Funktion Der Front-Airbags - Skoda Octavia Betriebsanleitung

Der Front-Airbag für den Fahrer ist im Lenkrad untergebracht
⇒ Abb.
161. Der Front-Airbag für den Beifahrer* ist in der Schalttafel
oberhalb des Ablagefaches untergebracht
sind jeweils mit dem Schriftzug „AIRBAG" gekennzeichnet.
Das Front-Airbag-System bietet in Ergänzung zu den Dreipunkt-Sicher-
heitsgurten einen zusätzlichen Schutz für den Kopf- und Brustbereich des
Fahrers und Beifahrers bei Frontalkollisionen mit höherer Unfallschwere
⇒
in „Wichtige Sicherheitshinweise zum Front-Airbag-System" auf
Seite 200.
Der Airbag ist kein Ersatz für den Sicherheitsgurt, sondern Teil des
gesamten passiven Fahrzeug-Sicherheitskonzeptes. Bitte beachten Sie,
dass die bestmögliche Schutzwirkung des Airbags nur im Zusam-
menwirken mit dem angelegten Sicherheitsgurt erreicht wird.
Außer ihrer normalen Schutzfunktion haben die Sicherheitsgurte auch
die Aufgabe, den Fahrer und Beifahrer bei einem Frontaufprall so in Posi-
tion zu halten, dass der Front-Airbag maximalen Schutz bieten kann.
Deshalb sind die Sicherheitsgurte nicht nur aufgrund der gesetzlichen
Bestimmungen, sondern auch aus Sicherheitsgründen immer anzulegen
⇒ Seite 189, „Warum Sicherheitsgurte?".
Hinweis
Nach Auslösung des Front-Beifahrer-Airbags muss die Schalttafel ersetzt
werden.
Bedienung Sicherheit
⇒ Abb.
162. Die Einbauorte
Fahrhinweise

Funktion der Front-Airbags

Das Verletzungsrisiko für Kopf und Oberkörper wird durch
voll aufgeblasene Airbags reduziert.
Das Airbag-System ist so ausgelegt, dass bei Frontalkollisionen mit
höherer Unfallschwere der Fahrer- und der Beifahrer-Airbag* auslösen.
Bei besonderen Unfallsituationen können sowohl die Front-Airbags als
auch die Kopf- und Seiten-Airbags ausgelöst werden.
Werden die Airbags ausgelöst, füllen sich die Luftsäcke mit Treibgas und
entfalten sich vor dem Fahrer und Beifahrer
des Airbags erfolgt in Sekundenbruchteilen und mit hoher Geschwindig-
keit, um bei einem Unfall zusätzlichen Schutz bieten zu können. Beim
Eintauchen in den voll aufgeblasenen Luftsack wird die Vorwärtsbewe-
gung des Fahrers und Beifahrers gedämpft und das Verletzungsrisiko für
Kopf und Oberkörper reduziert.
Der speziell entwickelte Luftsack lässt (je nach Belastung durch die
entsprechende Person) ein gesteuertes Ausströmen des Gases zu, um
Betriebshinweise Pannenhilfe
Airbag-System
Abb. 163 Gasgefüllte
Airbags
⇒ Abb.
163. Das Aufblähen
Technische Daten
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