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Kapitel 5 - Wartung
13. Die Batteriekabel anschließen.
14. Den Motor starten und laufen lassen. Filteranschluss auf Kraftstofflecks untersuchen. Bei Undichtigkeiten den
Filtereinbau prüfen. Kann das Leck nicht behoben werden, den Motor sofort abstellen und die Mercury Diesel
Vertragswerkstatt verständigen.
Füllen
Am Kraftstofffilter-Montagehalter befindet sich eine manuelle Primerpumpe für folgende Zwecke:
•
Auffüllen des Kraftstofffilters nach Entleeren oder Wechseln des Filters.
•
Auffüllen des Kraftstoffsystems am Motor, wenn das System trockengelaufen ist.
•
Anreichern des Kraftstoffsystems, wenn der Motor lange Zeit nicht betrieben wurde.
WICHTIG: Den Kraftstofffilter nur mit Handpumpe und Primerkolben füllen, um zu gewährleisten, dass kein ungefilterter
Kraftstoff in das Kraftstoffsystem gelangt.
HINWEIS: Dieses Verfahren durchführen, nachdem ein neuer Filter eingebaut oder wenn beim Prüfen auf Wasser
Kraftstoff aus dem Filter abgelassen wurde.
1.
Die Entlüftungsschraube am Kraftstofffilter-Montagehalter lockern.
a
a -
Entlüftungsschraube
b -
Primerkolben
2.
Den Primerkolben mehrmals hinein und heraus bewegen. Der Filter ist voll, wenn Kraftstoff luftblasenfrei aus der
Entlüftungsschraubenöffnung austritt.
3.
Die Entlüftungsschraube fest anziehen.
Kraftstoffsystem
Anreichern
Den Motor mit Kraftstoff anreichern, wenn er längere Zeit nicht betrieben wurde oder falls er nicht startet.
1.
Den Kolben der Anreicherungspumpe wie zuvor beschrieben mehrmals auf und ab bewegen.
2.
Versuchen, den Motor zu starten.
Füllen (Entlüften)
HINWEIS: Dieses Verfahren befolgen, wenn das Kraftstoffsystem trockengelaufen ist oder wenn ein Teil des
Kraftstoffsystems für eine Servicearbeit entleert wurde.
1.
Siehe Wasserabscheidender Kraftstofffilter - Füllen und den Kraftstofffilter füllen.
2.
Filter und Ablasskappe auf Kraftstofflecks untersuchen. Sicherstellen, dass die Entlüftungsschraube am Kraftstofffilter-
Montagehalter geschlossen ist.
Kraftstofftank - Reinigen und Spülen
WICHTIG: Dieselkraftstoff sollte während der Winterlagerung nicht im Tank verbleiben, da sich sonst Rost, Ölschlamm und
Wachsablagerungen bilden.
Die Anweisungen des Bootsherstellers befolgen und den Kraftstofftank zu den angegebenen Intervallen reinigen. Wenn
nicht anders angegeben, den Dieselkraftstofftank alle 1000 Betriebsstunden bzw. 5 Jahre spülen und reinigen.
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MAI 2018
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