Kapitel 3 - Auf Dem Wasser; Betriebstabelle; Betrieb Bei Temperaturen Unter Dem Gefrierpunkt Und Kaltem Wetter; Ablassschraube Und Bilgenpumpe - Mercury 3,0L Diesel Handbuch

Betriebstabelle

Startverfahren
Motorluke öffnen. Bilge vollständig
entlüften.
Batterieschalter (falls vorhanden)
einschalten.
Motorraum-Bilgengebläse (falls
vorhanden) einschalten und fünf
Minuten lang laufen lassen.
Auf undichte Stellen prüfen:
Kraftstoff, Öl, Wasser, Flüssigkeiten
usw.
Kraftstoff-Absperrventil (falls
vorhanden) öffnen.
Den Seehahn öffnen.
Kraftstoffeinspritzsystem im
Bedarfsfall anreichern.
Zündschlüssel auf START drehen.
Zündschlüssel freigeben, sobald
der Motor startet.
Den Motor mehrere Minuten lang
mit erhöhter Leerlaufdrehzahl
warmlaufen lassen.

Betrieb bei Temperaturen unter dem Gefrierpunkt und kaltem Wetter

WICHTIG: Wenn das Boot in Temperaturen unter dem Gefrierpunkt betrieben wird, müssen Vorsichtsmaßnahmen
getroffen werden, um Frostschäden am Antriebssystem zu vermeiden. Frostschäden werden nicht von der Mercury Marine
Garantie abgedeckt.
Im Seewasserteil des Kühlsystems eingeschlossenes Wasser kann Korrosions- bzw. Frostschäden verursachen. Sofort
nach Betrieb oder vor der Lagerung bei Temperaturen unter dem Gefrierpunkt den Seewasserteil des Kühlsystems
entleeren. Wenn das Boot im Wasser liegt, den Seehahn geschlossen lassen, bis der Motor wieder gestartet wird, damit
kein Wasser in das Kühlsystem zurückfließen kann. Wenn das Boot nicht mit einem Seehahn ausgestattet ist, den
Wassereinlassschlauch abgeklemmt und mit einem Stopfen verschlossen lassen.
HINWEIS: Als Vorsichtsmaßnahme ein Schild am Zündschloss oder Lenkrad des Bootes anbringen, das den Bediener
daran erinnert, den Seehahn zu öffnen oder den Wassereinlassschlauch zu öffnen und anzuschließen, bevor der Motor
gestartet wird.
Im Kraftstofffilterverteiler ist eine Kraftstoffheizung integriert, die sich bei 0 °C (32 °F) einschaltet. Das Glühkerzensystem
wird bei 15 °C (59 °F) aktiviert, um das Starten bei Temperaturen bis zu –15 °C (5 °F) und niedriger zu ermöglichen.
Beachten Sie die folgenden Hinweise während des Betriebs bei Frost und Kälte:
• Nach jedem Betrieb den Seewasserteil des Kühlsystems vollständig entleeren, um Frostschäden vorzubeugen.
• Nach jedem Betrieb den wasserabscheidenden Kraftstofffilter entleeren. Nach jedem Betrieb den Kraftstofftank
auffüllen, um Kondensation zu verhindern.
• Vorgeschriebenes permanentes Frostschutzmittel benutzen, um die Bauteile vor Frostschäden zu schützen.
• Das korrekte Kaltwetterschmieröl verwenden und sicherstellen, dass sich genug Öl im Kurbelgehäuse befindet.
• Sicherstellen, dass die Batterie die korrekte Größe aufweist und voll geladen ist. Prüfen, ob alle anderen elektrischen
Ausstattungselemente in optimalem Zustand sind.
• Bei Temperaturen unter –20 °C (–4 °F) den Kaltstart durch Verwendung einer Kühlmittelheizung erleichtern.
• Bei Betrieb in arktischen Temperaturen unter –29 °C (–20 °F) wenden Sie sich an Ihre Mercury Diesel
Vertragswerkstatt zwecks Informationen über spezielle Kaltwetterausrüstung und Vorsichtsmaßnahmen.
Siehe Kapitel Lagerung bzgl. Informationen über den Betrieb bei kaltem Wetter und die Langzeitlagerung.

Ablassschraube und Bilgenpumpe

Im Motorraum des Boots sammelt sich oft Wasser an. Aus diesem Grund sind Boote normalerweise mit einem
Ablassstopfen oder einer Bilgenpumpe ausgestattet. Diese Teile müssen regelmäßig geprüft werden, um sicherzustellen,
dass das Wasser nicht zum Antriebssystem gelangt. Motorkomponenten werden beschädigt, wenn sie unter Wasser
geraten. Schäden, die durch Untertauchen entstehen, sind nicht von der Mercury Marine Garantie gedeckt.
90-8M0150431 MAI 2018
deu
Nach dem Start
Alle Instrumente beobachten, um den
Zustand des Motors zu überwachen.
Bei abnormalen Anzeigewerten den
Motor abstellen.
Boot auf Kraftstoff-, Öl-, Wasser-,
Flüssigkeits- und Abgaslecks
untersuchen.
Funktion von Schalt- und Gashebel
prüfen.
Funktion der Lenkung prüfen.
HINWEIS
Unterwegs
Alle Instrumente oft prüfen, um den
Motorzustand zu kontrollieren.
Auf das akustische Warnsignal
achten.

Kapitel 3 - Auf dem Wasser

Anhalten und Abstellen
Fernschalthebel in die
Neutralstellung bewegen.
Motor mehrere Minuten lang mit
Leerlaufdrehzahl betreiben, um den
Turbolader und Motor abzukühlen.
Zündschlüssel auf OFF (AUS)
drehen.
Batterieschalter (falls vorhanden)
ausschalten.
Kraftstoff-Absperrventil (falls
vorhanden) schließen.
Den Seehahn (falls vorhanden)
schließen.
Nach Betrieb in Salzwasser,
Brackwasser oder verschmutztem
Wasser den Seewasserkühlkreis
spülen.
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