Fallos De Funcionamiento - Bosch TCE 4460 Instandsetzungsanleitung

es 70 | TCE 4460-TCE 4465 | Fallos de funcionamiento
2.

Fallos de funcionamiento

Durante la actividad normal de trabajo se pueden producir problemas que afectan a la operación de la máquina
siguiente tabla muestra las posibles averías que requieren la intervención de un especialista.
Averías
Columna de montaje
Distancia incorrecta entre la unidad de columna de
montaje y el borde de la llanta
Disco de sujeción / superficies de rodadura / mordazas de sujeción
El disco de sujeción no gira hacia ningún sentido.
El disco de sujeción gira en sentido antihorario.
El par de giro del disco de sujeción es
insuficiente (demasiado débil).
Ruidos durante la rotación del disco de sujeción.
Unidad de desmontaje por presión
La unidad de desmontaje por presión no tiene sufi-
ciente fuerza para separar a presión la rueda.
El cilindro de la unidad de desmontaje por presión
no funciona correctamente.
Columna abatible / columna de montaje Racing con dos posiciones
Al accionar el mando de la columna
con 2 posiciones la columna no se mueve correcta-
mente.
La columna basculante choca con el tope.
La columna basculante está bloqueada o sólo se
mueve muy lento.
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R Ajustar el brazo de desplazamiento horizontal (Capítulo 6).
R Ajustar el bloqueo vertical (Capítulo 6).
R Comprobar el cilindro para el bloqueo horizontal.
R Comprobar la llave para el bloqueo vertical.
R Comprobar si la tensión de red coincide con la tensión indicada en la placa
de características.
R Verificar el asentamiento correcto del enchufe de red.
R Verificar la conexión correcta de las fases en el enchufe de red.
Cambiar las 2 fases en el enchufe de red.
R Comprobar si la tensión de red coincide con la tensión indicada en la placa
de características.
R Verificar la conexión correcta de las fases en el enchufe de red.
R En la conexión del motor falta una fase.
R En el sistema eléctrico falta una fase.
R Verificar el asentamiento correcto de la polea del motor.
R La transmisión está defectuosa y debe reemplazarse.
R Revisar el desgaste de la correa. Si es necesario, cambiar la correa.
R Comprobar la tensión de la correa. Si es necesario, tensar la correa.
R Verificar el asentamiento correcto de la polea del motor.
R La transmisión está defectuosa y debe reemplazarse.
R Comprobar si la máquina está conectada correctamente a la red de aire com-
primido.
R Controlar que la presión de red no se encuentre por debajo del valor mínimo
para la presión de servicio de la máquina.
R Ajustar la presión de servicio de la máquina en el grupo de filtro a los valores
recomendados por el fabricante.
R Comprobar si la máquina está conectada correctamente a la red de aire com-
primido.
R Controlar que la presión de red no se encuentre por debajo del valor mínimo
para la presión de servicio de la máquina.
R Ajustar la presión de servicio de la máquina en el grupo de filtro a los valores
recomendados por el fabricante.
R Controlar que el cilindro no presente fugas.
Sustituir los tubos flexibles de accionamiento del cilindro de la columna de mon-
taje Racing en la válvula Racing.
R Comprobar el estado del amortiguador de tope. Sustituir el amortiguador de
tope si es necesario o renovarlo si está desgastado.
R Ajustar la válvula de purga correspondiente en el pedal para reducir la veloci-
dad de vuelco de la columna.
R Comprobar el estado del cilindro de la columna basculante. Si es necesario,
sustituir el cilindro.
R Ajustar la válvula de purga correspondiente en el pedal para obtener la velo-
cidad de vuelco deseada para la columna.
Solución
Robert Bosch GmbH
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