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5.
Den Zündkerzenisolator in einer Linie mit dem Elektrodenabstand mit einem Filzstift markieren.
Markierung am Zündkerzenisolator mit Elektrodenabstand ausgerichtet
6.
Das Gewinde und den Dichtring der Zündkerze mit Korrosionsschutzfett schmieren und die Zündkerze
von Hand anziehen.
Schlauchref
Beschreibung
.-Nr.
Korrosionsschutzfett
94
7.
Den Drehmomentschlüssel auf 20,3 Nm (179.7 lb-in.)einstellen. Dies ist das Mindestdrehmoment, das
angewandt werden sollte.
8.
Den Griff des Drehmomentschlüssels mit der Indexmarkierung an der Zündkerze ausrichten. Die
Zündkerze anziehen und gleichzeitig versuchen, den Griff des Drehmomentschlüssels innerhalb von
45° links oder rechts zum Mittelpunkt des Luftventils auszurichten. Wenn sich die Indexmarkierung
links vor dem Zielbereich befindet, den Drehmomentschlüssel auf 33,9 Nm (25 lb-ft) einstellen, die
Zündkerze anziehen und gleichzeitig versuchen, die Indexmarkierung auf das Luftventil auszurichten.
INDEXIERUNG DER NEUEN ZÜNDKERZE – EINBAU
WICHTIG: Alle Zündkerzen müssen ordnungsgemäß ausgerichtet werden. Der Elektrodenabstand der
Zündkerze muss innerhalb von 45° links und rechts vom Mittelpunkt des Luftventils positioniert sein. Der
Elektrodenabstand muss in diesem 90°-Bereich liegen, damit dieser Motor innerhalb der
Spezifikationsgrenzen arbeitet.
WARTUNG
Verwendungszweck
Zündkerzengewinde und Dichtring
54
61005
Teilnummer
8M0071838
deu
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