseinsatz standhalten. Die Motorräder entsprechen den derzeit gültigen Reglements und Kategorien der obersten internationalen Motorsportverbände. Info Nur eingewiesene Personen dürfen das Fahrzeug verwenden. Das Fahrzeug ist nur in der homologierten (gedrosselten) Version für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen. -
Seite 9: Übersicht Hinweisaufkleber
SICHERHEITSHINWEISE Übersicht Hinweisaufkleber E00508-10 Typenschild Kanada Typenschild USA Information Bremsflüssigkeit Information Kettenspannung Information Inbetriebnahme Information Emissionskontrolle Information Geräuschemission E00511-01 Typenschild Kanada E00512-01 Typenschild USA... - Seite 10 SICHERHEITSHINWEISE Information Bremsflüssigkeit S00026-10 Information Kettenspannung 101516-01 Information Inbetriebnahme F00491-10 Information Emissionskontrolle E00513-01 E00514-01 Information Geräuschemission...
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Seite 11: Melden Von Sicherheitsmängeln
Sollte die NHTSA mehrere ähnliche Beschwerden erhalten, kann sie eine Untersuchung einleiten. Falls sich dabei herausstellt, dass eine bestimmte Fahrzeuggruppe Sicherheitsmängel aufweist, kann die NHTSA eine Rückrufaktion zur Behebung dieser Mängel anord- nen. Die NHTSA wird sich jedoch nicht in individuelle Probleme zwischen Ihnen und Ihrem Händler bzw. KTM North America, Inc. einschalten. -
Seite 12: Sicherer Betrieb
– Verwenden Sie immer Schutzkleidung, die in einwandfreiem Zustand ist und den gesetzlichen Vorgaben entspricht. Im Interesse Ihrer eigenen Sicherheit empfiehlt KTM das Betreiben des Fahrzeuges nur mit geeigneter Schutzkleidung. 2.12 Arbeitsregeln Für einige Arbeiten sind Spezialwerkzeuge notwendig. Diese sind nicht Bestandteil des Fahrzeuges, können aber unter der angegebe- nen Nummer in Klammern bestellt werden. -
Seite 13: Bedienungsanleitung
Bewahren Sie die Bedienungsanleitung an einem gut zugänglichen Ort auf, damit Sie bei Bedarf jederzeit nachschlagen können. Falls Sie mehr über das Fahrzeug wissen wollen oder Unklarheiten beim Lesen auftreten, wenden Sie sich an einen autorisierten KTM‑Händler. Die Bedienungsanleitung ist ein wichtiger Bestandteil des Fahrzeuges und muss beim Verkauf an den neuen Eigentümer übergeben... -
Seite 14: Wichtige Hinweise
Die im Serviceplan vorgeschriebenen Arbeiten müssen ausschließlich in einer autorisierten KTM-Fachwerkstatt durchgeführt und sowohl im Service & Garantieheft als auch im KTM Dealer.net bestätigt werden, da sonst jeglicher Garantieanspruch verloren geht. Bei Schäden und Folgeschäden, die durch Manipulationen und/oder Umbauten am Fahrzeug verursacht wurden, kann keine Garantie gewährt werden. -
Seite 15: Fahrzeugansicht
FAHRZEUGANSICHT Fahrzeugansicht vorne links (Symboldarstellung) E00500-10 Handbremshebel ( S. 17) Kupplungshebel ( S. 17) Tankverschluss Seitenständer ( S. 21) Motornummer ( S. 15) Schalthebel ( S. 20) -
Seite 16: Fahrzeugansicht Hinten Rechts (Symboldarstellung)
FAHRZEUGANSICHT Fahrzeugansicht hinten rechts (Symboldarstellung) E00501-10 Hupentaster ( S. 17) Lichtschalter ( S. 17) Blinkerschalter ( S. 18) Not-Aus-Schalter ( S. 18) E-Starterknopf ( S. 18) Gasdrehgriff ( S. 17) Gabelartikelnummer ( S. 16) Fußbremshebel ( S. 21) Federbein‑Artikelnummer ( S. -
Seite 17: Seriennummern
SERIENNUMMERN Fahrgestellnummer Die Fahrgestellnummer ist auf dem Steuerkopf rechts eingeprägt. 401945-10 Typenschild Das Typenschild ist auf dem Steuerkopf vorn angebracht. Das zusätzliche Typenschild für Kanada ist auf dem Rahmenbrustrohr vorn ange- bracht. M00994-10 Schlüsselnummer Die Schlüsselnummer für das Zünd- und Lenkungsschloss ist auf der KEYCODECARD angeführt. -
Seite 18: Gabelartikelnummer
SERIENNUMMERN Gabelartikelnummer Die Gabelartikelnummer ist auf der Innenseite der Gabelfaust eingeprägt. 401947-10 Federbein‑Artikelnummer Die Federbein‑Artikelnummer ist am Federbein‑Oberteil über dem Einstellring zur Motorseite hin eingeprägt. 0 0 1 401948-10... -
Seite 19: Bedienelemente
BEDIENELEMENTE Kupplungshebel Der Kupplungshebel ist am Lenker links angebracht. Die Kupplung wird hydraulisch betätigt und stellt sich automatisch nach. S01305-10 Handbremshebel Der Handbremshebel ist am Lenker rechts angebracht. Mit dem Handbremshebel wird die Vorderradbremse betätigt. S01306-10 Gasdrehgriff Der Gasdrehgriff ist am Lenker rechts angebracht. -
Seite 20: Blinkerschalter
BEDIENELEMENTE Blinkerschalter Der Blinkerschalter ist am Lenker links angebracht. Mögliche Zustände Blinker aus Blinker links ein – Blinkerschalter nach links gedrückt. Der Blinker- schalter geht nach dem Betätigen in die Mittelstellung zurück. Blinker rechts ein – Blinkerschalter nach rechts gedrückt. Der Blinker- schalter geht nach dem Betätigen in die Mittelstellung zurück. -
Seite 21: Tankverschluss Öffnen
BEDIENELEMENTE 6.11 Tankverschluss öffnen Gefahr Brandgefahr Kraftstoff ist leicht entflammbar. Der Kraftstoff im Kraftstofftank dehnt sich bei Erwärmung aus und kann bei Überfüllung austreten. – Tanken Sie das Fahrzeug nicht in der Nähe offener Flammen oder brennender Zigaretten. – Stellen Sie den Motor ab, wenn Sie Kraftstoff tanken. –... -
Seite 22: Kaltstartknopf
BEDIENELEMENTE 6.13 Kaltstartknopf Der Kaltstartknopf ist am Drosselklappenkörper unten angebracht. Bei kaltem Motor und geringer Außentemperatur verlängert die Einspritzanlage die Ein- spritzzeit. Um die erhöhte Kraftstoffmenge zu verbrennen, wird dem Motor zusätzlich Sauerstoff zugeführt, indem der Kaltstartknopf gedrückt wird. Wenn kurz Gas gegeben und der Gasdrehgriff losgelassen wird, oder der Gasdrehgriff nach vorne gedreht wird, springt der Kaltstartknopf in die Ausgangsposition zurück. -
Seite 23: Fußbremshebel
BEDIENELEMENTE Die Lage der Gänge ist aus der Abbildung ersichtlich. Die Neutral- oder Leerlaufstellung befindet sich zwischen dem 1. und 2. Gang. 401950-11 6.16 Fußbremshebel Der Fußbremshebel ist vor der rechten Fußraste angebracht. Mit dem Fußbremshebel wird die Hinterradbremse betätigt. 401956-10 6.17 Seitenständer... -
Seite 24: Lenkung Absperren
BEDIENELEMENTE 6.19 Lenkung absperren Hinweis Beschädigungsgefahr Das abgestellte Fahrzeug kann wegrollen oder umfallen. – Stellen Sie das Fahrzeug auf festem und ebenem Untergrund ab. – Fahrzeug abstellen. – Den Lenker ganz nach rechts einschlagen. – Lenkungsschloss regelmäßig schmieren. Universal Ölspray ( S. -
Seite 25: Tacho
TACHO Tachoübersicht – Mit der Taste werden verschiedene Funktionen gesteuert. – Mit der Taste werden verschiedene Funktionen gesteuert. Info Im Auslieferungszustand ist nur der Anzeigemodus SPEED/H und SPEED/ODO aktiviert. 401761-01 Aktivierung und Test Tacho aktivieren Der Tacho wird aktiviert, wenn eine der Tasten gedrückt wird oder vom Raddrehzahlge- ber ein Impuls kommt. -
Seite 26: Tachofunktionen Einstellen
TACHO Tachofunktionen einstellen Info Im Auslieferungszustand ist nur der Anzeigemodus SPEED/H und SPEED/ODO aktiviert. Bedingung Das Motorrad steht. – Taste so oft kurz drücken, bis die Anzeige H rechts unten im Display erscheint. – Taste 2 - 3 Sekunden drücken. Das Setup-Menü... -
Seite 27: Anzeigemodus Speed (Geschwindigkeit)
TACHO – Taste so oft kurz drücken, bis die Anzeige LAP rechts unten im Display erscheint. – Taste kurz drücken. Auf der linken Seite des Display wird LAP 1 angezeigt. – Die Runden 1-10 können mit der Taste abgerufen werden. –... -
Seite 28: Maßeinheit Einstellen
TACHO Taste kurz aktiviert die blinkende Anzeige und wechselt zur nächsten drücken. Anzeige Taste 2 - 3 keine Funktion Sekunden drücken. Taste kurz deaktiviert die blinkende Anzeige und wechselt zur nächsten drücken. Anzeige Taste 2 - 3 keine Funktion Sekunden drücken. 3 - 5 Sekunden wechselt zur nächsten Anzeige ohne Veränderung warten... -
Seite 29: Uhrzeit Einstellen
TACHO 7.12 Uhrzeit einstellen Bedingung • Das Motorrad steht. – Taste so oft kurz drücken, bis die Anzeige CLK rechts unten im Display erscheint. – Taste 2 - 3 Sekunden drücken. Taste 2 - 3 erhöht den Wert Sekunden drücken. Taste kurz erhöht den Wert... -
Seite 30: Anzeigemodus Speed/Odo (Odometer)
TACHO 7.15 Anzeigemodus SPEED/ODO (Odometer) – Taste so oft kurz drücken, bis die Anzeige ODO rechts unten im Display erscheint. Im Anzeigemodus ODO wird die gefahrene Gesamtwegstrecke angezeigt. Taste 2 - 3 keine Funktion Sekunden drücken. Taste kurz nächster Anzeigemodus drücken. -
Seite 31: Anzeigemodus Speed/A1 (Durchschnittsgeschwindigkeit 1)
TACHO Erhöht Wert TR2. Taste 2 - 3 Sekunden drücken. Taste kurz Erhöht Wert TR2. drücken. Taste 2 - 3 Verringert Wert TR2. Sekunden drücken. Verringert Wert TR2. Taste kurz drücken. 10 - 12 Sekunden speichert und schließt das Setup-Menü warten 7.19 Anzeigemodus SPEED/A1 (Durchschnittsgeschwindigkeit 1) -
Seite 32: Anzeigemodus Speed/S2 (Stoppuhr 2)
TACHO 7.22 Anzeigemodus SPEED/S2 (Stoppuhr 2) – Taste so oft kurz drücken, bis die Anzeige S2 rechts oben im Display erscheint. S2 (Stoppuhr 2) ist eine manuelle Stoppuhr. Wenn S2 im Hintergrund läuft, blinkt die Anzeige S2 im Tacho-Display. Taste 2 - 3 Anzeigen von S2 und A2 werden auf 0,0 gesetzt. -
Seite 33: Übersicht Bedingungen Und Aktivierbarkeit
TACHO Anzeige Taste Taste kurz Taste Taste kurz 3 - 5 Sekunden 10 - 12 Sekun- 3 Sekunden drücken. 3 Sekunden drücken. warten den warten drücken. drücken. Einstellen von TR2 Erhöht Wert Erhöht Wert Verringert Wert Verringert Wert speichert und (Tripmaster 2) TR2. -
Seite 34: Inbetriebnahme
Bedenken Sie beim Betreiben Ihres Motorrades, dass sich andere Menschen durch übermäßigen Lärm belästigt fühlen. – Vergewissern Sie sich, dass die Arbeiten der Auslieferungsinspektion von einer autorisierten KTM-Fachwerkstatt durchgeführt wur- den. Sie erhalten die Auslieferungsurkunde und das Service & Garantieheft bei der Fahrzeugübergabe. -
Seite 35: Motor Einfahren
Verschleiß an Komponenten wie Antriebsstrang, Bremsanlagen oder Federungskomponenten führen. Darum kann eine Kontrolle oder der Austausch von Teilen schon vor Erreichen des nächsten Serviceintervalls erforderlich sein. – KTM empfiehlt, bei erschwerten Einsatzbedingungen und zur Laufleistungssteigerung, das angegebene Motoröl zu verwenden. Motoröl (SAE 10W/60) (00062010035) ( S. 118) –... -
Seite 36: Vorbereitungen Für Fahrten Im Trockenen Sand
Fahrten bei niedriger Temperatur oder bei Schnee. ( S. 35) Vorbereitungen für Fahrten im trockenen Sand – Staubschutz für Luftfilter montieren. Staubschutz für Luftfilter (79006920000) Info KTM PowerParts Montageanleitung beachten. 102136-01 – Sandschutz für Luftfilter montieren. Sandschutz für Luftfilter (79006922000) Info KTM PowerParts Montageanleitung beachten. -
Seite 37: Vorbereitungen Für Fahrten Bei Nasser Und Schlammiger Strecke
– Verbogene Kühlerlamellen vorsichtig ausrichten. 600868-01 Vorbereitungen für Fahrten bei nasser und schlammiger Strecke – Wasserschutz für Luftfilter montieren. Wasserschutz für Luftfilter (79006921000) Info KTM PowerParts Montageanleitung beachten. 102137-01 – Stahlkettenrad montieren. – Motorrad reinigen. ( S. 106) – Verbogene Kühlerlamellen vorsichtig ausrichten. -
Seite 38: Fahranleitung
FAHRANLEITUNG Kontroll- und Pflegearbeiten vor jeder Inbetriebnahme Info Vor jeder Fahrt den Zustand des Fahrzeugs und die Betriebssicherheit kontrollieren. Das Fahrzeug muss beim Betrieb in einem technisch einwandfreien Zustand sein. – Motorölstand kontrollieren. ( S. 102) – Elektrische Anlage kontrollieren. –... -
Seite 39: Anfahren
Warnung Unfallgefahr Ein schwammiger Druckpunkt der Vorder- oder Hinterradbremse verringert die Bremswirkung. – Kontrollieren Sie die Bremsanlage und fahren Sie nicht weiter, bevor das Problem behoben ist. (Ihre autorisierte KTM- Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.) Warnung Unfallgefahr Nässe und Schmutz beeinträchtigen die Bremsanlage. -
Seite 40: Anhalten, Parken
FAHRANLEITUNG – Auf sandigem, regennassem oder schlüpfrigem Untergrund soll vorwiegend die Hinterradbremse betätigt werden. – Der Bremsvorgang sollte immer vor Kurvenbeginn abgeschlossen sein. Schalten Sie dabei, der Geschwindigkeit entsprechend, in einen kleineren Gang. – Nutzen Sie bei langen Talfahrten die Bremswirkung des Motors. Schalten Sie dazu einen oder zwei Gänge zurück, überdrehen Sie jedoch den Motor nicht. -
Seite 41: Kraftstoff Tanken
In einigen Ländern und Regionen ist die verfügbare Kraftstoffqualität und ‑sauberkeit unter Umständen nicht ausreichend. Probleme im Kraftstoffsystem sind die Folge. – Tanken Sie nur sauberen Kraftstoff, der der angegebenen Norm entspricht. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.) Warnung Umweltgefährdung Unsachgemäßer Umgang mit Kraftstoff gefährdet die Umwelt. -
Seite 42: Serviceplan
Pflichtarbeiten alle 45 Betriebsstunden alle 30 Betriebsstunden / nach jedem Rennen alle 15 Betriebsstunden einmalig nach 1 Betriebsstunde ○ ● ● ● Fehlerspeicher mit KTM-Diagnosetool auslesen. ○ ● ● ● Funktion der elektrischen Anlage kontrollieren. ● ● ● Batterie kontrollieren und laden. -
Seite 43: Empfohlene Arbeiten
○ ● ● ● Fehlerspeicher mit KTM-Diagnosetool nach der Probefahrt auslesen. ○ ● ● ● Serviceeintrag im KTM Dealer.net und im Service & Garantieheft durchführen. ○ einmaliges Intervall ● periodisches Intervall 10.3 Empfohlene Arbeiten jährlich alle 135 Betriebsstunden alle 70 Betriebsstunden bei Sporteinsatz... -
Seite 44: Fahrwerk Abstimmen
Verletzungsgefahr Teile des Federbeines werden umhergeschleudert, wenn das Federbein unsachgemäß zerlegt wird. Das Federbein ist mit hochverdichtetem Stickstoff gefüllt. – Beachten Sie die angegebene Beschreibung. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.) Info Die Low‑Speed‑Einstellung zeigt ihre Wirkung beim langsamen bis normalen Einfedern des Federbeins. -
Seite 45: Druckstufendämpfung High Speed Des Federbeins Einstellen
Verletzungsgefahr Teile des Federbeines werden umhergeschleudert, wenn das Federbein unsachgemäß zerlegt wird. Das Federbein ist mit hochverdichtetem Stickstoff gefüllt. – Beachten Sie die angegebene Beschreibung. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.) Info Die High‑Speed‑Einstellung zeigt ihre Wirkung beim schnellen Einfedern des Federbeins. -
Seite 46: Maß Hinterrad Entlastet Ermitteln
FAHRWERK ABSTIMMEN 11.6 Maß Hinterrad entlastet ermitteln Vorarbeit – Motorrad mit Hubständer aufheben. ( S. 49) Hauptarbeit – Durchhanglehre in der Hinterachse positionieren und Abstand zur Markierung SAG am hinteren Kotflügel messen. Durchhanglehre (00029090100) Pin für Durchhanglehre (00029990010) – Wert als Maß ... -
Seite 47: Fahrtdurchhang Des Federbeins Kontrollieren
Verletzungsgefahr Teile des Federbeines werden umhergeschleudert, wenn das Federbein unsachgemäß zerlegt wird. Das Federbein ist mit hochverdichtetem Stickstoff gefüllt. – Beachten Sie die angegebene Beschreibung. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.) Info Bevor Sie die Federvorspannung ändern, sollten Sie sich die aktuelle Einstellung notieren - z. B. Federlänge messen. -
Seite 48: Fahrtdurchhang Einstellen
FAHRWERK ABSTIMMEN – Motorrad vom Hubständer nehmen. ( S. 49) 11.10 Fahrtdurchhang einstellen Vorarbeit – Motorrad mit Hubständer aufheben. ( S. 49) – Federbein ausbauen. S. 56) – Federbein im ausgebauten Zustand gründlich reinigen. Hauptarbeit – Eine entsprechende Feder auswählen und montieren. Vorgabe Federrate Gewicht Fahrer: 65…... -
Seite 49: Zugstufendämpfung Der Gabel Einstellen
FAHRWERK ABSTIMMEN Vorgabe Druckstufendämpfung Komfort 18 Klicks Standard 15 Klicks Sport 12 Klicks Info Drehen im Uhrzeigersinn erhöht die Dämpfung, drehen gegen den Uhrzei- gersinn verringert die Dämpfung beim Einfedern. 11.13 Zugstufendämpfung der Gabel einstellen Info Die hydraulische Zugstufendämpfung bestimmt das Verhalten beim Ausfedern der Gabel. –... -
Seite 50: Lenkerposition Einstellen
FAHRWERK ABSTIMMEN 11.15 Lenkerposition einstellen Warnung Unfallgefahr Ein reparierter Lenker stellt ein Sicherheitsrisiko dar. Wenn der Lenker gebogen oder gerichtet wird, ermüdet das Material. Als Folge ist ein Lenkerbruch möglich. – Wechseln Sie den Lenker, wenn der Lenker beschädigt oder verbogen ist. –... -
Seite 51: Servicearbeiten Fahrgestell
SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL 12.1 Motorrad mit Hubständer aufheben Hinweis Beschädigungsgefahr Das abgestellte Fahrzeug kann wegrollen oder umfallen. – Stellen Sie das Fahrzeug auf festem und ebenem Untergrund ab. – Motorrad am Rahmen unterhalb des Motors aufheben. Hubständer (78129955100) Beide Räder haben keinen Bodenkontakt. –... -
Seite 52: Staubmanschetten Der Gabelbeine Reinigen
SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL 12.4 Staubmanschetten der Gabelbeine reinigen Vorarbeit – Motorrad mit Hubständer aufheben. ( S. 49) – Gabelschutz ausbauen. ( S. 50) Hauptarbeit – Staubmanschetten an beiden Gabelbeinen nach unten schieben. Info Die Staubmanschetten sollen Staub und groben Schmutz von den Gabel- innenrohren abstreifen. -
Seite 53: Gabelbeine Ausbauen
SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL 12.7 Gabelbeine ausbauen Vorarbeit – Scheinwerfermaske mit Scheinwerfer ausbauen. ( S. 91) – Motorrad mit Hubständer aufheben. ( S. 49) – Vorderrad ausbauen. S. 82) Hauptarbeit – Schrauben entfernen und Klemme abnehmen. – Kabelbinder entfernen. – Schrauben entfernen und Bremszange abnehmen. -
Seite 54: Untere Gabelbrücke Ausbauen
SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL 12.9 Untere Gabelbrücke ausbauen Vorarbeit – Scheinwerfermaske mit Scheinwerfer ausbauen. ( S. 91) – Motorrad mit Hubständer aufheben. ( S. 49) – Vorderrad ausbauen. S. 82) – Gabelbeine ausbauen. S. 51) – Kotflügel vorne ausbauen. ( S. 55) –... - Seite 55 SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL – Obere Gabelbrücke mit Lenker positionieren. – Schraube montieren, aber noch nicht festziehen. – Kabelstrang und Kupplungsleitung mit Kabelhalter fixieren. – Spannungsregler positionieren, Schrauben montieren und festziehen. Vorgabe Restliche Schrauben Fahrgestell 10 Nm K00548-11 – Gabelbeine positionieren. ...
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Seite 56: Steuerkopflagerspiel Kontrollieren
Unfallgefahr Falsches Steuerkopflagerspiel beeinträchtigt das Fahrverhalten und beschädigt Bauteile. – Korrigieren Sie falsches Steuerkopflagerspiel unverzüglich. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.) Info Wird über längere Zeit mit Spiel in der Steuerkopflagerung gefahren, werden die Lager und in weiterer Folge die Lagersitze im Rahmen beschädigt. -
Seite 57: Steuerkopflagerspiel Einstellen
SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL 12.12 Steuerkopflagerspiel einstellen Vorarbeit – Motorrad mit Hubständer aufheben. ( S. 49) Hauptarbeit – Schrauben lösen. – Schraube lösen und wieder festziehen. Vorgabe Schraube Steuerkopf oben M20x1,5 12 Nm – Mit einem Kunststoffhammer leicht auf die obere Gabelbrücke klopfen, um Ver- spannungen zu vermeiden. -
Seite 58: Kotflügel Vorne Einbauen
SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL 12.15 Kotflügel vorne einbauen Hauptarbeit – Kotflügel vorne positionieren. Schrauben montieren und festziehen. Vorgabe Restliche Schrauben Fahrgestell 10 Nm V00340-10 – Schrauben montieren und festziehen. Vorgabe Restliche Schrauben Fahrgestell 10 Nm V00341-10 Nacharbeit – Scheinwerfermaske mit Scheinwerfer einbauen. ( S. -
Seite 59: Sitzbank Abnehmen
SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL 12.18 Sitzbank abnehmen – Schrauben entfernen. – Sitzbank hinten anheben, zurückziehen und nach oben abnehmen. V00342-10 12.19 Sitzbank montieren – Sitzbank vorne an der Bundbuchse des Kraftstofftanks einhängen, hinten absenken und nach vorne schieben. – Sicherstellen, dass die Sitzbank richtig eingerastet ist. V00343-10 –... -
Seite 60: Luftfilterkasten-Deckel Einbauen
SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL 12.21 Luftfilterkasten‑Deckel einbauen – Luftfilterkasten‑Deckel im Bereich einhängen und im Bereich einrasten. K00554-12 Bedingung Luftfilterkasten‑Deckel gesichert. – Schraube montieren und festziehen. Vorgabe Schraube Luftfilterkasten‑Deckel EJOT PT ® 3 Nm K60x20-Z K00554-10 12.22 Luftfilter ausbauen Hinweis Motorschaden Ungefilterte Ansaugluft wirkt sich negativ auf die Haltbarkeit des Motors aus. -
Seite 61: Luftfilter Und Luftfilterkasten Reinigen
SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL – Luftfilter einsetzen und Haltezapfen in Buchse positionieren. Der Luftfilter ist korrekt positioniert. – Haltelasche einhängen. Haltezapfen wird von Haltelasche fixiert. Info Wenn der Luftfilter nicht korrekt montiert ist, können Staub und Schmutz in den Motor gelangen und Schäden verursachen. -
Seite 62: Luftfilterkasten-Deckel Sichern
SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL 12.26 Luftfilterkasten‑Deckel sichern Vorarbeit – Luftfilterkasten‑Deckel ausbauen. ( S. 57) Hauptarbeit – An der Markierung ein Loch bohren. Vorgabe Durchmesser 6 mm S00846-10 Nacharbeit – Luftfilterkasten‑Deckel einbauen. ( S. 58) 12.27 Enddämpfer ausbauen Warnung Verbrennungsgefahr Die Auspuffanlage wird beim Betrieb des Fahrzeugs sehr heiß. –... -
Seite 63: Glasfasergarn-Füllung Des Enddämpfers Wechseln
SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL H01763-10 Hauptarbeit – Schrauben entfernen, Endkappe mit O-Ring abnehmen. Info Glasfasergarn‑Füllung nicht entfernen. Warnung Gesundheitsgefahr Rußpartikel reizen Augen und Schleimhäute. – Tragen Sie einen geeigneten Atem- und Augenschutz, wenn Sie den Enddämpfer und das Kohlesieb reinigen. –... -
Seite 64: Kraftstofftank Ausbauen
SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL Hauptarbeit – Alle Schrauben am Enddämpfer entfernen. – Endkappe mit Sieb und O-Ring abnehmen. – Außenrohr und O-Ring abnehmen. – Glasfasergarn‑Füllung vom Innenrohr mit Anschlusskappe entfernen. – Teile, die wieder verbaut werden, reinigen und auf Beschädigungen kontrollieren. –... -
Seite 65: Kraftstofftank Einbauen
SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL – Steckverbindung der Kraftstoffleitung gründlich mit Druckluft reinigen. Info Es darf keinesfalls Schmutz in die Kraftstoffleitung gelangen. Eingedrunge- ner Schmutz verstopft das Einspritzventil! – Steckverbindung der Kraftstoffleitung trennen. – Waschkappenset montieren. Waschkappenset (81212016100) E00507-10 – Schrauben mit Bundbuchsen entfernen. -
Seite 66: Kettenverschmutzung Kontrollieren
SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL Hauptarbeit – Gasbowdenzug‑Verlegung kontrollieren. ( S. 69) – Kraftstofftank positionieren und beide Spoiler seitlich vor dem Kühler einhängen. – Sicherstellen, dass keine Kabel oder Bowdenzüge eingeklemmt oder beschädigt werden. – Schlauch der Kraftstofftankentlüftung aufstecken. – Schraube mit Gummibuchse montieren und festziehen. Vorgabe Restliche Schrauben Fahrgestell 10 Nm... -
Seite 67: Kette Reinigen
SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL 12.34 Kette reinigen Warnung Unfallgefahr Schmiermittel auf den Reifen verringert die Bodenhaftung. – Entfernen Sie Schmiermittel mit einem geeigneten Reinigungsmittel von den Reifen. Warnung Unfallgefahr Öl oder Fett auf den Bremsscheiben verringert die Bremswirkung. – Halten Sie die Bremsscheiben stets öl- und fettfrei. –... -
Seite 68: Kettenspannung Einstellen
SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL Hauptarbeit – Kette am Ende des Kettengleitstückes nach oben ziehen und die Kettenspannung ermitteln. Info Der untere Kettenteil muss dabei gespannt sein. Bei montiertem Kettenschutz muss sich die Kette mindestens bis zum Anschlag am Kettenschutz nach oben ziehen lassen. -
Seite 69: Kette, Kettenrad, Kettenritzel Und Kettenführung Kontrollieren
SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL Nacharbeit – Motorrad vom Hubständer nehmen. ( S. 49) 12.37 Kette, Kettenrad, Kettenritzel und Kettenführung kontrollieren Vorarbeit – Motorrad mit Hubständer aufheben. ( S. 49) Hauptarbeit – Getriebe in Leerlauf schalten. – Kettenrad und Kettenritzel auf Verschleiß kontrollieren. »... -
Seite 70: Rahmen Kontrollieren
Rahmen auf Rissbildung und Verformung kontrollieren. » Wenn der Rahmen durch eine mechanische Krafteinwirkung Risse oder Verfor- mungen aufweist: – Rahmen wechseln. Info Einen Rahmen, der durch eine mechanische Krafteinwirkung beschädigt wurde, immer wechseln. Eine Reparatur am Rahmen ist seitens KTM nicht zugelassen. S01316-10... -
Seite 71: Schwingarm Kontrollieren
Schwingarm auf Beschädigung, Rissbildung und Verformung kontrollieren. » Wenn der Schwingarm Beschädigungen, Risse oder Verformungen aufweist: – Schwingarm wechseln. Info Einen beschädigten Schwingarm immer wechseln. Eine Reparatur am Schwingarm ist seitens KTM nicht zugelassen. S01317-10 12.40 Gasbowdenzug‑Verlegung kontrollieren Vorarbeit – Sitzbank abnehmen. ( S. -
Seite 72: Grundstellung Des Kupplungshebels Einstellen
SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL 12.42 Grundstellung des Kupplungshebels einstellen – Grundstellung des Kupplungshebels mit der Einstellschraube an die Handgröße anpassen. Info Wenn die Einstellschraube im Uhrzeigersinn gedreht wird, entfernt sich der Kupplungshebel vom Lenker. Wenn die Einstellschraube gegen den Uhrzeigersinn gedreht wird, nähert sich der Kupplungshebel dem Lenker. -
Seite 73: Flüssigkeit Der Hydraulischen Kupplung Wechseln
SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL 12.44 Flüssigkeit der hydraulischen Kupplung wechseln Warnung Hautreizungen Bremsflüssigkeit verursacht Hautreizungen. – Bewahren Sie Bremsflüssigkeit außerhalb der Reichweite von Kindern auf. – Tragen Sie geeignete Schutzkleidung und eine Schutzbrille. – Lassen Sie Bremsflüssigkeit nicht auf die Haut, in die Augen oder auf die Kleidung gelangen. –... -
Seite 74: Bremsanlage
Einstellarbeiten nicht während der Fahrt durchführen. 13.3 Bremsscheiben kontrollieren Warnung Unfallgefahr Abgenutzte Bremsscheiben verringern die Bremswirkung. – Stellen Sie sicher, dass abgenutzte Bremsscheiben unverzüglich gewechselt werden. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.) – Bremsscheibenstärke vorne und hinten, an mehreren Stellen der Bremsscheibe, auf das Maß... -
Seite 75: Bremsflüssigkeitsstand Der Vorderradbremse Kontrollieren
Wenn der Bremsflüssigkeitsstand unter die angegebene Markierung oder den angegebenen Wert sinkt, ist die Bremsanlage undicht oder die Bremsbeläge sind abgenutzt. – Kontrollieren Sie die Bremsanlage und fahren Sie nicht weiter, bevor das Problem behoben ist. (Ihre autorisierte KTM- Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.) Warnung Unfallgefahr Überalterte Bremsflüssigkeit verringert die Bremswirkung. -
Seite 76: Bremsbeläge Der Vorderradbremse Kontrollieren
Übergelaufene oder verschüttete Bremsflüssigkeit sofort mit Wasser abwa- schen. 13.6 Bremsbeläge der Vorderradbremse kontrollieren Warnung Unfallgefahr Abgenutzte Bremsbeläge verringern die Bremswirkung. – Stellen Sie sicher, dass abgenutzte Bremsbeläge unverzüglich gewechselt werden. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.) – Bremsbeläge auf ihre Mindestbelagstärke kontrollieren. ≥ 1 mm ... - Seite 77 Warnung Unfallgefahr Nicht zugelassene Bremsbeläge verändern die Bremswirkung. Nicht alle Bremsbeläge sind für KTM‑Motorräder geprüft und zugelassen. Aufbau und Reibwert der Bremsbeläge und damit auch die Bremsleistung können stark von den Originalbremsbelägen abweichen. Wenn Bremsbeläge verwendet werden, die von der Erstausrüstung abweichen, ist eine Übereinstimmung mit der Originalzu- lassung nicht gewährleistet.
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Seite 78: Leerweg Am Fußbremshebel Kontrollieren
BREMSANLAGE – Federstecker entfernen, Bolzen herausziehen und Bremsbeläge entnehmen. – Bremszange und Bremszangenträger reinigen. E00344-10 – Blattfeder in der Bremszange und Gleitblech im Bremszangenträger auf richtigen Sitz kontrollieren. 100397-01 – Neue Bremsbeläge einsetzen, Bolzen einsetzen und Federstecker montieren. Info Bremsbeläge immer satzweise wechseln. -
Seite 79: Grundstellung Des Fußbremshebels Einstellen
Wenn der Bremsflüssigkeitsstand unter die angegebene Markierung oder den angegebenen Wert sinkt, ist die Bremsanlage undicht oder die Bremsbeläge sind abgenutzt. – Kontrollieren Sie die Bremsanlage und fahren Sie nicht weiter, bevor das Problem behoben ist. (Ihre autorisierte KTM- Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.) Warnung Unfallgefahr Überalterte Bremsflüssigkeit verringert die Bremswirkung. -
Seite 80: Bremsflüssigkeit Der Hinterradbremse Nachfüllen
Wenn der Bremsflüssigkeitsstand unter die angegebene Markierung oder den angegebenen Wert sinkt, ist die Bremsanlage undicht oder die Bremsbeläge sind abgenutzt. – Kontrollieren Sie die Bremsanlage und fahren Sie nicht weiter, bevor das Problem behoben ist. (Ihre autorisierte KTM- Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.) Warnung Hautreizungen Bremsflüssigkeit verursacht Hautreizungen. -
Seite 81: Bremsbeläge Der Hinterradbremse Kontrollieren
Warnung Unfallgefahr Nicht zugelassene Bremsbeläge verändern die Bremswirkung. Nicht alle Bremsbeläge sind für KTM‑Motorräder geprüft und zugelassen. Aufbau und Reibwert der Bremsbeläge und damit auch die Bremsleistung können stark von den Originalbremsbelägen abweichen. Wenn Bremsbeläge verwendet werden, die von der Erstausrüstung abweichen, ist eine Übereinstimmung mit der Originalzu- lassung nicht gewährleistet. - Seite 82 BREMSANLAGE Info Keinesfalls Bremsflüssigkeit DOT 5 verwenden. Diese basiert auf Silikonöl und ist purpur gefärbt. Dichtungen und Bremslei- tungen sind nicht für Bremsflüssigkeit DOT 5 ausgelegt. Bremsflüssigkeit nicht mit lackierten Teilen in Berührung bringen, da Bremsflüssigkeit Lack angreift. Nur saubere Bremsflüssigkeit aus einem dicht verschlossenen Behälter verwenden. –...
- Seite 83 BREMSANLAGE – Bremsflüssigkeitsstand bis zur Markierung berichtigen. Bremsflüssigkeit DOT 4 / DOT 5.1 ( S. 118) – Schraubdeckel mit Membran und O-Ring montieren. Info Übergelaufene oder verschüttete Bremsflüssigkeit sofort mit Wasser abwa- schen. K00565-10...
-
Seite 84: Räder, Reifen
RÄDER, REIFEN 14.1 Vorderrad ausbauen Vorarbeit – Motorrad mit Hubständer aufheben. ( S. 49) Hauptarbeit – Bremszange mit der Hand zur Bremsscheibe drücken, um die Bremskolben zurück- zudrücken. Info Sicherstellen, dass beim Zurückdrücken der Bremskolben die Bremszange nicht gegen die Speichen gedrückt wird. V00363-10 –... -
Seite 85: Hinterrad Ausbauen
RÄDER, REIFEN – Vorderrad positionieren und Steckachse einsetzen. Bremsbeläge sind korrekt positioniert. – Schraube montieren und festziehen. Vorgabe Schraube Steckachse vorne M20x1,5 35 Nm – Handbremshebel mehrmals betätigen, bis die Bremsbeläge an der Bremsscheibe anliegen. – Motorrad vom Hubständer nehmen. ( S. -
Seite 86: Hinterrad Einbauen
RÄDER, REIFEN 14.4 Hinterrad einbauen Warnung Unfallgefahr Öl oder Fett auf den Bremsscheiben verringert die Bremswirkung. – Halten Sie die Bremsscheiben stets öl- und fettfrei. – Reinigen Sie die Bremsscheiben bei Bedarf mit Bremsenreiniger. Hauptarbeit – Radlager auf Beschädigung und Verschleiß kontrollieren. »... -
Seite 87: Reifenzustand Kontrollieren
Ziffern der DOT Bezeichnung gekennzeichnet. Die ersten beiden Ziffern weisen auf die Herstellungswoche und die letzten beiden Ziffern auf das Herstellungsjahr hin. KTM empfiehlt einen Wechsel der Reifen, unabhängig vom tatsächlichen Verschleiß, spätestens nach 5 Jahren. H01144-01 »... -
Seite 88: Speichenspannung Kontrollieren
Seiten- oder Höhenschlag im Rad. Als Folge lockern sich weitere Speichen. – Kontrollieren Sie die Speichenspannung regelmäßig, insbesondere an einem neuen Fahrzeug. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.) – Mit der Klinge eines Schraubendrehers jede Speiche kurz anschlagen. -
Seite 89: Elektrik
ELEKTRIK 15.1 Batterie ausbauen Warnung Umweltgefährdung Batterien enthalten umweltschädliche Stoffe. – Entsorgen Sie Batterien nicht im Hausmüll. – Geben Sie Batterien bei einer Rücknahmestelle für Altbatterien ab. Warnung Umweltgefährdung Problemstoffe verursachen Umweltschäden. – Entsorgen Sie Öle, Fette, Filter, Kraftstoffe, Reinigungsmittel, Bremsflüssigkeit usw. ordnungsgemäß und laut geltenden Vorschriften. -
Seite 90: Batterie Laden
ELEKTRIK 15.3 Batterie laden Warnung Umweltgefährdung Batterien enthalten umweltschädliche Stoffe. – Entsorgen Sie Batterien nicht im Hausmüll. – Geben Sie Batterien bei einer Rücknahmestelle für Altbatterien ab. Warnung Umweltgefährdung Problemstoffe verursachen Umweltschäden. – Entsorgen Sie Öle, Fette, Filter, Kraftstoffe, Reinigungsmittel, Bremsflüssigkeit usw. ordnungsgemäß und laut geltenden Vorschriften. -
Seite 91: Hauptsicherung Wechseln
ELEKTRIK Info Wenn Ladestrom, Ladespannung oder Ladedauer überschritten wer- den, wird die Batterie zerstört. Bei längerer Standzeit in entladenem Zustand treten Tiefentladung und Kapazitätsverlust ein und die Batterie wird zerstört. Die Batterie ist wartungsfrei. Deckel keinesfalls entfernen. – Ladegerät mit der Batterie verbinden. Ladegerät einschalten. Batterieladegerät (58429074000) Die Ladezeit kann bei niedrigen Temperaturen länger sein. -
Seite 92: Sicherungen Der Einzelnen Stromverbraucher Wechseln
ELEKTRIK – Schutzkappen abnehmen. – Defekte Hauptsicherung entfernen. Info Eine defekte Sicherung erkennen Sie am unterbrochenen Schmelzdraht Im Startrelais steckt eine Ersatzsicherung – Neue Hauptsicherung einsetzen. Sicherung (58011109120) ( S. 115) – Funktion der elektrischen Anlage kontrollieren. Tipp Neue Ersatzsicherung einsetzen, um sie bei Bedarf verfügbar zu haben. -
Seite 93: Scheinwerfermaske Mit Scheinwerfer Ausbauen
ELEKTRIK – Ersatzsicherung in passender Stärke einsetzen. Sicherung (75011088010) ( S. 115) Sicherung (58011109105) ( S. 115) Tipp Neue Ersatzsicherung in den Sicherungskasten einsetzen, um sie bei Bedarf verfügbar zu haben. – Funktion des Stromverbrauchers kontrollieren. – Sicherungskastendeckel schließen. – ... -
Seite 94: Scheinwerferlampe Wechseln
ELEKTRIK – Scheinwerfermaske positionieren und mit Gummiband fixieren. Die Haltenasen greifen am Kotflügel ein. – Bremsleitung und Kabelstrang in der Bremsleitungsführung positionieren. V00469-11 Nacharbeit – Scheinwerfereinstellung kontrollieren. ( S. 93) 15.8 Scheinwerferlampe wechseln Hinweis Schaden am Reflektor Verringerte Leuchtstärke. – Fett am Glaskolben der Lampe verdampft durch die Hitze und setzt sich am Reflektor fest. -
Seite 95: Scheinwerfereinstellung Kontrollieren
ELEKTRIK Hauptarbeit – Schraube entfernen und Streuscheibe vorsichtig abnehmen. – Blinkerlampe leicht in die Fassung drücken, ca. 30° gegen den Uhrzeigersinn drehen und aus der Fassung ziehen. Info Reflektor nicht mit den Fingern berühren und fettfrei halten. – Neue Blinkerlampe leicht in die Fassung drücken und bis zum Anschlag im Uhrzei- gersinn drehen. -
Seite 96: Tachobatterie Wechseln
ELEKTRIK – Schraube festziehen. 15.12 Tachobatterie wechseln Vorarbeit – Scheinwerfermaske mit Scheinwerfer ausbauen. ( S. 91) Hauptarbeit – Schrauben mit Scheiben entfernen. – Tacho nach oben aus dem Halter ziehen. V00370-10 – Schutzkappe mit einer Münze bis zum Anschlag gegen den Uhrzeigersinn dre- hen und abnehmen. -
Seite 97: Kühlsystem
KÜHLSYSTEM 16.1 Kühlsystem Durch die Wasserpumpe im Motor ist ein Zwangsumlauf der Kühlflüssigkeit gege- ben. Der bei Erwärmung entstehende Druck im Kühlsystem wird durch ein Ventil im Kühler- verschluss geregelt. Dadurch ist die angegebene Kühlflüssigkeitstemperatur zuläs- sig, ohne dass mit Funktionsstörungen zu rechnen ist. 120 °C Die Kühlung erfolgt durch den Fahrtwind. -
Seite 98: Kühlflüssigkeitsstand Kontrollieren
KÜHLSYSTEM 16.3 Kühlflüssigkeitsstand kontrollieren Warnung Verbrühungsgefahr Kühlflüssigkeit wird beim Betrieb des Motorrades sehr heiß und steht unter Druck. – Öffnen Sie weder den Kühler, die Kühlerschläuche noch sonstige Bauteile des Kühlsystems, wenn der Motor oder das Kühlsystem betriebswarm sind. – Lassen Sie das Kühlsystem und den Motor abkühlen, bevor Sie den Kühler, die Kühlerschläuche oder sonstige Bauteile des Kühlsystems öffnen. -
Seite 99: Kühlflüssigkeit Einfüllen
KÜHLSYSTEM – Motorrad senkrecht stellen. – Geeignetes Gefäß unter den Wasserpumpendeckel stellen. – Schraube entfernen. Kühlerverschluss abnehmen. – Kühlflüssigkeit vollständig ablaufen lassen. – Schraube mit neuem Dichtring montieren und festziehen. Vorgabe Schraube Wasserpumpendeckel 10 Nm E00504-10 16.5 Kühlflüssigkeit einfüllen Warnung Vergiftungsgefahr Kühlflüssigkeit ist giftig und gesundheitsschädlich. -
Seite 100: Motor Abstimmen
MOTOR ABSTIMMEN 17.1 Gasbowdenzugspiel kontrollieren – Gasdrehgriff auf Leichtgängigkeit kontrollieren. – Lenker in Geradeausstellung bringen. Gasdrehgriff leicht hin und her bewegen und das Gasbowdenzugspiel ermitteln. Gasbowdenzugspiel 3… 5 mm » Wenn das Gasbowdenzugspiel nicht mit der Vorgabe übereinstimmt: – Gasbowdenzugspiel einstellen. -
Seite 101: Charakteristik Der Gasannahme Einstellen
Gasdrehgriff auf Leichtgängigkeit kontrollieren. S01320-10 Nacharbeit – Gasbowdenzugspiel kontrollieren. ( S. 98) 17.4 Leerlaufdrehzahl einstellen Warnung Unfallgefahr Der Motor kann bei zu niedriger Leerlaufdrehzahl plötzlich ausgehen. – Stellen Sie die Leerlaufdrehzahl auf den Vorgabewert ein. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.) -
Seite 102: Drosselklappenstellung Anlernen
MOTOR ABSTIMMEN – Motor warmfahren. Kaltstartknopf deaktiviert – Kaltstartknopf ist in Grundstellung. ( S. 20) Gefahr Vergiftungsgefahr Abgase sind giftig und können zu Bewusstlosigkeit und zum Tode führen. – Sorgen Sie beim Betrieb des Motors stets für ausreichende Belüftung. – Verwenden Sie eine geeignete Absauganlage, wenn Sie den Motor in einem geschlossenen Raum starten oder laufen lassen. -
Seite 103: Grundstellung Des Schalthebels Einstellen
MOTOR ABSTIMMEN 17.7 Grundstellung des Schalthebels einstellen – Schraube mit Scheiben entfernen und Schalthebel abnehmen. 401950-12 – Verzahnung von Schalthebel und Schaltwelle reinigen. – Schalthebel in gewünschter Position auf die Schaltwelle stecken und Verzahnung in Eingriff bringen. Info Der Verstellbereich ist begrenzt. -
Seite 104: Servicearbeiten Motor
SERVICEARBEITEN MOTOR 18.1 Kraftstoffsieb wechseln Gefahr Brandgefahr Kraftstoff ist leicht entflammbar. Der Kraftstoff im Kraftstofftank dehnt sich bei Erwärmung aus und kann bei Überfüllung austreten. – Tanken Sie das Fahrzeug nicht in der Nähe offener Flammen oder brennender Zigaretten. – Stellen Sie den Motor ab, wenn Sie Kraftstoff tanken. –... -
Seite 105: Motoröl Und Ölfilter Wechseln, Ölsieb Reinigen
SERVICEARBEITEN MOTOR Bedingung Motor ist betriebswarm. – Motorölstand kontrollieren. Info Nach dem Abstellen des Motors eine Minute warten und erst dann kon- trollieren. Das Motoröl steht zwischen Schauglas-Unterkante Schauglasmitte K00578-10 » Wenn das Motoröl nicht bis zur Schauglas-Unterkante reicht: –... - Seite 106 SERVICEARBEITEN MOTOR – Verschlussschraube mit O-Ring montieren und festziehen. Vorgabe Verschlussschraube Ölsieb M20x1,5 15 Nm – Ölablassschraube mit Magnet und neuem Dichtring montieren und festziehen. Vorgabe Ölablassschraube mit Magnet M12x1,5 20 Nm K00570-10 – Schrauben entfernen. Ölfilterdeckel mit O-Ring abnehmen. K00571-10 –...
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Seite 107: Motoröl Nachfüllen
SERVICEARBEITEN MOTOR – Motor starten und auf Dichtheit kontrollieren. Nacharbeit – Motorölstand kontrollieren. ( S. 102) 18.4 Motoröl nachfüllen Info Zu wenig Motoröl oder qualitativ minderwertiges Öl führt zu vorzeitigem Verschleiß des Motors. Hauptarbeit – Öleinfüllschraube mit O-Ring am Kupplungsdeckel entfernen. –... -
Seite 108: Reinigung, Pflege
REINIGUNG, PFLEGE 19.1 Motorrad reinigen Hinweis Materialschaden Bei falscher Verwendung eines Hochdruckreinigers werden Bauteile beschädigt oder zerstört. Das Wasser dringt durch den hohen Druck in elektrische Bauteile, Stecker, Bowdenzüge, Lager usw. ein. Zu hoher Druck verursacht Störungen und zerstört Bauteile. – Richten Sie den Wasserstrahl nicht direkt auf elektrische Bauteile, Stecker, Bowdenzüge oder Lager. -
Seite 109: Kontroll- Und Pflegearbeiten Für Den Winterbetrieb
REINIGUNG, PFLEGE – Zündschalter schmieren. Universal Ölspray ( S. 120) 19.2 Kontroll- und Pflegearbeiten für den Winterbetrieb Info Wird das Fahrzeug auch im Winter benutzt, muss mit Streusalz auf den Straßen gerechnet werden. Es müssen daher Vorkeh- rungen gegen das aggressive Streusalz getroffen werden. Wurde das Fahrzeug im Streusalz betrieben, ist es nach Fahrtende mit kaltem Wasser zu reinigen. -
Seite 110: Lagerung
Sonneneinstrahlung – Fahrzeug an einem trockenen Lagerplatz, der keinen großen Temperaturschwankun- gen unterliegt, abstellen. Info KTM empfiehlt, das Motorrad aufzuheben. – Motorrad mit Hubständer aufheben. ( S. 49) – Das Motorrad am besten mit einer luftdurchlässigen Plane oder Decke abdecken. -
Seite 111: Inbetriebnahme Nach Der Lagerung
LAGERUNG 20.2 Inbetriebnahme nach der Lagerung – Motorrad vom Hubständer nehmen. ( S. 49) – Batterie einbauen. S. 87) – Kontroll- und Pflegearbeiten vor jeder Inbetriebnahme durchführen. ( S. 36) – Probefahrt durchführen. 401059-01... -
Seite 112: Fehlersuche
Kurzschlusskabel im Kabelstrang auf- Kabelstrang kontrollieren. (Sichtprüfung) gescheuert, Kurzschlusstaster bzw. – Elektrische Anlage kontrollieren. Not-Aus-Schalter defekt – Fehler im Kraftstoffeinspritzsystem Fehlerspeicher mit KTM-Diagnosetool ausle- sen. – Motor dreht nicht hoch Fehler im Kraftstoffeinspritzsystem Fehlerspeicher mit KTM-Diagnosetool ausle- sen. – Zündanlage defekt Zündspule - Sekundärwicklung kontrollieren. -
Seite 113: Kühlflüssigkeit Ablassen
Motorrad anhalten und mit Hilfe des Blink- bzw. blinkt codes das fehlerhafte Bauteil identifizieren. – Verkabelung auf Beschädigung und elektri- sche Steckerverbindungen auf Korrosion und Beschädigung kontrollieren. – Fehlerspeicher mit KTM-Diagnosetool ausle- sen. – hoher Ölverbrauch Schlauch der Motorentlüftung Entlüftungsschlauch knickfrei verlegen ggf. geknickt wechseln. -
Seite 114: Technische Daten
TECHNISCHE DATEN 22.1 Motor Bauart 1-Zylinder 4-Takt Otto-Motor, flüssigkeitsgekühlt Hubraum 349,7 cm³ 57,5 mm Bohrung 88 mm Verdichtung 12,3:1 Leerlaufdrehzahl 1.950… 2.050 1/min Steuerung DOHC, 4 Ventile über Schlepphebel gesteuert, Antrieb über Steuerkette Ventildurchmesser Einlass 36,3 mm Ventildurchmesser Auslass 29,1 mm Ventilspiel Einlass bei: 20 °C 0,10…... - Seite 115 TECHNISCHE DATEN Loctite ® 243™ Schraube Lagerbolzen Ölpumpenzwi- 6 Nm schenrad Schraube Lagersicherung 6 Nm Loctite ® 243™ Loctite 243™ Schraube Ölpumpendeckel 6 Nm ® Schraube Stator 6 Nm Loctite ® 243™ Verschlussschraube Ölkanal im Gene- 1,2 Nm Loctite ® 648™...
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Seite 116: Füllmengen
TECHNISCHE DATEN – Schraube Generatordeckel M24x1,5 18 Nm – Verschlussschraube Steuerkettenspan- M24x1,5 40 Nm 22.3 Füllmengen 22.3.1 Motoröl Motoröl 1,0 l Motoröl (SAE 10W/50) ( S. 118) alternatives Motoröl Motoröl (SAE 10W/60) für erschwerte (00062010035) ( S. 118) Einsatzbedingungen und Laufleistungssteigerung 22.3.2 Kühlflüssigkeit... -
Seite 117: Elektrik
90/90 - 21 M/C 54S M+S TT 120/90 - 18 M/C 65R M+S TT Continental TKC 80 Continental TKC 80 Die angegebenen Reifen stellen eine der möglichen Serienbereifungen dar. Weitere Informationen finden Sie im Bereich Service unter: http://www.ktm.com 22.7 Gabel Gabelartikelnummer 14.18.8Q.67 Gabel WP Performance Systems Up Side Down 4860 MXMA Druckstufendämpfung... -
Seite 118: Federbein
TECHNISCHE DATEN 22.8 Federbein Federbein‑Artikelnummer 12.18.7Q.63 Federbein WP Performance Systems 4618 PDS DCC Druckstufendämpfung Low Speed Komfort 18 Klicks Standard 15 Klicks Sport 12 Klicks Druckstufendämpfung High Speed Komfort 2,5 Umdrehungen Standard 2 Umdrehungen Sport 1 Umdrehung Zugstufendämpfung Komfort 18 Klicks Standard 15 Klicks Sport... - Seite 119 TECHNISCHE DATEN – Kraftstoffanschluss an Kraftstoffpumpe M8 10 Nm – Mutter Fußbremshebelanschlag 20 Nm Mutter Kettenradschraube 35 Nm Loctite ® 2701™ – Mutter Reifenhalter 12 Nm – Restliche Muttern Fahrgestell 25 Nm – Restliche Schrauben Fahrgestell 25 Nm Schraube Bremszange vorne 25 Nm Loctite ®...
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Seite 120: Betriebsstoffe
JASO T903 MA ( S. 121) – SAE ( S. 121) (SAE 10W/60) – KTM LC4 2007+ Vorgabe – Verwenden Sie nur Motoröle, welche den angegebenen Normen entsprechen (siehe Angaben auf dem Behälter) und die entspre- chenden Eigenschaften besitzen. vollsynthetisches Motoröl... - Seite 121 BETRIEBSSTOFFE Stoßdämpferöl (SAE 2,5) (50180751S1) Norm / Klassifizierung – SAE ( S. 121) (SAE 2,5) Vorgabe – Verwenden Sie nur Öle, welche den angegebenen Normen entsprechen (siehe Angaben auf dem Behälter) und die entsprechenden Eigenschaften besitzen. Superkraftstoff bleifrei (ROZ 95) Norm / Klassifizierung –...
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Seite 122: Hilfsstoffe
HILFSSTOFFE Hochviskoses Schmierfett Empfohlener Lieferant ® – LGHB 2 Kettenreinigungsmittel Empfohlener Lieferant Motorex ® – Chain Clean Kettenspray Offroad Empfohlener Lieferant Motorex ® – Chainlube Offroad Konservierungsmittel für Lacke, Metall und Gummi Empfohlener Lieferant Motorex ® – Moto Protect Kraftstoffzusatz Empfohlener Lieferant Motorex ®... -
Seite 123: Normen
NORMEN Die SAE-Viskositätsklassen wurden von der Society of Automotive Engineers festgelegt und dienen der Einteilung der Öle nach ihrer Viskosität. Die Viskosität beschreibt nur eine Eigenschaft eines Öls und enthält keinerlei Aussage zur Qualität. JASO T903 MA Unterschiedliche technische Entwicklungsrichtungen erforderten eine eigene Spezifikation für 4-Takt Motorräder - die JASO T903 MA Norm. -
Seite 124: Fachwortverzeichnis
FACHWORTVERZEICHNIS On‑Board‑Diagnose Fahrzeugsystem, das emissions- und sicherheitsrelevante Werte überwacht... -
Seite 125: Abkürzungsverzeichnis
ABKÜRZUNGSVERZEICHNIS Art.‑Nr. Artikelnummer bzw. beziehungsweise zirka etc. et cetera evtl. eventuell ggf. gegebenenfalls Nummer u. a. unter anderem u. Ä. und Ähnliches usw. und so weiter vgl. vergleiche z. B. zum Beispiel... -
Seite 126: Symbolverzeichnis
SYMBOLVERZEICHNIS 28.1 Gelbe und orange Symbole Gelbe und orange Symbole zeigen einen Fehlerzustand an, der zeitnahes Eingreifen erfordert. Aktive Fahrhilfen werden ebenfalls durch gelbe oder orange Symbole dargestellt. Fehlfunktion‑Kontrollleuchte leuchtet/blinkt gelb – Die OBD hat einen emissions- oder sicherheitskritischen Fehler erkannt. Kraftstoffpegel‑Warnleuchte leuchtet gelb –... -
Seite 127: Indexverzeichnis
INDEXVERZEICHNIS nasser Sand ....... 34 INDEXVERZEICHNIS niedrige Temperatur ......35 Abbildungen schlammige Strecke . - Seite 128 INDEXVERZEICHNIS Hauptsicherung Lenkung wechseln ....... . . 89 absperren ....... . 22 entsperren .
- Seite 129 INDEXVERZEICHNIS einbauen ....... . . 91 Schlüsselnummer ......15 Vorderrad Schutzkleidung .
- Seite 130 *3213481de* 3213481de 08/2016 KTM Sportmotorcycle GmbH 5230 Mattighofen/Österreich Foto: Mitterbauer/KTM http://www.ktm.com...