Reifen Montieren - RIESE & MÜLLER Riese & Müller Bedienungsanleitung

BEhEBUNG EINEr rEIFENpANNE
rEIFEN DEMoNTIErEN
• S chrauben Sie die Ventilkappe und die Be-
festigungsmuttern vom Ventil und lassen
sie die luft vollständig ab.
• D rücken Sie den Reifen von der Felgen-
flanke in die Mitte der Felge. es erleichtert
die Demontage, wenn sie dies über den
gesamten Reifenumfang tun.
• S etzen Sie die Montierhebel rechts und
links neben dem Ventil an der Unterkante
des Reifens an, und hebeln sie die Reif-
enflanke über den Felgenrand. Halten sie
einen Montierhebel in dieser stellung fest.
• N un können Sie den Schlauch herauszie-
hen. Achten sie darauf, dass das Ventil
nicht in der Felge hängen bleibt und der
schlauch keinen schaden nimmt.
rEIFEN FLIckEN UND prüFEN
• F licken Sie den Schlauch gemäß der Anlei-
tung des Flickenherstellers.
• W enn Sie den Reifen demontiert haben,
sollten sie das Felgenband kontrollieren.
es sollte gleichmäßig sitzen, darf nicht
rissig oder beschädigt sein und muss alle
speichenlöcher abdecken. Wenn sie Zweifel
hinsichtlich des Felgenbandes haben,
fragen sie ihren Fachhändler.
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rEIFEN MoNTIErEN

• A chten Sie bei der Reifenmontage darauf,
dass keine Fremdkörper wie schmutz oder
sand in das innere gelangen und dass sie
den schlauch nicht verletzen.
• S tellen Sie die Felge mit einem Horn in den
Reifen. Drücken sie diese Flanke komp-
lett über das Felgenhorn. Dies sollte bei
jedem Reifen ohne Werkzeug möglich sein.
stecken sie das Ventil des schlauches ins
Ventilloch der Felge.
• P umpen Sie den Schlauch leicht auf, so dass
er die runde Form annimmt. legen sie ihn
vollständig in den Reifen ein. Achten sie
darauf, dass er dabei keine Falten wirft.
• S etzen Sie die Reifenmontage auf der
gegenüberliegenden seite am Ventil fort.
Drücken sie den Reifen über den Felgen-
rand. Achten sie dabei darauf, dass der
schlauch nicht zwischen Reifen und Felge
eingeklemmt und gequetscht wird. schie-
ben sie den schlauch mit dem Finger immer
wieder ins Reifeninnere.
• A rbeiten Sie sich gleichmäßig nach beiden
seiten am Umfang entlang. Zum ende hin
müssen sie den Reifen kräftig nach unten
ziehen, damit der bereits montierte Bereich