El inversor regula automáticamente la velocidad de rotación de la electrobomba, desplazando el punto de trabajo, según
las necesidades, a una parte cualquiera del área encerrada en la curva máxima (100 %).
La regulación del bombeo puede realizarse en modalidad por control de caudal o en modalidad por curva fija.
En «control de caudal» («Flow») el sistema evalúa el caudal instantáneo de agua y modifica el régimen de la bomba
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de modo que este caudal corresponda al punto de ajuste configurado, expresado en este caso en «m
cúbicos por hora) o «GPM» (galones EE. UU. por minuto). En esta modalidad, el punto de trabajo se desplaza
(idealmente) a una línea vertical, situada a la altura del valor de caudal elegido.
En el modo «por curva fija» («Speed %»), el punto de ajuste (expresado en porcentaje «%») indica la curva de
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funcionamiento en la que queremos posicionarnos. Como se ve en la ilustración, el punto de funcionamiento se
desplaza entonces siguiendo la evolución de la curva elegida, que es similar a la evolución de las curvas a velocidad
fija de las bombas tradicionales.
En general, cuando el punto de trabajo desciende por debajo de la curva máxima, el sistema reduce la potencia
absorbida y por lo tanto disminuye el consumo energético.
3.1.2. Modos de accionamiento
El sistema puede funcionar con tres modos de mando: modo "Manual" y modo "Auto".
En el modo "Manual":
- Las velocidades ya están pre-configuradas, pero se pueden modificar desde el menú "Velocidades
manuales" o directamente desde la página de inicio de forma instantánea (ver apart. 5.2)
- el operador controla manualmente el encendido de la bomba utilizando las teclas de "SET1" a "SET4"
o "QuickClean";
- el LED junto a la tecla que se ha pulsado se enciende (por ej., se presiona "SET1" y se enciende el
LED sobre esta tecla).
En el modo "Auto con Temporizadores":
- Las velocidades se pueden configurar desde el menú "Velocidad temporizadores" (apart. 5.3).
- los encendidos y los apagados se controlan automáticamente con temporizadores
("Temporizadores"), programables a placer sobre base semanal (ver apart. 5.3 menú Ajustes de
temporizador);
En estos dos primero modos, la bomba ejerce de Maestro y trabaja sola a través de su control integrado.
En el modo "Auto Externo":
- Las velocidades se pueden configurar desde el menú "Velocidades externas" (apart. 5.4).
- Los encendidos y los apagados se controlan con señales procedentes de una centralita externa
("EXT").
- Se puede controlar la bomba con diferentes tipos de señal: Digital/analógico; contacto único digital;
más contactos digitales (ver apart 5.4 menú Control externo/Ajustes/velocidades fuente)
- El funcionamiento puede ser: Exclusivo respecto a la programación interna o prioritario respecto a los
Temporizadores, que permanecen habilitados pero no en funcionamiento mientras el contacto
externo está activo (ver apart. 5.4 menú Control externo/Ajustes/Config)
En este caso, la bomba funciona como ESCLAVO respecto a una centralita o como SEMI-ESCLAVO, donde se
integra con una centralita que tiene prioridad respecto a la programación
Al salir de fábrica, los modos "Auto" quedan deshabilitados.
Para activarlos, ante todo se debe configurar los parámetros necesarios y después accionar la tecla "Auto" (se
enciende el LED correspondiente).
3.2 Arranque rápido y detención de la bomba (modo «Manual»)
La bomba sale de la fábrica y se entrega con el Priming activado: si no se modifica la programación del
Priming (véase el apartado 5.5), en el primer encendido la bomba puede ponerse en marcha a la
máxima velocidad.
Antes de pulsar la tecla «RUN/STOP», compruebe que las válvulas están abiertas, los tubos no están
obstruidos, manténgase a una distancia del filtro y de las partes que pueden verse sometidas a presión.
Compruebe bien todas las ADVERTENCIAS IMPORTANTES Y LAS RECOMENDACIONES DE
SEGURIDAD.
Una vez realizada la primera configuración mediante el WIZARD (en condiciones de LED blanco
«Auto» apagado), poner en marcha la bomba es muy sencillo:
ESPAÑOL
158
3
/h» (metros
intermitente y LED