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Beleuchtung
Warnzonenlicht (Variante)
VORSICHT
Gefahr einer Augenschädigung beim Hi-
neinschauen in das Warnzonenlicht.
Nicht in das Warnzonenlicht hinein-
schauen.
Das Warnzonenlicht so einstellen, dass
der Fahrer beim Auf- und Absteigen und
umstehende Personen nicht geblendet
werden
Das Warnzonenlicht ist am Fahrerschutzdach
unempfindlich gegen Erschütterungen und
Vibrationen auf Haltern montiert. Es projiziert
links und rechts neben dem Stapler je einen
Lichtbalken. Dieser Lichtbalken kennzeichnet
den seitlichen Gefahrenbereich des Staplers
während seines Einsatzes. Siehe dazu auch
den Abschnitt „Gefahrenbereich" im Kapitel
„Umgang mit Lasten".
Das Warnzonenlicht schaltet sich mit dem
Stapler zusammen ein und auch wieder aus.
Wenn der Stapler über eine StVZO-Ausstat-
tung verfügt, lässt sich das Warnzonenlicht an
der Anzeige-Bedieneinheit einschalten und
ausschalten.
– Dazu den dazugehörigen Softkey drücken.
HINWEIS
Bei Betrieb des Staplers im öffentlichen Stra-
ßenverkehr muss das Warnzonenlicht ausge-
schaltet sein.
– Vor dem Einsatz des Staplers prüfen, ob
das Warnzonenlicht funktioniert und korrekt
eingestellt ist.
Der Abstand vom Lichtbalken zum Stapler
muss zwischen 70...75 cm liegen.
– Zum Einstellen des Warnzonenlichts, siehe
den Abschnitt „Warnzonenlicht einstellen"
im Kapitel „Einsatzbereitschaft erhalten".
Bei der Bestellung des Staplers kann zwi-
schen blauem und rotem Warnzonenlicht ge-
wählt werden.
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