Koneiston Käyttö; Suojaukset (Jos Varusteena, Katso Ominaisuustaulukko) - SDMO VX 200/4 H-C Betriebs- Und Wartungsanleitung

3.2. Polttoaineen pinnan tarkistus
Sammuta moottori ennen polttoaineen lisäämistä ja täytä säiliö ilmastoidussa paikassa.
Älä tupakoi tai vie liekkejä tai kipinöitä polttoaineen täyttö- tai varastointipaikan lähelle.
Käytä ainoastaan puhdasta polttoainetta, jossa ei ole vettä.
Vaara
Älä kaada säiliötä liian täyteen (täyttökaulassa ei saa olla polttoainetta).
Tarkista täytön jälkeen, että säiliön korkki on oikein suljettu.
Varo läikyttämästä polttoainetta säiliön täytön aikana.
Jos polttoainetta on läikkynyt, varmista ennen generaattorikoneiston käynnistämistä, että läikät ovat kuivuneet ja
höyryt haihtuneet.
Tarkista polttoaineen määrä ja täytä säiliö tarvittaessa:
Kierrä polttoainesäiliön korkki auki (kohta 2, kuva A).
Täytä säiliö (kohta 1, kuva A) suppilon avulla ja varo läikyttämästä polttoainetta.
Kierrä polttoainesäiliön korkki kiinni.
3.3. Koneiston maadoitus
Käytä koneiston maadoituksessa 10 mm2 kuparilankaa, joka on kiinnitetty koneiston maadoittimeen ja galvanoitua terästä olevaan, 1 metri
maan sisään painettuun maapiikkiin.Tämä maadoitus hajottaa sähkökoneiden synnyttämää staattista sähköä.
3.4. Käyttöpaikka
Sijoita generaattorikoneisto tasaiselle, vaakasuoralle alustalle, riittävän kestävälle pinnalle, jottei koneisto romahda alas (koneisto ei missään
tapauksessa saa kallistua mihinkään suuntaan yli 10°).
Valitse puhdas, tuuletettu ja huonolta säältä suojassa oleva paikka ja järjestä koneiston käyttöpaikan läheisyyteen mahdollisuus öljyn ja
polttoaineen täydennykselle, kuitenkin ottaen huomioon turvallinen välimatka.
4. Koneiston käyttö
4.1. Käynnistystoimenpiteet
Avaa polttonestehana kääntämällä kahvaa (kohta 14, kuva A) oikealle.
Aseta rikastimen vedin (kohta 15, kuva A) kiinni-asentoon kuvan osoittamalla tavalla.
Huom : Älä käytä rikastinta, jos moottori on kuuma tai jos ympäristön lämpötila on korkea.
Aseta moottorin kytkin (kohta 10, kuva A) asentoon "ON" tai "I".
Tartu käynnistyskahvaan (kohta 13, kuva A) oikein ja vedä sitä hitaasti, kunnes tunnet hieman vastusta, ja vapauta kahva tämän jälkeen
hitaasti.
Tartu jälleen käynnistyskahvaan oikein ja vedä sen jälkeen johdosta voimakkaasti ja nopeasti (vedä loppuun saakka ja tarvittaessa
molemmin käsin). Vapauta kahva hitaasti käsin Mikäli moottori ei käynnisty, toista toimenpiteet ja avaa rikastinta vähitellen, kunnes
moottori käynnistyy.
Kun moottori on käynnistynyt, avaa rikastinta vähitellen.
4.1.1 Hitsausohjeet
Yhdistä uroskappaleet (+) ja (-) naaraskappaleisiin (+) ja (-) (kohta 3, kuva G).
Valitse haluamasi hitsausteho kytkimien (kohta 1, kuva G) ja (kohta 2, kuva G) avulla.
4.2. Toiminta
Kun moottori alkaa lämmetä, vedä rikastimen (kohta 15, kuva A) vedin vähitellen auki.
Kun koneiston nopeus on vakiintunut:
Tarkista, että katkaisin (kohta 22, kuva A) on kytketty kiinni.
Kytke urospistike/-pistikkeet koneiston naaraspistukkaan/-pistukoihin.
4.3. Pysäytys
Koneiston pysäyttämisen jälkeen moottori tuottaa vielä sammutettunakin lämpöä
Generaattorikoneiston asianmukaisesta ilmanvaihdosta tulee huolehtia pysäytyksen jälkeen.
Generaattorikoneiston hätäpysäytys: aseta moottorin kytkin pysäytysasentoon «OFF» tai « О ».
Varoitus
Irrota pistikkeet ja anna moottorin käydä tyhjäkäynnillä 1 tai 2 minuuttia.
Aseta moottorin kytkin asentoon «OFF» tai « О », koneisto pysähtyy.
Sulje polttoainehana.

5. Suojaukset (jos varusteena, katso ominaisuustaulukko)

5.1. Öljyturvajärjestelmä
Tämä turvajärjestelmä on suunniteltu estämään kaikenlainen moottorin vahingoittuminen, joka saattaa aiheutua öljyn puutteesta moottorin
sisäkammiossa. Se pysäyttää moottorin automaattisesti. Jos moottori pysähtyy eikä käynnisty uudelleen, tarkista moottorin öljymäärä,
ennenkuin alat etsiä muualta vian syytä.
5.2. Katkaisin
Koneiston virtapiiri on suojattu useilla sähkömagneettisilla lämpösuojakytkimillä. Mahdolliset ylikuormitukset ja/tai oikosulut katkaisevat
sähköenergian jakelun.