Schmierstelle –
Intervall während
Beschreibung
Seilzüge
min. 2x (5 Tropfen)
Rolle der
Radantriebskupplung
Halterungen der Adapter
Lenker - Befestigung der
Griffe
Lenker - Gelenk.
Tabelle 23: Schmierintervalle
2.5.4 Einstellung der Spannrolle der Radantriebskupplung
Falls Sie manuell nicht ausreichend geschickt sind, vertrauen Sie diese Tätigkeit einer qualifizierten Werkstatt an.
Sofern der Radantrieb der Maschine unter Belastung zunehmend aussetzt, ist es möglich, dass der Riemen des Antriebs des Getriebes
schlüpft (gleitet). Kontrollieren Sie zunächst visuell, ob der Keilriemen nicht fettig ist oder sichtbare Risse bzw. abgetrennte Gummistücke
aufweist.
Die Einstellung erfolgt durch das Herausschrauben der Stellschraube
Rückwand des oberen Chassis – siehe Abb. 10 auf Seite 79 . Verwenden Sie Maulschlüssel 10 mm und 13 mm.
1.
Sichern Sie die Maschinen gegen die Bewegung, z.B. durch zwei Kanthölzer vor und hinter den Rädern. Schalten Sie den Bypass-Hebel
in die Position des manuellen Radantriebs um.
2.
Starten Sie den Motor uns stellen Sie die Drehzahl für den Leerlauf ein.
3.
Lösen Sie mit dem Schlüssel 10 mm die Mutter M6
4.
Halten Sie mit dem Schlüssel 13 mm die Einlage
lange, bis der Keilriemen beginnt, sich stoßweise zu bewegen.
5.
Schrauben Sie die Stellschraube
schwarzen Körper des Hebels 13 mm beträgt - siehe Abb. 12 auf Seite 79.
6.
Ziehen Sie die Mutter M6
7.
Drücken Sie 5x den Hebel der Radantriebskupplung.
8.
Kontrollieren Sie ob der Riemen bei ausgeschaltetem Hebel der Radantriebskupplung steht. Sofern er sich bewegt, schrauben Sie die
Stellschraube um eine Drehung ein und versuchen Sie es erneut.
Sofern das Problem nach der Einstellung der Rolle andauert, ist der Mangel an anderer Stelle im System zu suchen, sodass die Kontrolle in
einer autorisierten Werkstatt unabdingbar notwendig ist.
Zum Zeitpunkt, zu welchem die Stellschraube des Seilzuges der Radantriebskupplung nicht mehr herausgeschraubt
werden kann oder Schleifgeräusche der Rolle hören sind, ist der Riemen auszuwechseln.
2.5.5 Wechseln des Keilriemens
Der Austausch des Keilriemens
im Falle, wenn der Riemen derart verschlissen ist, dass der mithilfe der Spannrolle nicht mehr nachgespannt werden kann.
Der Keilriemenwechsel ist stets einer autorisierten Werkstatt anzuvertrauen.
2.5.6 Einstellung des Bedienhebels des Getriebes
Wichtig ist die Einstellung der Neutrallage des Bedienhebels der Geschwindigkeit am Getriebe in Bezug auf die arretierte Position des
Hebels des Geschwindigkeitswählers am Lenker. Die richtige Einstellung erfolgt bei der Montage der Maschine. Falls Sie feststellen, dass bei
der Position des Hebels des Geschwindigkeitswählers „N" - neutral und beim Drücken des Hebels der Radantriebskupplung eine Vorwärts-
oder Rückwärtsbewegung der Maschine eintritt, ist wie folgt zu verfahren:
Kontrollieren Sie, ob der Rahmen der Maschine nicht beschädigt ist.
Kontrollieren Sie, ob nicht das Getriebe in der Halterung im Rahmen nicht gelockert oder verschoben ist.
Die Einstellung des Seilzugs erfolgt am Fuß seiner Befestigung hinten an der linken Seite.
Falls Sie manuell nicht ausreichend geschickt sind, vertrauen Sie diese Tätigkeit einer qualifizierten Werkstatt an.
2.5.6.1 Verfahren beim Einstellen des Seilzuges der Bedienung des Getriebes
1.
Stellen Sie fest, in welche Richtung sich die Maschine im Falle der Neutralposition bewegt.
2.
Lösen Sie mithilfe zweier Schlüssel 13 mm leicht die Innen- und Außenmutter am Bügel des Seilzuges.
3.
Sofern die Maschine vorwärts fuhr, ist die Innenmutter gegen den Uhrzeigersinn zu drehen (d.h. die Mutter wird ausgeschraubt).
Anschließend ziehen Sie die Außenmutter fest an.
4.
Sofern die Maschine rückwärts fuhr, ist die Außenmutter im Uhrzeigersinn zu drehen (d.h. die Mutter wird eingeschraubt). Anschließend
ziehen Sie die Innenmutter fest an.
45
Verwenden Sie ausschließlich Original-Ersatzteile. Werden Riemen anderer Hersteller verwendet, kann die richtige Funktion der Übersetzungen nicht garantiert werden.
Nach der
der Saison
Saison
Ja
alle 200 Stunden
Ja
alle 100 Stunden
Ja
je nach Bedarf
Ja
je nach Bedarf
Ja
2
.
3
im Rahmen
1
um eine Drehung ein. Kontrollieren Sie, ob der Abstand zwischen dem roten Hebel und dem
2
fest.
45
ist immer dann durchzuführen, wenn auf der Oberfläche des Riemens Spalten oder Risse auftreten, sowie
Schmiermitt
Abbildung
Anmerkung
el
Abb.10
Öl
Abb.12
Litzeneingänge bei allen Seilzügen in den Stellschrauben.
Abb.13
MOLYKA G
-
Gehäuse des Rollenarm - Service.
LOCTITE 8007
Abb.2
Innengewinden M10 - 4x
Abb.3
MOLYKA G
Gewinde der Schraube der Anzugsmutter.
Abb.3
Bolzen der Arretierung, Bolzen des Gelenks, Drehfläche
weiße Vaseline
Abb.4
des Gelenks.
1
des Seilzuges der Rolle der Radantriebskupplung an der
7
. Drehen Sie mit dem Schlüssel 10 mm die Stellschraube
RAPTOR Hydro
1
so
35