KTM 250-SX-F EU Bedienungsanleitung
2013
Inhaltsverzeichnis
Quicklinks
Kapitel
Inhaltsverzeichnis
Verwandte Anleitungen für KTM 250-SX-F EU
Inhaltszusammenfassung für KTM 250-SX-F EU
- Seite 1 BEDIENUNGSANLEITUNG 2013 250 SX‑F EU 250 SX‑F USA 250 XC‑F USA Art.-Nr. 3211858de...
-
Seite 3: Lieber Ktm Kunde
LIEBER KTM KUNDE Wir möchten Sie recht herzlich zu Ihrer Entscheidung für ein KTM Motorrad beglückwünschen. Sie sind nun Besitzer eines modernen LIEBER KTM KUNDE sportlichen Motorrades, das Ihnen bestimmt viel Freude bereiten wird, wenn Sie es entsprechend warten und pflegen. -
Seite 4: Inhaltsverzeichnis
INHALTSVERZEICHNIS FAHRANLEITUNG............21 INHALTSVERZEICHNIS DARSTELLUNGSMITTEL ..........4 Kontroll- und Pflegearbeiten vor jeder Verwendete Symbole ......... 4 Inbetriebnahme ..........21 Benutzte Formatierungen........4 Startvorgang ........... 21 SICHERHEITSHINWEISE..........5 Anfahren ............22 Einsatzdefinition - Bestimmungsgemäßer Schalten, Fahren ..........22 Gebrauch ............5 Abbremsen............. - Seite 5 INHALTSVERZEICHNIS 11.27 Luftfilter einbauen ........46 14.3 Batterie laden ..........73 11.28 Luftfilter und Luftfilterkasten reinigen ..47 14.4 Hauptsicherung wechseln ........ 74 15 KÜHLSYSTEM ............75 11.29 Luftfilterkastendeckel sichern ..... 47 15.1 Kühlsystem ............ 75 11.30 Luftfilterkasten abdichten ......48 15.2 Frostschutz und Kühlflüssigkeitsstand 11.31 Enddämpfer ausbauen........
-
Seite 6: Darstellungsmittel
Alle Arbeiten, die mit diesem Symbol gekennzeichnet sind, erfordern Fachkenntnisse und technisches Verständ- nis. Lassen Sie diese Arbeiten, im Interesse Ihrer eigenen Sicherheit, in einer autorisierten KTM-Fachwerkstatt durchführen! Dort wird Ihr Motorrad von speziell geschulten Fachkräften mit dem erforderlichen Spezialwerkzeug optimal betreut. -
Seite 7: Sicherheitshinweise
SICHERHEITSHINWEISE Einsatzdefinition - Bestimmungsgemäßer Gebrauch (alle SX‑F Modelle) KTM-Sportmotorräder sind so konzipiert und konstruiert, dass sie gängigen Beanspruchungen bei regulärem Wettbewerbseinsatz standhalten. Die Motorräder entsprechen den derzeit gültigen Reglements und Kategorien der obersten internationalen Motorsport- verbände. Info Das Motorrad ist nur auf abgesperrten Strecken, außerhalb des öffentlichen Straßenverkehrs, zu betreiben. -
Seite 8: Sicherer Betrieb
Schutzkleidung (Helm, Stiefel, Handschuhe, Hose und Jacke mit Protektoren) bei allen Fahrten tragen. Verwenden Sie immer Schutzkleidung, die sich in einwandfreiem Zustand befindet und den gesetzlichen Anforderungen entspricht. Im Interesse Ihrer eigenen Sicherheit empfiehlt KTM das Betreiben des Fahrzeuges nur mit geeigneter Schutzkleidung. Arbeitsregeln Für einige Arbeiten sind Spezialwerkzeuge notwendig. -
Seite 9: Bedienungsanleitung
Bewahren Sie die Bedienungsanleitung an einem gut zugänglichen Ort auf, damit sie bei Bedarf jederzeit nachschlagen können. Falls Sie mehr über das Fahrzeug wissen wollen oder Unklarheiten beim Lesen auftreten, wenden Sie sich an einen autorisierten KTM‑Händler. Die Bedienungsanleitung ist ein wichtiger Bestandteil des Fahrzeuges und muss beim Verkauf an den neuen Eigentümer übergeben... -
Seite 10: Wichtige Hinweise
Die im Serviceplan vorgeschriebenen Arbeiten müssen ausschließlich in einer autorisierten KTM-Fachwerkstatt durchgeführt und im Serviceheft als auch im KTM dealer.net bestätigt werden, da sonst jeglicher Garantieanspruch verloren geht. Bei Schäden und Folge- schäden, die durch Manipulationen und/oder Umbauten am Fahrzeug verursacht wurden, kann keine Garantie gewährt werden. -
Seite 11: Fahrzeugansicht
FAHRZEUGANSICHT Fahrzeugansicht vorne links (Symboldarstellung) 101753-10 Handbremshebel ( S. 12) Kupplungshebel ( S. 12) Tankverschluss Gabel Zugstufeneinstellung Kaltstartknopf ( S. 14) Schalthebel ( S. 15) Luftfilterkastendeckel Plug-in-Ständer ( S. 16) -
Seite 12: Fahrzeugansicht Hinten Rechts (Symboldarstellung)
FAHRZEUGANSICHT Fahrzeugansicht hinten rechts (Symboldarstellung) 101754-10 Kurzschlusstaster ( S. 12) E-Starterknopf ( S. 12) Gasdrehgriff ( S. 12) Gabel Druckstufeneinstellung Schauglas Bremsflüssigkeit hinten Federbein Zugstufeneinstellung Federbein Druckstufeneinstellung Schauglas Motoröl Fußbremshebel ( S. 15) -
Seite 13: Seriennummern
SERIENNUMMERN Fahrgestellnummer Die Fahrgestellnummer ist auf dem Steuerkopf rechts eingeprägt. 101755-10 Typenschild Das Typenschild ist auf dem Steuerkopf vorn angebracht. 101756-10 Motornummer Die Motornummer ist an der linken Motorseite unterhalb des Kettenritzels einge- prägt. 101757-10 Gabelartikelnummer Die Gabelartikelnummer ist auf der Innenseite der Gabelfaust eingeprägt. 101654-10 Federbeinartikelnummer Die Federbeinartikelnummer... -
Seite 14: Bedienelemente
BEDIENELEMENTE Kupplungshebel Der Kupplungshebel ist am Lenker links angebracht. Die Kupplung wird hydraulisch betätigt und stellt sich automatisch nach. 101656-10 Handbremshebel Der Handbremshebel befindet sich am Lenker rechts. Mit dem Handbremshebel wird die Vorderradbremse betätigt. 101759-10 Gasdrehgriff Der Gasdrehgriff ist am Lenker rechts angebracht. 101760-10 Kurzschlusstaster Der Kurzschlusstaster... -
Seite 15: Kontrolllampenübersicht
BEDIENELEMENTE Kontrolllampenübersicht Mögliche Zustände FI Warnlampe (MIL) leuchtet/blinkt orange – Die OBD (On-Board-Diagnose) hat einen emissions- oder sicherheitskritischen Fehler erkannt. (XC‑F) Kraftstoffpegelwarnlampe leuchtet orange – Kraftstoffpegel hat die Reservemarke erreicht. C00218-01 Tankverschluss öffnen Gefahr Brandgefahr Kraftstoff ist leicht entflammbar. – Fahrzeug nicht in der Nähe von offenen Flammen bzw. brennenden Zigaretten tanken und den Motor immer abstellen. Darauf achten, dass kein Kraftstoff insbesondere auf heiße Teile des Fahrzeugs verschüttet wird. -
Seite 16: Tankverschluss Schließen
BEDIENELEMENTE Tankverschluss schließen (alle SX‑F Modelle) – Tankverschluss aufsetzen und im Uhrzeigersinn drehen, bis der Kraftstofftank fest verschlossen ist. Info Schlauch der Kraftstofftankentlüftung knickfrei verlegen. 101765-10 (XC‑F) – Tankverschluss aufsetzen und im Uhrzeigersinn drehen, bis der Entriegelungs- knopf einrastet. Info Schlauch der Kraftstofftankentlüftung knickfrei verlegen. -
Seite 17: Leerlaufdrehzahl-Regulierschraube
BEDIENELEMENTE 6.10 Leerlaufdrehzahl-Regulierschraube Die Leerlaufeinstellung am Drosselklappenkörper wirkt sich stark auf das Startver- halten, einen stabilen Leerlauf und das Ansprechverhalten beim Gas geben aus. Das heißt, ein Motor mit korrekt eingestelltem Leerlauf wird sich leichter starten lassen als einer mit falsch eingestelltem Leerlauf. Die Leerlaufdrehzahl wird mit der Leerlaufdrehzahl-Regulierschraube eingestellt. -
Seite 18: Plug-In-Ständer (Alle Sx-F Modelle)
BEDIENELEMENTE 6.13 Plug-in-Ständer (alle SX‑F Modelle) Die Aufnahme für den Plug-in-Ständer ist die linke Seite der Steckachse. Der Plug-in-Ständer dient zum Abstellen des Motorrades. Info Vor der Fahrt den Plug-in-Ständer entfernen. 101668-10 6.14 Seitenständer (XC‑F) Der Seitenständer befindet sich an der linken Fahrzeugseite. 101772-10 Der Seitenständer dient zum Abstellen des Motorrades. -
Seite 19: Inbetriebnahme
Bedenken Sie beim Betreiben Ihres Motorrades, dass sich andere Menschen durch übermäßigen Lärm belästigt fühlen. – Vergewissern Sie sich, dass die Arbeiten der Auslieferungsinspektion von einer autorisierten KTM-Fachwerkstatt durchgeführt wur- den. Sie erhalten die Auslieferungsurkunde und das Serviceheft bei der Fahrzeugübergabe. -
Seite 20: Motor Einfahren
INBETRIEBNAHME – Machen Sie keine Geländefahrten, die Ihre Fähigkeiten und Erfahrung überfordern. – Halten Sie während der Fahrt den Lenker mit beiden Händen fest und lassen Sie die Füße auf den Fußrasten. (alle SX‑F Modelle) – Nehmen Sie kein Gepäck mit. (XC‑F) –... -
Seite 21: Vorbereitungen Für Fahrten Im Trockenen Sand
INBETRIEBNAHME Vorbereitungen für Fahrten im trockenen Sand – Staubschutz für Luftfilter montieren. Staubschutz für Luftfilter (77206920000) Info KTM PowerParts Montageanleitung beachten. B00435-01 – Sandschutz für Luftfilter montieren. Sandschutz für Luftfilter (77206922000) Info KTM PowerParts Montageanleitung beachten. B00436-01 – Kette reinigen. -
Seite 22: Vorbereitungen Für Fahrten Bei Nasser Und Schlammiger Strecke
INBETRIEBNAHME Vorbereitungen für Fahrten bei nasser und schlammiger Strecke – Wasserschutz für Luftfilter montieren. Wasserschutz für Luftfilter (77206921000) Info KTM PowerParts Montageanleitung beachten. B00437-01 – Stahlkettenrad montieren. – Motorrad reinigen. ( S. 84) – Verbogene Kühlerlamellen vorsichtig ausrichten. 600868-01 Vorbereitungen für Fahrten bei hoher Temperatur und langsamer Fahrt –... -
Seite 23: Fahranleitung
FAHRANLEITUNG Kontroll- und Pflegearbeiten vor jeder Inbetriebnahme Info Vor jeder Fahrt den Zustand des Fahrzeugs und die Betriebssicherheit kontrollieren. Das Fahrzeug muss beim Betrieb in einem technisch einwandfreien Zustand sein. – Motorölstand kontrollieren. ( S. 80) – Bremsflüssigkeitsstand der Vorderradbremse kontrollieren. ( S. -
Seite 24: Anfahren
Nicht bei hoher Motordrehzahl in einen kleineren Gang zurückschalten. Der Motor wird überdreht und das Hinterrad kann blockieren. Info Treten beim Betrieb betriebsunübliche Geräusche auf, ist sofort anzuhalten, der Motor abzustellen und eine autorisierte KTM- Fachwerkstatt zu kontaktieren. Der 1. Gang stellt den Anfahr- oder Berggang dar. -
Seite 25: Anhalten, Parken
FAHRANLEITUNG Anhalten, Parken Warnung Entwendungsgefahr Benutzung durch Unbefugte. – Fahrzeug nie unbeaufsichtigt stehen lassen solange der Motor läuft. Das Fahrzeug ist vor dem Zugriff Unbefugter zu sichern. Warnung Verbrennungsgefahr Einige Fahrzeugteile werden beim Betrieb des Fahrzeuges sehr heiß. – Heiße Teile wie z. B. Auspuffanlage, Kühler, Motor, Stoßdämpfer und Bremsanlage nicht berühren. Bevor mit Arbeiten an diesen Teilen begonnen wird, Teile abkühlen lassen. - Seite 26 – In einigen Ländern und Regionen kann es vorkommen, dass die verfügbare Kraftstoffqualität und -sauberkeit nicht ausreicht. Pro- bleme im Kraftstoffsystem sind die Folge. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.) – Nur sauberen Kraftstoff tanken, der der angegebenen Norm entspricht.
-
Seite 27: Serviceplan
• Fehlerspeicher mit KTM-Diagnosetool nach der Probefahrt auslesen. • • • • Serviceeintrag im KTM DEALER.NET und im Serviceheft durchführen. • • • • S1N: einmalig nach 1 Betriebsstunde - entspricht ca. 7 Liter Kraftstoff S10A: alle 10 Betriebsstunden - entspricht ca. 70 Liter Kraftstoff / nach jedem Rennen S20A: alle 20 Betriebsstunden - entspricht ca. -
Seite 28: Servicearbeiten (Als Zusatzauftrag)
SERVICEPLAN Servicearbeiten (als Zusatzauftrag) S20N S40A S50A S100A Bremsflüssigkeit der Vorderradbremse wechseln. • Bremsflüssigkeit der Hinterradbremse wechseln. • Flüssigkeit der hydraulischen Kupplung wechseln. S. 57) • Steuerkopflager schmieren. S. 41) • Federbeinservice durchführen. • • Zündkerze und Zündkerzenstecker wechseln. • Kolben wechseln. -
Seite 29: Fahrwerk Abstimmen
Um optimale Fahreigenschaften des Motorrades zu erzielen und um Beschädigun- gen an Gabel, Federbein, Schwingarm und Rahmen zu vermeiden, muss die Grund- einstellung der Federungskomponenten zum Fahrergewicht passen. – KTM Offroad-Motorräder sind im Auslieferungszustand auf ein Standard Fahrerge- wicht (mit kompletter Schutzkleidung) eingestellt. Vorgabe Standard Fahrergewicht 75…... -
Seite 30: Druckstufendämpfung High Speed Des Federbeins Einstellen
Unfallgefahr Das Zerlegen von druckbeaufschlagten Teilen kann Verletzungen verursachen. – Das Federbein ist mit hochverdichtetem Stickstoff gefüllt. Beachten Sie die angegebene Beschreibung. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.) Info Die High Speed Einstellung zeigt ihre Wirkung beim schnellen Einfedern des Federbeins. -
Seite 31: Zugstufendämpfung Des Federbeins Einstellen
Zugstufendämpfung des Federbeins einstellen Vorsicht Unfallgefahr Das Zerlegen von druckbeaufschlagten Teilen kann Verletzungen verursachen. – Das Federbein ist mit hochverdichtetem Stickstoff gefüllt. Beachten Sie die angegebene Beschreibung. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.) – Einstellschraube bis zum letzten spürbaren Klick im Uhrzeigersinn drehen. –... -
Seite 32: Statischen Durchhang Des Federbeins Kontrollieren
Unfallgefahr Das Zerlegen von druckbeaufschlagten Teilen kann Verletzungen verursachen. – Das Federbein ist mit hochverdichtetem Stickstoff gefüllt. Beachten Sie die angegebene Beschreibung. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.) Info Bevor Sie die Federvorspannung ändern, sollten Sie sich die aktuelle Einstellung notieren - z. B. Federlänge messen. -
Seite 33: Fahrtdurchhang Einstellen
FAHRWERK ABSTIMMEN – Federbein im ausgebauten Zustand gründlich reinigen. Hauptarbeit – Schraube lösen. – Einstellring drehen, bis die Feder vollständig entspannt ist. Hakenschlüssel (T106S) – Gesamte Federlänge im entspannten Zustand messen. – Feder durch Drehen des Einstellrings auf das vorgegebene Maß spannen. -
Seite 34: Grundeinstellung Der Gabel Kontrollieren
FAHRWERK ABSTIMMEN 10.11 Grundeinstellung der Gabel kontrollieren Info Bei der Gabel kann aus verschiedenen Gründen kein exakter Fahrtdurchhang festgelegt werden. – Kleinere Abweichungen des Fahrergewichtes können wie beim Federbein durch die Federvorspannung ausgeglichen werden. – Wenn die Gabel öfter durchschlägt (harter Endanschlag beim Einfedern), müssen härtere Gabelfedern montiert werden, um Beschädigungen an Gabel und Rahmen zu vermeiden. -
Seite 35: Lenkerposition
FAHRWERK ABSTIMMEN – Schutzkappen abnehmen. – Einstellschrauben bis zum Anschlag im Uhrzeigersinn drehen. Info Die Einstellschrauben befinden sich am unteren Ende der Gabelbeine. Die Einstellung an beiden Gabelbeinen gleichmäßig vornehmen. – Dem Gabeltyp entsprechende Anzahl von Klicks gegen den Uhrzeigersinn zurück- drehen. - Seite 36 FAHRWERK ABSTIMMEN – Lenker positionieren. Info Auf die richtige Verlegung der Kabel und Leitungen achten. – Lenkerklemmbrücken positionieren. Die vier Schrauben montieren und gleich- mäßig festziehen. Vorgabe Schraube Lenkerklemmbrücke 20 Nm...
-
Seite 37: Servicearbeiten Fahrgestell
SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL 11.1 Motorrad mit Hubständer aufheben Hinweis Beschädigungsgefahr Das abgestellte Fahrzeug kann wegrollen bzw. umfallen. – Das Fahrzeug immer auf festem und ebenem Untergrund abstellen. – Motorrad am Rahmen unterhalb des Motors aufheben. Die Räder dürfen den Boden nicht mehr berühren. –... -
Seite 38: Staubmanschetten Der Gabelbeine Reinigen
SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL 11.4 Staubmanschetten der Gabelbeine reinigen Vorarbeit – Motorrad mit Hubständer aufheben. ( S. 35) – Gabelschutz lösen. ( S. 36) Hauptarbeit – Staubmanschette an beiden Gabelbeinen nach unten schieben. Info Die Staubmanschetten sollen Staub und groben Schmutz von den Gabe- linnenrohren abstreifen. -
Seite 39: Gabelbeine Ausbauen
SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL 11.7 Gabelbeine ausbauen Vorarbeit – Motorrad mit Hubständer aufheben. ( S. 35) – Vorderrad ausbauen. S. 67) Hauptarbeit – Schrauben entfernen und Klemme abnehmen. – Schrauben entfernen und Bremszange abnehmen. – Bremszange mit Bremsleitung spannungsfrei zur Seite hängen. B00300-10 –... -
Seite 40: Gabelschutz Ausbauen
SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL 11.9 Gabelschutz ausbauen Vorarbeit – Motorrad mit Hubständer aufheben. ( S. 35) – Vorderrad ausbauen. S. 67) – Gabelbeine ausbauen. S. 37) Hauptarbeit – Schrauben am linken Gabelbein entfernen. Gabelschutz nach oben abnehmen. – Schrauben am rechten Gabelbein entfernen. Gabelschutz nach oben abnehmen. B00306-10 11.10 Gabelschutz einbauen... -
Seite 41: Untere Gabelbrücke Einbauen
SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL 11.12 Untere Gabelbrücke einbauen Hauptarbeit – Lager und Dichtelemente reinigen, auf Beschädigungen kontrollieren und fetten. Hochviskoses Schmierfett ( S. 99) – Untere Gabelbrücke mit Gabelschaftrohr einsetzen. Oberes Steuerkopflager montie- ren. – Kontrollieren, ob die Steuerkopfabdichtung oben richtig positioniert ist. –... -
Seite 42: Steuerkopflagerspiel Kontrollieren
Warnung Unfallgefahr Unsicheres Fahrverhalten durch nicht korrektes Steuerkopflagerspiel. – Steuerkopflagerspiel unverzüglich einstellen. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.) Info Wird über längere Zeit mit Spiel in der Steuerkopflagerung gefahren, werden die Lager und in weiterer Folge die Lagersitze im Rahmen beschädigt. -
Seite 43: Steuerkopflagerspiel Einstellen
SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL Hauptarbeit – Lenker in Geradeausstellung bringen. Gabelbeine in Fahrtrichtung hin und her bewegen. Es darf kein Spiel am Steuerkopflager spürbar sein. » Wenn ein spürbares Spiel vorhanden ist: – Steuerkopflagerspiel einstellen. S. 41) – Lenker über den gesamten Lenkbereich hin und her bewegen. Der Lenker muss sich leicht über den gesamten Lenkbereich bewegen lassen. -
Seite 44: Startnummerntafel Ausbauen
SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL 11.16 Startnummerntafel ausbauen – Schraube entfernen und Klemme abnehmen. – Schraube entfernen. Startnummerntafel abnehmen. 101680-10 11.17 Startnummerntafel einbauen – Startnummerntafel positionieren. Schraube montieren und festziehen. Vorgabe Restliche Schrauben Fahrgestell 10 Nm Info Auf den Eingriff der Haltenasen am Kotflügel achten. –... -
Seite 45: Kotflügel Vorne Einbauen
SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL 11.19 Kotflügel vorne einbauen Hauptarbeit – Sicherstellen, dass die Distanzbuchsen im Kotflügel montiert sind. – Kotflügel vorne positionieren. Schrauben montieren und festziehen. Vorgabe Restliche Schrauben Fahrgestell 10 Nm 101724-10 Nacharbeit – Startnummerntafel einbauen. ( S. 42) 11.20 Federbein ausbauen Vorarbeit –... -
Seite 46: Federbein Einbauen
SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL – Federn aushängen. Federhaken (50305017000) – Schraube entfernen. – Federbein nach hinten drücken und Krümmer abnehmen. 101791-10 – Schraube entfernen. – Federbein nach oben entfernen. 101792-10 11.21 Federbein einbauen Hauptarbeit – Federbein von oben einfädeln. – Federbein positionieren. –... -
Seite 47: Sitzbank Abnehmen
SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL – Winkelhebel und Verbindungshebel positionieren. – Verschraubung montieren und festziehen. Vorgabe Mutter Verbindungshebel an Winkelhe- M14x1,5 80 Nm – Schraube montieren und festziehen. Vorgabe Schraube Federbein unten 60 Nm Loctite ® 2701 101789-11 Nacharbeit – Motorrad vom Hubständer nehmen. ( S. -
Seite 48: Luftfilterkastendeckel Einbauen
SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL 11.25 Luftfilterkastendeckel einbauen – Luftfilterkastendeckel im hinteren Bereich einhängen und im vorderen Bereich einrasten. 101797-10 Bedingung Luftfilterkastendeckel gesichert. – Schrauben montieren und festziehen. Vorgabe Schraube Luftfilterkastendeckel EJOT PT ® 3 Nm K60x20-Z EJOT PT Schraube (0017060204) 101795-10 11.26 Luftfilter ausbauen Hinweis Motorschaden Nicht gefilterte Ansaugluft wirkt sich negativ auf die Haltbarkeit des Motors aus. -
Seite 49: Luftfilter Und Luftfilterkasten Reinigen
SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL – Beide Teile gemeinsam einsetzen, positionieren und mit Luftfilterhaltebügel fixieren. Pfeil der Markierung UP zeigt nach oben. Info Wenn der Luftfilter nicht korrekt montiert ist, können Staub und Schmutz in den Motor gelangen und Schäden verursachen. 101835-10 Nacharbeit –... -
Seite 50: Luftfilterkasten Abdichten
SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL 11.30 Luftfilterkasten abdichten – Luftfilterkasten im markierten Bereich abdichten. 401527-10 11.31 Enddämpfer ausbauen Warnung Verbrennungsgefahr Die Auspuffanlage wird beim Betrieb des Fahrzeugs sehr heiß. – Auspuffanlage abkühlen lassen. Heiße Teile nicht berühren. – Feder aushängen. Federhaken (50305017000) – Schrauben entfernen und Enddämpfer abnehmen. -
Seite 51: Kraftstofftank Ausbauen
SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL Hauptarbeit – Alle Schrauben am Enddämpfer entfernen. Schutzkappe und Außenrohr abnehmen. – Glasfasergarnfüllung vom Innenrohr ziehen. – Teile die wieder verbaut werden, reinigen. – Neue Glasfasergarnfüllung auf dem Innenrohr montieren. – Außenrohr über die Glasfasergarnfüllung schieben. – Schutzkappe in das Außenrohr stecken. -
Seite 52: Kraftstofftank Einbauen
SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL – Schrauben mit Bundbuchse entfernen. 101687-12 – Schraube mit Gummibuchse entfernen. 101688-12 – Beide Spoiler seitlich von der Kühlerbefestigung ziehen und Kraftstofftank nach oben abnehmen. 101689-01 11.35 Kraftstofftank einbauen Gefahr Brandgefahr Kraftstoff ist leicht entflammbar. – Fahrzeug nicht in der Nähe von offenen Flammen bzw. brennenden Zigaretten tanken und den Motor immer abstellen. Darauf achten, dass kein Kraftstoff insbesondere auf heiße Teile des Fahrzeugs verschüttet wird. -
Seite 53: Kettenverschmutzung Kontrollieren
SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL – Schrauben mit Bundbuchse montieren und festziehen. Vorgabe Restliche Schrauben Fahrgestell 10 Nm 101687-11 – Elektrische Steckverbindung anschließen. – Steckverbindung der Kraftstoffleitung gründlich mit Druckluft reinigen. Info Es darf keinesfalls Schmutz in die Kraftstoffleitung gelangen. Eingedrunge- ner Schmutz verstopft das Einspritzventil! –... -
Seite 54: Kettenspannung Kontrollieren
SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL – Kette regelmäßig reinigen und anschließend mit Kettenspray behandeln. Kettenreinigungsmittel ( S. 99) Kettenspray Offroad ( S. 99) 400725-01 11.38 Kettenspannung kontrollieren Warnung Unfallgefahr Gefährdung durch falsche Kettenspannung. – Ist die Kette zu stark gespannt, werden die Komponenten der Sekundär-Kraftübertragung (Kette, Kettenritzel, Kettenrad, Lager im Getriebe und im Hinterrad) zusätzlich belastet. -
Seite 55: Kette, Kettenrad, Kettenritzel Und Kettenführung Kontrollieren
SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL Hauptarbeit – Mutter lösen. – Muttern lösen. – Kettenspannung durch Drehen der Einstellschrauben links und rechts einstellen. Vorgabe Kettenspannung 55… 58 mm Einstellschrauben links und rechts so verdrehen, dass die Markierungen am linken und rechten Kettenspanner in derselben Position zu den Referenzmar- stehen. - Seite 56 SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL – Kettengleitschutz auf Verschleiß kontrollieren. » Wenn sich die Bolzenunterkante der Kette auf Höhe oder unter dem Kettengleitschutz befindet: – Kettengleitschutz wechseln. – Kettengleitschutz auf festen Sitz kontrollieren. » Wenn der Kettengleitschutz lose ist: – Kettengleitschutz festziehen. Vorgabe Schraube Kettengleit- 6 Nm Loctite...
-
Seite 57: Kettenführung Einstellen
Schwingarm auf Beschädigung, Rissbildung und Verformung kontrollieren. » Wenn der Schwingarm Beschädigungen, Risse oder Verformungen aufweist: – Schwingarm wechseln. Info Ein beschädigter Schwingarm ist immer zu wechseln. Eine Repara- tur am Schwingarm ist seitens KTM nicht zugelassen. 500285-01 11.44 Gasbowdenzugverlegung kontrollieren Vorarbeit – Sitzbank abnehmen. ( S. -
Seite 58: Griffgummi Kontrollieren
SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL Hauptarbeit – Gasbowdenzugverlegung kontrollieren. Beide Gasbowdenzüge müssen nebeneinander an der Hinterseite des Lenkers, oberhalb des Kraftstofftanklagers, zum Drosselklappenkörper verlegt sein. » Wenn die Gasbowdenzugverlegung nicht der Vorgabe entspricht: – Gasbowdenzugverlegung korrigieren. 101805-01 Nacharbeit – Kraftstofftank einbauen. S. 50) –... -
Seite 59: Flüssigkeitsstand Der Hydraulischen Kupplung Kontrollieren/Berichtigen
SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL Info Wenn die Einstellschraube gegen den Uhrzeigersinn verdreht wird, nähert sich der Kupplungshebel dem Lenker. Wenn die Einstellschraube im Uhrzeigersinn verdreht wird, entfernt sich der Kupplungshebel vom Lenker. Der Verstellbereich ist begrenzt. Drehen Sie die Einstellschraube nur mit der Hand und wenden Sie keine Gewalt an. - Seite 60 SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL Info Überlaufende oder verschüttete Bremsflüssigkeit sofort mit Wasser abwa- schen! Bringen Sie Bremsflüssigkeit nicht mit lackierten Teilen in Berührung, Bremsflüssigkeit greift Lack an! Verwenden Sie nur saubere Bremsflüssigkeit aus einem dicht verschlosse- nem Behälter! – Nun so lange die Flüssigkeit in das System drücken, bis sie an den Öffnungen des Geberzylinders blasenfrei austritt.
-
Seite 61: Bremsanlage
Einstellarbeiten nicht während der Fahrt durchführen. 12.3 Bremsscheiben kontrollieren Warnung Unfallgefahr Verringerte Bremswirkung durch abgenutzte Bremsscheibe(n). – Abgenutzte Bremsscheibe(n) unverzüglich wechseln. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.) – Bremsscheibenstärke vorne und hinten, an mehreren Stellen der Bremsscheibe, auf das Maß kontrollieren. Info Durch Verschleiß... -
Seite 62: Bremsflüssigkeitsstand Der Vorderradbremse Kontrollieren
Warnung Unfallgefahr Ausfall der Bremsanlage. – Sinkt der Bremsflüssigkeitsstand unter die MIN-Markierung, deutet dies auf Undichtheit in der Bremsanlage bzw. total abgenutzte Bremsbeläge hin. Bremsanlage kontrollieren, nicht weiterfahren. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.) Warnung Unfallgefahr Verringerte Bremswirkung durch überalterte Bremsflüssigkeit. –... -
Seite 63: Bremsbeläge Der Vorderradbremse Kontrollieren
12.7 Bremsbeläge der Vorderradbremse wechseln Warnung Unfallgefahr Ausfall der Bremsanlage. – Wartungsarbeiten und Reparaturen müssen fachgerecht durchgeführt werden. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.) Warnung Hautreizungen Bremsflüssigkeit kann bei Kontakt Hautreizungen verursachen. – Nicht mit Haut oder Augen in Berührung bringen, von Kindern fernhalten. - Seite 64 BREMSANLAGE Warnung Umweltgefährdung Problemstoffe verursachen Umweltschäden. – Öle, Fette, Filter, Kraftstoffe, Reinigungsmittel, Bremsflüssigkeit usw. ordnungsgemäß laut geltenden Vorschriften entsor- gen. Info Keinesfalls Bremsflüssigkeit DOT 5 verwenden! Diese basiert auf Silikonöl und ist purpur gefärbt. Dichtungen und Bremslei- tungen sind nicht für Bremsflüssigkeit DOT 5 ausgelegt. Bringen Sie Bremsflüssigkeit nicht mit lackierten Teilen in Berührung, Bremsflüssigkeit greift Lack an! Verwenden Sie nur saubere Bremsflüssigkeit aus einem dicht verschlossenen Behälter! –...
-
Seite 65: Leerweg Am Fußbremshebel Kontrollieren
BREMSANLAGE – Bremsflüssigkeitsstand bis zum Maß berichtigen. Vorgabe Maß (Bremsflüssigkeitsstand unter 5 mm Behälteroberkante) Bremsflüssigkeit DOT 4 / DOT 5.1 ( S. 97) – Deckel mit Membran positionieren. – Schrauben montieren und festziehen. Info Übergelaufene oder verschüttete Bremsflüssigkeit sofort mit Wasser abwa- schen. -
Seite 66: Bremsflüssigkeitsstand Der Hinterradbremse Kontrollieren
Warnung Unfallgefahr Ausfall der Bremsanlage. – Sinkt der Bremsflüssigkeitsstand unter die MIN-Markierung, deutet dies auf Undichtheit in der Bremsanlage bzw. total abgenutzte Bremsbeläge hin. Bremsanlage kontrollieren, nicht weiterfahren. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.) Warnung Unfallgefahr Verringerte Bremswirkung durch überalterte Bremsflüssigkeit. –... -
Seite 67: Bremsbeläge Der Hinterradbremse Kontrollieren
Übergelaufene oder verschüttete Bremsflüssigkeit sofort mit Wasser abwa- 101704-10 schen. 12.12 Bremsbeläge der Hinterradbremse kontrollieren Warnung Unfallgefahr Verminderte Bremswirkung durch abgenutzte Bremsbeläge. – Abgenutzte Bremsbeläge unverzüglich wechseln. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.) – Bremsbeläge auf ihre Mindestbelagstärke kontrollieren. ≥ 1 mm Mindestbelagstärke » Ist die Mindestbelagstärke unterschritten: –... - Seite 68 BREMSANLAGE Warnung Umweltgefährdung Problemstoffe verursachen Umweltschäden. – Öle, Fette, Filter, Kraftstoffe, Reinigungsmittel, Bremsflüssigkeit usw. ordnungsgemäß laut geltenden Vorschriften entsor- gen. Info Keinesfalls Bremsflüssigkeit DOT 5 verwenden! Diese basiert auf Silikonöl und ist purpur gefärbt. Dichtungen und Bremslei- tungen sind nicht für Bremsflüssigkeit DOT 5 ausgelegt. Bringen Sie Bremsflüssigkeit nicht mit lackierten Teilen in Berührung, Bremsflüssigkeit greift Lack an! Verwenden Sie nur saubere Bremsflüssigkeit aus einem dicht verschlossenen Behälter! –...
-
Seite 69: Räder, Reifen
RÄDER, REIFEN 13.1 Vorderrad ausbauen Vorarbeit – Motorrad mit Hubständer aufheben. ( S. 35) Hauptarbeit – Bremszange mit der Hand zur Bremsscheibe drücken, um die Bremskolben zurück- zudrücken. Info Sicherstellen, dass beim Zurückdrücken der Bremskolben die Bremszange nicht gegen die Speichen gedrückt wird. 101743-10 –... -
Seite 70: Hinterrad Ausbauen
RÄDER, REIFEN – Schraube montieren und festziehen. Vorgabe Schraube Steckachse vorne M24x1,5 45 Nm – Handbremshebel mehrmals betätigen, bis die Bremsbeläge an der Bremsscheibe anliegen. – Motorrad vom Hubständer nehmen. ( S. 35) – Vorderradbremse betätigen und Gabel einige Male kräftig einfedern. Gabelbeine richten sich aus. -
Seite 71: Reifenzustand Kontrollieren
13.5 Reifenzustand kontrollieren Info Nur von KTM freigegebene und/oder empfohlene Reifen montieren. Andere Reifen können sich negativ auf das Fahrverhalten auswirken. Reifentyp, Reifenzustand und Reifenluftdruck beeinflussen das Fahrverhalten des Motorrades. Vorder- und Hinterrad dürfen nur mit Reifen gleichartiger Profilgestaltung bereift sein. -
Seite 72: Reifenluftdruck Kontrollieren
Warnung Unfallgefahr Instabiles Fahrverhalten durch eine falsche Speichenspannung. – Achten Sie auf eine korrekte Speichenspannung. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.) Info Durch eine lockere Speiche wird das Rad unwuchtig und es lockern sich innerhalb kurzer Zeit andere Speichen. Sind die Speichen zu fest gespannt, können sie durch lokale Überlastung reißen. - Seite 73 RÄDER, REIFEN Drehmomentschlüssel mit diversen Aufsätzen im Set (58429094000)
-
Seite 74: Elektrik
ELEKTRIK 14.1 Batterie ausbauen Warnung Verletzungsgefahr Batteriesäure und Batteriegase verursachen schwere Verätzungen. – Batterien außer Reichweite von Kindern halten. – Tragen Sie geeignete Schutzkleidung und eine Schutzbrille. – Kontakt mit Batteriesäure und Batteriegasen vermeiden. – Funken oder offene Flammen von der Batterie fern halten. Laden nur in gut belüfteten Räumen. –... -
Seite 75: Batterie Laden
Umweltgefährdung Bau- und Bestandteile der Batterie belasten die Umwelt. – Batterien nicht in den Hausmüll werfen. Entsorgen Sie eine defekte Batterie umweltgerecht. Geben Sie die Batterie bei Ihrem KTM-Händler oder bei einer Rücknahmestelle für Altbatterien ab. Warnung Umweltgefährdung Problemstoffe verursachen Umweltschäden. –... -
Seite 76: Hauptsicherung Wechseln
ELEKTRIK 14.4 Hauptsicherung wechseln Warnung Brandgefahr Durch die Verwendung falscher Sicherungen kann die elektrische Anlage überlastet werden. – Nur Sicherungen mit der vorgeschriebenen Ampere-Zahl verwenden. Sicherungen niemals überbrücken oder instandsetzen. Info Mit der Hauptsicherung sind alle Stromverbraucher des Fahrzeuges abgesichert. Sie befindet sich im Gehäuse des Startrelais unter dem Luftfilterkastendeckel. -
Seite 77: Kühlsystem
KÜHLSYSTEM 15.1 Kühlsystem Durch die Wasserpumpe im Motor ist ein Zwangsumlauf der Kühlflüssigkeit gege- ben. Der bei Erwärmung entstehende Druck im Kühlsystem wird durch ein Ventil im Kühler- verschluss geregelt. Dadurch ist die angegebene Kühlflüssigkeitstemperatur zuläs- sig, ohne dass mit Funktionsstörungen zu rechnen ist. 120 °C Die Kühlung erfolgt durch den Fahrtwind. -
Seite 78: Kühlflüssigkeitsstand Kontrollieren
KÜHLSYSTEM 15.3 Kühlflüssigkeitsstand kontrollieren Warnung Verbrühungsgefahr Kühlflüssigkeit wird beim Betrieb des Motorrades sehr heiß und steht unter Druck. – Kühler, Kühlerschläuche und sonstige Bauteile des Kühlsystems nicht bei betriebswarmem Motor öffnen. Motor und Kühl- system abkühlen lassen. Bei Verbrühung die Stellen sofort unter lauwarmes Wasser halten. Warnung Vergiftungsgefahr Kühlflüssigkeit ist giftig und gesundheitsschädlich. -
Seite 79: Kühlflüssigkeit Einfüllen
KÜHLSYSTEM – Motorrad senkrecht stellen. – Geeignetes Gefäß unter den Wasserpumpendeckel bereitstellen. – Schraube entfernen. Kühlerverschluss abnehmen. – Kühlflüssigkeit vollständig ablaufen lassen. – Schraube mit neuem Dichtring montieren und festziehen. Vorgabe Schraube Wasserpumpendeckel 10 Nm 101819-10 15.5 Kühlflüssigkeit einfüllen Warnung Vergiftungsgefahr Kühlflüssigkeit ist giftig und gesundheitsschädlich. -
Seite 80: Motor Abstimmen
MOTOR ABSTIMMEN 16.1 Gasbowdenzugspiel kontrollieren – Gasdrehgriff auf Leichtgängigkeit kontrollieren. – Lenker in Geradeausstellung bringen. Gasdrehgriff leicht hin und her bewegen und das Gasbowdenzugspiel ermitteln. Gasbowdenzugspiel 3… 5 mm » Wenn das Gasbowdenzugspiel nicht mit der Vorgabe übereinstimmt: – Gasbowdenzugspiel einstellen. S. -
Seite 81: Leerlaufdrehzahl Einstellen
MOTOR ABSTIMMEN 16.3 Leerlaufdrehzahl einstellen – Motor warmfahren. – Durch Drehen der Leerlaufdrehzahl-Regulierschraube die gewünschte Leerlauf- drehzahl einstellen. Vorgabe Leerlaufdrehzahl 2.150… 2.250 1/min Info Drehen gegen den Uhrzeigersinn senkt die Leerlaufdrehzahl. Drehen im Uhrzeigersinn erhöht die Leerlaufdrehzahl. 101768-10 16.4 Grundstellung des Schalthebels kontrollieren –... -
Seite 82: Servicearbeiten Motor
SERVICEARBEITEN MOTOR 17.1 Kraftstoffsieb wechseln Gefahr Brandgefahr Kraftstoff ist leicht entflammbar. – Fahrzeug nicht in der Nähe von offenen Flammen bzw. brennenden Zigaretten tanken und den Motor immer abstellen. Darauf achten, dass kein Kraftstoff insbesondere auf heiße Teile des Fahrzeugs verschüttet wird. Verschütteten Kraftstoff sofort aufwischen. -
Seite 83: Motoröl Und Ölfilter Wechseln, Ölsieb Reinigen
SERVICEARBEITEN MOTOR Info Nach dem Abstellen des Motors eine Minute warten und erst dann kon- trollieren. Das Motoröl steht zwischen Schauglas-Mitte und Schauglas-Oberkante » Wenn das Motoröl nicht bis zur Schauglas-Mitte reicht: – Motoröl nachfüllen. ( S. 83) 17.3 Motoröl und Ölfilter wechseln, Ölsieb reinigen Warnung Verbrühungsgefahr Motoröl bzw. - Seite 84 SERVICEARBEITEN MOTOR – Schrauben entfernen. Ölfilterdeckel mit O-Ring abnehmen. 101828-10 – Ölfilter aus dem Ölfiltergehäuse ziehen. Seegerringzange verkehrt (51012011000) – Motoröl vollständig ablaufen lassen. – Teile und Dichtflächen gründlich reinigen. 101829-10 – Motorrad seitlich legen und Ölfiltergehäuse etwa ⅓ mit Motoröl füllen. –...
-
Seite 85: Motoröl Nachfüllen
SERVICEARBEITEN MOTOR 17.4 Motoröl nachfüllen Info Zu wenig Motoröl oder qualitativ minderwertiges Öl führt zu vorzeitigem Verschleiß des Motors. – Öleinfüllschraube mit O-Ring am Kupplungsdeckel entfernen. – Das gleiche Motoröl nachfüllen, welches auch beim Motorölwechsel verwendet wurde. Motoröl (SAE 10W/50) ( S. -
Seite 86: Reinigung, Pflege
REINIGUNG, PFLEGE 18.1 Motorrad reinigen Hinweis Materialschaden Beschädigung und Zerstörung von Bauteilen durch Hochdruckreiniger. – Beim Reinigen des Fahrzeuges mit einem Hochdruckreiniger, den Wasserstrahl nicht direkt auf elektrische Bauteile, Stecker, Bow- denzüge, Lager usw. richten. Einen Mindestabstand von 60 cm zwischen der Düse des Hochdruckreinigers und dem Bauteil ein- halten. -
Seite 87: Lagerung
0… 35 °C direkte Sonneneinstrahlung – Fahrzeug an einem trockenen Lagerplatz, der keinen großen Temperaturschwankun- gen unterliegt, abstellen. Info KTM empfiehlt, das Motorrad aufzuheben. – Motorrad mit Hubständer aufheben. ( S. 35) – Fahrzeug mit einer luftdurchlässigen Plane oder Decke abdecken. -
Seite 88: Fehlersuche
– Kurzschlusskabel im Kabelstrang auf- Kabelstrang kontrollieren. (Sichtprüfung) gescheuert, Kurzschlusstaster defekt – Elektrische Anlage kontrollieren. – Fehler im Kraftstoffeinspritzsystem Fehlerspeicher mit KTM-Diagnosetool ausle- sen. – Motor dreht nicht hoch Fehler im Kraftstoffeinspritzsystem Fehlerspeicher mit KTM-Diagnosetool ausle- sen. – Motor hat zu wenig Leistung Luftfilter stark verschmutzt Luftfilter und Luftfilterkasten reinigen. - Seite 89 FEHLERSUCHE Fehler Mögliche Ursache Maßnahme – hoher Ölverbrauch zu dünnflüssiges Motoröl (Viskosität) Motoröl und Ölfilter wechseln, Ölsieb reini- gen. S. 81) – Kolben bzw. Zylinder verschlissen Kolben/Zylinder - Einbauspiel ermitteln. – Batterie entladen Batterie wird nicht geladen Ladespannung kontrollieren. – Statorwicklung des Generators kontrollieren.
-
Seite 90: Blinkcode
BLINKCODE Blinkcode FI Warnlampe (MIL) 02 FI Warnlampe (MIL) blinkt 2x kurz Fehlersetzbedingung Impulsgeber - Fehlfunktion im Schaltkreis Blinkcode FI Warnlampe (MIL) 06 FI Warnlampe (MIL) blinkt 6x kurz Fehlersetzbedingung Drosselklappensensor Kreis A - Eingangssignal zu niedrig Drosselklappensensor Kreis A - Eingangssignal zu hoch Blinkcode FI Warnlampe (MIL) 09 FI Warnlampe (MIL) blinkt 9x kurz Fehlersetzbedingung... -
Seite 91: Technische Daten
TECHNISCHE DATEN 22.1 Motor Bauart 1-Zylinder 4-Takt Otto-Motor, flüssigkeitsgekühlt Hubraum 249,91 cm³ 52,3 mm Bohrung 78 mm Verdichtung 13,9:1 Leerlaufdrehzahl 2.150… 2.250 1/min Steuerung DOHC, 4 Ventile über Schlepphebel gesteuert, Antrieb über Steuerkette Ventildurchmesser Einlass 32,5 mm Ventildurchmesser Auslass 26,5 mm Ventilspiel Einlass bei: 20 °C 0,10…... -
Seite 92: Anzugsdrehmomente Motor
TECHNISCHE DATEN 22.2 Anzugsdrehmomente Motor Loctite ® 243™ Düse Kurbelraumbelüftung 2 Nm Öldüse zur Ausgleichswellenschmie- 2 Nm Loctite ® 243™ rung Loctite 243™ Öldüse zur Generatorkühlung 2 Nm ® Öldüse zur Pleuellagerschmierung 2 Nm Loctite ® 243™ Schraube Öldüse zur Kolbenkühlung 2 Nm Loctite ®... -
Seite 93: Füllmengen
TECHNISCHE DATEN Mutter Zylinderkopf M10x1,25 Anzugsreihenfolge: Gewinde geölt mit Motoröl / Diagonal anziehen. Scheibe gefettet 1. Anzugsstufe 10 Nm 2. Anzugsstufe 30 Nm 3. Anzugsstufe 50° Stiftschraube Zylinderkopf M10x1,25 20 Nm Loctite ® 243™ – Ölablassschraube mit Magnet M12x1,5 20 Nm –... -
Seite 94: Elektrik
Dunlop GEOMAX MX51 (XC‑F) 80/100 - 21 51M TT 100/100 - 18 64M TT Dunlop GEOMAX MX51F Dunlop GEOMAX MX51 Weitere Informationen finden Sie im Bereich Service unter: http://www.ktm.com 22.7 Gabel 22.7.1 250 SX‑F EU Gabelartikelnummer 14.18.7M.05 WP Suspension Up Side Down 4860 MXMA CC Gabel Druckstufendämpfung... -
Seite 95: Sx-F Usa
TECHNISCHE DATEN Standard 12 Klicks Sport 10 Klicks Federlänge mit Vorspannbuchse(n) 497 mm Federrate Gewicht Fahrer: 65… 75 kg 4,4 N/mm Gewicht Fahrer: 75… 85 kg 4,6 N/mm Gewicht Fahrer: 85… 95 kg 4,8 N/mm Gasdruck 1,2 bar Gabellänge 940 mm Ölmenge pro Cartridge 195 ml Gabelöl (SAE 4) (48601166S1) (... -
Seite 96: Federbein
TECHNISCHE DATEN Gasdruck 1,2 bar Gabellänge 940 mm Ölmenge pro Cartridge 195 ml Gabelöl (SAE 4) (48601166S1) ( S. 97) Ölmenge pro Gabelbein ohne 380 ml Gabelöl (SAE 4) (48601166S1) ( S. 97) Cartridge 22.8 Federbein 22.8.1 250 SX‑F EU Federbeinartikelnummer 18.18.7M.05 Federbein... -
Seite 97: Xc-F
TECHNISCHE DATEN Federrate Gewicht Fahrer: 65… 75 kg 51 N/mm Gewicht Fahrer: 75… 85 kg 54 N/mm Gewicht Fahrer: 85… 95 kg 57 N/mm Federlänge 260 mm Gasdruck 10 bar Statischer Durchhang 30 mm Fahrtdurchhang 100 mm Einbaulänge 486 mm Stoßdämpferöl Stoßdämpferöl (SAE 2,5) (50180342S1) ( S. - Seite 98 TECHNISCHE DATEN Loctite ® 243™ Schraube Kugelgelenk Druckstange am 10 Nm Fußbremszylinder – Kraftstoffanschluss am Kraftstofftank 10 Nm – Mutter Fußbremshebelanschlag 20 Nm Mutter Kettenradschraube 35 Nm Loctite ® 2701 – Mutter Reifenhalter 10 Nm – Restliche Muttern Fahrgestell 25 Nm –...
-
Seite 99: Betriebsstoffe
Verwenden Sie nur Öle, welche den angegebenen Normen entsprechen (siehe Angaben auf dem Behälter) und die entsprechenden Eigenschaften besitzen. Kühlflüssigkeit Vorgabe – Nur geeignete Kühlflüssigkeit verwenden (auch in Ländern mit hohen Temperaturen). Bei minderwertigen Frostschutzmitteln kann es zu Korrosion und Schaumbildung kommen. KTM empfiehlt Motorex ® Produkte. Mischungsverhältnis Gefrierschutz: −25… −45 °C 50 % Korrosions-/Frostschutzmittel 50 % destilliertes Wasser Kühlflüssigkeit (gebrauchsfertig gemischt) - Seite 100 BETRIEBSSTOFFE Lieferant Motorex ® – Cross Power 4T Stoßdämpferöl (SAE 2,5) (50180342S1) nach – SAE ( S. 101) (SAE 2,5) Vorgabe – Verwenden Sie nur Öle, welche den angegebenen Normen entsprechen (siehe Angaben auf dem Behälter) und die entsprechenden Eigenschaften besitzen. Superkraftstoff bleifrei (ROZ 95) nach –...
-
Seite 101: Hilfsstoffe
HILFSSTOFFE Griffgummikleber (00062030051) Lieferant KTM-Sportmotorcycle AG – GRIP GLUE Hochviskoses Schmierfett Vorgabe – KTM empfiehlt SKF ® Produkte. Lieferant ® – LGHB 2 Kettenreinigungsmittel Vorgabe – KTM empfiehlt Motorex ® Produkte. Lieferant Motorex ® – Chain Clean Kettenspray Offroad Vorgabe –... - Seite 102 HILFSSTOFFE Öl für Schaumstoff-Luftfilter Vorgabe – KTM empfiehlt Motorex ® Produkte. Lieferant Motorex ® – Twin Air Liquid Bio Power Reiniger und Politur für glänzende und matte Lacke, Metall- und Kunststoffflächen Vorgabe – KTM empfiehlt Motorex ® Produkte. Lieferant Motorex ®...
-
Seite 103: Normen
NORMEN Die SAE-Viskositätsklassen wurden von der Society of Automotive Engineers festgelegt und dienen der Einteilung der Öle nach ihrer Viskosität. Die Viskosität beschreibt nur eine Eigenschaft eines Öls und enthält keinerlei Aussage zur Qualität. JASO T903 MA Unterschiedliche technische Entwicklungsrichtungen erforderten eine eigene Spezifikation für 4-Takt Motorräder - die JASO T903 MA Norm. -
Seite 104: Indexverzeichnis
INDEXVERZEICHNIS Fahrwerksgrundeinstellung INDEXVERZEICHNIS zum Fahrergewicht kontrollieren ....27 Abbildungen ........8 Fahrzeugansicht Arbeitsregeln . - Seite 105 INDEXVERZEICHNIS reinigen ....... . . 47 Luftfilterkastendeckel Inbetriebnahme ausbauen ....... . 45 Hinweise zur ersten Inbetriebnahme .
- Seite 106 INDEXVERZEICHNIS Steuerkopflager schmieren ....... . 41 Steuerkopflagerspiel einstellen ....... . 41 kontrollieren .
- Seite 107 *3211858de* 3211858de 07/2012 KTM-Sportmotorcycle AG 5230 Mattighofen/Österreich Foto: Mitterbauer/KTM http://www.ktm.com...