Instandsetzung - Bosch Rexroth CSS/B Betriebsanleitung

3 842 539 952/2011.02 | TS 2pv
Soll nur der Motor demontiert
werden, beginnen Sie bei Pos. 4.
1. Lösen Sie die Sechskant-
schrauben am Flansch.
2. Ziehen Sie den Getriebemotor
von der Sechskantwelle ab.
3. Entfernen Sie den Abdeck-
stopfen vom defekten Getriebe
und stecken ihn am neuen
Getriebe ein.
4. Lösen Sie die Sechskant-
schrauben am Getriebefl ansch.
5. Trennen Sie das defekte
Getriebe vom Motor.
6. Entfernen Sie die gelbe Schutz-
kappe (X) von der Motorwelle
des neuen Motors.
Fetten Sie die Motorwelle ein.
Bitte beachten Sie:
• Die Planfl ächen an Motor und
Getriebe müssen unbeschädigt
sein.
• Die Nabe des Getriebes ist bei
Auslieferung mit ‚Antiseize'
gefettet.
• Verkanten Sie nicht den Motor,
achten Sie auf den erforderlichen
Freiraum für die Montage des
Motors.
• Setzen Sie den Motor lagerichtig
an (Klemmenkasten!) und fügen
den Motor in das Getriebe.
Wenn der Motor nicht lagerichtig
sitzt: Verdrehen Sie NICHT den
Motor. Trennen Sie den Motor
vom Getriebe und fügen nochmal.
7. Montieren Sie den Motor.
Montieren Sie die Motor-Getriebe-
Kombination in umgekehrter
Reihenfolge.
9.4

Instandsetzung

9.4.1 Notwendiges Werkzeug
• Sechskantschrauben-Schlüssel (Gabelschlüssel) SW8, SW10, SW13,
SW17, SW19, SW24.
• Innensechskantschrauben-Schlüssel SW3, SW4, SW5, SW6.
9.4.2 Motorwechsel und/oder Getriebewechsel,
Motoranbau aussen
Auf der CD MTparts 3 842 529 770 fi nden Sie unter „Instandhaltungsvideo
TS 2plus" Videodokumentationen zu Getriebe- und Motoren- und
Zahnriemenwechsel.
(2x)
SW8
M = 5 Nm
D
Fig. 9 Motorwechsel und/oder Getriebewechsel, Motoranbau aussen
Bosch Rexroth AG
gleitmo 585K
1
5
33/38
2
4
(4x)
SW8
M = 5 Nm
D
3
Antiseize
X
539 952-08