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WASSER AUS DER KRAFTSTOFFFILTERKAMMER ENTLEEREN
HINWEIS: Wenn sich eine bestimmte Menge Wasser in der Kraftstofffilterkammer angesammelt hat, aktiviert
das Warnsystem das Warnhorn, um den Bediener auf diesen Zustand aufmerksam zu machen. Manche
SmartCraft-Anzeigen geben ebenfalls Warnungen zu dieser oder anderen Betriebsbedingungen/-störungen
aus. Siehe Warnsystem im Abschnitt Ausstattung und Bedienelemente in dieser Betriebsanleitung bzgl.
weiterer Informationen. Wenn das Warnsystem diesen Zustand anzeigt, Wasser aus der
Kraftstofffilterkammer ablassen.
a
a -
Ablassschlauch
b -
Hinterer Schlauchanschluss
c -
Filterablassschraube
1.
Den Ablassschlauch vom hinteren Schlauchanschluss (an der rechten Seite der Kammer) entfernen.
Das abgenommene Ende des Schlauches über einen geeigneten Behälter halten.
2.
Die Filterablassschraube (an der linken Seite der Kammer) lösen und den Inhalt ablaufen lassen.
HINWEIS: Wenn nur wenig oder keine Flüssigkeit aus dem Schlauch austritt, den roten Filter lockern, um
die Kammer zu entlüften.
3.
Die Ablassschraube anziehen und den Schlauch anschließen.
WICHTIG: Zum visuellen Prüfen auf Kraftstofflecks an der Ablassschraube den Pumpenball
zusammendrücken, bis er sich prall anfühlt, um Kraftstoff in die Kammer zu pumpen.
Wenn innerhalb eines kurzen Zeitraums mehrere Probleme mit Wasser im Kraftstoffsystem auftreten, den
Mercury Marine Vertragshändler aufsuchen.
Lenkgestänge-Befestigungsteile
WICHTIG: Die Lenkstange, die den Lenkzug mit dem Motor verbindet, muss mit einer Spezialbundschraube
(Teile-Nr. 10-849838) und selbstsichernden Kontermuttern mit Nyloneinsatz (Teile-Nr. 11-826709113)
befestigt werden. Diese Kontermuttern dürfen nicht durch gewöhnliche Muttern (ohne Selbstsicherung)
ersetzt werden, da diese sich durch Vibration lösen können und dann die Lenkstange abfällt.
deu
WARTUNG
b
49
c
29600
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