Ochrana (Pokud Je Součástí Výbavy, Viz Tabulka S Technickými Charakteristikami); Program Údržby; Postupy Údržby; Čistění Vzduchového Filtru - SDMO VX 200/4 H-C Betriebs- Und Wartungsanleitung

5. Ochrana (pokud je součástí výbavy, viz tabulka s technickými charakteristikami)
5.1. Pojistka nízké hladiny oleje
Tento bezpečnostní prvek byl pojat jako prevence proti jakémukoli poškození motoru způsobenému přítomností oleje v krytu motoru.
Způsobí okamžité zastavení motoru. Pokud se motor zastaví a už nespustí, zkontrolujte v první řadě hladinu oleje a až poté hledejte jinou
přičinu poruchy.
5.2. Vypínač
Elektrický okruh elektrogenerátoru je chráněn jedním nebo více magneticko-tepelnými, diferenciálními nebo tepelnými vypínači. Případné
přetížení a/nebo zkrat přeruší distribuci elektrické energie.
6. Program údržby
6.1. Připomínka uživatelům
Frekvence údržby a úkonů, které je potřeba vykonat, je uvedena v programu údržby.
Tento program údržby se však mění podle toho, v jakém místě je elektrogenerátor používán. A proto pokud je generátor používán
v náročném prostředí, je na místě začít zkracovat intervaly mezi jednotlivými prohlídkami.
Tyto programy údržby se aplikují pouze na generátory poháněné palivem a odpovídající specifikacím údajů uvedených v této knize.
6.2. Tabulka s programem údržby
Proveďte údržbu,
dosažena.
část
Motorový olej
Vzduchový filtr
Kupolka na usazeniny
Zapalovací svíčka
Clona proti jiskrám
Vůle ventilů
Sací koš a palivová nádrž
Vyčistění elektrogenerátoru
Vedení benzinu
Poznámka: * Tento úkon smí provádět pouze kvalifikovaný odborník.
(1): Údržbu vzduchového filtru provádějte častěji, pokud elektrogenerátor používáte na prašných místech.
7. Postupy údržby
7.1. Čistění vzduchového filtru
Pro čistění částí vzduchového filtru nikdy nepoužívejte benzin nebo rozpouštědlo s nízkým bodem vzplanutí. Mohlo by
dojít ke vznícení nebo k explodování.
Nebezpečí
Demontujte křídlovou matici (č. 1, obr. C) přidržující kryt (č. 2, obr. C) vzduchového filtru a poté vzduchový filtr demontujte.
Demontujte křídlovou matici přidržující filtr.
Sejměte sestavu pěnových (č. 3, obr. C) a papírových (č. 4, obr. C) součástí a oddělte je od sebe. Pozorně zkontrolujte, zda nejsou
roztržené nebo děravé. Pokud jsou poškozené, vyměňte je.
Pěnová výplň:
A)
Vyčistěte pěnu běžným domácím čisticím prostředkem a teplou vodou a poté ji důkladně opláchněte, nebo ji vyčistěte
v nehořlavém rozpouštědle nebo v rozpouštědle s nízkým bodem vznícení. Pěnu poté nechte zcela vyschnout.
B) Ponořte pěnu do čistého motorového oleje a odstraňte z ní přebytečný olej. Pokud v pěně zůstane příliš velké množství oleje,
z motoru se bude při startování kouřit.
Papírová výplň:
Mírně papír několikrát vyklepejte o tvrdý podklad, čímž se zbavíte přebytečných nečistot, nebo přetáhněte stlačený papír filtrem zevnitř
ven. Nikdy papír nečistěte kartáčem. Pokud je příliš znečistěný, vyměňte jej.
Zpětnou montáž proveďte opačným postupem než demontáž.
pokud je některá z těchto
podmínek
Zkontrolujte hladinu
Obnovte
Zkontrolujte
Vyčistěte
Vyčistěte
Zkontrolujte – vyčistěte
Vyčistěte
Zkontrolujte - seřiďte
Vyčistěte
Zkontrolujte (a v případě
potřeby vyměňte)
Při každém Po prvních
použití 20 hodinách
•
•
•
Vždy po 2 letech (*)
po 3 Po 6
měsících měsících
nebo 50 nebo 100
hodinách hodinách
•
•(1)
•
•
•
•
12 měsíců
nebo 300
hodin
• (*)
• (*)