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Ottobock 3R15 Gebrauchsanweisung Seite 31

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4.1.2 Optimización estática del montaje con el L.A.S.A.R. Posture 743L100
(los siguientes pasos se refieren a la fig. 12)
La alineación básica puede mejorarse de manera considerable con la ayuda del L.A.S.A.R. Posture.
Para conseguir una seguridad suficiente y, al mismo tiempo, un comienzo de la fase de impulsión
más fácil, siga el siguiente procedimiento durante el montaje:
Para realizar la medición de la línea de carga, el paciente con amputación femoral ha de pisar
con el lado protésico la plataforma de fuerza del L.A.S.A.R. Posture y con la otra pierna la pla-
taforma de compensación de altura. Durante este proceso, el lado con prótesis ser sometido
a suficiente carga (> 35% del peso corporal).
Ahora, debería ajustarse el montaje exclusivamente mediante la modificación de la flexión
plantar de manera que la línea de carga (línea de láser) pase aproximadamente 40 mm por
delante del eje delantero superior de la rodilla (véase fig. 12).
A continuación, realice la optimización dinámica durante la prueba de marcha.
4.2 Posibilidades de combinación
INFORMACIÓN
Todos los componentes protésicos de la prótesis deben cumplir los requisitos del paciente en
lo referente a la altura de amputación, el peso, el grado de actividad, las condiciones ambien-
tales y el campo de aplicación.
4.3 Ajustes y montaje final
4.3.1 Regulación de la fase de impulsión y fase estática
La rodilla modular con freno se suministra montada y regulada. El comportamiento de frenado y de
movimiento se regulará de manera indivi-dualizada ajustando la fuerza de impulsión, la resistencia
al movimiento y la acción del freno dependiendo de la carga.
Para modificar la regulación inicial de las rodillas, deberá seguir atentamente las siguientes in-
strucciones!
4.3.2 Ajuste del comportamiento pendular mediante la regulación del impulsor
Regular la tensión de los muelles del impulsor girando la varilla roscada. Utilícese para ello una
llave exagonal de 4 mm (fig. 3).
Giro a la derecha:
Giro a la izquierda:
4.3.3 Regulación de la movilidad de la articulación mediante el ajuste de la fricción del eje
La resistencia al movimiento se modifica con la varilla roscada (7), entre el eje de la rodilla y el cas-
quillo de freno, y esto deberá efectuarse con mucho tacto. Utilíce una llave exagonal de 3 mm (fig. 4).
Giro a la derecha:
Giro a la izquierda:
Ya con un giro mínimo de 15–20° se perciben las modificaciones. Una regulación demasiado sua-
ve provoca ruidos y conduce a un desgaste prematuro; y con una regulación demasiado fuerte, el
efecto del freno entrará en funcionamiento incluso sin cargar la prótesis.
3R15, 3R49
mayor tensión
menor tensión
movimiento más duro
movimiento más suave
Ottobock | 31

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