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39
Défauts
Si l'erreur ne peut pas être éliminée d'après le tableau des défauts, il faut alors avertir le service après-vente.
Veuillez indiquer le type de centrifuge et le numéro de série. Les deux numéros sont indiqués sur la plaque
signalétique de la centrifugeuse.
Effectuer une RÉINITIALISATION DU SECTEUR :
 Couper l'interrupteur de secteur (position de l'interrupteur "0").
 Attendre au moins 10 secondes et refermer ensuite l'interrupteur de secteur (position de l'interrupteur "  ").
Message / Erreur
Pas de message
TACHO - ERROR
1, 2, 96
IMBALANCE
CONTROL - ERROR
4.1 - 4.5, 6
CONTROL - ERROR
4.6 – 4.9
N > MAX
5.0, 5.1
N < MIN
13
ROTORCODE
10.1, 10.3
MAINS INTERRUPT
VERSION-ERROR
12
CONTROL-ERROR
22,
25.1 - 25.4
CRC ERROR
27.1
SER I/O - ERROR
31 - 34,
36
POS-ERROR
40–49
° C * - ERROR
51,
53 - 55, 97,
98
° C * - ERROR
52.0, 52.1
LOCK-ERROR
57.0, 57.1
FU / CCI - ERROR
60, 61.2-
61.20,
61.128-
61.131, 62
FU / CCI - ERROR
61.1
* Le numéro d'erreur n'apparait pas à
Origine
Pas de tension
Déclenchement du fusible protecteur
contre surintensité.
Tachymètre défectueux.
Défaut de l'électronique du moteur.
Le rotor est chargé de manière non
symétrique.
Erreur du verrouillage ou de la fermeture
du capot.
Erreur / défaillance commande du hublot
Survitesse
Vitesse trop basse
Erreur codage du rotor
Interruption du secteur pendant le cycle de
centrifugation. (Le cycle de centrifugation
n'est pas terminé.)
Pas de correspondance entre les
composants électroniques.
Défaut / Panne de l'électronique.
Défaut / Panne de l'électronique.
Défaut / Panne de l'électronique.
Défaut / Panne de l'électronique.
Erreur / défaillance positionnement ou
entraînement du hublot ou barrage
photoélectrique
Défaut / Panne de l'électronique.
Surtempérature dans le compartiment
centrifuge.
Défaut / Panne de l'électronique.
Erreur / défaillance interrupteur à clé
Défaut / Panne de l'électronique / du
moteur.
Tension du secteur trop faible.
Défaut / Panne de l'électronique / du
moteur.
l'écran.
Solution
 Contrôler la tension d'alimentation
 Secteur en marche
 Ouvrir le couvercle.
 Couper l'interrupteur de secteur
(position de l'interrupteur "0").
 Attendre au moins 10 secondes.
 Tourner vigoureusement le rotor à la
main.
 Refermer l'interrupteur de secteur
(position de l'interrupteur ""). Le rotor
doit fonctionner pendant la mise en
marche.
 Ouvrez le couvercle ou le hublot.
 Vérifier le chargement du rotor, voir au
chapitre "Chargement du rotor".
 Répéter le cycle de centrifugation.
 Effectuer une RÉINITIALISATION DU
SECTEUR.
 Ouvrir le capot.
 Appuyer sur la touche
START
 En cas de besoin, répéter le cycle de
centrifugation.
 Effectuer une RÉINITIALISATION DU
SECTEUR.
 Vérifier la tension du secteur.
 Effectuer une RÉINITIALISATION DU
SECTEUR.
FR
.
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