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Tabelle 10: Alarm, der nicht quittiert werden kann
Fehler-
Fehler
code
Überhitz-
ter Kühlf-
OH
lansch in
Stoppstel-
lung
Tabelle 11: Alarm, der manuell oder automatisch quittiert wird.
Fehler-
Fehler
code
Überstrom
OC-S
beim Anfahren
Überstrom
OC-A
beim Hochlauf
Überstrom bei
OC-C
konstanter
Frequenz
Überstrom
OC-d
beim Auslauf
Überstrom
OC-b
während der
DC-Bremsung
Überspan-
nung bei kon-
OU-C
stanter
Frequenz.
Mögliche Ursache
1.Umgebungstemper-
atur ist zu hoch.
2.Schlechte Ventila-
tion.
3.Meßkreis ist defekt.
Mögliche Ursache
1. Erdschluß oder
Kurzschluß im Motor oder
Motorkabel.
2. Ausgangstransistor
beschädigt.
1. Hochlaufzeit zu kurz.
2. Falsche V/Hz-Charak-
teristik.
3. Nennleistung des
Umrichters zu gering.
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Wert für Fn2 (oder Fn50)
zu nieder.
1. Die Einstellung der Ein-
griffsstufe ist zu hoch.
2. Die Einstellung des
Bremsstroms ist zu hoch.
3. Die Einstellung der
Bremszeit ist zu hoch.
1. Wert für Fn2 (oder
Fn50) zu nieder.
2. Speisespannung varii-
ert.
WARTUNG UND FEHLERSUCHE
Abhilfemaßnahme
1.Kühlflansch und Umge-
bungstemperatur prüfen.
2.Ventilation überprüfen.
3.Wenden Sie sich an Ihren
Händler.
Abhilfemaßnahme
1. Kurzschluß oder Erdschluß
orten und fehlerhaftes Teil
tauschen.
2. Mit dem Händler Kontakt
aufnehmen.
1. Wert für Fn1 (oder Fn49)
erhöhen.
2. Eine andere V/Hz-Kurve
wählen (Fn5).
3. Einen Umrichter mit
größerer Leistung wählen.
????????????????????????
?
Wert für Fn2 (oder Fn50)
erhöhen.
1. Einstellung (F054) senken.
2. Einstellung (F055) senken.
3. Einstellung (F053) senken.
1. Wert für Fn2 (oder Fn50)
erhöhen.
2. Netzanschluss und Umge-
bungstemperatur prüfen.
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