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8. Anpassen des Fahrrades an den Fahrer
8. Korrektur der Sitzlänge und
Einstellen der Sattelneigung
Den Abstand zwischen den Handgriffen des
Lenkers und dem Sattel haben Einfluss auf die
Rückenneigung und damit auf den Fahrkom-
fort und die Fahrdynamik. Über den Sattel-
stützenschlitten lässt sich diese Entfernung in
geringem Umfang verändern.
Prinzipiell entsteht durch einen weit vorn
montierten Sattel eine etwas entspanntere
Sitzposition, auf einem Sattel der weit hinten
montiert ist sitzen Sie etwas gestreckter.
Durch Verschieben des Sattelgestells in der
Sattelstütze wird jedoch auch der Tretvorgang
beeinflusst, der Fahrer tritt mehr oder weniger
weit von hinten in die Pedale.
Wenn der Sattel nicht waagerecht eingestellt
ist, kann der Fahrer nicht entspannt pedalie-
ren. Er muss sich ständig am Lenker abstüt-
zen, um nicht vom Sattel zu gleiten.
8.. Verschieben und waagerecht Einstellen
des Sattels
Bei Patentsattelstützen hält eine zentrale
Innensechskant-Schraube den Kopf, der
sowohl die Neigung als auch die vertikale
Position des Sattels fixiert.
Einige Sattelstützen weisen zwei Schrauben
auf, sie lassen eine noch genauere Regulie-
rung der Winkelstellung zu. Bei so genannten
Sattelkloben finden Sie meist zwei Muttern,
die auf einem gemeinsamen, durchgehenden
Gewindebolzen sitzen.
Öffnen Sie eine oder beide Schrauben am
Kopf der Sattelstütze. Drehen Sie die Schrau-
be dazu höchstens 2 bis 3 Umdrehungen auf,
sonst kann der gesamte Mechanismus ausein-
anderfallen.
Verschieben Sie den Sattel wunschgemäß vor
oder zurück. Oft ist hierzu ein kleiner Klaps
auf den Sattel notwendig.
Achten Sie darauf, dass die Oberkante des
Sattels waagerecht bleibt, während Sie die
Schraube wieder zudrehen. Schrauben Sie
die Schrauben mit dem erforderlichen Dreh-
moment an.
Prüfen Sie, ob der wieder festgeschraubte Sattel
abkippt, indem Sie mit den Händen abwech-
selnd die Spitze und das Ende belasten.
Halten Sie unbedingt das Drehmoment
dieser Verschraubung ein, denn zu
schwach oder zu stark angezogene Schrau-
ben können zum Versagen der Stütze führen.
Der Verstellbereich des Sattels ist
sehr gering, einen wesentlich grö-
ßeren Längenbereich decken die verschie-
denen Vorbaulängen ab. Meist muss hier-
bei die Länge der Züge angepasst werden.
Klemmen Sie den Sattel niemals in den
Biegungen des Sattelgestells, dieses könnte
dadurch zerstört werden.
Wenn sich eine Carbon-Sattelstütze
an Ihrem Fahrrad befindet beachten
Sie vor einer Verstellung oder Montage
unbedingt die Hinweise im Kapitel 28.5
"Carbon-Sattelstütze".
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