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Bremsen; Bremsflüssigkeitsstand Prüfen - Skoda OCTAVIA Betriebsanleitung

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WARNUNG
Unfallgefahr!
Zum Abschleppen ein geflochtenes Kunstfaserseil
verwenden. Kein gewundenes Abschleppseil ver-
wenden.
HINWEIS
Das Abschleppseil während des Abschleppvor-
gangs stets straff halten.
Eine Abschleppstrecke von 50 km nicht über-
schreiten.
HINWEIS
Gefahr eines Getriebeschadens!
Wenn das Getriebe kein Öl enthält, kann das Fahr-
zeug nur mit angehobener Vorderachse abge-
schleppt oder auf einem Abschleppfahrzeug trans-
portiert werden.
Fahrzeuge mit Automatikgetriebe dürfen nicht oh-
ne eingeschaltete Zündung oder mit angehobener
Hinterachse abgeschleppt werden.
Wo soll das Abschleppseil oder die Abschlepp-
stange befestigt werden
An der Abschleppöse vorn
An der Abschleppöse hinten
An der Kugelstange der werkseitig eingebauten
Anhängevorrichtung
Bei Fahrzeugen mit werkseitig verbauter Anhän-
gevorrichtung befindet sich hinten keine Aufnahme
für die einschraubbare Abschleppöse.
Hinweise für den Fahrer des ziehenden Fahrzeugs
Langsam und stoßfrei anfahren.
Erst dann beschleunigen, wenn das Seil straff ist.
Hinweise für den Fahrer des gezogenen Fahrzeugs
Den Schalthebel in die Neutralstellung bzw. den
Wählhebel in die Stellung stellen.
Wenn kein Motorstart möglich ist, die Zündung
einschalten!
WARNUNG
Unfallgefahr!
Bei ausgeschalteter Zündung arbeiten der Brems-
kraftverstärker sowie die Servolenkung nicht. Außer-
dem besteht die Gefahr, dass die Lenkungssperre
einrastet.
Wenn kein Motorstart möglich ist, die Zündung
einschalten!
Starten und Fahren ›

Bremsen

Was soll beachtet werden
WARNUNG
Probleme und Störungen an der Bremsanlage kön-
nen den Bremsweg des Fahrzeugs verlängern!
GEFAHR
Gefahr einer Funktionseinschränkung des Brems-
kraftverstärkers!
Während des Bremsvorgangs mit einem Fahrzeug
mit Schaltgetriebe, eingelegtem Gang sowie im
niedrigen Drehzahlbereich, das Kupplungspedal
durchtreten.
GEFAHR
Gefahr der Bremsenüberhitzung!
Das Bremspedal nicht treten, wenn nicht gebremst
werden muss.
Wenn der Original-Frontspoiler beschädigt ist, die
Luftzufuhr zu den Vorderradbremsen sicherstellen.
Bremsflüssigkeitsstand prüfen
Prüfbedingungen
✓ Das Fahrzeug steht auf einer waagerechten Flä-
che
✓ Der Motor ist abgestellt
Prüfung
betriebs in Anspruch nehmen.
Ein zu niedriger Bremsflüssigkeitsstand wird im
Kombi-Instrument durch Aufleuchten von
zeigt. Dennoch empfehlen wir, den Bremsflüssig-
keitsstand regelmäßig direkt am Behälter zu prüfen.
WARNUNG
Gefahr des Bremsversagens!
Sinkt der Flüssigkeitsstand innerhalb kurzer Zeit
deutlich ab oder sinkt er unter die Markierung
kann die Bremsanlage undicht geworden sein.
Nicht weiterfahren! Die Hilfe eines Fachbetriebs in
Anspruch nehmen.
Spezifikation
Die Bremsflüssigkeit muss der Norm VW 501 14
entsprechen. Diese Norm entspricht den Anforde-
rungen der Norm FMVSS 116 DOT4.
Bremsen
161
Der Füllstand muss im
markierten Bereich lie-
gen.
Wenn der Füllstand un-
terhalb der Markierung
liegt, nicht weiter-
fahren.
Keine Flüssigkeit nach-
füllen.
Die Hilfe eines Fach-
ange-
, so

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