Sorun Giderme; Özellikler; Düzeltilmesi - Briggs & Stratton BPW3000 Bedienungsanleitung

Sorun Giderme

Sorun
Pompada şu sorunlar var: basınç
üretememe, dengesiz basınç,
çıtırdama, basınç kaybı, düşük su
hacmi.
Deterjan spreyle karışmıyor.
Motor yük yokken iyi çalışıyor fakat
yükleme yapıldığında "tıkanıyor"
Motor çalışmıyor; çalışırken
duruyor veya tökezleyerek başlıyor
ve çalışıyor.
Bütün diğer sorunlarda bir Briggs & Stratton Yetkili Bayisi ile görüşün.
Spesifikasyonlar
Maks Çıkış Basıncı . . . . . . 20,7 MPa* (3.000 PSI veya 207 BAR) @ 9,1 litre/dk (2,4 GPM)
Maks Akış Hızı. . . . . . . . . 17,9 MPa (2.600 PSI veya 179 BAR) @ 10,6 litre/dk* (2,8 GPM)
Su Kaynağı Sıcaklığı . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38°C )100ºF( MAKSİMUM
Deplasman . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 208 cc (12,69 cu. in.)
Buji Boşluğu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0,76 mm (0,030 in.)
Yakıt Kapasitesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2,8 litre (3,0 Qt.)
Yağ Kapasitesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .0,6 litre (20 Ons)
Ses Basıncı @ 3 m . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 90 dBA §
Servis Parçaları
O-Ring Bakım Kiti . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 705002
Su Girişi Süzgeci. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . B2384GS
Motor Yağı Şişesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 100005E
PumpSaver . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6039
Güç Değerleri: Bağımsız benzin motoru modelleri için brüt güç değerleri SAE )Society of Automotive Engineers – Otomotiv Mühendisleri Derneği(
kod J1940 Küçük Motor Güç ve Tork Değerleri Prosedürüne göre etiketlenmiştir ve SAE J1995'e göre derecelendirilmiştir. Tork değerleri,
etiketinde 2600 "devir/dakika" yazan motorlar için o değer üzerinden tüm diğerleri için 3060 Devir/Dakika üzerinden hesaplanmıştır; beygir gücü
değerleri 3600 Devir/Dakika üzerinden hesaplanmıştır. Brüt güç eğrileri aşağıdaki web sitesinde incelenebilir: www.BRIGGSandSTRATTON.
COM. Net güç değerleri egzoz ve hava temizleyici takılarak brüt güç değerleri bu ekler olmadan alınmıştır. Fiili brüt motor gücü net motor
gücünden daha yüksek olacaktır ve başka şeylerin yanında çevresel operasyon koşullarına ve motordan motora olan değişkenliğe bağlıdır.
Motorların yerleştirildiği ürünlerin geniş çeşit aralığına bakıldığı zaman belirli bir donanımda kullanılan benzin motoru nominal brüt güce
ulaşamayabilir. Bu fark çeşitli faktörlere bağlıdır. Aşağıdakilerle sınırlı olmamak üzere bunlar motor parçalarının çeşitliliği )hava temizleyici, egzoz,
şarj, soğutma, karbüratör, yakıt pompası vb.(, uygulama sınırlamaları, çevresel operasyon koşulları )sıcaklık, nem, deniz seviyesinden yükseklik(
ve motordan motora değişkenliktir. İmalat ve kapasite sınırlamalarına bağlı olarak Briggs & Stratton bu motoru daha yüksek nominal değerde bir
motorla değiştirebilir.
* Bu basınçlı yıkayıcı, Basınçlı Yıkayıcı Üreticileri Kurumu )PWMA( PW101-2010 standardına )Basınçlı Yıkayıcıların Performansının Test Edilmesi
ve Ölçülmesi( göre ölçülmüştür.
§ Ölçülen ses değerleri Tasmanya Çevre Yönetimi ve Kirlenme Kontrolü )Muhtelif Gürültü( Yönetmeliğine uygun olarak saptanmıştır.
10 10
Nedeni
1. Yüksek basınç püskürtme ucu takılı.
2. Su girişi bloke olmuş.
3. Yetersiz su girişi.
4. Giriş hortumu katlanmış veya sızdırıyor.
5. Tıkanmış giriş hortumu süzgeci.
6. Su kaynağı 38°C'nin üzerinde.
7. Yüksek basınç hortumu tıkanmış veya
sızdırıyor.
8. Püskürtme tabancası sızdırıyor.
9. Püskürtme ucu tıkanmış.
1. Deterjan sifonlama borusu daldırılmamış.
2. Deterjan sifonlama borusu tıkanmış veya
çatlamış.
3. Yüksek basınç püskürtme ucu takılı.
4. Deterjan sifonlama sistemindeki bilyenin
sıkışmış olup olmadığını kontrol edin.
Motor hızı çok yavaş.
1. Motor KAPALI (0) pozisyonunda.
2. Düşük yağ seviyesi.
3. Yakıt bitmiş.
4. Buji kablosu bujiye bağlı değil.
5. Boğulmuş.
Düzeltilmesi
1. Yüksek basınç püskürtme ucu ile
değiştirin.
2. Girişi temizleyin.
3. Yeterli su akışı sağlayın.
4. Giriş hortumunu düzeltin, sızıntıyı
yamayın.
5. Giriş hortumu süzgecini kontrol edin ve
temizleyin.
6. Daha soğuk su kaynağı temin edin.
7. Çıkış hortumundaki tıkanıklıkları
temizleyin, sızdırıyorsa değiştirin.
8. Püskürtme tabancasını değiştirin.
9. Püskürtme ucunu temizleyin.
1. Deterjan sifonlama borusunu deterjana
sokun.
2. Deterjan sifonlama borusunu temizleyin
veya değiştirin.
3. Siyah püskürtme ucuyla değiştirin.
4. Deterjan sifonlama çekvalf bilyesini
serbest bırakın.
Gaz kontrolünü HIZLI ( ) konumuna getirin.
1. Motor anahtarını AÇIK )I( pozisyonuna
getirin.
2. Krank haznesini uygun seviyeye kadar
doldurun.
3. Yakın tankını doldurun.
4. Teli bujiye bağlayın.
5. 5 dakika bekleyin ve motoru yeniden çalıştırın.
BRIGGSandSTRATTON.COM BRIGGSandSTRATTON.COM