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Wartung
Abb. 36 Lage der Innensechskantschrauben
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Entfernen Sie die beiden Innensechskantschrauben des
Gehäuses (Abb.36, Pos. 45).
Legen Sie das Pumpengehäuse an eine geschützte Stelle mit
den Dichtungen nach oben, damit diese nicht beschädigt
werden.
Gehäuse-
schrauben
Abb.36 Doppelte Gleitringdichtung, gespült (oben), einfache Gleitringdichtung (unten)
37. Arretierstift
91. O-Ring innere Dichtung
92. Wellen - O-Ring
93. Dichtungssitz
94. Innere Dichtung
Gleitringdichtungen ausbauen
Entfernen Sie die Dichtungssitze aus dem Pumpengehäuse.
Gehen Sie dabei vorsichtig vor, um Schäden an den Dichtungen auf
den drei Gehäusebolzen zu vermeiden.
Entfernen Sie die Dichtungsfedern und O-Ringe auf den
Stationären Dichtungen.
Prüfen Sie die drei Gehäusebolzen auf Schäden und reparieren
oder ersetzen Sie diese bei Bedarf. Wenn die Bolzen locker sind,
ersetzen Sie diese durch neue Bolzen.
Entfernen Sie die Drehdichtung von jeder Welle. Gehen Sie vorsichtig
vor, um die Dichtungen während des Ausbaus nicht zu beschädigen.
Zum Abziehen mit gleichmäßiger Kraft hinter der Dichtung
abwechselnd an unterschiedlichen Stellen ansetzen. Nachdem Sie die
Drehdichtungen entfernt haben, entfernen und ersetzen Sie die O-
Ringe der Welle. Bevor Sie die neuen O-Ringe einbauen, prüfen Sie
die Einlegenuten der Wellen-O-Ringe auf Schäden und reparieren
oder ersetzen Sie diese bei Bedarf.
Prüfen Sie die Flächen des Wellenabsatzes und reparieren oder
ersetzen Sie die Wellen bei Bedarf.
Waukesha Cherry-Burrell Universal II Pumpen
Verwenden Sie einen Plastik- oder Gummihammer und lösen Sie
das Pumpengehäuse mit leichten Schlägen vom
Getriebegehäuse, den Passstiften und den Bolzen ab.
Ziehen Sie das Pumpengehäuse gerade von den Bolzen ab,
um Schäden an Dichtungsteilen zu verneiden.
95. Innere Wellfeder
96. O-Ring äußere Dichtung
97. Äußere Wellfeder
98. Äußere Dichtung
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