Die Cvs Im Dcc-Betrieb; Ist Die Normale Anwendung Von Abc; Hard Reset - ZIMO MS450 Betriebsanleitung

MS-SOUND-Decoder MS440 bis MS990
3

Die CVs im DCC-Betrieb

CV Bezeichnung Bereich Default Beschreibung
#12 Zulässige Betriebsarten 117
Positions-abhängiges
Anhalten
(„vor rotem Signal")
bzw. Langsamfahren
durch
„Asymmetrisches DCC -
Signal" („Lenz ABC")
Alle Details und Ein-
stellmöglichkeit dazu im
Kapitel „Signalhalt und
Langsamfahren ...
#27
(Lenz ABC) beschrieben
Automatisches Anhalten
durch DC-Bremsstecke,
auch:
„Märklin-Bremsstrecke"
Nur anwendbar, wenn
Betriebsarten für Ana-
logbetrieb gesperrt sind;
d.h. wenn
CV #12, Bits 0 und 4 = 0
RailCom Konfiguration
#28 0 - 3
14 =
0000
also Bit 3 = 1
(„RailCom"
eingeschal-
tet),
#29 0 - 63
Grundeinstellungen
und
Bits 1,2 = 1
(28 oder 128
Fahrstufen,
und autom.
Analogbetr.)
Bit 0 - DC Analogbetrieb 0 = gesperrt 1 = freigegeben
Bit 2 - DCC 0 = gesperrt 1 = freigegeben
Bit 4 - AC Analogbetrieb 0 = gesperrt 1 = freigegeben
Bit 5 - MM 0 = gesperrt 1 = freigegeben
Bit 6 - mfx 0 = gesperrt 1 = freigegeben
Programmierung CV # 12 = 0 (alle Bits 0) wird NICHT
ausgeführt (weil der Decoder unansprechbar würde)
Bit 0 = 1: ABC-Anhalten erfolgt, wenn rechte Schiene
(in Fahrtrichtung) höhere Spannung hat als linke
Schiene. DIES, also CV #27 = 1

IST DIE NORMALE ANWENDUNG von ABC

Bit 1 = 1: ABC-Anhalten erfolgt, wenn linke Schiene (in
Fahrtrichtung) höhere Spannung hat als rechte.
Wenn Bit 0 oder Bit 1 = 1 (nur eines, nicht beide):
Anhalten erfolgt richtungsabhängig, also nur in Fahrt-
richtung auf das Signal zu, während die Durchfahrt in
Gegenrichtung nicht beeinflusst wird.
Bit 0 und Bit 1 = 1 (also CV #27 = 3): Anhalten erfolgt
bei Asymmetrie unabhängig von Fahrtrichtung.
0
Siehe Kapitel „Signalhalt und Langsamf ... (Lenz ABC)"
Bit 2 - HLU Zugbeeinflussung (H, UH, U, L, ..) aktiv
Bit 4 - Gleichstrom-Bremsabschnitt, wenn Polarität
entgegengesetzt zur aktuellen Fahrtrichtung.
0 = gesperrt 1 = freigegeben
Bit 5 - Gleichstrom-Bremsabschnitt, wenn Polarität
gleich wie aktuelle Fahrtrichtung.
0 = gesperrt 1 = freigegeben
Bit 4 und Bit 5 = 1 (also CV #27 = 48): Anhalten bei
Gleichspannung (z.B. durch Diode) unabhängig
von der Polarität („Märklin-Bremsstrecke")
Bit 0 - RailCom Channel 1 (Broadcast)
0 = aus 1 = eingeschaltet
3
Bit 1 - RailCom Channel 2 (Daten)
0 = aus 1 = eingeschaltet
Bit 0 - Richtungsverhalten
0 = normal, 1 = invertiert
Bit 1 - Fahrstufensystem (Anzahl Fahrstufen)
1
110
0 = 14, 1 = 28/128 Fahrstufen
Bit 2 - Automatische Umschaltung auf Analogbetrieb
0 = aus, 1 = eingeschaltet
Bit 3 - RailCom („bi-directional communication")
0 = ausgeschaltet 1 = eingeschaltet
Bit 4 - Auswahl der Geschwindigkeitskennlinie
0 = Dreipunkt-Kl. nach CV #2, 5, 6
1 = freie Kennlinie nach CV #67 ... 94
Bit 5 - Auswahl der Fahrzeugadresse (DCC)
0 = „Kleine" Adresse laut CV #1
1 = „Große" Adresse laut CVs #17+#18
HINWEIS: Die „Default-Werte" werden bei Sound-Decodern vom jeweils geladenen Sound-Projekt überschrie-
ben. Der ZIMO Sound Programmer (ZSP) hält allerdings die Default-CV-Werte bereit, um sie in das Sound-
Projekt zu übernehmen, wenn keine anderen Werte gewünscht werden. Im Laufe von Updates können sich Ab-
weichungen zwischen ZSP und den hier gelisteten Default-Werten ergeben.
CV Bezeichnung Bereich Default Beschreibung
Decoder-ID, davon
CV #250
#250,
Kein
= Decoder-Typ
#251,
Schreib-
(siehe Kapitel 1, Typen)
#252,
zugriff
#253 CV #251
und CV #252 und # 253
= Seriennummerr
#260,
Lade-Code
#261,
für -
#262,
„Coded" Sound-Projekte
#263
CV Bezeichnung Bereich Default Beschreibung
Hersteller-
Kein
Identifikation
Schreib-
und zugriff
ausgelesen

HARD RESET

wird immer
"145" als
145
durch CV #8 = „8"
ZIMO
#8
bzw. CV #8 = 0 Kennung
( = ZIMO)
Pseudo-
Programm.
siehe Beschr,
rechts
SW-Versionsnummer
Kein
#7
Siehe auch CV #65 Schreib-
Subversionsnummer zugriff
SW-
Kein
Subversionsnummer
#65 Schreib-
Siehe auch CV #7
zugriff
Versionsnummer
Bootloader- Kein
#248,
Version und Subversion Schreib-
#249
zugriff
Seite 17
Die Decoder-ID (= Serien-Nummer) wird automatisch
bei der Produktion eingeschrieben: das erste Byte und
die Hälfte des zweiten ist ein Code für den Decoder-
Typ, der Rest bildet eine laufende Nummer.
-
Benötigt wird die Decoder-ID vor allem für Anmeldepro-
zeduren an Digitalzentralen sowie in Zusammenhang
mit dem Lade-Code für „coded" Sound-Projekte (siehe
CVs #260 bis #263).
Gegen Aufpreis können ZIMO Sound Decoder mit
werkseitig eingeschriebenem "Lade-Code" bezogen
werden und sind dann von Beginn an bereit zur Auf-
-
nahme von "coded" Sound-Projekten des betreffenden
„Bündels". Sonst muss der "Lade-Code" nachträglich
gekauft und eingeschrieben werden: s. www.zimo.at.
Auslesen dieser CV ergibt die von der NMRA vergebe-
ne Herstellernummer; für ZIMO "145" ("10010001").
Gleichzeitig wird diese CV dazu verwendet, um mittels
„Pseudo-Programmieren" verschiedene Reset-
Vorgänge auszulösen.
"Pseudo-Programmieren" heißt: programmierter Wert wird nicht
gespeichert, sondern eine definierte Aktion ausgelöst.
CV #8 = "3"  21MTC-Decoder FA3, FA4 Logikpegel
CV #8 = "4"  21MTC-Decoder FA3, FA4 verstärkt
CV #8 = "5"  21MTC-Decoder FA5, FA6 Logikpegel
CV #8 = "6"  21MTC-Decoder FA5, FA6 verstärkt
CV #8 = "8"  HARD RESET (NMRA-standardisiert);
alle CVs nehmen Werte des zuletzt aktiven CV-Sets
oder Sound-Projekts an, oder (wenn kein solches
aktiviert war) die Default-Werte der CV-Tabelle.
Auslesen dieser CV ergibt die Versionsnummer der ak-
tuell im Decoder geladenen Software (Firmware).
-
CV #7 = die Nummer der „Hauptversion"
CV #65 = Nummer der Subversion
Falls es zur SW-Version in CV #7 noch Subversionen
gibt, wird diese aus CV #65 ausgelesen.
-
Die gesamte Bezeichnung einer SW-Version setzt sich
also zusammen aus CVs #7 & #65 (also z.B. 28.15).
Auslesen dieser CVs ergibt Versions- und Subversions-
-
nummer des aktuell im Decoder geladenen Bootloaders
(= Programm zum Laden der eigentlichen Software).