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2.4.4.2.2 Kraftstoffventil
Abb. 9 Auf Seite 78 . Die Verbindung der Kraftstoffzusatztanks
Dreiweg-Ventils
1
, das sich an der linken Seite des Motors unter dem Luftfilter befindet. Das Ventil hat drei Positionen, die durch den Pfeil
am Bedienungsdrehknopf angezeigt werden (Positionen bei frontalem Blick auf das Ventil, siehe Abb. 9 auf Seite 78 ):
Pfeil zeigt nach rechts, Kennzeichnung - Kraftstoffsystem völlig geschlossen
Pfeil zeigt nach oben, Silhouette des Motors – Motor läuft mit Kraftstoff aus dem Motortank
Pfeil zeigt nach unten, Silhouette des Zusatztanks – Motor läuft mit Kraftstoff aus dem Zusatztank
Im Hinblick auf den hohen Anteil an BIO-Komponenten in den Kraftstoffen empfehlen wird dringend, Kraftstoff
abwechselnd aus beiden Tanks zu verwenden. Sie beugen so einer möglichen Qualitätsminderung des über längere Zeit
nicht verwendeten Kraftstoffs in den Tanks vor.
Beim Verlassen der Maschine, beim Transport oder beim Parken bzw. Lagern der Maschine drehen Sie den Kopf des
Kraftstoffventils stets in die Position
2.4.4.3 Starten des Motors
Lesen Sie zunächst aufmerksam die Betriebsanleitung
Motors vor.
1.
Kalter Motor: Bewegen Sie den Hebel in die Position
Beim Starten des Motors müssen beide Bedienhebel (
(sie dürfen nicht an den Griff gedrückt sein), während der Bedienhebel des Geschwindigkeitswählers in der
Position "N" - neutral - befindlich sein muss!
2.
Mit dem Ziehen an der Schnur des Handstarters starten Sie den Motor
3.
Den neuen oder kalten Motor lassen Sie so lange laufen, bis der automatische Startvergaser umschaltet und die Drehzahl des
Motors ohne Schwankungen stabil ist.
Entfernen Sie sich hierbei nicht von der Maschine!
2.4.5 Anschließen der Adapter
2.4.5.1 Anschluss vorn
Für den Anschluss der – aktiven und passiven – vorn getragenen Adapter dienen vier Halterungen mit Innengewinden M10, die sich in den
Seitenteilen im unteren Rahmen der Maschine befinden -
Die hinteren Halterungen
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Adapterantriebs. Die Kragenschrauben sind serienmäßiger Bestandteil des Geräteträgers RAPTOR Hydro und bleiben beim Trennen des
Adapters im Rahmen des Trägers montiert.
Die vorderen Halterungen
Bestandteil der Lieferung eines jeden Adapters. Beim Trennen der Adapter werden sie ganz herausgeschraubt und entnommen.
Verwenden Sie nur die mit dem Träger und mit den Adaptern mitgelieferten Original-Schrauben. Sie haben ein
spezielles Führungsteil, welches das einsetzen der Schraube erleichtert und so die Gewinde im Rahmen des
Trägers schützt.
Für das Festziehen der Schrauben der Adapterhalterungen verwenden Sie eine Winkelknarre mit Vierkant 3/8" und einen 12-
Kant-Aufsatzschlüssel (Steckkopf) 15 mm – Abb. 14 auf Seite 80 . Wählen Sie die Knarre im Hinblick auf einen möglichst
niedrigen Kopf.
Wir empfehlen, die Gewinde im Rahmen des Trägers mit einem Schmiermittel zu schmieren, welches das „Fressen" der
Gewinde verhindert und gegen Korrosion schützt (Schmiermittel mit einem Additiv von Graphit und Kupfer für die
beweglichen Komponenten von Scheibenbremsen - z.B. LOCTITE 8007).
Angesichts der Unterschiedlichkeiten der Konstruktion der Adapter ist das Verfahren des Anschließens in der Betriebsanleitung eines jeden
Adaptertyps beschrieben.
2.4.5.2 Anschluss hinten
Für den Anschluss der Adapter hinten dient die Aufhängung, die an das Stoßdämpferrohr angeschweißt ist -
Die Adapter werden mithilfe eines Stiftes (Bolzen) mit Sicherungssplint angeschlossen. Der Stift (Bolzen) ist nicht Bestandteil der Lieferung
des Geräteträgers RAPTOR Hydro, er kann als Zubehör zugekauft werden.
Einachsiger Anhänger ANV-200: Die Deichsel wird zwischen die Füße der Aufhängung geschoben, der Bolzen wird in Richtung nach
oben eingeschoben.
Die Original-Betriebsanleitung des Motors sowie die tschechische Übersetzung ist der Maschine im Beutel mit den Teilen beigefügt.
41
42
Ausführliche Hinweise zum Starten des Motors finden Sie in der Betriebsanleitung des Motors.
32
OFF
22
dienen dem Führen der Adapter in die richtige Lage des Adapters gegenüber der Antriebsriemenscheibe des
22
dienen der festen Verbindung des Adapters mit dem Träger. Zwei Kragenschrauben sind serienmäßiger
2
mit dem Tank des Motors
.
41
des Motors! Sie beugen so einer allfälligen Beschädigung des
3
=MAX . Warmer Motor: Bewegen Sie den Hebel in die Position
1
und
4
auf Abb. 7 auf Seite 78 ) in der Position AUS sein
42
.
und
23
auf Abb. 2 auf Seite 76.
RAPTOR Hydro
3
und dem Vergaser erfolgt mittels des
auf Abb. 2 auf Seite 76 .
2
2
=MIN .
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