Операции Технического Обслуживания; Замена Воздушного Фильтра; Замена Моторного Масла; Проверка Свечи Зажигания - SDMO SH 10000E Betriebs- Und Wartungsanleitung

7. Операции технического обслуживания
7.1. Замена воздушного фильтра
Во избежание возгорания или взрыва, никогда не используйте для очистки элементов воздушного фильтра бензин или
легковоспламеняющиеся растворители.
Опасность
Освободите четыре фиксатора (поз. 1, рис. F) и снимите крышку воздушного фильтра (поз. 2, рис. F).
Извлеките элементы из пеноматериала (поз. 3, рис. F) и бумаги (поз. 4, рис. F).
Если Вы продолжите использовать элементы воздушного фильтра, очистите их, слегка постучав о твердую поверхность, чтобы
удалить излишки загрязнений, или продуйте сжатым воздухом под низким давлением. Никогда не пытайтесь удалить загрязнения при
помощи щетки. Щетка протолкнет частицы грязи вглубь волокон. Если бумажный элемент слишком сильно загрязнен, замените его.
Влажной тряпкой вытрите загрязнения внутри корпуса воздушного фильтра и крышки. Проследите за тем, чтобы грязь не попала в
воздушную камеру, ведущую в карбюратор.
Установите на место элементы воздушного фильтра и крышку. Тщательно закрепите фиксаторы.
7.2. Обслуживание пусковой аккумуляторной батареи
Никогда не держите аккумуляторную батарею вблизи открытого огня
Используйте только инструменты, имеющие изоляциею
Никогда не доливайте серную кислоту или недистиллированную воду.
Опасность
Поскольку аккумуляторная батарея не требует технического обслуживания, достаточно следить за состоянием клемм, их затяжкой, а
также за общей чистотой батареи.
7.3. Замена масляного фильтра
Слейте моторное масло (пункт 7.2), снимите масляный фильтр (поз. 6, рис. A) при помощи ключа для снятия фильтра и дайте стечь
остаткам масла.
Утилизируйте масляный фильтр.
Протрите основание нового фильтра, смочите его прокладку чистым моторным маслом и установите фильтр на место.
Заверните фильтр вручную до упора, затем доверните на заданный угол или затяните при помощи динамометрического ключа
3
(ориентировочно: 1 /
4
Залейте указанное количество масла в двигатель, запустите двигатель, убедитесь в отсутствии утечек масла и при необходимости
долейте его.
7.4. Замена моторного масла
Для быстрого и полного слива масла, выполняйте эту операцию на горячем двигателе.
Снимите пробку горловины для заправки масла (поз. 2, рис. D) и сливную пробку (поз. 3, рис. A), и слейте масло в соответствующую
емкость.
По окончании слива плотно закройте сливную пробку, затем залейте рекомендованное масло до верхней метки на щупе.
Плотно закройте пробку горловины для заправки масла.
7.5. Замена топливного фильтра
Снимите крышку и элементы воздушного фильтра, затем выверните из кожуха воздушного фильтра два болта диаметром 6 мм и два
специальных болта диаметром 5 мм.
Снимите кожух воздушного фильтра.
Освободите топливный фильтр (поз. 5, рис. C).
Проверьте, нет ли воды или отложений внутри топливного фильтра, затем установите на место топливный фильтр и кожух
воздушного фильтра.
7.6. Проверка свечи зажигания
Снимите колпачки со свечей зажигания (поз. 2, рис. A) и при помощи свечного ключа выверните все свечи.
Осмотрите свечи зажигания. Свечи с изношенными электродами, оплавленным или отслаивающимся изолятором, следует выбросить.
Если Вы продолжите использовать свечи, очистите их металлической щеткой.
С помощью калиброванной пластины проверьте зазор между электродами свечи. Зазор должен составлять 0,7 - 0,8 мм. Проверьте
состояние уплотнительных шайб свечей зажигания и заверните свечи вручную, чтобы не повредить резьбу.
Завернув свечи вручную, доверните их при помощи свечного ключа, чтобы сжать шайбы.
Для очистки свечей используйте только скребок или металлическую щетку и чистую тряпку.
оборота или 22 Н*м).