Verversen Van De Motorolie - SDMO VX 200/4 H-C Betriebs- Und Wartungsanleitung

7.2. Reinigen van het bezinkselbakje
Draai de zes schroeven (punt 1, Fig. I) van de geluiddempende afdekplaat (punt 2, fig. I) los en verwijder deze laatste.
Sluit de brandstofkraan (punt 14, Fig. A).
Plaats een geschikte opvangbak en een trechter onder de carburateur, zoals aangegeven op fig.D.
Draai de plug (punt 1, Fig. D) los om de brandstof af te tappen.
Monteer de plug en schroef deze terug vast.
Neem het bezinksel-opvangbakje (punt 1, Fig. E) en de afdichting (punt 2, Fig. E) uit.
Maak het bakje schoon met een onbrandbaar oplosmiddel met een hoog vlampunt. Maak het grondig droog.
Monteer de afdichting en het bakje terug.
Zet het bakje vast
Open de brandstofkraan en controleer of er geen lekkage is.
Monteer de geluiddempende afdekplaat terug in de omgekeerde volgorde van de demontage.

7.3. Verversen van de motorolie

Tap de olie af terwijl de motor nog warm is om het carter geheel en snel te laten leeglopen.
Plaats een geschikte opvangbak en een trechter onder de aftapplug (punt 3, fig. B), verwijder de vuldop-peilstok (punt 1, fig. B) en de
aftapplug.
Schroef hierna de aftapplug terug vast.
Vul het oliecarter met de aanbevolen olie en controleer daarna het peil.
Plaats de olievuldop-peilstok en zet deze vast.
Controleer na het vullen of er geen lekken zijn.
Veeg alle sporen van olie weg met een schone doek.
7.4. Reinigen van het vonkenvanger
Draai de drie bevestigingsschroeven (punt 1, fig. F) en (punt 2, fig F) los van de uitlaatdemper (punt 3, fig. F), en neem dan deze laatste
af.
Draai de vier schroeven (punt 4, fig. F) en (punt 5, fig. F) van de beveiligingsinrichting (punt 6, fig. F) los van de demper en neem dan
de beveiligingsinrichting af.
Verwijder de bevestigingsschroef (punt 7, fig. F) van de vonkenvanger (punt 8, fig. F) en neem deze af.
Verwijder met behulp van een metalen borstel de koolaanslag van het scherm van de vonkenvanger.
N.B.: De vonkenvanger mag niet gescheurd zijn en er mogen geen gaten in zitten. Vervang hem indien nodig.
Plaats de vonkenvanger, de bescherming en de uitlaatdemper terug in de omgekeerde volgorde van het verwijderen.
7.5. Controle van de ontstekingsbougie
Haal de kap van de ontstekingsbougie en gebruik een bougiesleutel om de ontstekingsbougie uit te schroeven.
Controleer de bougie visueel en gooi ze weg indien de elektrode versleten is of indien de isolator gebarsten of afgeschilferd is. Reinig de
bougie met een metaalborstel indien u ze opnieuw wilt gebruiken.
Meet visueel de elektrodeafstand met behulp van een diktemal. De afstand moet 0,70-0,80 mm bedragen. Controleer of de onderlegring
van de bougie in goede staat is en schroef de bougie met de hand in om beschadiging van de schroefdraad te voorkomen.
Nadat de bougie is ingeschroefd, ze aanspannen met behulp van een bougiesleutel om de onderlegring samen te drukken.
Noot: om een nieuwe bougie te monteren, deze na het vastdraaien nog 1/2 draai aanspannen om de onderlegring samen te drukken. Bij
het monteren van een oude bougie, deze na het vastdraaien nog 1/8 –1/4 draai aanspannen om de onderlegring samen te drukken.
7.6. Controleren van bouten, moeren en schroeven
Dagelijkse nauwgezette controle van alle schroeven is noodzakelijk om incidenten of storingen te voorkomen.
Controleer het hele aggregaat vóór iedere start en na elk gebruik.
Span alle schroeven aan waarop speling zou kunnen zitten.
Noot: het aanspannen van de bouten van het motorblok moet door een specialist worden uitgevoerd. Informeer bij uw regionaal agent.
7.7. Reinigen van het aggregaat
Verwijder alle stof en resten rond de uitlaatpot en reinig het aggregaat met behulp van een borstel (wassen met waterstraal is af te raden,
en het gebruik van een hogedrukreiniger is verboden).
Reinig zorgvuldig de luchtin- en uitgangen naar de motor en alternator.
Controleer de algemene toestand van het aggregaat en vervang eventueel defecte onderdelen.