Motoreļļas Nomaiņa - SDMO VX 200/4 H-C Betriebs- Und Wartungsanleitung

7.2. Nogulšņu kameras tīrīšana
Atskrūvējiet sešas trokšņu slāpēšanas deflektora (Nr. 2, I zīm.) skrūves (Nr. 1, I zīm.), pēc tam to noņemiet.
Aizveriet degvielas ventili (Nr. 14, A zīm.).
Kā attēlots zīmējumā D, zem karburatora novietojiet piemērotu tvertni un piltuvi.
Lai izlietu degvielu, atskrūvējiet vāku (Nr. 1, D zīm.).
Uzlieciet vāku atpakaļ un aizskrūvējiet.
Noņemiet kausiņu ar nosēdumiem (Nr. 1, E zīm.) un blīvējumu (Nr. 2, E zīm.).
Izmazgājiet kausiņu ar neuzliesmojošu vai zemas uzliesmojamības pakāpes šķdinātāju. Nosusiniet to pilnībā.
Uzlieciet savienojumu un kausiņu.
Pieskrūvējiet kausiņu.
Atveriet degvielas ventili un pārliecinieties, ka nav noplūdes.
Uzlieciet trokšņu slāpēšanas deflektoru noņemšanai pretējā virzienā.
7.3. Motoreļļas nomaiņa
Lai veiktu ātru un pilnīgu eļļas izliešanu, to veikt, kamēr dzinējs vēl karsts.
Zem izliešanas vāka novietot piemērotu tvertni (Nr. 3, zīm. B), noņemt uzpildīšanas vāku - mērītāju (Nr. 1, zīm. B) un izliešanas vāku.
Beigās uzlikt izliešanas vāku un to un aizskrūvēt.
Uzpildīt dzinēja eļļas karteri pilnu ar ieteicamo eļļu un pārbaudīt tā līmeni.
Novietot atpakaļ uzpildīšanas vāku - mērītāju un to aizskrūvēt.
Pēc uzpildīšanas pārbaudīt, vai nav eļļas noplūdes.
Ar tīru drāniņu notīrīt visus eļļas pārpalikumus.
7.4. Dzirksteļu slāpētāja tīrīšana
Atskrūvēt trokšņa slāpētāja (att. 3, zīm. F) trīs fiksācijas skrūves (att. 1, zīm. F) un (att. 2, zīm. F) pēc tam izņemt trokšņa slāpētāju.
Atskrūvēt trokšņa slāpētāja aizsardzības ierīces (att. 6, zīm. F) nostiprinājuma četras skrūves (att. 4, zīm. F) un (att. 5, zīm. F) un izņemt
ierīci.
Izņemt dzirksteļu uztvērēja (att. 8, zīm. F) fiksācijas skrūvi (att. 7, zīm. F) un nolikt to.
Izmantojot metāla birsti, iztīrīt dzirksteļu slāpētāja ekrāna oglekļa slāni.
Piezīme: Dzirksteļu slāpētājs nedrīkst būt caurumains vai ieplīsis. Nomainīt to, ja nepieciešams.
Ielikt vietā dzirksteļu slāpētāju, aizsargu un trokšņa slāpētāju izņemšanai pretējā secībā.
7.5. Aizdedzes sveces pārbaude
Noņemiet aizdedzes sveces vāku un izmantojiet sveces atslēgu, lai izņemtu aizdedzes sveci.
Vizuāli pārbaudiet aizdedzes sveci un izmetiet to, ja elektrodi ir nolietojušies vai izolācijas materiālā ir plaisas vai caurumi. Atkārtoti
lietojot, notīriet sveci ar metāla birsti.
Vizuāli izmēriet attālumu starp elektrodiem, izmantojot mērtaustu. Attālumam jābūt 0,70-0.80 mm. Pārbaudiet, vai aizdedzes sveces
blīve ir labā stāvoklī, un pieskrūvējiet sveci ar rokām, lai nepieļautu vītnes deformāciju.
Pēc sveces ieskrūvēšanas pievelciet to ar sveces atslēgu, lai nospiestu blīvi.
Norādījums : Lai ieliktu jaunu sveci, paskrūvējiet to par pusapgriezienu no pamata, lai saspiestu gredzenu. Lai ieliktu vecu sveci,
noskrūvējiet uz 1/8 –1/4 apgrieziena pēc sveces pamata, lai saspiestu gredzenu.
7.6. Bultskrūvju, uzgriežņu un skrūvju pārbaude
Rūpīgu visu skrūvju pārbaudi nepieciešams veikt katru dienu, lai novērstu nelaimes gadījumus vai iekārtas bojājumus.
Pārbaudīt visas ģeneratoragregāta ierīces pirms un pēc katras lietošanas.
Pievilkt visas vaļīgās skrūves.
Norādījums : Motora cilindra skrūvju piegriešana jāveic speciālistam. Jautājiet mūsu vietējam pārstāvim.
7.7. Ģeneratoragregāta tīrīšana
Notīrīt putekļus un netīrumus, kas uzkrājušies pie izplūdes sistēmas un ar lupatinu un birsti notīrīt ģeneratoragregātu (mazgāšana ar
ūdens strūklu nav ieteicama un tīrīšana ar augsta spiediena tīrīšanas ierīcēm ir aizliegta).
Uzmanīgi iztīrīt dzinēja un ģeneratora gaisa ieplūdes un izplūdes vietas.
Pārbaudīt ģeneratoragregāta kopējo tehnisko stāvokli un nepieciešamības gadījumā nomainīt bojātās detaļas.