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Doppelmotoren
Die Minuspole (–) der Starterbatterien mit einem gemeinsamen Massekabel (gleiche Kabelstärke wie die
Motorbatteriekabel) verbinden.
b
c
a -
Roter Isolierschlauch - Plus (+)
b -
Schwarzer Isolierschlauch - Minus (–)
c -
Massekabel
d -
Starterbatterie
SCHLAUCH- UND LEITUNGSVERBINDUNGEN
Kraftstoffschlauch
Der Mindest-Innendurchmesser des Kraftstoffschlauchs beträgt 8 mm (5/16 in.)mit einem separaten
Kraftstoffleitungs-/Kraftstofftankanschluss für jeden Motor.
Die dezentrale Kraftstoffleitung mit einer Schlauchschelle am Anschlussstück befestigen.
Ölschläuche
Die Schläuche des versetzten Öltanks an den Motorschläuchen anschließen. Die Schlauchanschlüsse mit
Schlauchbindern befestigen.
Wasserdruck- und Tachometer-Schlauch oder -Leitung
HINWEIS: Dies gilt für Modelle ohne SmartCraft Anzeigen.
Der Außenborder ist an der Führungskante des Getriebegehäuses mit einem Tachometer-Wassereinlass
ausgestattet. Wenn dieser Wassereinlass für das Tachometer benutzt werden soll, muss die
Wassereinlassleitung vom Tachometersensor abgeklemmt und aus der Motorhaube verlegt werden. Das im
Lieferumfang des Außenborders enthaltene Kupplungsstück am Ende der Leitung anschließen.
ANBAU DES AUSSENBORDERS
b
a
(-)
a
(-)
d
98
d
15497
deu
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