Inhaltsverzeichnis
Werbung
AUSSTATTUNG UND BEDIENELEMENTE
FUNKTION DES POWER-TRIMM-SYSTEMS
Bei den meisten Booten erzielt der Betrieb im mittleren Trimmbereich zufriedenstellende Ergebnisse.
Trimmen des Außenborders ganz nach innen oder außen kann zwar die Leistung verbessern, allerdings auch
möglicherweise die Lenkung beeinträchtigen.
Trimmen des Außenborders über eine neutrale Lenkung hinaus kann zu einem Zug am Lenkrad oder an
der Ruderpinne und einem Verlust der Kontrolle über das Boot führen. Beim Trimmen über eine neutrale
Lenkposition hinaus stets die Kontrolle über das Boot bewahren.
Die folgenden Listen beachten:
Trimmen nach innen oder unten kann Folgendes bewirken:
•
Absenken des Bugs.
•
Erzielt eine schnellere Gleitfahrt.
•
Allgemeine Verbesserung der Fahrt bei rauer See.
•
Erhöhung des Lenkmoments oder Zugs nach rechts (mit normalem rechtslaufendem Propeller).
•
Das übermäßige Absenken des Bugs kann bei manchen Booten zum so genannten „Pflügen" während
der Gleitfahrt führen. Dies kann bei einer Richtungsänderung oder hohem Wellengang wiederum zu
einer unerwarteten Wendung (nach Steuerbord oder Backbord) führen, die als Bug- oder Übersteuern
bezeichnet wird.
BEGRENZUNG DER TRIMMUNG NACH INNEN
In seltenen Fällen kann sich der Bootsführer dafür entscheiden, die Trimmung nach innen zu begrenzen, um
unsichere Fahr- bzw. Lenkverhalten bei Gleitfahrtgeschwindigkeiten zu vermeiden.
Betrieb des Boots mit hohen Geschwindigkeiten und zu weit nach innen getrimmtem Außenborder kann
übermäßige Bugsteuerung verursachen, wodurch der Fahrer die Kontrolle über das Boot verliert. Den
Trimmbegrenzungsbolzen so einsetzen, dass die Abwärtstrimmung begrenzt wird und auf sicheren
Bootsbetrieb achten.
Bei einigen Booten kann ein größerer Trimmbereich nach innen das Fahrverhalten bei höheren
Geschwindigkeiten negativ beeinflussen, was zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen kann. Wir
empfehlen, die Trimmbegrenzungseinsätze nur von Fachpersonal einstellen zu lassen und das
Fahrverhalten des Bootes anschließend zu überprüfen.
WICHTIG: Bei manchen Boot/Motor-Kombinationen, die keine Trimmwinkel-Einstellvorrichtung verwenden
oder bis zum Anschlag nach innen getrimmt werden, treten bei Gleitfahrtgeschwindigkeiten möglicherweise
keine unerwünschten und/oder unsicheren Fahr- oder Lenkeigenschaften auf. In diesen Fällen kann das
Weglassen einer Trimmwinkel-Einstellvorrichtung für Beschleunigung oder Gleitfahrt vorteilhaft sein. Es muss
stets eine Probefahrt vorgenommen werden, um festzustellen, ob dies für eine bestimmte Kombination von
Boot/Motor zutrifft.
Bei Modellen mit einem 3-Zylinder-Trimmsystem kann die Trimmung nach innen durch Einstecken eines bei
Ihrem Händler erhältlichen Edelstahl-Kippstifts in die gewünschte Einstellbohrung begrenzt werden.
deu
VORSICHT
!
VORSICHT
!
VORSICHT
!
31
Werbung
Inhaltsverzeichnis
