Bremsen - Skoda Octavia Betriebsanleitung

222 Intelligente Technik
Bei einer Störung der ASR leuchtet im Kombiinstrument die ASR-Kontroll-
leuchte ⇒ Seite 40.
Ausschalten
Sie können die ASR bei Bedarf durch Drücken der Taste
Abb. 181 aus- und wieder einschalten. Bei ausgeschalteter ASR leuchtet
im Kombiinstrument die ASR-Kontrollleuchte ⇒ Seite 40.
Die ASR sollte normalerweise immer eingeschaltet sein. Nur in
bestimmten Ausnahmesituationen, wenn Schlupf erwünscht ist, kann es
sinnvoll sein, das System auszuschalten.
Beispiele:
•
beim Fahren mit Schneeketten
•
beim Fahren in Tiefschnee oder auf lockerem Untergrund
•
beim Freischaukeln des festgefahrenen Fahrzeugs
Anschließend sollten Sie die ASR wieder einschalten.
ACHTUNG!
Die Fahrweise müssen Sie immer dem Fahrbahnzustand und der
Verkehrssituation anpassen. Das erhöhte Sicherheitsangebot darf
Sie nicht dazu verleiten, ein Sicherheitsrisiko einzugehen - Unfall-
gefahr!
Hinweis
•
Um die störungsfreie Funktion der ASR zu gewährleisten, müssen an
allen vier Rädern gleiche Reifen montiert sein. Unterschiedliche Abrollum-
fänge der Reifen können zu einer unerwünschten Reduzierung der Motor-
leistung führen.
•
Änderungen am Fahrzeug (z. B. am Motor, an den Bremsen, am Fahr-
werk oder andere Zuordnung Reifen und Felgen) können die Funktion der
ASR beeinflussen ⇒ Seite 278, „Zubehör, Änderungen und
Teileersatz".
⇒ Seite 221,
Fahrer-Lenkempfehlung*
Die Fahrer-Lenkempfehlung ist eine Zusatzfunktion des elektronischen
Stabilitätsprogramms ESP. Diese Funktion gibt dem Fahrer in kritischen
Situationen durch leichte Lenkradimpulse die vom System ausgewertete
Richtung vor, in der gelenkt werden soll, damit sich das Fahrzeug stabili-
siert. Die Fahrer-Lenkempfehlung wird aktiv z. B. beim starken Bremsen
auf unterschiedlichen Fahrbahnoberflächen auf der rechten und linken
Fahrzeugseite.
ACHTUNG!
Das Fahrzeug wird auch mit dieser Zusatzfunktion nicht automa-
tisch gelenkt! Der Fahrer hat weiterhin die volle Verantwortung für
das Lenken des Fahrzeugs!

Bremsen

Was beeinflusst die Bremswirkung negativ?
Abnutzung
Die Abnutzung der Bremsbeläge ist in hohem Maße von den Einsatzbe-
dingungen und der Fahrweise abhängig. Wenn Sie häufig im Stadt- und
Kurzstreckenverkehr oder sehr sportlich fahren, sollten Sie die Brems-
belag-Dicke auch zwischen den Service-Inspektionen von einen Fachbe-
trieb prüfen lassen.