Hooldusprogramm; Hooldusmeetod; Õhufiltri Puhastamine - SDMO VX 200/4 H-C Betriebs- Und Wartungsanleitung

6. Hooldusprogramm

6.1. Märkused seoses kasuteguriga
Hoolduse sagedust ja teostatavaid töid on kirjeldatud hooldusprogrammis.
Kuid tasub täpsustamist, et selle programmi määrab keskkond, milles elektrigeneraator töötab. Kui elektrigeneraatorit kasutatakse karmides
tingimustes, tuleks hooldustööde vaheajad muuta lühemaks.
Käesolevad hooldusperioodid on kohaldatavad ainult neile generaatoritele, mis töötavad käesolevas brošüüris kirjeldatud tingimustele
vastava kütteaine ja õliga.
6.2. Hooldustabel
Teostada hooldustöid iga elemendi
puhul siis,
element
Mootoriõli
Õhufilter
Jääkidekoguja
Süüteküünal
Sädemekaitse
Ventiilide komplekt
Õlifilter ja bensiinipaak
Elektrigeneraatori puhastamine
Bensiinitoru
Märkus: * See operatsioon tuleb usaldada meie esindajate hoolde
(1): Hooldada õhufiltrit sagedamini, kui kasutate seadet tolmuses keskkonnas.

7. Hooldusmeetod

7.1. Õhufiltri puhastamine
Ärge kasutage kunagi õhufiltri elemendi puhastamiseks bensiini või madala süttimistemperatuuriga lahustit, kuna selle
tagajärjel võib süttida tulekahju või toimuda plahvatus.
Oht
Keerake lahti tiibmutter (Tähis 1, joonis C), mis hoiab kinni õhufiltri kaant (Tähis 2, joonis C) ja eemaldage õhufilter.
Eemaldage tiibmutter, mis hoiab kinni filtrit.
Võtke välja komplekt, mis koosneb vatielemendist (Tähis 3, joonis C) ja paberelemendist (Tähis 4, joonis C) ja eraldage nad teineteisest.
Kontrollige hoolikalt, ega kumbki element ei ole rebenud ega auguline. Kui nad on kahjustatud, vahetage nad välja.
Vatielement:
A)
Peske element koduse puhastusvahendi ja sooja veega puhtaks ning loputage põhjalikult, või kasutage pesemiseks tulekindlat või
kõrge süttimistemperatuuriga lahustit. Laske elemendil täielikult kuivada.
B) Kastke element sobivasse mootoriõlisse ja siis eemaldage üleliigne õli. Mootor hakkab pärast esmakordset käivitamist suitsema, kui
vati sisse on jäänud liiga palju õli.
Paberelement:
Koputage elementi mitu korda kergelt vastu kõva pinda, et liigset mustust eemaldada, või laske suruõhku filtrist läbi, suunaga seestpoolt
väljapoole. Ärge proovige kunagi mustust harjaga eemaldada. Kui element on väga must, vahetage ta välja.
Monteerige kõik lahtivõtmisele vastupidises järjekorras tagasi.
7.2. Settekambri kontrollimine
Keerake müravastase deflektori (tähis 2, joonis I) kuus kruvi (tähis 1, joonis I) lahti ja eemaldage see.
Sulgege kütusekraan (tähis 14, joonis A).
Asetage karburaatori alla sobiv anum ja lehter, nagu on näidatud joonisel D.
Keerake kütteaine väljalaskmiseks kork maha (tähis 1, joonis D).
Paigaldake kork tagasi ja keerake kinni.
Eemaldage jääkidekoguja (tähis 1, joonis E) ja liigend (tähis 2, joonis E).
Puhastage jääkidekoguja tulekindla või kõrge süttimistemperatuuriga lahustiga. Laske täielikult kuivada.
Monteerige liigend ja jääkidekoguja tagasi.
Suruge jääkidekoguja kinni
Avage kütusekraan ja kontrollige, et ei esineks lekkeid.
Monteerige müravastane deflektor lahtivõtmisele vastupidises järjekorras tagasi.
kui esimene tähtaeg
on möödas
Kontrollida taset
Uuendada
Kontrollida
Puhastada
Puhastada
Kontrollida - puhastada
Puhastada
Kontrollida-reguleerida
Puhastada
Kontrollida (vajaduse korral
välja vahetada)
Iga Kui
kasutuskorra esimesed 20
ajal tundi on läbi
•
•
•
Iga 2 aasta tagant (*)
3 kuud või 6 kuud või
50 tundi 100 tundi
•
• (1)
•
•
•
•
12 kuud või
300 tundi
• (*)
• (*)