Uklanjanje Problema; Specifikacije; Rezervni Dijelovi - Briggs & Stratton BPW3000 Bedienungsanleitung

Uklanjanje problema

Problem
Pumpa ima sljedeće probleme:
ne uspijeva proizvesti pritisak,
nestalan pritisak, zveket, gubitak
tlaka, niski volumen vode.
Deterdžent se ne može pomiješati
s mlazom.
Motor radi dobro bez opterećenja,
ali "se guši" kada je dodano
opterećenje.
Motor se ne može pokrenuti;
gasi se tijekom rada ili se teško
pokreće i radi.
Za sve druge probleme, kontaktirajte Briggs & Stratton ovlaštenog zastupnika

Specifikacije

Maks. izlazni tlak. . . . . . . . 20,7 MPa* (3000 PSI ili 207 BAR) pri 9,1 litara/min (2,4 GPM)
Maks. protok . . . . . . . . . .17,9 MPa* (2600 PSI ili 179 BAR) pri 10,6 litara/min* (2,8 GPM)
Temperatura dovoda vode. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38°C (100°F) MAKS.
Zapremina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 208 cc (12,69 cu. in.)
Jaz svjećice. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0,76 mm (0,030 in.)
Kapacitet goriva . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2,8 litara (3,0 Qt.)
Kapacitet ulja. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0,6 litara(20 unca)
Zvučni tlak na 3 m. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 90 dBA §

Rezervni dijelovi

Komplet za održavanje o-prstena . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 705002
Pokazivač ulaznog filtra . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . B2384GS
Boca za motorno ulje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 100005E
PumpSaver . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6039
Nazivna snaga motora: Bruto snaga pojedinih modela benzinskih motora navedena je u skladu sa SAE )Društvo inženjera(, broj J1940 - Postupak
određivanja snage i zakretnog momenta na malim motorima, te je dobivena u skladu sa SAE J1995. Vrijednosti okretnog momenta dobivene su pri 2600
o / min za one motore gdje su vrijednosti za „o / min" istaknute na naljepnici, a pri 3060 o / min za ostale; vrijednosti snage motora dobivene su pri 3600 o
/ min. Krivulje bruto snage mogu se vidjeti na web stranici www.BRIGGSandSTRATTON.COM. Vrijednosti neto snage uzete su s instaliranim uređajem
za ispuštanje plinova, dok su vrijednosti bruto snage prikupljene bez tog dodatka. Stvarna bruto snaga motora bit će veća od neto snage motora i na nju
utječu, između ostalog, radni uvjeti okoline i različitosti od motora do motora. S obzirom na široku lepezu strojeva u kojima su ugrađeni motori, benzinski
motor neće razviti nazivnu bruto snagu kad se koristi na određenom radnom stroju. Ta razlika nastaje zbog brojnih čimbenika uključujući, među ostalim,
raznolikost komponenti motora )zračni filtar, ispušna cijev, punjenje, hlađenje, rasplinjač, pumpa za gorivo itd.(, ograničenja primjene, radne uvjeti okoline
)temperaturu, vlagu, nadmorsku visinu( i razlike od motora do motora. Zbog ograničenja u proizvodnji i kapacitetima, tvrtka Briggs&Stratton može izvršiti
zamjenu nekog motora više nominalne snage ovim motorom.
* Ovaj tlačni perač ocijenjen je u skladu s Udruženjem proizvođača perača )WDMA(, standard PW101-2010 )Testiranje i ocjenjivanje
učinkovitosti tlačnih perača(.
§ Izmjerene vrijednosti zvuka sukladne s tasmanijskim propisima o upravljanju okolišem i kontroli zagađenja )Različita buka(.
10 10
Uzrok
1. Instaliran je vrh mlaznice s niskim
pritiskom.
2. Blokiran je otvor vode.
3. Nedovoljna opskrba vodom.
4. Dovodna cijev je zavijena ili curi.
5. Začepljen je pokazivač ulaznog filtra.
6. Dovod vode je viši od 38°C )100°F(.
7. Visokotlačno crijevo je začepljeno ili curi.
8. Mlazni pištolj curi.
9. Vrh mlaznice je blokirana.
1. Sifonska cijev za deterdžent nije
potopljena u deterdžentu.
2. Sifonska cijev za deterdžent začepljena je
ili napuknuta.
3. Instaliran je visokotlačna mlaznica.
4. Kontrolna loptica je začepila sifonski
sustav za deterdžente.
Premala brzina motora.
1. Motor je postavljen u položaj isključivanja
OFF (0).
2. Niska razina ulja.
3. Nema goriva.
4. Žica za svjećice nije spojena sa svjećicom.
5. Motor je poplavljen.
Popravak
1. Zamijenite vrh mlaznice s vrhom
visokotlačne mlaznice.
2. Očistite dovod.
3. Osigurajte dovoljan dotok vode.
4. Ispravite ulazno crijevo i zatvorite otvore na
kojima curi.
5. Provjerite i očistite pokazivač ulaznog filtra
6. Osigurajte hladniju vodu.
7. Uklonite začepljenja u izlaznom crijevu i
zamijenite crijevo ako curi.
8. Zamijenite mlazni pištolj.
9. Očistite vrh mlaznice.
1. Umetnite sifonsku cijev za deterdžent u
deterdžent.
2. Očistite ili zamijenite sifonsku cijev za
deterdžent.
3. Zamijenite vrh mlaznice u crni vrh mlaznice.
4. Oslobodite lopticu za zaustavljanje kod
odvoda deterdženta.
Prebacite ručicu gasa u položaj FAST)
1. Postavite motor u položaj uključivanja
ON (I).
2. Napunite kućište motora do
odgovarajuće razine.
3. Napunite spremnik motora.
4. Priključite električni vod svjećice.
5. Pričekajte 5 minuta i ponovno okrenite
motor.
BRIGGSandSTRATTON.COM BRIGGSandSTRATTON.COM
).