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Leerweg Am Handbremshebel Einstellen; Bremsflüssigkeitsstand Vorne Prüfen; Bremsflüssigkeit Vorne Nachfüllen; Bremsklötze Vorne Kontrollieren - KTM 250EXC RACING 2003 Bedienungsanleitung

Inhaltsverzeichnis

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28
min.
1 mm
min. 3 mm
1
2
3
4
5 mm

Leerweg am Handbremshebel einstellen

Der Leerweg am Handbremshebel kann mit der Stellschraube
werden. Dadurch kann die Position des Druckpunktes (jener Widerstand,
der am Handbremshebel spürbar wird, wenn die Bremsklötze an die Brems-
scheibe gepreßt werden) für jede Handgröße eingestellt werden.
!
VORSICHT
D
L
H
ER
EERWEG AM
ANDBREMSHEBEL MUSS MINDESTENS
K
H
DARF DER
OLBEN IM
ANDBREMSZYLINDER BEWEGT WERDEN
H
STAND DES
ANDBREMSHEBELS ZU ERKENNEN
B
D
BAUT SICH IM
REMSSYSTEM
RUCK AUF UND DIE
Ü
.
BERHITZUNG AUSFALLEN
Bremsflüssigkeitsstand vorne prüfen
Der Bremsflüssigkeitsbehälter ist mit dem Handbremszylinder am Lenker
kombiniert und hat ein Schauglas. Der Bremsflüssigkeitsstand darf bei
waagrechtem Behälter nicht unter die „MIN" Marke des Schauglases sinken.
F
B
ÄLLT DER
REMSFLÜSSIGKEITSSTAND UNTER DEN
U
B
NDICHTHEIT IM
REMSSYSTEM BZW
S
F
KTM-F
IE IN DIESEM
ALL SOFORT EINE
Bremsflüssigkeit vorne nachfüllen *
2
Die Schrauben
entfernen und Deckel
Handbremszylinder in waagrechte Position bringen und Bremsflüssigkeit
DOT 5.1 (z.B. Shell Advance Brake 5.1) bis 5 mm unter die Behälter-Ober-
kante auffüllen. Membrane, Deckel und Schrauben wieder montieren.
Übergelaufene oder verschüttete Bremsflüssigkeit mit Wasser abwaschen.
– K
B
EINESFALLS DARF
REMSFLÜSSIGKEIT
S
AUF
ILIKONÖL UND IST PURPUR GEFÄRBT
MÜSSEN SPEZIELL DAFÜR AUSGELEGT SEIN
– L
S
B
AGERN
IE
REMSFLÜSSIGKEIT AUSSER
– B
H
REMSFLÜSSIGKEIT KANN
AUTREIZUNGEN VERURSACHEN
A
B
UGEN IN
ERÜHRUNG BRINGEN
W
GRÜNDLICH MIT
ASSER SPÜLEN UND SOFORT EINEN
VORSICHT
!
– B
S
B
RINGEN
IE
REMSFLÜSSIGKEIT NICHT MIT LACKIERTEN
B
L
REMSFLÜSSIGKEIT GREIFT
ACK AN
– V
S
ERWENDEN
IE
NUR
SAUBERE
B
.
SCHLOSSENEM
EHÄLTER
Bremsklötze vorne kontrollieren
Die Bremsklötze sind von unten einzusehen. Die Belagstärke darf 1 mm
nicht unterschreiten.
D
B
B
IE
ELAGSTÄRKE DER
REMSKLÖTZE DARF AN DER SCHWÄCHSTEN
,
UNTERSCHREITEN
ANSONSTEN KANN EIN
I
I
S
IM
NTERESSE
HRER EIGENEN
ICHERHEIT DIE
!
VORSICHT
W
B
ERDEN DIE
REMSKLÖTZE ZU SPÄT ERNEUERT
G
,
ÄNZE ABGESCHLIFFEN IST
SCHLEIFEN DIE
B
. D
REMSSCHEIBE
ADURCH LÄSST DIE
.
SCHEIBE WIRD ZERSTÖRT
3
MM BETRAGEN
(
AM STÄRKEREN
). I
L
ST DIESER
EERWEG NICHT VORHANDEN
V
ORDERRADBREMSE KANN DURCH
ACHTUNG
M
INIMALWERT
.
B
TOTAL ABGENÜTZTE
REMSKLÖTZE HIN
.
ACHWEKSTÄTTE AUF
3
mit Membrane
ACHTUNG
DOT5
VERWENDET WERDEN
. D
ICHTUNGEN UND
.
R
K
EICHWEITE VON
INDERN
. N
ICHT MIT
. F
B
ALLS
REMSFLÜSSIGKEIT IN DIE
A
RZT AUFSUCHEN
T
EILEN IN
.
B
REMSFLÜSSIGKEIT
AUS
EINEM
ACHTUNG
B
REMSVERSAGEN AUFTRETEN
B
REMSKLÖTZE RECHTZEITIG ERNEUERN
,
B
SODASS DER
ELAG TEILWEISE ODER ZUR
S
B
TAHLTEILE DER
REMSKLÖTZE AN DER
B
REMSWIRKUNG STARK NACH UND DIE
1
verändert
!
. E
RST DANN
W
-
IDER
,
,
DEUTET DIES AUF
. S
UCHEN
4
abnehmen.
! D
IESE BASIERT
B
REMSSCHLÄUCHE
.
H
AUT ODER
A
,
UGEN SPRITZT
.
!
B
,
ERÜHRUNG
-
DICHT
VER
S
1
TELLE
MM NICHT
. L
S
ASSEN
IE DAHER
.
!
B
-
REMS

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