Onderhoudsmethode; Reinigen Van Het Luchtfilter; Verversen Van De Motorolie - SDMO VX170/4I Betriebs- Und Wartungsanleitung

7. Onderhoudsmethode

7.1. Reinigen van het luchtfilter

Gebruik nooit benzine of oplosmiddel met een laag vlampunt voor het reinigen van het luchtfilterelement, want
dat kan resulteren in brand of explosie.
Gevaar
Haal het deksel (punt 1, Fig. H) los van het luchtfilter door de schroef (punt 2, Fig. H) los te draaien.
Verwijder het voorfilter (punt 3, Fig. H) en daarna het patroon (punt 4, Fig. H)
Was het voorfilter schoon met een lauw sopje van afwasmiddel. Laat grondig drogen.
Klop meermaals en zacht met het patroon op een hard oppervlak om er het teveel aan vuil uit te verwijderen. Probeer het vuil
nooit met behulp van een borstel te verwijderen. De borstelbewerking doet het vuil in de vezels dringen. Vervang het papieren
filterelement indien het te vuil is.
Installeer de onderdelen van het luchtfilter en het deksel (punt 1, Fig. H) terug in de omgekeerde volgorde van de demontage en
zet daarna de bevestigingsschroef (punt 2, Fig. H) vast.

7.2. Verversen van de motorolie

Tap de olie af terwijl de motor nog warm is om het carter geheel en snel te laten leeglopen.
Verwijder de aftapplug (punt 1, Fig. G) en de olievuldop (punt 2, Fig. G), en vang de olie op in een geschikte opvangbak.
Zet hierna de aftapplug (punt 1, Fig. G) terug vast.
Vul het oliecarter met de aanbevolen olie.
Plaats de olievuldop en zet deze vast.
Controleer na het vullen of er geen lekken zijn.
Veeg alle sporen van olie weg met een schone doek.
7.3. Controle van de ontstekingsbougie
Haal het deksel van het luchtfilter (punt 1, Fig. H).
Haal de kap van de ontstekingsbougie en gebruik een bougiesleutel om de ontstekingsbougie uit te schroeven (fig E).
Controleer de bougie visueel en gooi ze weg indien de elektrode versleten is of indien de isolator gebarsten of afgeschilferd is.
Reinig de bougie met een metaalborstel indien u ze opnieuw wilt gebruiken.
Meet visueel de elektrodeafstand met behulp van een diktemal. De afstand moet 0,8 mm bedragen. Controleer of de onderlegring
van de bougie in goede staat is en schroef de bougie met de hand in om beschadiging van de schroefdraad te voorkomen.
Nadat de bougie is ingeschroefd, ze aanspannen met behulp van een bougiesleutel om de onderlegring samen te drukken.
Noot: om een nieuwe bougie te monteren, deze na het vastdraaien nog 1/2 draai aanspannen om de onderlegring samen te
drukken. Bij het monteren van een oude bougie, deze na het vastdraaien nog 1/8 –1/4 draai aanspannen om de onderlegring
samen te drukken.
Plaats het deksel van het luchtfilter terug (punt 1, Fig. H).
7.4. Controleren van bouten, moeren en schroeven
Dagelijkse nauwgezette controle van alle schroeven is noodzakelijk om incidenten of storingen te voorkomen.
Controleer het hele aggregaat vóór iedere start en na elk gebruik.
Span alle schroeven aan waarop speling zou kunnen zitten.
Noot: het aanspannen van de bouten van het motorblok moet door een specialist worden uitgevoerd. Informeer bij uw regionaal
agent.
7.5. Reinigen van het aggregaat
Verwijder alle stof en resten rond de uitlaatpot en reinig het aggregaat met behulp van een borstel (wassen met waterstraal is af te
raden, en het gebruik van een hogedrukreiniger is verboden).
Reinig zorgvuldig de luchtin- en uitgangen naar de motor en alternator.
Controleer de algemene toestand van het aggregaat en vervang eventueel defecte onderdelen.