Vianmääritys; Tekniset Tiedot - Briggs & Stratton BPW3000 Bedienungsanleitung

Vianmääritys
Ongelma
Pumpussa on seuraavia
ongelmia: ei pysty muodostamaan
painetta, epävakaa paine, kalina,
painehäviö, alhainen vesimäärä.
Pesuaine ei sekoitu vesisuihkuun.
Moottori toimii hyvin ilman
kuormitusta (no-load), mutta
hidastuu, kun kuormitusta lisätään.
Moottori ei käynnisty; sammuu
käytön aikana, tai käynnistyy ja
käy epätasaisesti.
Ota kaikissa muissa ongelmatilanteissa yhteyttä Briggs & Strattonin valtuuttamaan jälleenmyyjään.

Tekniset tiedot

Ulostulon maksimipaine . . . . . . . 20,7 MPa* (3,000 PSI or 207 BAR) virtausnopeudella 9,1 LPM (2,4 GPM)
Maksimivirtausnopeus . . . . . . . 17,9 MPa (2,600 PSI or 179 BAR) virtausnopeudella 10,6 LPM* (2,8 GPM)
Käytettävän veden lämpötila . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .ENINT. 38 °C
Iskutilavuus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .208 cc
Sytytystulpan kärkiväli . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0,76 mm
Polttoainetankki. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2,8 litraa
Öljytilavuus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0,6 litraa
Äänenpaine 3 m:ssä. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 90 dBA §
Huoltovaraosat
O-renkaiden huoltosarja. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 705002
Veden sisääntulon suodatin. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . B2384GS
Moottoriöljypullo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .100005E
Pumpun säästäjä . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6039
Tehomääritykset Bruttoteholuokitus yksittäisille bensiinimoottorimalleille on merkitty SAE-koodin (Society of Automotive
Engineers) prosessin J1940 Small Engine Power & Torque Rating Procedure mukaan, ja se on mitoitettu SAE J1995:n
mukaisesti. Vääntömomentin arvot on mitattu 2600 RPM:n arvolla niille moottoreille, joilla "rpm" lukee merkissä, ja
3060 RPM:n arvolla kaikille muille; hevosvoimat on laskettu 3600 RPM:n arvolla. Bruttotehokäyrät ovat nähtävissä osoitteessa
www.BRIGGSandSTRATTON.COM. Nettotehoarvot mitataan siten, että pakoputki ja ilmanpuhdistin ovat asennettuina, kun
taas bruttotehoarvot kerätään ilman näitä lisäosia. Todellinen moottorin bruttoteho on korkeampi kuin moottorin nettoteho, ja
siihen vaikuttaa muun muassa ympäristön käyttöolosuhteet ja moottorien yksilöllinen vaihtelu. Johtuen niiden tuotteiden laajasta
valikoimasta, joihin moottoreita sijoitetaan, bensiinimoottori ei välttämättä pysty kehittämään arvioitua bruttotehoa, kun sitä käytetään
jossain tietyssä sähkövoimalaitteessa. Tämä ero johtuu monista eri tekijöistä, mukaan lukien, mutta ei rajoittuen; moottorin osien
erilaisuudesta (ilmanpuhdistin, pakoputki, lataus, jäähdytys, kaasutin, polttoainepumppu, jne.), käyttörajoituksista, ympäristön
käyttöolosuhteista (lämpötila, kosteus, korkeus) ja moottorien yksilöllisestä vaihtelusta. Valmistus- ja kapasiteettirajoituksista johtuen
Briggs & Stratton saattaa korvata tämän moottorin moottorilla, jolla on korkeampi arvioitu teho.
* Tämä painepesuri on arvioitu Pressure Washer Manufacturers Association (PWMA) -järjestön standardin PW101-2010
mukaisesti (Testing and Rating Performance of Pressure Washers).
§ Mitatut meluarvot ovat Tasmanian ympäristöhallinnon ja saastumisen valvonnan (sekalainen melu) säädösten mukaisia.
10 10
Syy
1. Matalan paineen suuttimen pää asennettu.
2. Riittämätön veden saanti.
3. Sisääntuloletku on mutkalla tai vuotaa.
4. Tukkiutunut sisääntuloletkun suodatin.
5. Käytetyn veden lämpötila on yli 38°C.
6. Korkeapaineletku on tukossa tai vuotaa.
7. Suutin vuotaa.
8. Suuttimen pää on tukossa.
1. Pesuaineen juoksutusletku ei ole veden
alla.
2. Pesuaineen juoksutusletku on tukossa tai
haljennut.
3. Korkeapainesuuttimen pää on asennettu.
4. Palloventtiili jumissa pesuaineen
juoksutusjärjestelmässä.
Moottorin nopeus on liian hidas.
1. Moottorin kytkin on POIS (0)
-asennossa.
2. Matala öljyn taso.
3. Polttoaine lopussa.
4. Sytytystulpan johto ei ole kiinni sytytystulpassa.
5. Tulvii.
Korjaustapa
1. Vaihda tilalle korkeapainesuuttimen pää.
2. Varmista riittävä veden virtaus.
3. Suorista sisääntuloletku, paikkaa vuoto.
4. Tarkista ja puhdista sisääntuloletkun suodatin.
5. Varmista viileämmän veden saanti.
6. Poista tukokset ulostuloletkusta. Vaihda
letku, jos se vuotaa.
7. Vaihda suutin.
8. Puhdista suuttimen pää.
1. Laita pesuaineen juoksutusletku
pesuaineen joukkoon.
2. Puhdista tai vaihda pesuaineen
juoksutusletku.
3. Vaihda tilalle musta suuttimen pää.
4. Vapauta pesuaineen
juoksutusjärjestelmän palloventtiili.
Siirrä kaasuvipu FAST( )-asentoon.
1. Aseta moottorin kytkin PÄÄLLÄ (I)
-asentoon.
2. Täytä kampikammio sopivalle tasolle.
3. Täytä polttoainesäiliö.
4. Yhdistä johto sytytystulppaan.
5. Odota 5 minuuttia ja kampea moottoria
uudelleen.
BRIGGSandSTRATTON.COM BRIGGSandSTRATTON.COM