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Kapitel 5 - Wartung
HINWEIS: Stets einen Peilstab benutzen, um die erforderliche Öl- oder Flüssigkeitsmenge zu bestimmen.
HINWEIS: Die Füllmengen gelten nur für das Getriebe und beinhalten keine Füllmengen für den Flüssigkeitskühler
oder dessen Schläuche.
Modell
ZF Marine 63A
ZF Marine 63IV
ZF Marine 68IV
2.
Den Ölmessstab einführen.
3.
Den Flüssigkeitsstand prüfen. Siehe Prüfen des Flüssigkeitsstands.
Flüssigkeit wechseln
1.
Die Außenflächen des Getriebes um den Ölfilter reinigen.
2.
Den Ölfilter entfernen. Hierzu die Filtermutter mit einem 6 mm Inbusschlüssel gegen den Uhrzeigersinn drehen und
gleichzeitig am Filter ziehen.
b
3.
Den Schlauch einer Saugpumpe durch das Saugrohr und nach unten zum Boden des Gehäuses schieben.
4.
Das Öl aus dem Gehäuse in einen geeigneten Behälter pumpen Die Flüssigkeit ordnungsgemäß entsorgen.
a
5.
Filtereinsatz und O-Ringe entfernen und entsorgen.
6.
Neue O-Ringe mit Getriebeöl schmieren.
7.
Die neuen O-Ringe und das Filterelement einsetzen.
b
a
Bei falschem Einbau des Getriebeölfilters kann das Öl schäumen oder auslaufen, wodurch die Leistung beeinträchtigt
und das Getriebe beschädigt wird. Den Getriebeölfilter bei der Installation richtig einsetzen.
8.
Ölfilter im Getriebehohlraum installieren. Hierzu den Filter im Uhrzeigersinn drehen und gleichzeitig drücken.
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Kapazität
4,0 l (4,2 US qt)
Dexron ® III Automatikgetriebeöl
4,4 l (4,6 US qt)
oder ein anderes, gleichwertiges Öl
4,4 l (4,6 US qt)
a
13163
b
13165
Flüssigkeitssorte
a -
Filtermutter
b -
Ölfilter
a -
Saugrohr
b -
Saugpumpe
c
b
a
HINWEIS
Teilenummer
Im Fachhandel erhältlich
a -
Filterelement
b -
Abdeckung
c -
O-Ringe
13167
90-8M0150431
MAI 2018
deu
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