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6.
Den Drehmomentschlüssel auf 20,3 Nm (179.7 lb-in.)einstellen. Dies ist das Mindestdrehmoment, das
angewandt werden muss.
7.
Den Griff des Drehmomentschlüssels mit der Markierung an der Zündkerze ausrichten. Die Zündkerze
auf das eingestellte Drehmoment anziehen.
8.
Wenn sich der Griff des Drehmomentschlüssels nicht links vom Luftventil im 45°-Bereich befindet, den
Drehmomentschlüssel auf 33,9 Nm (25 lb-ft)einstellen. Dies ist das maximale Drehmoment, das
angewandt werden sollte.
9.
Den Griff des Drehmomentschlüssels mit der Markierung an der Zündkerze ausrichten. Die Zündkerze
anziehen und gleichzeitig versuchen, die Markierung auf dem Isolator (Griff des
Drehmomentschlüssels) mit dem Luftventil auszurichten.
Prüfung der Batterie
Die Batterie sollte regelmäßig geprüft werden, um sicherzustellen, dass diese über ausreichende Kapazität
zum Starten des Motors verfügt.
WICHTIG: Die im Lieferumfang der Batterie enthaltenen Sicherheits- und Wartungsanweisungen durchlesen.
1.
Vor Arbeiten an der Batterie den Motor abstellen.
2.
Sicherstellen, dass die Batterie vor Verrutschen geschützt ist.
3.
Die Batteriekabelklemmen sollten sauber sowie fest und korrekt befestigt sein. Plus an Plus und Minus
an Minus.
4.
Die Batterie sollte mit einem nichtleitenden Schutzschild ausgestattet sein, um einen versehentlichen
Kurzschluss der Batterieklemmen zu vermeiden.
deu
WARTUNG
Beispiel einer optimal ausgerichteten Zündkerze
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