Riešenie Problémov; Technické Parametre - Briggs & Stratton BPW3000 Bedienungsanleitung

Riešenie problémov
Problém
Čerpadlo má nasledovné
problémy: nedokáže
vyprodukovať tlak, tlak je
nestály, trasenie, strata tlaku,
malý objem vody.
Čistiaci prostriedok sa
nezmiešava s vodou.
Motor beží dobre naprázdno,
no pri záťaži stráca ťah.
Motor neštartuje, počas
prevádzky zhasína alebo
naštartuje, ale beží
s ťažkosťami.
V prípade akýchkoľvek ďalších problémov sa obráťte na autorizovaného predajcu spoločnosti Briggs & Stratton.
Technické parametre
Maximálny tlak výpustu . . . .20,7 MPa* (3,000 PSI a 207 BAR) @ 9.1 litra/min. (2,4 GPM)
Maximálny tlak výpustu . . .17,9 MPa* (2,600 PSI a 179 BAR) @ 10.6 litra/min. (2,8 GPM)
Teplota prítokovej vody . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . maximálne 38 °C
Zdvihový objem. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 208 cc (12,69 cu. in.)
Iskrište zapaľovacej sviečky . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0,76 mm
Kapacita paliva . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2,8 l (3,0 Qt.)
Objem oleja . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0,6 litra
Hlučnosť do 3 m . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 90 dBA §
Servisné diely
Súprava na údržbu tesniacich krúžkov . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 705002
Sitko prívodu vody . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . B2384GS
Fľaša motorového oleja . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 100005E
Šetrič čerpadla . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6039
Výkonové parametre: Celkový výkon jednotlivých benzínových motorov je označovaný v súlade s normou SAE )Spoločnosť automobilových
inžinierov( J1940 Postup stanovovania výkonu a krútiaceho momentu malých motorov a určovaný v súlade s normou SAE J1995. Hodnoty
krútiaceho momentu sú odvodené z otáčok 2600 ot./min. pri motoroch, ktoré majú na štítku uvedené „rpm", a 3060 ot./min. pri všetkých
ostatných motoroch. Hodnoty výkonu )konská sila( sú odvodené z 3600 ot./min. Krivky celkového výkonu si môžete pozrieť na stránke
www.BRIGGSandSTRATTON.COM. Čisté hodnoty výkonu sú s uvážením nainštalovaného vzduchového čističa a hrubé hodnoty výkonu
získané bez týchto doplnkov. Skutočný celkový výkon motora bude vyšší ako čistý výkon motora a bude okrem iného ovplyvnený okolitými
prevádzkovými podmienkami a variabilitou jednotlivých motorov. Vzhľadom na veľký počet výrobkov, v rámci ktorých môže byť motor
nainštalovaný, benzínový motor nemusí dosahovať celkový menovitý výkon v prípade určitého motorového náradia. Tento rozdiel vzniká
kvôli rôznym faktorom vrátane )okrem iného( prvkov motora )vzduchový čistič, výfuk, nabíjanie, chladenie, karburátor, palivové čerpadlo
atď.(, obmedzení aplikácie, okolitých prevádzkových podmienok )teplota, vlhkosť, nadmorská výška( a variability jednotlivých motorov. Kvôli
výrobným a kapacitným obmedzeniam môže spoločnosť Briggs & Stratton motory tejto série nahradiť motorom s vyšším menovitým výkonom.
* Menovité parametre tohto vysokotlakového čističa sú určené v súlade s normou PW101-2010 )Testovanie a určovanie menovitého výkonu
vysokotlakových čističov( Asociácie výrobcov vysokotlakových čističov.
§ Namerané hodnoty zvuku sú v súlade s predpismi o správe životného prostredia a riadenia znečistenia hlukom Tasmánie.
10 10
Príčina
1. Je namontovaná vysokotlaková
koncovka.
2. Prívod vody je upchatý.
3. Nedostatočný prívod vody.
4. Prívodná hadica je zalomená alebo
netesní.
5. Sitko prívodnej hadice je upchaté.
6. Teplota vody je vyššia ako 38 °C.
7. Vysokotlaková hadica je upchatá alebo
netesní.
8. Pištoľ netesní.
9. Koncovka je upchatá.
1. Prívodná hadička čistiaceho prostriedku
nie je ponorená.
2. Prívodná hadička čistiaceho prostriedku je
upchatá alebo prasknutá.
3. Je namontovaná vysokotlaková
koncovka.
4. Došlo k zaseknutiu kontrolnej guľôčky
v nasávacom systéme čistiaceho
prostriedku.
Príliš nízke otáčky motora.
1. Prepnite motor do polohy VYP (0).
2. Nízka hladina oleja.
3. Chýba palivo.
4. Vodič zapaľovacej sviečky nie je
pripojený k sviečke.
5. Zatopenie.
Náprava
1. Vymeňte za vysokotlakovú koncovku.
2. Vyčistite prívod.
3. Zabezpečte dostatočný prívod vody.
4. Vyrovnajte prívodnú hadicu, utesnite
netesnosti.
5. Skontrolujte a vyčistite sitko prívodnej
hadice.
6. Zabezpečte prívod chladnejšej vody.
7. Odstráňte predmety z vývodovej
hadice, v prípade netesností ju vymeňte.
8. Pištoľ vymeňte.
9. Koncovku vyčistite.
1. Hadičku na čistiaci prostriedok
vložte do čistiaceho prostriedku.
2. Hadičku na čistiaci prostriedok
vyčistite alebo vymeňte.
3. Vymeňte za čiernu koncovku.
4. Uvoľnite guľôčku.
Páčku plynu presuňte do polohy
VYSOKÉ OTÁČKY ) ).
1. Prepnite motor do polohy ZAP (I).
2. Kľukovú skriňu naplňte po správnu
hladinu.
3. Palivovú nádrž naplňte.
4. Pripojte kábel k zapaľovacej sviečke.
5. Počkajte 5 minút a znova pretočte motor.
BRIGGSandSTRATTON.COM BRIGGSandSTRATTON.COM