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Kraftstoffsystem
KRAFTSTOFFSYSTEM-WARTUNGSINFORMATIONEN
Kraftstoff ist brennbar und explosiv. Sicherstellen, dass die Zündung ausgeschaltet und der
Notstoppschalter so positioniert ist, dass der Motor nicht starten kann. Bei Arbeiten im Bereich des Motors
nicht rauchen und Funken oder offene Flammen aus dem Arbeitsbereich fernhalten. Für gute Belüftung
des Arbeitsbereichs sorgen und längeren Kontakt mit Dämpfen vermeiden. Den Motor vor dem Starten
stets auf Lecks prüfen und verschütteten Kraftstoff sofort aufwischen.
WICHTIG: Zum Auffangen und Aufbewahren von Kraftstoff nur zugelassene Behälter verwenden.
Verschütteten Kraftstoff sofort aufwischen. Material, das zum Aufwischen von Kraftstoff verwendet wurde, in
einem zugelassenen Abfallbehälter entsorgen.
Vor Arbeiten an Teilen des Kraftstoffsystems:
•
Den Motor abstellen und die Batterie abklemmen.
•
Das Kraftstoffsystem vollständig entleeren.
•
Die Wartung des Kraftstoffsystems in einem gut belüfteten Bereich durchführen.
•
Das Kraftstoffsystem nach Abschluss aller Arbeiten auf Kraftstofflecks untersuchen.
INSPEKTION DER KRAFTSTOFFLEITUNG
Die Kraftstoffleitung und den Vorpumpball visuell auf Risse, Verdickung, Lecks, Verhärtung und andere
Anzeichen von Alterung oder Schäden prüfen. Bei einem dieser Anzeichen müssen Kraftstoffleitung oder
Pumpenball ausgetauscht werden.
WASSERABSCHEIDENDER KRAFTSTOFFFILTER
Dieser Filter entfernt Feuchtigkeit und Schmutz aus dem Kraftstoff. Wenn der Filter voll ist, kann das Wasser
ausgeleert werden. Wenn sich der Filter mit Schmutzresten zusetzt, muss er ausgetauscht werden. Das
Warnsystem wird aktiviert, wenn das Wasser im Kraftstofffilter den Höchststand erreicht. Siehe Warnsystem
unter Ausstattung und Bedienelemente.
Siehe hierzu den Inspektions- und Wartungsplan bzgl. des vorgeschriebenen Wartungszeitraums.
deu
WARTUNG
VORSICHT
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