Spesifikasjoner - Briggs & Stratton BPW3000 Bedienungsanleitung

Problemsøking
Problem
Pumpen har følgende
problemer: produserer
ikke trykk, ujevnt trykk,
skrangling, trykktap, lav
vannmengde.
Rengjøringsmiddel blandes
ikke med spray.
Motoren går som den skal
uten belastning, men "hoster"
når belastningen økes.
Motoren starter ikke, slår seg
av under drift eller starter og
kjører ujevnt.
For alle andre spørsmål, se en Briggs & Stratton autorisert forhandler.

Spesifikasjoner

Maksimalt utgangstrykk . . . . . . . . 20,7 MPa* (3000 PSI eller 207 BAR) @ 9,1 l/min (2,4 GPM)
Maksimal stømningshastighet . 17,9 MPa (2 600 PSI eller 179 BAR) @ 10,6 l/min* (2,8 GPM)
Vannforsyningstemperatur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .38 ºC MAKS
Forskyvning . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 208 cc (12,69 kubikktommer)
Tennpluggens åpning . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0,76 mm (0,030 tommer)
Drivstoffkapasitet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2,8 liter
Oljekapasitet. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .0,6 liter
Lydtrykknivå på 3 m . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 90 dBA §
Servicedeler
Vedlikeholdssett for O-ring. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 705002
Vanninntaksgitter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . B2384GS
Motoroljeflaske. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 100005E
PumpSaver. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6039
Effektberegninger: Brutto effektberegning for individuelle bensinmotorer er merket i henhold til SAE-kode (Society of Automotive
Engineers) J1940 Small Engine Power & Torque Rating Procedure, og er angitt i henhold til SAE J1995. Dreiemomentverdiene beregnes
ut fra 2600 RPM for motorene der "rpm" er nevnt på etiketten, og 3060 RPM for alle andre; hestekreftverdier beregnes ved 3600 RPM.
Effektberegningskurvene kan sees på www.BRIGGSandSTRATTON.COM. Nettoeffektverdiene tas med eksos- og luftfilter installert, mens
brutto effektverdier måles uten disse vedleggene. Reell brutto motoreffekt vil være høyere enn netto motoreffekt og påvirkes av blant annet
forhold i omgivelsene og variasjoner fra motor til motor. Gitt det brede spektret av produkter som motorer er montert inn i, kan ikke de
bensindrevne motorene utvikle nominell bruttoeffekt når de brukes i et bestemt stykke utstyr. Denne forskjellen skyldes en rekke faktorer,
inkludert, men ikke begrenset til, variasjonen i motordeler (luftfilter, eksos, lading, kjøling, forgasser, drivstoffpumpe osv.), begrensninger
i bruk, forhold i omgivelsene (temperatur, fuktighet, høyde), og variasjoner fra motor til motor. Av produksjons- og kapasitetsmessige
årsaker, kan Briggs & Stratton bytte ut en motor med høyere nominell effekt med denne motoren.
* Denne høytrykksspyleren er klassifisert i henhold til PWMA-standard (Pressure Washer Manufacturers Association) PW101-2010
(testing og klassifisering av ytelse i høytrykksspylere).
§ Målte støyverdier i henhold til bestemmelsene fra Tasmanian Environmental Management and Pollution Control (diverse støy).
10 10
Årsak
1. Lavtrykksspyletupp montert.
2. Vanninntak blokkert.
3. Utilstrekkelig vanntilførsel.
4. Inntaksslangen har knekk eller lekker.
5. Tilstoppet inntaksslangefilter.
6. Vannforsyningen er over 38 °C.
7. Høytrykksslangen er tilstoppet eller
lekker.
8. Sprøytepistolen lekker.
9. Spyletuppen er tilstoppet.
1. Rengjøringsmiddeldoseringsslangen
er ikke nedsenket.
2. Rengjøringsmiddeldoseringsslangen
er tilstoppet eller sprukket.
3. Høytrykksspyletupp montert.
4. Kontroller om kulen er fastkilt i
doseringssystemet.
Motorhastigheten er for lav.
1. Motorbryter i AV-posisjon (0).
2. Lav oljestand.
3. Tom for drivstoff.
4. Tennpluggledningen ikke tilkoblet
tennplugg.
5. Oversvømt.
Korrigering
1. Bytt ut med høytrykksspyletupp.
2. Rengjør inntak.
3. Sørg for tilstrekkelig
vanngjennomstrømning.
4. Rett ut inntaksslangen, lapp lekkasjen.
5. Kontroller og rengjør inntaksslangefilteret.
6. Sørg for kjøligere vanntilførsel.
7. Rengjør tilstoppinger i utløpsslange, skift
ut når den lekker.
8. Skift ut sprøytepistolen.
9. Rengjør spyletupp.
1. Før rengjøringsmiddelslangen ned i
rengjøringsmidlet.
2. Rengjør eller skift ut
rengjøringsmiddeldoseringsslangen.
3. Bytt ut med svart spyletupp.
4. Frigjør sifoneringskuleventilen til
rengjøringsmidlet.
Flytt gasshåndtaket til HURTIG-posisjon (
1. Sett motorbryter til PÅ-stilling (I).
2. Fyll veivhuset til riktig nivå.
3. Fyll drivstofftanken.
4. Koble ledningen til tennpluggen.
5. Vent 5 minutter og forsøk å starte
motoren på nytt.
BRIGGSandSTRATTON.COM BRIGGSandSTRATTON.COM
).